Nokian Tyres NRVi - Benutzernoten

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Ralf
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Pit682
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Krzy¶
4,2
Vor 3 Jahren schrieb ich einen Kommentar auf der reifench nach der Fahrt einige 6-7000. km. Dann verlieren die Reifen Profiltiefe 2 mm und ich hatte Angst, was würde passieren ;) Jetzt, nach der Fahrt über 50.000 km Ich weiß, es ist wirklich gut Räder und Reifen langlebig Nokia Thema nicht das Ende sein kann, aber ein Marketing-Trick. Derzeit sei die Vorderachse mein Profil 3 mm an der Rückseite kann man noch leichte Spur von "4" (natürlich in der Zwischenzeit habe ich geändert Schuhe 2 x vorne-hinten). Reifen haben sich ein wenig stärker (aber nicht viel), ist der Grip auf trockener Fahrbahn noch göttlich, das nasse ein wenig schlechter als die neuen (nicht überraschend), aber ich denke immer noch jemand unterwegs Auto leiser, weniger leistungsfähig ohne akuten Schub und quietschenden Reifen wird für sie ruhig tun, 80.000 km. Für Geld kann nicht alles kaufen, was besser, denke ich. Jedenfalls bin ich im nächsten Jahr den Kauf von Nokia ;)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
AUTO_GT@BAZAREK.PL
4,2
Erste Dry Area - Zuvor hatte Dunlop SP Sport O1 und ... schwer zu sehen, die Unterschiede, aber ich denke, dunlop etwas bessere Kurvenfahrt. Second Wet Oberfläche - Dunlop verliert entscheidend, Nokia hinten, ABS ist nicht notwendig, im Prinzip auf dem Asphalt. 3,4. Vergessen Winter, 5 Comfort - sehr ruhig und so dunlopy sp o1, obwohl es die Front brach und begann zu stöhnen, aber nach der Reparatur der Aufhängung und Ausrichtung begann sich zu beruhigen, und nun die Route Rzeszów-Neapel - Bari August 2200 km reifen podszlifowaly und ruhig. Ich sollte hinzufügen, auf der Straße, mit einem Durchschnitt von 150 verfolgt nicht die Freilassung der Kurven, Tunnels allein und Laufen ist eine großartige und präzise, ​​unabhängig von der Art des Fahrzeugs und der seltsamen Familie, aber viele wären überrascht, wie wunderbar es ist, nimmt sogar schnell und einfach Sie unterwegs sind, tu mir nicht weh Rücken oder Beine, wie in Beispiel 93, der Verschleiß Passat - vor 7 mm, 8 mm zurück, ich denke, Reifenverschleiß noromalne, wachsenden Anforderungen, die meisten Geschwindigkeit und besseren Halt für etwas, das, am Ende, was kann ich Ersatz leisten - das zweite Jahr zu ändern können Räder 17? Nokia auch.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Sambi930
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Prince869
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Thom846
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
purpleman
4,2
Verglichen mit 2000 Fabrik sport Dunlopami Himmel und Erde. Um Dunlopach Fahren auf nasser Fahrbahn war ein Kampf für das Leben. Auto verhalten sich wie ein Luftkissenfahrzeug. Gehen Nokianach in der Super. Gute Kurvenlage, die feuchte Kälte. Sie sind weicher durch szbciej Konfrontation. Ich würde es empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tomek
4,2
Gut ordentlicher Wert. Vorbildlicher Service im Laden :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Maciek
4,2
Die wirklich großen Reifen fährt sich auf dem Wasser, und die Traktion auf trockener Fahrbahn, ein wenig enttäuschend - für einen Reifen dieser Größe ist ein wenig zu langsam zu reagieren (wahrscheinlich "schuldig" trägt große Längsschnitt die wiederum leitet das Wasser pit). Im Allgemeinen ist es sehr schwierig, sicherzustellen, dass der Reifen auf nassen trocknen kann ein wenig besser fahren, aber noch trocken schwierig, die Begrenzung der Haftung nähern. Nach 20 ffm durchschnittliche Verbrauch der Lauffläche ca. 2 mm - das durchschnittliche Ergebnis.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,9
4,0
4,2
-
3,4
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