Michelin Pilot Sport 5 - Benutzernoten

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Sławomir
5,0
Insgesamt tolle Reifen. Ich fahre eher leise, habe aber das Gefühl, dass sie sehr gut auf der Straße liegen. Ich hatte noch nicht die Gelegenheit, sie bei mehr Regen zu testen, aber das Feedback ist eindeutig: wahrscheinlich die besten Reifen auf dem Markt. Außerdem ist der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu früheren Reifen deutlich gesunken.

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Strecke:2000 - 5000km
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Honda Civic Hatchback IX 1.8 i-VTEC (104kW) (142KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Łukasz
5,0
Ich bin mit dem Kauf des Michelin Pilot Sport 5 sehr zufrieden. Die Trockenhaftung ist sehr gut, das Auto lässt sich nur schwer von der Spur ablenken und schleudern - sogar die Traktionskontrolle ist nicht nötig ;) Auch bei Nässe hat er eine gute Haftung, eine Fahrt auf einer Schnellstraße bei starkem Regen hat dies bewiesen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Klimek
5,0
Ich bin relativ wenig mit diesen Reifen gefahren, nur 3 km, und sie haften unter allen Bedingungen sehr gut auf der Straße. Ich kann nicht sagen, ob sie leise sind, da das Auto eine aktive Geräuschunterdrückung hat und ich weder die neuen noch die alten Reifen hören kann, wie sie in der letzten Saison waren. Der Kraftstoffverbrauch ist normal, weder mehr noch weniger. Das Wichtigste ist, dass man das Vertrauen in das Auto spüren kann. EMPFEHLEN.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford S-Max Van II 2.0 TDCi Bi-Turbo (154kW) (210KM)
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Didko
5,0
Es ist schon lange her, dass ich wegen des hohen Preises zu Michelins gegriffen habe. In der aktuellen Situation habe ich mich aber für Sicherheit entschieden und das Modell Pilot Sport 5 gewählt. Ich fahre ein Renault-Auto, da ist es schön, passende Reifen aus Frankreich zu haben. Der Meganka III RS in der CUP-Version, d.h. mit Steuerventil, bringt nach einigen Modifikationen am Aggregat mehr als 300 PS auf die Vorderachse. An einem warmen Tag spürt man, wie der Reifen am Asphalt "klebt". Man kann dynamisch abheben, die Reifen verlieren nicht die Traktion wie beim Vorgänger. Das Auto bremst sehr effizient, und diese Reifen erlauben es dem Auto, die Geschwindigkeit zu verlieren. Das Handling in Kurven ist effektiv, in dem Sinne, dass das Auto auf den Fahrer hört, aber manchmal habe ich den Eindruck, dass die Reifen zu weich sind. Glücklicherweise bestätigt sich dieses Gefühl in der Praxis nicht. In der Realität verliert das Auto nicht die Spur. Es ist also sicher und gleichzeitig recht komfortabel. Die Reifen sind bei hohen Geschwindigkeiten außergewöhnlich leise. Gelegentlich spüre ich ein leichtes "Rumpeln" im Bereich 70-90, aber das hängt von der Straßenoberfläche ab. Zusammenfassend kann ich sagen, dass die Reifen ihren Preis wirklich wert sind. Ich würde sie gerne wieder kaufen, sobald ich das Auto wechsle oder mein jetziger Reifen abgenutzt ist. Empfehlenswert für Fans von dynamischem Fahren.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Renault Megane Coupe III FL 2.0 R.S. TCe 275 (201kW) (274KM)
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Damian M.
5,0
Die besten Reifen, die ich bis jetzt hatte. Sie greifen auf trockener Straße sehr gut und auch auf nasser Straße. Deutlich verkürzter Bremsweg im Vergleich zu meinen vorherigen Reifen, man spürt, wie sie sich in den Asphalt 'verbeißen'. In Kurven fährt das Auto souverän und berechenbar. Abgesehen von den technischen Problemen sieht der Reifen phänomenal aus. Ein solches Design der Seitenwände habe ich noch bei keinem anderen Reifen gesehen. Der einzige Nachteil für mich ist die Lautstärke - man kann sie bei höheren Geschwindigkeiten deutlich im Innenraum hören. Zur Haltbarkeit des Reifens kann ich nicht allzu viel sagen. Ich bin erst 6.000 Kilometer mit ihnen gefahren. Ich habe keine übermäßige Abnutzung festgestellt. Alles in allem empfehle ich die Michelin Pilot Sport 5 Reifen, es lohnt sich, mehr zu bezahlen und sich sicherer auf der Straße zu fühlen.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Citroen C5 Sedan II 2.0 HDI (150KM)
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Marcin
5,0
Die Reifen wurden in 2 Breiten montiert, 225/45 und 245/40/17. Nachdem ich von Winterreifen 205/55/16 gewechselt habe, habe ich weniger Komfort erwartet, aber dieser hat sich deutlich verbessert. Die Gummis nehmen Unebenheiten sehr gut und leise auf. Das habe ich von einem Sportreifen wie dem Pilot Sport nicht erwartet. Sie scheinen so weich zu sein. Es ist nicht mein Alltagsauto, also fahre ich es nicht oft. Deshalb hatte ich noch nicht die Gelegenheit, die Reifen unter extremen Bedingungen oder im Regen zu testen, aber wenn ich mit hoher Geschwindigkeit in längere Kurven einfahre, fühle ich mich sehr sicher und habe ein Gefühl dafür, was mit den Vorderrädern passiert. Und ein zusätzlicher Bonus ist die Optik dieser Reifen. Einfach sensationell, wie die Felge und das ganze Auto auf diesen Reifen aussehen. Ich werde dieses Modell nächstes Jahr zu 100% für ein anderes Auto nehmen.

