Michelin Pilot Alpin 5 - Benutzernoten

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Mariusz
5,0
Ich bin schon lange auf der Suche nach Reifen für meinen neuen Toyota Corolla. Die Homologation des Autos erlaubt nur 18 225/40, also habe ich nach den empfohlenen Reifen gesucht. Ich denke, dass diese Reifen die beste Wahl für das Verhältnis von Qualität und Preis sind. Ich bin den ganzen Winter über mit ihnen gefahren und hatte keinerlei Probleme am Berg und auf der Straße. Man hört sie nicht auf der Straße, sie leiten Wasser und Schnee gut ab. Was kann ich noch schreiben, ich empfehle sie! :)

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Bartosz
5,0
Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich jedes Jahr in bergige Gegenden fahre, wo normalerweise Schnee liegt. Auch auf Autobahnen treffe ich auf Schneeverwehungen. Ich kann mit Sicherheit sagen, dass sie nach der ersten Wintersaison ihren Zweck erfüllt haben. Nicht ein einziges Mal bin ich unkontrolliert ins Schleudern gekommen. Die Reifen waren nicht billig, aber bei der Sicherheit mache ich keine Abstriche.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Michał G,
5,0
Ausgezeichnete Leistung auf Schnee und Eis. Er erzeugt keinen Schlupf - selbst bei höheren Geschwindigkeiten und in schärferen Kurven. Er zeigt gute Leistungen in hohem Schnee und auf vereisten Oberflächen und bietet ausreichende Stabilität und Sicherheit unter schwierigen Bedingungen. Darüber hinaus ist er außergewöhnlich leise. Die Sommerreifen stammen ebenfalls aus dem Hause Michelin.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Slartibarfast
5,0
Sehr gute Haftung bei allen Bedingungen. Sicher in Kurven auch bei Nässe und rutschiger Fahrbahn. Sehr gute Bremsleistung, sicheres Fahrgefühl auch bei schweren Bedingungen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Norbert Orlik
4,8
Der recht hohe Preis des Michelin-Reifens hat mich nachdenklich gemacht, aber nach dem Kauf bin ich froh, dass ich die paar hundert Zloty für dieses Modell ausgegeben habe. Bei Schnee und Schneematsch, den es in der Nähe von Krakau reichlich gibt, hat der Reifen phänomenal funktioniert. Ich habe mehrere Reifen getestet, von Uniroyal bis Bridgestone, und ich habe noch keinen besseren Reifen auf Schnee gehabt. Der BMW mit Frontantrieb ist zwar kein Geschwindigkeitsfanatiker, aber auf rutschigem Untergrund fährt der Reifen souverän und vorhersehbar, und, was für mich am wichtigsten ist, man kann ohne Probleme durch leichten Schlamm fahren. Auf trockener Fahrbahn findet man etwas besseren Gummi, aber in Polen, wo es die Hälfte des Jahres regnet und das Wetter schlecht ist, ist er unübertroffen. Ich empfehle den Kauf auf jeden Fall.

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Strecke:10000 - 15000km
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Mariusz Stupiński
4,8
Ich habe mich für diese Reifen entschieden, weil sie einen niedrigen Geräuschindex haben, denn ich mag keine übermäßigen Geräusche beim Fahren. Ich muss sagen, dass die Reifen beim Fahren auf der Schnellstraße tatsächlich nicht viel Lärm machen, man hört kaum etwas. Was das Fahren auf Schnee angeht - der diesjährige Winter war nicht allzu schlimm, aber es gab ein paar Tage mit Schnee und ich bin damals auf Schotterstraßen gefahren - war das Auto erstaunlich stabil, die Stabilitätssysteme haben nicht ein einziges Mal eingesetzt, obwohl ich ein paar Mal wollte, dass es im Rückwärtsgang ein bisschen rollt, aber nichts J. Mit anderen Worten, das Auto ließ sich nicht aus dem Gleichgewicht bringen. Das Einzige, was mich ein wenig stört, ist, dass die Reifen auf Schotter- oder Feldwegen bei Geschwindigkeiten von 50 km/h oder mehr Sand- und Kiespartikel aufnehmen, die dann hörbar gegen die Radkästen schlagen, eine Art Schmirgeleffekt. Das ist natürlich auf das Winterprofil zurückzuführen, aber es ist trotzdem etwas störend. Alles in allem sind die Reifen wirklich hochwertig, sehr leise und haben eine sehr gute Leistung im Schnee. Man könnte sich nach billigeren Modellen umsehen, aber ich bereue es nicht und bin sehr zufrieden mit ihnen.

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Strecke:10000 - 15000km
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Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Maciek
4,8
Die Reifen halten im Trockenen besser als die Bridgestone Turanza-Sommerreifen, mit denen das Auto den Ausstellungsraum verlassen hat. Ich habe die Tests gelesen und gesehen, und anscheinend war das zu erwarten, aber ich war trotzdem sehr überrascht, dass diese Michalines so gut halten. Auf Schnee bin ich trotz des Heckantriebs den ganzen Winter über ohne Probleme gefahren, sogar in den Bergen. Natürlich können keine Reifen Wunder bewirken, denn es ist ja ein Hecktriebler, aber ich hatte wirklich das Gefühl, so viel Kontrolle wie möglich zu haben. Bei starkem Regen kann ich sie wieder mit den fraglichen Bridgestones vergleichen, und wieder - sie verhalten sich viel besser. Auf der gleichen nationalen Strecke, mit stark unebenem Belag, starkem Regen und viel stehendem Wasser, fuhren die Michelin bei gleicher Geschwindigkeit normal, während die Sommerreifen ab und zu Aquaplaning bekamen. Es bleibt nichts anderes übrig, als sie zu empfehlen, sie blind zu nehmen und nicht an den Reifen zu sparen ;)

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Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
KMO
4,8
Ausgezeichnete Reifen, guter Grip bei allen Wetterbedingungen (Winter). Geräuscharm, kraftstoffneutral und, um ehrlich zu sein, sehr langlebig. Ziemlich teuer, aber den Preis wert, vor allem für alle, die Wert auf sicheres Handling und Sicherheit legen. Dies ist mein dritter oder vierter Satz Pilot Alpin Winterreifen (auf verschiedenen Autos) und ich glaube nicht, dass ich jemals etwas anderes wählen werde. Ich würde sie auf jeden Fall weiterempfehlen.

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Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Michelin
4,8
Erwartungen erfüllt

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:ruhig
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Arek
4,5
Würde ich ihn empfehlen? Eindeutig ja, vor allem die Tatsache, dass die vorherigen Reifen 5 Jahre alte Pirelli-Reifen waren, also schon ziemlich alt, aber das neue Material bedeutet mehr Flexibilität, was sich in einer besseren Bodenhaftung niederschlägt. Bei den Michelin-Reifen ist es zumindest in meinem Fall so, dass ich bei einem über zwei Tonnen schweren Fahrzeug sicher sein kann, dass ich beim Bremsen keinen Meter verpasse. Natürlich lässt sich die Physik nicht austricksen, das Auto bleibt nicht stehen, aber mit diesen Reifen hatte ich nicht das Gefühl, dass das Auto auf trockener oder nasser Fahrbahn an Haftung verliert. Tatsächlich ist es mit Allradantrieb viel schwieriger, die Traktion zu verlieren, aber trotz 650 Nm ist mir das nie gelungen. Kurz gesagt, ja, wenn man ein kleines Budget hat, ist dies eine sehr gute Wahl.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Gesamtnote vom Reifen
4,8
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4,8
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