Uniroyal RALLYE 550 - Benutzernoten

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Pazio
4,2
Ein bisschen von einer weichen Seite. Entlang des Weges Ich habe Löcher 0,1-0,2 Atmosphäre. Einer von ihnen (aber ich denke, dass die Straße, Straßenbau) hat ein kleines Leck in der Seitenwand, die offenbar nicht um einen Patch, so oponką gezogen werden. Gehe aus der es kam jedoch ein Loch, das oponką sein können off-road oder anderweitig. Nach der Stadt oder auf der Straße ruhig. Dim kleinere Unregelmäßigkeiten und Reibung. Auto, wenn odmłodniało. Es ist wirklich die Art und Weise zu. Die Rillen in der regen oder den Wasserabfluss auch bei Reisen geht plötzlich in eine tiefe Pfütze (recht schnell, aber der gesunde Menschenverstand), ist dieses Auto nicht aus der Bahn, nicht beschweren. Ich schließe daraus, dass sie raffinierte Aquaplaning haben. Schließlich sind die Art von regen oder regen. Nass, wyślizganej Knöchel beugen so vorsichtig sein. Ich meine, nicht zu riskieren ;)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
szhrek
4,2
ICH BIN DER KUNDEN normalen roten und empfehlen, nur weil ich wenig Highway Safety dieser Reifen Dadurch wird sichergestellt, dass die Pflege Presto + Ich erfuhr, dass ich den Motor im Auto haben genug, dass sogar otwozyc Fenster wagte während der Fahrt und auciew? nichts speziell mit dem Index H, die in der fehlenden Anzeichen von Verschleiß ist die Folge kaufte wirklich nicht viel größer als die Debica Baruma aber die Wirkung ist der Wechsel von Sommer-auf Winterreifen im Winter ist ein deutlicher Unterschied in der Zeitmanagement, vor allem das Auto fahren in der regen, um das Auto Fahrspaß nicht tauchen gerade jezie II genießen verstand die Bedeutung guter Reifen, wenn ich im Winter gestartet und schauen nur im Stillstand war und während der Reise, so kann nichts sehen, aber gesehen stand in der Wahrheit, aber nicht schlecht eagle

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Maciej B. z Poznania
4,2
Kauf heute. Sieht gut aus, ich habe nicht versucht, es nass, weil sie den Test beschreibt. Sehr weiches Gummi, ich denke, es wird bald vorbei sein. Ich bin ein wenig in die Ecken schnellste Fahrt enttäuscht, ich hatte ein Gefühl, als ob das Profil der Reifen fest auf przeginał. Sehr dünne Gummi-Seite (Profil). Insgesamt ein toller Fahren auf der Straße, auch bei Geschwindigkeiten von 190 km / h, aber bei harten Kurvenfahrten wohl nicht der entscheidende Faktor. Ich denke zu viel und ich fordere erhöhen oder verringern Sie die Größe der Felge Profil. Sicherlich, ein paar Tage nach der Fahrt genau 2000 Kilometer bewertet. Wybób sicherlich ideal für Menschen, die Ruhe und Fahrer mittleren Wert.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
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Aussehen vom Reifen5
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
alchemik4
4,2
reifen gezwungen gekauft in den Läden im späten April, Dürren, aber tendieren einige Kilometer in Ordnung, aber in den Bergen, und ich bin ziemlich beeindruckt mit der Fahrt so hart und fest und die Räder nicht schleifen keinen Grund anständige regen. Das sind Sommerreifen mehr Schnee und Eis wchopdzą nicht im Spiel. Ein Fall für effektive Rendite ist der Lärm Roche speziell für Asphalt geerntet, im normalen Fahrbetrieb nicht mit Radiohören stören, insgesamt gut oder kaufen natępne nicht sicher wissen, bis Sie das Gewicht der neuen Modelle zu ändern wird

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
elland
4,2
Es ist schwierig, etwas über 10kkm Abriebweg sagen. Denn jetzt, sehen sie aus wie neu. Einmal auf der Straße für die Überlebenden Bremsen 130-0 mit ein konkretes erstes Auto Bremsen perfekt. Sie sind ruhig und eher weich. In nassen nicht bemerkt, die Tendenz zu rutschen. Aspekte besonders angenehme Überraschung für mich, wenn nasse Knöchel von nur beißen den Bürgersteig. Nachdem das Auto fahren entbindet die Pfützen von denen mit perfekt entfernen Wasser abschließend.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
BOLO
4,2
Grasen Tire, KOZAK die MAX, die in den nassen Asphalt im Kopf kann wagen passt nicht auf den trockenen rewelka Keller, extra in den Ecken, weiß ich nicht, was ich tun würde, zu piepen begann überwinden Kurven, sehr ruhig, nettes Aussehen ( but not least) hat, weiß nicht, ob p0nownie Stapel nonstop für einige neue Modelle herauskommen Reifen, vielleicht haben Sie tpo Uniroyal und Firestone, aber bisher bin ich sehr zufrieden mit meinem Kauf

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Krzysiek
4,2
Super-Reifen. Ich kaufte im Auftrag eines Freundes, der in einem Handelsunternehmen Reifen funktioniert. Nicht billig, aber es lohnt sich. In einem trockenen sehr gute. Awesome in der regen. Super-leiten Wasser. Die regen hatte nicht das Gefühl, dass die polnischen Straßen Nuten sind. Ich habe versucht, die Dusche auf der Strecke Wroclaw Sieradz bis 150 kmh würde jedem empfehlen. Ein Stück Spielzeugauto "Donner".

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
dk
4,2
Nur auf einem anderen Satz Reifen montieren und auf jeden Fall ein anderes kaufen. Reifen gut auf nasser und trockener Fahrbahn. Polnisch ideale Bedingungen, wo die durchlässige Pflaster und unebenen in der regen, und wenn es sicher ist, um einen reibungslosen Übergang. Der Verbrauch von 30 000 (April) in der Standard-oder reifen zu ersetzen. Ich würde es jedem empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
netadmin
4,2
Vor einem Monat kaufte ich mir einen Satz. Damals nahm ich etwa 3000 km, davon 2000 in den Bergen von variablen Klima. Große Reifen auszeichnen. Ich bestätige, leichte Blutungen in engen Kurven bei Nässe. Auch perfekt. Ich sprang aus dem Doppel-kontinuierlich (scharfe Ecken überdacht) TIR auf meine Taille. Wohl nur dank dieser Führer Reifen entkommen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Henus
4,2
Bereits nach 500 km Stärken, dass ein großer Reifen, tolles Handling, sehr gute Haftung auf trockener und nasser Bremsen gut, im Vergleich zu der Fabrik Reifen schneller ist, und das Auto ist zrywniejsze wie "mächtig" und ist auch ruhig und komfortabel, ist abriebfest Klassifizierung übertrieben, zu kurz.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,8
3,8
4,1
-
3,5
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