Michelin Pilot Alpin 5 SUV - Benutzernoten

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Szymon
5,0
Die Reifen greifen sehr gut auf der Straße. Ein Ausflug in die Berge, eine Fahrt auf einer nassen Autobahn oder eine "Glasfahrt" nach einem morgendlichen Frost ist nicht schlimm. Die Reifen sind sehr leise. Ich benutze sie in der ersten Saison, die vorherigen hielten mehrere Saisons, also hoffe ich, dass es mit diesen auch so sein wird. Ich empfehle sie weiter.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Bruines
5,0
Alles super

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Agata
5,0
Wir sind mit diesen Reifen im Winter ca. 7.000 km gefahren, mein Mann hat schwere Beine und fährt gerne an der Grenze der Reifenhaftung. Sowohl mein Mann als auch ich sind sehr zufrieden. Die Haftung der Reifen im Schnee ist vorbildlich. Die Kehrseite dieser Haftung ist ein kleiner Auffahrunfall, wir haben vor einem Fußgängerüberweg (Ortsstraße) ruhig gebremst und der Herr im anderen Geländewagen hinter uns nicht mehr.... Außerdem haben die Reifen eine sehr gute Haftung bei Schneematsch und Regen bei ca. 0 °C. Obwohl die Reifen nicht billig sind, gehen wir davon aus, dass dies ein wichtiger Faktor für unsere Sicherheit ist und wir hier nicht sparen müssen. Zum Profilverlust kann ich nichts sagen, da wir ihn nach einer Saison noch nicht gemessen haben, aber er ist eher gering, jedenfalls nichts Dramatisches. Ein Auto mit mehr als 300 PS und Allradantrieb, dazu ein Michelin Alpin V SUV, und man kann sich ein bisschen mehr" auf der Straße leisten. Ein guter Kauf, den wir getrost weiter empfehlen können.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
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Schnee und Schneematsch5
Łukasz Otolski
5,0
Reifen: Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/60 R17 rettete unsere Familienskireise in die Berge. Ich hatte ziemliche Probleme, mich in Bialka Tatrzanska auf den Berg- und Talabfahrten nach dem Schneefall fortzubewegen. Nach dem Wechsel auf den Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/60 R17 konnte ich jeden Hügel hinauffahren (z. B. die Auffahrt von Bialka nach Bukowina Tatrzanska), sogar auf eisigem und nassem Asphalt. Der Grip ist sowohl auf Schnee als auch auf Schneematsch großartig. Sie sind auf Asphalt nicht lauter als andere Reifen. Dank des guten Grips habe ich Sprit gespart. Der Preis ist ziemlich hoch, aber sie sind es wert, ein paar Hunderter zu investieren. Ich werde nach 2-3 Saisons, wenn sie mehr abgenutzt sind, eine andere Meinung schreiben. Jetzt habe ich keine Sorgen mehr über die nächsten Wintertouren. Eine breite Straße vor.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Grzeg
5,0
Das sind meine ersten Michelin-Reifen (vorher war ich auf Premium-Reifen eines anderen Herstellers unterwegs), und ich muss sagen, dass ich eine gute Wahl getroffen habe. Das Auto fährt souverän - sowohl auf der geraden Strecke als auch in Kurven, wo man das Gefühl hat, alles unter Kontrolle zu haben. Sowohl auf trockener als auch auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn lenkt und bremst das Fahrzeug ohne Probleme, ohne ABS-Unterstützung, so dass der Bremsweg nicht verkürzt wird und das Auto sicher zum Stehen kommt, wie es der Fahrer beabsichtigt. Ich weiß nicht, wie viel davon auf die Reifen selbst und wie viel auf die Systeme zurückzuführen ist, mit denen mein Fahrzeug ausgestattet ist, aber bei meinem vorherigen Auto (ähnliche Größe und Ausstattung), das mit Reifen eines anderen Herstellers ausgestattet war (ebenfalls Premium, Winterreifen, 19 Zoll, aber 245/45 statt 235/50), hatte ich das Gefühl, dass das ABS und das ESP häufiger eingreifen. Wichtig ist, dass die Reifen leise sind und man beim Fahren keinen übermäßigen Luftwiderstand spürt. Der Kraftstoffverbrauch hat sich nach dem Wechsel von den Sommerreifen nicht irgendwie merklich erhöht (~0,5-0,8l/100km). Bisher habe ich weniger als 10.000 km mit dem Michelin Pilot Alpin SUV 5 zurückgelegt, und auch der Winter war nicht einer der härtesten, aber meine ersten Erfahrungen für die Wintersaison 2021/2022 sind sehr positiv. Ich empfehle.

