Pirelli P3000 - Benutzernoten

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AJKOSA
1,0
Dieser Reifen ist ein komplettes Fiasko. Squeak nach einem Dreher bei Geschwindigkeiten unter 40 km / h - bei trockenen Bedingungen. Tire Dealer sagte der Konvergenz Ergebnis der Verlagerung. Ich legte Konvergenz, unverändert. Ich habe gehört, das Auto stoppt next unless (geht sehr langsam!) Und auch interessant, dass die 3000 Pirelli. Irgendwie schaffte ich es nicht, diese Reifen Kollision verwenden. Ich sicherlich nie kaufen. Seitdem ich nach Dayton D100 gehen. Keine quietscht, fällt in ein Skateboard, etc. Nun, es ist definitiv billiger als der P3000. Ich würde es empfehlen. Ein Herr mit Pirelli, Ihr Produkt - Pirelli 3000, dann leider zu verkaufen!

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Michael
1,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Karl1970
1,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen1
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
2,8
2,8
2,8
-
3,0
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