Kormoran IMPULSER - Benutzernoten

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TOMEK
1,8
Nach 60.000 km in 50% Reifen verwendet werden, sind so schwer auf nassen sollten sehr vorsichtig sein! Leider habe ich mir das Auto, aber ich würde nicht meinem schlimmsten Feind empfehlen, vor allem in Nassbrems Auto gleitet wie Eis gefährlich

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:seicennto
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
marek
1,8
Tragisch. In nassen kann nicht gestoppt werden. Ein wenig Feuchtigkeit macht einen unglaublichen Lärm. Schmutzige Pflaster, Pflaster vor dem Haus wurde mit dunklen Streifen bedeckt.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
szymon
1,8
Ich habe ein gebrochenes Herz! Lauter als die Hölle! Whistle, pfeifen! Und jetzt auch Luftballons auf den Seiten aufgetaucht!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
andrzej
1,8
Nicht mehr von den Reifen. Ich würde nicht einmal empfehlen meinem schlimmsten Feind.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
AdaWik
1,8
Nach 5 Minuten der regen für Traktion schnell und stand an der Theke war 40 kmh :-(

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
witold kudela
1,8
Hübsche Slicks und Nässe zu skaten .....

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kacper
1,8
Gut Trockengriff aber fest, entfernen Sie die Beulen. Nass-und regen Tragödie! Verdammt gefährlich und sehr chałasują Schlupf sogar leicht dämpfen. Basierend weitgehend auf dem unebenen Asphalt chamowaniu (Patches und Erhöhung der Verkehrssicherheit) auf polnischen Straßen ist üblich baardzo. Die Ein-und Ausfahrt von der Strecke ist kompliziert und gefährlich nassen Straßen. Oberhalb von 100 km / h, schlägt die Unruh kann zawlczyć (vorzugsweise alle 2 Monate). Als sie mich sah noch Winter Hausschuhe Sommer nach der ersten Reise in die Stadt so schnell wie möglich (ich meine Fahrt langsam und vorsichtig) Ich ging zu der Stelle, um Reifen zu wechseln - ein völliger Mangel an Kontrolle über den Schnee sogar leicht Straße przypruszonej. Obwohl noch in gutem Zustand zu schweigen von den vorderen (Motor-) Reifen von einem externen Modell der oberen Plattform. Insgesamt für alle Besucher sewisach Rad Balance (kein conajmiej 3) auf sie bezahlt, so dass seine Gesamtkosten, sicherlich viel bessere kaufen Reifen zgraniczne. Nicht zu empfehlen, lohnt sich wirklich ein wenig etwas extra zu bezahlen und kaufen etwas anderes!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Kacper
1,8
vielleicht die einzige Kritik, die den Preis lindern kann .. aber beide Angst und Nervosität bei Nässe und gezackten Signalton zaczyanją 90 km / h (ohne Grund) .. Balance-Probleme und Herz über 110 kmh sind gravierende Nachteile .. im Sommer, als es regnete nastawiałem zu fahren, als ob es Mitte Dezember 20C waren .. Jetzt habe ich nur in der Front, so dass ich Firestone 590 setzen und wie ich Geld, um nichts, nur auf der Rückseite als auch zu kaufen .. "Unten"] der Preis ist ein wenig kiepsie möglich für kleine Autos, aber schwerer als tico (über 900 kg und mehr) sind buchstäblich gefährlich! PS 3-Saison ein Glücksfall, so haben sie, kann trotz der reduzierten Suspension nicht blubbern .. aber in einem nassen Arsch trägt Zeit trage ich .. oh ...

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Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
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Aussehen vom Reifen2
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
TOMASZ J.
1,8
Der Reifen ist nichts Besonderes hervorsticht. Leider gibt es große Probleme mit der Balance der Reifen, was Sinn macht, bei der Fahrt bei Geschwindigkeiten über 110 kmh 100 sicherlich nicht hier sein sollte Balancer Reifenwerk - ein paar Mal in verschiedenen Fabriken und erkannt übte die gleiche elend. Ich kenne diese Probleme waren nicht nur in meinem Fall. Darüber hinaus sind diese Reifen ganz gut vorstehen in trockenen Bedingungen. Doch beim Bremsen auf nasser Fahrbahn fallen leicht in die Plattform. Lässt viel zu wünschen übrig und der Geräuschpegel von ihnen erzeugten beim Fahren auf nasser Fahrbahn. Die Reifen sind völlig ungeeignet für Winterbedingungen. reiten sie im Winter ist eine ständige Gratwanderung am Rande (typisch Sommerreifen).

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Krzysiek K.
1,8
Dies ist das neunte Jahr die Art der Reifen, bei denen ich überhaupt gefahren und definitiv nicht nutzlos. Auf nassen Straßen in der Lage sein, um das Fahrzeug in einer Schlupfregelung! Lateral als solche nur in trockenen, feuchten und er kann fliegen von der Kurve. Unglaublich stark - über 100 km / h nur hören die Reifen. Ich frage mich, was Reifen günstig wypowidając Fahrer vergleichen? Probleme mit dem Gebiet der Regulierung und das Schlagen von 100 km / h bis 20.000 km in einem gemütlichen Spaziergang. Ich rate. Es ist besser, sogar einige Drogen zu kaufen - wahrscheinlich, um die Reifen in gutem Zustand zu kaufen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Trockene Straße2
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
2,6
2,7
2,6
-
2,9
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