Michelin Pilot Sport 4 S - Benutzernoten

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Piotr
5,0
Ich benutze die Michelin Pilot Sport 4S Reifen jetzt seit über 3 Monaten und sie sind bisher die besten Reifen, die ich fahren konnte. Das Auto klebt auf dem Asphalt, fährt sehr gut an und der Bremsweg ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr zufriedenstellend. Sie sind auch sehr leise. Ich kann sie wärmstens empfehlen

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A7 Sportback I 3.0 TFSI quattro (220kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Pablo
5,0
Meiner Meinung nach sind die Reifen sehr zu empfehlen. Ich habe bereits etwa 50.000 km mit ihnen gefahren und bin sehr zufrieden. Trotz der Aussagen einiger Leute über die mangelnde Haftung werde ich sie wieder kaufen. Sie greifen sehr gut auf der Straße und auch bei kaltem Wetter sind sie ihrer Aufgabe gewachsen

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Strecke:2000 - 5000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Mustang Fastback VI FL 5.0 Ti-VCT V8 (330kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Piotr
5,0
Auf trockener und nasser Fahrbahn haben sie eine hervorragende Haftung. Auf beiden Oberflächen bremsen sie besser und verlieren in Kurven viel später die Haftung. Ermöglicht ein viel sichereres Kurvenfahren und ist berechenbarer und präziser. Deutlich besser als die Werksreifen. Sie haben auch ein sehr tiefes Profil, so dass ich davon ausgehe, dass sie lange halten werden. Ich empfehle sie.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi A5 Sportback F5 2.0 TFSI quattro (185kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Kamil
5,0
Fantastische Reifen. Besonders gut, wenn sie aufgewärmt sind, dann ist es schwer, den Grip zu brechen. Sehr gutes Gefühl in Kurven und beim Bremsen. Sozusagen ein Muss für ein Auto mit Hinterradantrieb. Definitiv der beste Reifen, den ich bis jetzt hatte.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Sedan G20 Sedan 330i (190kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Cichy
5,0
Nicht mehr und nicht weniger - eine Klasse für sich. Perfektes Handling in Kurven, exzellenter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Relativ hoher Komfort trotz niedrigem Profil. Die Reifen sind leicht und flexibel für einen Runflat-Reifen, verglichen mit früheren Bridgestones. Ganz zu schweigen von der Optik :)

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 3 Coupe E92 Coupe 330i
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Janusz
5,0
Der Reifen hat ein hervorragendes Fahrverhalten, vor allem im aufgewärmten Zustand. Die Kurvenhaftung ist perfekt - man muss sich schon anstrengen, um in einer Kurve die Kontrolle zu verlieren. Der Geräuschpegel ist in Ordnung, aber für einen Sportreifen ist das nicht weiter schlimm. Empfehlenswert.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Skoda Octavia Hatchback IV 2.0 TSI RS (180kW)
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Wojciech Żuława
5,0
Ich bin begeistert von den Fahreigenschaften dieser Reifen, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Außerdem sind sie erstaunlich leise, vor allem in Anbetracht ihrer Leistung. Alles in allem kann ich sie sehr empfehlen, sie sind ihren Preis wert!

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW X5 SUV F15 M 4.4 (423kW)
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
PABLO
5,0
Nachdem ich mich einen Monat lang mit der Auswahl an Sommerreifen beschäftigt hatte, fiel die Wahl auf den Michelin Pilot Sport 4S, wobei nur das Spitzenmodell in Frage kam. Ich habe bereits mehr als 10.000 km mit den Reifen zurückgelegt, wobei ich in den Ferien durch halb Europa gefahren bin, sowie auf verschiedenen Strecken in Polen. Vor allem sind sie sehr effektiv beim Bremsen, das Auto bleibt sofort stehen, egal unter welchen Bedingungen. Sie haften erstaunlich gut auf der Straße. Alles hat sich bestätigt. Ich habe mich bei Freunden erkundigt, die das gleiche Modell gekauft haben und von anderen Spitzenmodellen wie dem Pirelli P Zero aufgestiegen sind. Bei diesen Reifen gibt es kein Ruckeln an der Ampel. Die Traktion ist sehr gut. Ich war besorgt, dass sie aufgrund der weichen Mischung schnell abblättern würden, aber es gibt jetzt 1 mm weniger Profil im Vergleich zur Fabrik, also ist es in Ordnung. Zum Schluss noch ein Gedanke: Beim Kauf dieser Reifen spielt es keine Rolle, ob man 200 PS oder 600 PS unter der Haube hat, das Wichtigste sind Sicherheit und Traktion.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Michał
5,0
Der Sprung von den Pilot-Supersportlern ist riesig - die PS4S sind genauso progressiv wie die Supersportler, aber endlich mache ich mir keine Sorgen mehr darüber, ob ich bremsen werde, wenn es ein bisschen regnet - die Supersportler hatten alptraumhaftes Aquaplaning, diese machen praktisch nichts davon, sogar an kälteren Tagen in letzter Zeit. Definitiv die besten Sommerreifen, die ich je hatte.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW M2 Coupe F87 3.0 Competition (302kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Michał
5,0
Sie sind unerwartet klebrig im Trockenen (obwohl ich Legenden über sie gehört hatte und hohe Erwartungen an sie hatte - ich war positiv überrascht), und bei Nässe sind sie besser als gut. Auf den Pilot Super Sports war es viel einfacher, das Auto aus der Balance zu bringen, hier muss man sich etwas mehr anstrengen, aber sie sind trotzdem berechenbar. Und das Wichtigste ist, dass es mir noch nicht gelungen ist, im Regen Aquaplaning zu betreiben, was bei den Supersportlern notorisch vorkommt. Kurzum, ich empfehle sie.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW M2 Coupe F87 3.0 Competition (302kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Gesamtnote vom Reifen
4,8
4,9
4,8
-
4,8
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