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Reifenbewertungen Toyo R1R
Toyo R1R - Benutzernoten
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Norbert
4,2
Ich empfehle Reifen! Für mich zeichnet sich in der PS-Golf-Antriebswelle 280. Große klebrige, super Alternative zu R888.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
VW Golf Hatchback IV 1.8 T (132kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
AM
4,2
Super-Reifen in feuchten, schmutzigen Oberflächen. Er bleibt kühl unter allen Bedingungen. Es sei denn, Tropfen in die Augen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Toyota Celica Coupe IV 2.0 GT (110kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
tommi213
4,2
Die Verwendung von Reifenbreite und einem breiten Bereich, in dem es arbeiten kann. Ich empfehle es!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Honda Civic Coupe V 1.6 VTi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Adrian90
4,2
Während des Tests auf der Strecke ist unersetzlich ;-) heißt ein super Preis und gute Qualität.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Nissan GT-R Coupe I 3.8
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
paulg
4,1
Die in Polo 1,9TDi 200 + PS-Motor Altreifen, so das Wichtigste war wie die besten Halt und gleichzeitig Komfort. Wann zu sagen Pony kombinieren Merkmale wichtig für mich, und, was wichtig ist, zu einem erschwinglichen Preis.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
VW Polo Hatchback III
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Krzysiek
4,1
Sicherlich besser als die T1R. In einem trockenen vergleichbar Max Sport RT, das nasse Danlopy halten besser.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Peugeot 206 Hatchback I 2.0 S16 (100kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Jacek
4,0
Sehr guter Reifen für Sport amatroskich bietet gute Traktion auf trockener, nasser und schmutzig. Können Sie die Leistung des Autos zu spüren. Am besten geeignet für Temperaturen bis zu etwa 23 Grad beträgt, können die oben genannten Probleme, sportliches Fahren "schmelzen" (Schlupf) des Reifens zugeordnet werden. Verbrauch auf der Grundlage der Oberfläche mäßig schnell, aber wie gut Paste muss ein Betrug sein. Die Reifen sind ein guter Kompromiss zwischen Preis und Qualität sind ein bisschen billiger und weniger arbeits Toyo R888 aber länger anhält.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Renault Clio Hatchback II 2.0 16V
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
All ashby
4,0
Ich 888S laufen, aber stehendes Wasser Griff war nicht gut, so dass die RIR passt die Rechnung, ich habe sie in einem westfild mit 210 PS so eine harte Zeit,
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Krzysiek
3,9
Sehr gute Griffigkeit in regen und trockenem Asphalt, aber an heißen Tagen und hohen Drehzahlen kann Überhitzung, was zu schlechter Bodenhaftung wieder. Meiner Meinung nach die besten Eigenschaften der Temperaturzunahme. Etwa C. 10-20st großen Wasserableitung und Nassrutsch "und versuchte, die Kontrolle zurückzugewinnen." Es ist alles eine Frage ganz so weiche Mischung Reifen "verschwinden" in der ein Wimpernschlag, sondern bieten Traktion in nahezu allen Bedingungen. Festseitenwände machen das Auto stabiler.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Honda Civic Hatchback V 1.6i Vtec
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
RK
3,8
Wie die meisten empfohlene Sportarten, Beton und anderen Verbindungen in der nassen Asphalt ist nicht unbedingt nachhaltig
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
1
2
3
Gesamtnote vom Reifen
4,1
Komfort
4,1
Fahrt
4,3
Gelände
-
Kosten
3,1
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