Toyo Proxes T1 Sport - Benutzernoten

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R. R.
4,3
Reifen mit dem meisten Regal Preisvorteil. Das Auto wird wahrscheinlich führen. Ich bin positiv von der Qualität überrascht. Ich spreche nicht nur für seine Stärke und Abnutzungsgrad nach einer hohen Laufleistung. Die meisten haben 5000 km in einem Auto gefahren. Ich würde empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi A5 Sportback B8 2.0 TFSI (155kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Elliott Bond
4,3
Große kleine Gummi für den bezahlten Preis. Spüren Sie, dass sie einen besseren Halt auf dem Continental Contisportcontact haben in der Regel 3, die zuvor gehabt hatte. Auto ist nur ein Fahrer Wochenende Tausende, so begrenzt jedoch beeindruckt bisher mit der Leistung.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Vauxhall Corsa Hatchback D D 1.6 Turbo OPC (141kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Sean
4,3
diese Reifen aus einer Empfehlung von einem Familienmitglied mit einem BMW M3 erworben. Zuvor ich den Supersport Michelin Pilot hatte, muss ich sagen, dass sie sehr griffig sind, vor allem in den trockenen, wenn sie heiß sind. Von guten Reifen, die ein hohes Maß Toyos hatte und ich wurde von den kalten Toyos nicht enttäuscht sind nicht fantastisch, aber wenn man ein wenig Wärme in den Reifen haben, werden auf die Straße geklebt. Ich mache viel Fahren auf Landstraßen und Autobahnen winden, aswell als 6 Runden auf dem Nürburgring mit Toyos und haben bis zur Marke, für den Preis verstärkt sie sind sehr gut. Ich möchte die R888 die Reifengröße in mir zu machen, aber leider sind sie nicht. Nasse sie sind so gut wie Michelin, laufen 350bhp über die Vorderräder in Kurve 1 und 2 mal 3. aber kein Reifen, der sich von der stark auseinander zu reduzieren wird, ist es immer noch gut im nassen Griffe aber ich bin immer noch nicht Toyos auf der Strecke im nassen zu testen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Vauxhall Astra Hatchback J 2.0 Turbo OPC (206kW) (5/115)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Dejwid
4,3
Hält gut auf der Straße und ist ziemlich ruhig, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Es führt auch beim Bremsen. Die härteren Reifen, aber vielleicht durch das niedrige Profil. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Kia Optima Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Timo
4,3
Nach dem Einkauf des Toyos Proxes T1 Sport es hat sich herausgestellt, dass einer Reifen lasst sich nicht auswuchten. Verschiedene Felgen, verschiedene Aufstellung - keinen Effekt. Nach dem Austausch gegen eine andere war es besser (aber nicht perfekt). Sobald sie zum Auto angebracht wurden, haben sie bisher in alle Bedienungen gut verhaltet. Sei es an der Straße mit hoher Geschwindigkeit oder an engen Straßen, hat es mir nie passiert um Bodenhaftung zu verlieren. Ich war nicht durch den Verlust der Haftung überrascht. In puncto der Abnutzung - es ist schwer nach so kurzer Distanz zu beurteilen. Während der Benutzung nach ca. 10 000 km einer von Reifen hat sich eine Blase an der Seite geholt – ich bin in einem Loch gefallen. Bei meinen vorherigen Reifen hatte ich solche Abenteuer nicht, trotz höherer Kilometerzahl.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Subaru Impreza Hatchback III 2.5 WRX STI (221kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Kris
4,2
Die kältesten Tagen erhitzt und nassen Herbst nicht mehr klar zu halten. Darüber hinaus ohne Vorbehalt.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Mazda RX-8 Coupe I 1.3 Wankel (170kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
Bruno
4,2
Toyo Proxes T1 Sport verhalten sich sensationell. Das ist schon meine zweite Reifenmantel ich abgenutzt habe, denn bevor hatte ich dieselbes Modell des Reifens. Toyo Proxes T1 Sport zeichnen sich durch hervorragende Traktion auf trockenen und nassen Oberflächen aus, die bei 250 Pferdestärken eine Bedeutung hat. Physische Gesetz brechen sie nicht, aber auf nassen Straßen sind die Nokian ausgezeichnet. Ein weiterer Vorzug ist, dass die Reifen gleichzeitig mit einer fortschreitender Abnutzung lärmen nicht und immer noch leise und komfortabel bleiben, im Gegensatz zu z. B. Bridgestone.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Skoda Octavia Hatchback II 2.0 FSI
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Pelej
4,2
Nach dem Reifenwechsel wieder ein (bevor ich hatte das gleiche, aber echte alte und sehr abgenutzt) Ich fühle mich stark wie Gummi auf Asphalt und gehen lassen. Sehr vorhersehbar Niederlage Bögen gewundenen Straßen auch in schnellen Verbesserung. Bremsen ist sehr wahr. Nach dem Sieg gegen etwa 8k nicht sehen Anzeichen von Verschleiß.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Cristian
4,2
Ausgezeichnete Stempel auf einer trockenen / nassen Oberfläche. Optisch ansprechende Preis nur negative Beurteilung etwas höheren Kraftstoffverbrauch Reifen Pirelli PZero vorherige Rückkauf sehen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Serie 3 Touring E91 320d
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Henri
4,1
Toyo Proxes T1 Sport sind sehr gute Reifen für offensive Fahrt. Mit Größe 215/55 R6 Lärm muss jedoch sein. Sie halten sich sehr gut. Ich habe bisher vielleicht 10 000 km gemacht, also über Abwischbarkeit kann ich nicht viel sagen, aber jetzt ist es nicht schlecht. Die Dämpfungseigenschaften sind auch schwer zu bezeichnen, weil ich schweres Federung habe. Eines ist sicher – die Reifen haben ausgezeichnete Bodenhaftung, auf nassem Weg ist es gut. Diese Umfrage ist ein wenig unerledigten – ich bin nicht mit diese Reifen am Schnee oder Eis gefahren. Die Toyo sind eine Sommerreifen

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,1
4,4
-
3,9
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