Pirelli P3000 Energy - Benutzernoten

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maciej
1,8
Die Leute wissen nicht, was es ist? nach der Erstinstallation als treibende 400 km begann im Lenkrad bei etwa 100 zu schütteln - 110 kmh re-balance die Reifen. Bringen Sie keine Verbesserungen. Ich überprüfte die Diagnosestation Suspension Gummi-Räder, dreht sich alles um den Herrn, um zu heilen, dass mehr als die Reifen. Er beklagt. Registerkarte Allgemein. Ich habe einen niedrigen Preis gerissen. Mal sehen, was sie in der Beschwerde zu sagen. Die Reifen sind nur einige Kurven

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Robert Ruszkiewicz
1,8
auf nassen Oberflächen verhalten poslizgowo sogar leicht im Vergleich zu früheren Reifen, die ein bisschen unsicher fühlt und muss genauer reisen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Maciek K
1,8
laut und unzuverlässig Reifen auf nasser Fahrbahn. Car dauerte etwa 70 000, die bei rund 40 000 in der "Sommer" geschätzt wird. Auf einer Achse des Reifens an den Grenzbetrag getragen. Reifen sind schwach!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
UŻYTKOWNIK
1,8
Ich empfehle, stark, treten rutschig verschwindet in den Augen und in der regen, wie Sie Ski fahren, müssen Sie sich Plätze zu tauschen, um Probleme mit dem Auto ziehen zu vermeiden. No more Pirelli P3000

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Andrzej
1,8
nach dem Passieren der Abstand porobiły Rand oberhalb der Risse, durch die Luft strömt

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Igor
1,8
nach der Reifenmarke, erwartete ich besser

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Bogdan3
1,8
Trotz dieser geringen Natürlich kann ich getrost sagen, dass der Winter nicht wieder am Steuer. Ich weiß nicht, was es bedeutet, ENERGY, mein Auto ein wenig brennt auch. Die Dämpfung ist sehr umstritten. Mit 60 PS zur Verfügung, kann ich nicht verrückt, aber mein Auto manchmal verhält sich seltsam in zaktrętach, benetzen sogar die Kontrolle verlieren. Zum Vergleich habe ich die 2050 Honda Dunlopy den Sommer haben, so halten stark und schnell, sondern kollidiert, Nokia Winter NRW. Trotz der leistungsstarken 190PS, keine Probleme mit der Fahrzeugsteuerung. August Pirelki nur in allen Bedingungen schlüpfen, ändern Sie das Nokia definitiv.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Maciek
1,8
Tragödie. Einheiten wie Holzräder. Beim Bremsen muss man Nerven aus Stahl haben. Beide nassen und trockenen Bedingungen. Pros, die die Ecken gut und sind sehr langlebig

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Krzysiek **
1,8
schlechte Haftung bei Nässe, sehr laut, ich bin mit diesen Reifen enttäuscht.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Poldi697
1,8

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,2
3,2
3,3
-
3,1
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