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Strecke:über 15000km
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Schnee und Schneematsch5
Paweł
5,0
Empfehlenswert. Sehr leise. Gute Straßenlage bei Nässe. Zuverlässiges Anfahren an der Ampel bei Regen. Das Fahren im Schnee ist schwer zu beurteilen, da es noch nicht Winter war. Ich bin mehrmals ohne Probleme in eine nicht verschneite Parklücke hinein- und wieder herausgefahren. Geringer Verschleiß für die Jahreszeit, aber das ist wahrscheinlich teilweise eine Frage des ruhigen Fahrstils. Toyota RAV4 V Hybrid AWD

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:ruhig
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Hopkins
5,0
Hervorragende Reifen für Winter- und Herbstfahrten. Sie greifen hervorragend auf dem Asphalt, ob bei Schnee, Schneematsch oder Regen. Praktisch kein Rutschen im Tiefschnee in den Bergen bei relativ ruhiger Fahrt. Da das Auto über eine Traktionskontrolle, einen Allradantrieb und viel Leistung verfügt, sind dies wahrscheinlich die besten Reifen, mit denen ich bisher gefahren bin. Auf nasser Fahrbahn ist die Traktionsleistung sehr gut. Abseits der Straße ein Märchen. Auch die schnelle Beschleunigung auf einer schneebedeckten Straße führte zu keinem Ruckeln, sondern zu einer schönen Beschleunigung. Die Reifen sind zwar nicht billig, aber jeden Cent wert, den man für sie ausgibt. Für einen SUV, perfekt. Die Reifen sind seit mehreren Monaten im Einsatz.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:ruhig
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Schnee und Schneematsch5
Jakub
5,0
Ich benutze die Reifen in der ersten Saison und habe bisher rund 3.000 Kilometer damit zurückgelegt. Ich habe vorher Bridgestones und Pirelli benutzt und habe mich für Michelin entschieden, weil ich Reifen mit maximaler Sicherheit auch bei sehr schwierigen Bedingungen gesucht habe. Ich kann bestätigen, dass die Reifen unter allen Bedingungen hervorragend funktionieren. Der wichtigste Test war auf einer vereisten Straße, wo der gefrierende Nieselregen auf der Fahrbahn eine totale Katastrophe verursachte. Ich konnte mit diesen Reifen starten und fahren, während andere das nicht konnten. Ich empfehle diese Reifen jedem, denn obwohl sie teuer sind, sind sie ihr Geld wert. Sie sind sehr sicher und erlauben es, auch unter schwierigen Bedingungen komfortabel und dynamisch zu fahren.

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Strecke:10000 - 15000km
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Jacenty
5,0
Ich kann die SUV-Reifen von Michelin wärmstens empfehlen. Sehr gutes Handling sowohl auf dem Boden als auch bei Autobahngeschwindigkeiten. Ich habe keine Mängel festgestellt und habe sie bei allen möglichen Bedingungen getestet, ob nass, trocken, eisig oder verschneit, und sie sehen sehr gut auf dem Auto aus.

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Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Adam
5,0
100 Prozent. Bestätigt die Meinung der anderen Nutzer. Tolle Qualität und Traktion, leise Reifen. Nachdem ich jahrelang Continentals benutzt hatte, beschloss ich, den Michelins eine Chance zu geben, was sich angesichts des kalten und verschneiten Winters vor meinem Fenster als sehr gute Wahl erwies.

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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Gesamtnote vom Reifen
4,8
5,0
4,8
-
5,0
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