Nokian Tyres i3 - Benutzernoten

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Kuno1966
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Mangold D.
3,3
gut und billig Reifen! Es ist nicht der erste, aber nicht schlecht!

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Dacia Logan MCV I 1.6 16V (77kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
smutny
2,6
Bevor ich anfing Reifenkauf Geometrie, so dass, wenn nach ihrer ersten Geschwindigkeit von 50 km, wenn ich nach unten gedreht in eine Seitenstraße und nahm mich mit zu einer Nebenstrasse wollte ich umdrehen und zurück geben. Da ich auf Tour zu gehen hatte, entschied ich mich nicht auf, und richtet sich nur 1000 km. Kein Brummen, gut geführt, die Sicherheit im Straßenverkehr, Wartung bei hohen Geschwindigkeiten. Am Anfang war ich zufrieden mit der Art und Weise hemmen, aber später realisiert. Bei hohen Geschwindigkeiten benötigt Pedal ein wenig, da sie einen erheblichen Sektor stoppen müssen. Der Vorteil ist, dass bei der schnellen und wirksamen Hemmung nicht innerhalb der Schieber fallen. Ich kann es nicht geben, eine hohe Bewertung des Reifens, wie in den Rammarbeiten Fahrzeuge sind teuer und gute Reifen und ich habe zu vergleichen, was gut ist. Für diejenigen, die es sich nicht leisten können teure Reifen korrekt ist. Sicherlich gewinnen Barum Reifen ich vorher hatte.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Jurek(Opole)
2,6
Was die Menschen jeździliście bisher ist ein großer Reifen. Nach dem Wechsel das Gefühl Nokia als die Treppe zum Auto schüttelt, bewegt Ungleichheit auf tragische Weise. Reifen sieht aus wie ein gegraben, "Müll" an den Seiten und die Seite stürzte durch den Kontakt mit der Straße. Der Reifen gibt das Gefühl von Untersteuern, es sei denn, die schwache Teil der externen Rüstung. Der regen fällt auf unseren europäischen Kurs ändert und zumindest einmal von einem Track zum anderen. Insgesamt, für den Preis, sind auch Debica viel besser und billiger, auch. Suchen Sie nach etwas besser. Nach Pirelkach, Toyo und sogar Dunlopach Kormoranach sind die schlimmsten. Yours.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
zbyszek
2,6
Ich nehme zur Kenntnis, dass in den letzten acht Jahren, würde ich auf andere Modelle von Nokia gehen und war so ok.Po etwa einem halben Jahr des Fahrens schlastane i3 Reifen Antriebsachse auf nahezu Null. Meine Reifen waren wahrscheinlich von Burkina Faso. Vielleicht ökologischen Mischungen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi 100 Avant
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Ohmann782
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jakob
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Michał K
1,3
Wyząbkowało ihnen und jetzt noch lauter brüllen. Sehr schlechte Traktion auf nasser und trockener Asphalt

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:VW Passat Variant B6 2.0 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Gesamtnote vom Reifen
4,0
3,9
4,2
-
3,9
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