Michelin LATITUDE TOUR HP - Benutzernoten

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JGCh 3.1TD
4,1
Klammer war ein wenig in die relative Lautstärke enttäuscht, aber die anderen Qualitäten ... Cultural Reifen Michelin'ka MAX am Ende :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Mezod
4,1
Mein lieber unglücklich. Dieser Sommerreifen so kategorisiert Hersteller M + S-Kennzeichnung in diesem Fall bezieht sich auf mehr Schlamm. In der Michelin Alpin Winter und ich sehe für diesen Wettbewerb Reifens. Tour HP überprüft die Zeit auf dem letzten Schnee in den Bergen Bedingungen (Route Szczyrk - Top Zaren) und war dramatisch oder wie erwartet. In einem Sommer-Reifen für Asphalt und hellen Bereich. Ich wusste nicht, das war stark, aber ist eine Frage der Schalldämmung das Auto. Offenbar in diesem Reifen sparsamer Autos. Ich bemerkte dies auch, aber die Lauffläche trägt viel langsamer als meine früheren Dunlop ST20.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan X-Trail II 2.0 dCi
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Paull710
4,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
JGCh3.1TD
4,0
Alles, was ich auf der Straße kurz, waren aber ziemlich laut (110 km) - vielleicht aufgrund der neuen? Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann überhaupt nicht gehört werden. hohe Kraftübertragung auf die Räder und pflegen die Druckkammer. Wo also 3 noch nicht getestet (außer für die Schätzung des Rauschpegels in 3)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Bogdan
4,0
Der ideale Reifen für den Stadtverkehr, Werkstatt und Licht

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Karl1971
4,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Sebastian986
3,8

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
JEEP WJ
3,8
Etwas von dem Volumen des Reifens überrascht. Nach den Erfahrungen mit Michelin Energy ... Latitude Tour sind stark, aber außer, dass die Michelin-Reifen ist ideal für entsprechende

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
maxicorp
3,8
Alles, was ich im Auto haben für das Geld in meinem Leben habe ich nicht kaufen. Neben dem Abrollgeräusch ist richtig, aber wilosezonówka nie ruhig sein oder im Winter - średniak. Im Winter mit einem guten 4x4 ist in Ordnung, solange es kein Eis, weil die Bremsen saugt ... Zusammenfassend ohne Offenlegung ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:KIA Sorento
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
gsr
3,7
Jetzt habe ich UMOS dunlop, aber in meinem anderen Auto verwendet Cookies michelin

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Nissan X-Trail
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,3
4,4
-
4,4
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