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Strecke:2000 - 5000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Sedan E46 Sedan 328i (141kW) (192KM)
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Robert
5,0
Empfehlenswert. Die Reifen greifen auch bei Nässe sehr gut auf der Straße. Außerdem sehen sie auf dem Auto sehr schön aus, der matte Streifen auf dem Reifen fällt durch seine Tiefe ins Auge. Sie sind ein wenig lauter als die vorherigen Pirelli P Zero, aber nicht so laut, dass es stört. Sicherheit und Traktion stehen an erster Stelle. Zufrieden :)

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Lexus IS Sedan II 220 D (177KM)
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Daniel
5,0
Der unersetzliche Michelin und sein Modell Pilot Sport! Eine großartige 5. Generation, die sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gut funktioniert. Der Reifen klebt förmlich auf der Straße und keine Kurve mit überhöhter Geschwindigkeit ist für ihn ein Problem. Durch seine sportlichen Eigenschaften gibt er Ihnen ein sicheres Gefühl auf der Straße, aber er ist auch ein großartiger Reifen für gemäßigte Stadtfahrten. Auch sein Aussehen ist erwähnenswert - die "Wildleder"-Elemente vermitteln zweifelsohne den Eindruck, dass es sich um einen Premium-Reifen handelt. Ich würde ihn jedem empfehlen, der Zweifel hat, denn ich persönlich bin von diesen Reifen begeistert.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:VW Golf Hatchback VII FL 2.0 GTI TCR (213kW) (290KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Jacek
5,0
Im Moment fahre ich erst seit 2 Wochen mit den Reifen, daher kann ich die Haltbarkeit der Reifen nicht beurteilen. Ich bin jedoch angenehm überrascht, wie gut der Reifen auf der Straße haftet, in Kurven hervorragend hält und die Vorderräder nicht durchdrückt. Bei Regen steht er den Pirelli- und Continental-Reifen nicht nach. Insgesamt sind sie für anspruchsvolle Nutzer sehr zu empfehlen.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Saab 9-3 Cabrio II 2.0 t (154kW) (210KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Marcin
5,0
Ich hatte vorher Dunlopy Sport Maxx Rt2-Reifen, mit denen ich sehr zufrieden war und die ich großartig fand - großartiger Grip und Bremsen im Trockenen und bei Nässe. Es war Zeit für einen Wechsel, da sie nun fast 6 Jahre alt waren. Ich wollte bei den Reifen kein Geld sparen. Ich stöberte, dachte nach und die Wahl fiel auf Michelins. Ich schwankte nur zwischen dem bereits bewährten Pilot Sport 4 und dem neuen Pilot Sport 5. Schließlich entschied ich mich für den Pilot Sport 5 und bin sehr zufrieden damit, bei allen Bedingungen. Das Auto fährt sich sehr souverän, ob trocken oder nass, sehr gutes Bremsverhalten. Ich fahre unterschiedlich, moderat und dynamisch, Autobahnen, Umgehungsstraßen, Stadt, usw. Ich fühle mich ausgesprochen sicher auf ihnen. Ich fühle mich ausgesprochen sicher auf ihnen, und im Vergleich zu den früheren Dunlops erkenne ich erst jetzt, was gute Reifen bedeuten. Ich empfehle sie auf jeden Fall.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 5 Sedan E60 Sedan 530i (170kW) (232KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Gesamtnote vom Reifen
4,9
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4,9
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