Michelin Pilot Sport 4 - Benutzernoten

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M.
5,0
Die besten Reifen für einen Sportwagen, der auf der Straße gefahren wird. Ich glaube nicht, dass es da viel zu sagen gibt - die Testergebnisse und Ranglisten sprechen für sich. Und das gilt schon für mehrere Versionen dieses Reifens. Ich werde demnächst die Reifen an der Hinterachse ersetzen müssen und ich werde nicht einmal darüber nachdenken - ein Paar Michelin PS4 wird auch dort zum Einsatz kommen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Porsche 911 Coupe 996 Carrera 3.6 (235kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Moco Mus
5,0
Großartige Reifen für leistungsstarke Autos. Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Sehr schwierig, den Grip zu brechen. Bei 4x4-Fahrzeugen kann es extrem schwierig sein. Guter Unterbodenkomfort. Nicht übermäßig laut, aber auch nicht voller akustischer Komfort. Wenn Sie einen sicheren Reifen für ein leistungsstarkes Auto suchen, ist dies die richtige Wahl.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A4 Allroad B9 3.0 TDI quattro (160kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Dale
5,0
Super Reifen, die besten, die ich bis jetzt hatte. Das Auto fährt wie auf Schienen, sie greifen die Straße mit Vertrauen, einfach auf den Asphalt geklebt, ob es trocken oder nass ist, gibt es kein Problem. Ich empfehle sie - sie sind nicht billig, aber es ist das zusätzliche Geld wert und man hat länger Ruhe.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Vectra 4/5 drzwi C 2.8 V6 Turbo
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Andrzej
5,0
Die Reifen sind großartig, ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf. Auf trockener Fahrbahn sind sie einfach phänomenal, was ja auch zu erwarten ist. Was mich positiv überrascht hat, ist die Haftung auf nasser Fahrbahn. Wenn man normal, aber recht dynamisch fährt, kommt man einfach nicht vom Fleck. Dazu muss man sich einfach sehr anstrengen, was selbst bei 300 PS nicht einfach ist und mir erst nach dem 4ten Versuch gelungen ist. Ich habe noch keine Vollbremsung im Regen gemacht und ich hoffe, dass das auch so bleiben wird, aber nach dem, was ich gesehen habe, sollte das kein Problem sein. Ich würde es jedem empfehlen.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Saab 9-5 Kombi I 2.3 t (184kW)
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Trockene Straße5
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Sławek
5,0
Die Reifen greifen sehr gut auf der Straße. Das Auto ist nicht übermäßig stark (etwa 180 PS), daher ist es schwierig, auf trockener Fahrbahn die Traktion zu verlieren. Andererseits gibt es auf nasser Fahrbahn einen spürbaren Unterschied zu den Dunlop Sport Maxx RT 2, die ich vorher hatte - die Reifen rutschen auf der Straße, was ich bei den Michelin Pilot Sport 4 nicht beobachten kann. Auf jeden Fall ein Pluspunkt.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi TT Coupe 8J 1.8 TFSI (118kW)
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Dawid
5,0
Die Reifen sind erstaunlich, sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn greifen sie wie verrückt und, was am wichtigsten ist, sie schwimmen nicht in den Kurven. Der Komfort bleibt erhalten, die Geräuschentwicklung ist normal. Außerdem sehen sie schön aus auf den Felgen. Ich bin sehr positiv überrascht, nachdem ich von Goodyear gewechselt habe.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi A4 Sedan B8 2.0 TFSI (155kW)
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Daw Kuj
5,0
Ich habe schon ein paar tausend Kilometer damit gefahren und bin sowohl überrascht als auch zufrieden mit meiner Wahl. Überrascht, weil der Reifen, der in seiner Beschreibung den Spitznamen Sport trägt, überraschend komfortabel, leise und sparsam ist! Ich fahre hauptsächlich auf der Straße, und nach dem Reifenwechsel erkenne ich mein Auto nicht wieder. Das Auto fährt auf diesen Reifen wie auf Schienen, es provoziert einen, schneller in die Kurve zu fahren, ohne die Haftung zu verlieren. Ich empfehle sie weiter.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mazda 3 Hatchback III 2.0 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (121kW)
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pb
5,0
Ich habe einen Vergleich mit Nexen-Reifen und da gibt es nichts zu vergleichen, ein ganz anderes Reifenregal. Für dynamisches Fahren empfehle ich, bisher kein merklicher Profilabrieb (nach 14.000 km Autobahnlaufleistung). Ich habe auch das Bremsen getestet und es war OK. Ich werde definitiv nicht unter Premium-Reifen gehen. Michelin cool, aber ich habe keinen Vergleich mit anderen Premiumherstellern.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 5 Sedan F10 525d xDrive (160kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Marcin z GT86
5,0
Mit meinem Auto mit Heckantrieb war es immer leicht, ins Schleudern zu kommen. Gelegentlich kam es bei nassem Asphalt zu einem unkontrollierten Schleudern. Mit dem Pilot Sport 4 habe ich dieses Problem nicht mehr. Ich bin sicher, dass es schwieriger ist, einen kontrollierten Rutschvorgang auszulösen, aber die Sicherheit bei einem unkontrollierten/unbeabsichtigten Rutschen hat sich definitiv erhöht.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Toyota GT86 Coupe I 2.0 (147kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Konrad Kwiatkowski
5,0
Die Reifen sind großartig. Das Auto fährt sich bei höheren (Autobahn-)Geschwindigkeiten perfekt. Im Stadtverkehr ist es auch sehr gut und sie sind relativ leise. Ich besitze ein Auto mit Heckantrieb und habe bei einem Regenschauer keine Angst, dynamischer in die Kurve zu fahren, weil ich weiß, dass die Reifen immer "klebrig" sind. Das wirklich Schöne an diesen Reifen ist, dass man spürt, wenn man in einer Kurve zu schnell fährt, dass man die Bodenhaftung verlieren wird, so dass man Zeit hat, zu bremsen. Äußerst empfehlenswert. Sie werden von diesen Reifen definitiv nicht enttäuscht sein.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Touring E91 320d
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Gesamtnote vom Reifen
4,8
4,4
4,8
-
4,4