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Reifenbewertungen Michelin PILOT EXALTO 2
Michelin PILOT EXALTO 2 - Benutzernoten
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Weit801
4,2
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
Patrick1964
4,2
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
5
Paul1962
4,2
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
cepe
4,2
Ausgezeichneter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Progressive Verlust und Wiederherstellung der Griffigkeit bei Nässe und Trockenheit. Weiche Wand anfällig für Verletzungen (er tat die Blase), gibt eine weniger genaue, aber ein viel Grip in engen Kurven. Fühlen Sie sich stark Biesen, aber wir gehen auf der Lauffläche nicht tragen die Untertitel :) Überraschend wenig, es sei denn, der Pirelli P Zero Nero Kein laufrichtungsgebundene Profil hilft eine Stripperin auf dem Kreuz, das fallen der anfänglichen Probleme.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Honda Civic VI 2.0 Type-R (5/114.3)
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Aken
3,4
Reifen ausgezeichnete Kurvenstabilität Halt. Kein anderer Reifen nicht einen Griff (Ich habe ein paar andere Autos in die andere). Michelin enormer Vorteil ist, dass der Verbrauch von mehr als 50% der Lauffläche, dann behält seine Fahreigenschaften (im Gegensatz zu den anderen Reifen dagegen). Dies ist mein zweiter Satz Reifen Sommer und bieten keine Auswahl zu ändern das nächste Mal, wenn Sie kaufen, obwohl sie natürlich Nachteile sind: zieht Breitreifen Nuten. Michelinki sind ein bisschen laut. Im Wasser wäre, ein wenig besser zu schreiben, aber es ist gut. Ich hatte auch zu "beweisen" in den Schnee und sagen nette Überraschung. Auto fuhr besser als ich erwartet hatte. Für den Verlust der Kontrolle über war es leicht, vorherzusagen und daher leicht zu entfernen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
dr0m
3,4
reifen Sehr schön und gut. Ausgezeichnetes Handling, hat nicht die Wirkung des Schwimmens in den Rillen. Das Ende des Kampfes gegen das Lenkrad, während ich in Fulda Carat Attiro war - kein Drama. Eine gute Lösung zum Schutz Perle Reifen (Felge als ob versteckte innen) gegen Kratzer auf der Aluminium Bordstein zu schützen. Im Moment sehe ich keine Anzeichen von Abnutzung dieses reifen. Ich empfehle! Das Geld wert!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
5
beny
3,4
Hallo, ich habe gerade beschlossen, diese Reifen zu schätzen. August nämlich reifen tolle Straßenlage, verhält sich das Auto, als ob auf die Straße geklebt. Meiner Meinung nach der beste Reifen auf dem Markt. durch die Zeit, die du Yokohama AVS 500 Dezibel gehen und meiner Meinung nach, obwohl der Reifen für den gleichen Preis ist ein wenig schlechter
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
p@wel
3,4
Der Reifen ist auf jeden Fall nicht schlecht. Aber der Preis scheint hoch zu sein - Sie können die außergewöhnlichen Eigenschaften normalerweise hier erwarten. Ich ging zu verschiedenen Kumho Kauen, Fulda, und ich muss zugeben, dass in trockenen Bedingungen Kumho besser als die nächste Öffnung des Kopfes ist. Reifen für ein unangenehme Tendenz zu drehen und Vertiefung der Adresse nicht aufrechterhalten wird, wie oben erwähnt, sollte zusätzlich zum Verhalten im nassen berücksichtigt werden. Interessanterweise Ich glaube nicht, dass ich jemals kaufen Kumho durch Wahl, aber ich kaufte das Auto mit ihnen. Kurz guter Reifen, aber ohne Offenbarung sind besser.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
spider
3,4
Hochwertige Reifen in einem trockenen Stick. Auf der Strecke, die mal viel schlimmer als die Spots (die in der Regel ist die Kluft zwischen ziviler Reifen) Leider viel weniger feucht. Die Stadt würde nicht empfehlen, diesen Reifen in dieser Größe, um Löcher und Risse sehr vorsichtig sein.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
MG ZR
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
skipper.
3,4
Solide Reifen für den Fonds jedoch ein bisschen mehr erwartet, ich meine, das Verhalten von heißem Asphalt und etwas höheren Geräuschpegel bei hohen Geschwindigkeiten. Es ist schwer, den Unterschied mit der viel billiger Uniroyal Rallye 550, die ich vorher benutzt zu erzählen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
8
9
10
Gesamtnote vom Reifen
4,0
Komfort
3,9
Fahrt
4,3
Gelände
-
Kosten
3,9
Kaufen