(01) 311 30 41
(01) 311 30 41
Öffnungszeiten:
8 bis 20 Uhr
Klicken Sie hier
für Deutschland
Reifen
PKW-Reifen
4x4 Reifen
Transporterreifen
Motorradreifen
LKW-Reifen
Schneeketten
nach Saison
Sommerreifen
Winterreifen
Allwetterreifen
beliebte Marken
Bridgestone Reifen
Continental Reifen
Michelin Reifen
Alle Reifenhersteller
Ranking der Reifen
Reifen nach Automarke
Felgen
Alufelgen
Stahlfelgen
RDKS
Anpassung der Reifen an Felgen
Warenkorb
Oponeo
Tests und Bewertungen von Reifen
Reifenbewertungen Pirelli Cinturato P7
Pirelli Cinturato P7 - Benutzernoten
19
20
21
Sortierung:
Hinzufügungsdatum aufsteigend
Hinzufügungsdatum absteigend
Komfort aufsteigend
Komfort absteigend
Kosten aufsteigend
Kosten absteigend
Bewertung aufsteigend
Bewertung absteigend
Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Marek
3,8
Bevor ich zu gehen und ich denke, Pirelli Continentalach sind schlimmer. Ich habe das Gefühl, die steifer sind und eine höhere Rollwiderstand. Für Continentalach wahrscheinlich am besten montiert.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Volvo S40 II 2.0 D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
krush
3,7
Generell bin ich mit den gekauften Reifen zufrieden. Nass oder trocken verhielten sich hervorragend. Der Nachteil ist die relativ kurze Lebensdauer.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Volvo V50 Kombi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Czeloo
3,6
Im Allgemeinen ist der Reifen nicht schlecht, aber nicht geeignet für bestimmte Fahrzeuge. Vorteile: - mit geringem Rollwiderstand - sehr gute Haftung auf trockener und gut Kontrolle bei Verlust der Haftung - gutes Verhalten - ein anständiges Leben - eine gute Kontrolle bei Verlust der Haftung auf nassen - sehr einfach, Balance und der Mangel an Reifen Widerstand Aquaplaning - Reifen größter Vorteil Kontrolle über das Auto nach dem Verlust der Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn und Griffigkeit bei trockenen Bedingungen ist . Nachteile: - von Anfang an ganz erheblichen Lärm - Knirschen und deutlich ist dies auf die hohe Härte der Lauffläche - der größte Nachteil ist, dass der Reifen das Auto Schwimmen in den Rillen erhöht, auch einen Blick auf den BMW E92. Das Auto beginnt gerade wieder ziehen fest auf der rechten Seite nach links von der Routine im Vergleich zu anderen Reifen. - Nasshaftung ersten Saison um die nächste am schlechtesten, am Anfang des nassen reagiert immer TC. - Abschaffung als auch der Ungleichheit, aber im Vergleich zu weichen Goodyear deutlich schlechter. - Aufgrund der Form der Lauffläche des Reifens des Rades um den Widerstand beim Rangieren, Parken zunehmen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Opel Astra Hatchback H 1.8 (5/110)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
ArturŁ.79
3,5
Wenn wir nach drei Saisons einen Reifenwechsel planen, empfehle ich sie. Meins nach 35k. haben Risse in den Profilrillen. Die Reifen sind laut, ich vergleiche es mit Yokohama-Winterreifen - ich kann den Unterschied nicht hören.Wenn es darum geht, auf trockenen und nassen Oberflächen zu greifen, ist es SEHR GUT. Dies sind die einzigen Vorteile dieser Reifen. Haltbarkeit ist der schlimmste Nachteil dieser Reifen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Toyota Avensis Sedan II 2.0 D-4D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
salata
3,5
Nach zwei Tagen nach dem Kauf in der Reifen zeigte einen Tumor! Ich konnte bei 100 km und einer Überraschung reisen. Es ist eine Schande, weil die gesamte Reifen sieht so gut aus Paranoia und dort.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
lolek
3,4
Ich habe bereits ein paar Sätze verschiedener Pirelli-Reifen. Von P3000 bis P7 Cinturato. Wahrscheinlich ist die Verwendung von Pirelli eine Frage der Gewöhnung an die Marke. Ich hatte Vorbehalte gegen das kürzlich verwendete Set, weil ich nach ungefähr 20.000 km sehr leicht Luft verlor. Ich habe ein neues Set gekauft. Was den Reifen selbst betrifft, empfehle ich ihn auf nasser Oberfläche.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
ZNK
3,4
Der Reifen hat einige Vor- und Nachteile. Sicher nicht geeignet für stärkere und schwerere Fahrzeuge. Der BMW X3 35i kann das definitiv nicht, auch nicht auf 4 Rädern. Schrecklich bremsen. Nachdem er die Reifen gewechselt hatte, bremste er das Auto zurück. Der Kurvengriff ist normal, ich habe aufgrund der Notlaufreifen einen Wert unter dem Stoßdämpfungsniveau. Der Reifen ist extrem langlebig. Nach 20.000 km dynamischem Fahren sieht es großartig aus. Es ist auch relativ ruhig.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
BMW X3 SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Grzesiek Jancik
3,3
Die größte Überraschung ist, dass die Reifen sind viel stärker als das Festland Winter. Nach 15tys da ich in der Tasche zu versuchen, weil die Lauffläche sehr klein war. Viele Straßenreiten, manchmal 160 bis 200 so vielleicht, die tragen, erklärt. Italienisch gerade arbeiten. Ich rate
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
Boris
3,2
Ich habe die Pirelli Cinturato P7 für meinen neuen BMW gekauft. Und ich habe ein gemischtes Gefühl. Einerseits hat der reifen eine gute Haftung. Der Grip auf dem nassen Untergrund ist ideal. Andererseits ist die Gummimischung so stark, dass man jeden Straßenfehler fühlt und das ist nicht komfortabel. Wenn ich diesen Reifen mit meinem Winterreifen Continental vergleiche, fällt er schlechter aus. So meine Meinung. Der Bremsweg ist kurz, die Haftung in den Kurven sehr gut. Aber das überzeugt mich hundertprozentig nicht. Es kann sein, dass der Reifen für BMW nicht geeignet ist. In Originalausrüstung gibt es Continental. Also zum BMW würde ich den Pirelli Cinturato P7 nicht empfehlen. Aber das ist eine bekannte italienische Marke und kommt bestimmt mit anderen Fahrzeugen gut zurecht. Das ist aber nur meine Annahme- ich kann das leider nicht bestätigen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
BMW Seria 3 Touring E91 320d
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
-
Marcin
3,0
Die ersten Modelle waren nicht sehr zadawolające, sie sind schwach und haben einen guten Halt lieber.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Alfa Romeo 159 2.4 JTD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
19
20
21
Gesamtnote vom Reifen
4,3
Komfort
4,1
Fahrt
4,4
Gelände
-
Kosten
4,1
Kaufen