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Reifenbewertungen Vredestein Quatrac 3
Vredestein Quatrac 3 - Benutzernoten
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2
3
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Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Arkady66
5,0
Nun, um das Fahrzeug zu Beginn zu halten, nicht auf eine scharfe Kurve zu beklagen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Niziak
5,0
Nach 20 Tausend Kilometer mit dem Auto mit einem Gewicht von 2 Tonnen sind geschrieben, dass Reifen groß sind. Es ist viel leiser als die Vorgängerreifen typisch Sommer (Michelin Energy). Besonders großer Trost zu geben, wenn im konkreten Abschnitt der A4 fahren. Nach 20 FFM vor der Lauffläche beträgt 6 mm, 7 mm von der Rückseite. Winterreifen machte keinen Trick bei allen Parkplätzen in Skigebieten ohne Ketten fahren konnte. Auch manövrieren nach Schnee wyślizganym reibungslos durchgeführt.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Peugeot 807 Van I 2.0 HDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Jarek
5,0
Auf dem Weg 1 Jahr Saison tires'm glücklich, wie ich erwartet und auch einen guten Preis.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Honda Civic Hatchback VI 1.8 16V (4/114.3)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Fred Portma
5,0
nur gut TYRE SERVICE. Erschwingliche und sicherlich keine schlechte KAUF.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Dacia Logan Sedan I 1.4 MPI (55kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Carl
4,9
Nur bei Nässe, kann, wenn der Reifen zu "pumpen" Licht Wasser beginnt Pfeifen gehört werden. Aber dieser Fehler, und wohl auch ein Vorteil, weil die Reifen selbst informiert Straßenverhältnisse in den tiefen Schnee :) halten 100% der guten Winterreifen. Mein Auto ist ziemlich schwer, und ich glaube, diese Art von Reifen aufgerufen wird. 215/65R15 Reifengröße ist und dies ist die einzige Reifenmarke Mehrbereichs Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Peugeot 106 Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Tomasz Szymański
4,9
Der Reifen ist einfach perfekt. Nicht ganz ohne Schlangestehen Frühjahr und Spätherbst großen Läufen August. Große Bremsen und auch selbst gehalten.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Fiat Stilo Multi Wagon I 1.9 JTD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Ireneusz Prus III Grobelski
4,9
So gute Reifen sind gescheitert. Jetzt werde ich nur diese Reifen zu verwenden.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Daewoo Matiz Hatchback I 0.8
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Jędrzej Klawikowski
4,9
Ich habe seit über 25 Jahren gegangen um durchschnittlich 30 bis 45.000. Kilometer pro Jahr vor allem in der Stadt (Tri-City und Umgebung). Das erste Mal habe ich beschlossen, Mehrbereichs-Reifen kaufen und war die perfekte Wahl. Im Winter ausgeübt und Pirelli Winterreifen, die zuvor Sommer Klebery oder besser ausgeübt Vredestein Quatrac 3. Ich kann mit gutem Gewissen empfehlen diese Reifen an alle, die viel reisen müssen nicht zu einem plötzlichen Wetterwechsel Sorgen, all verärgerten Ortes, für die Schneeketten und die Reifen kopny in Ländern, in denen es um Fahr im Winter auf Winterreifen, diese Reifen eine Bewegung, wie sie die Voraussetzungen Vorschriften festgelegten Bedingungen erfüllen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Fiat Stilo Multi Wagon I 1.9 D Multijet
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Kupelweiser
4,9
Ich kaufte Reifen Größe 205/55/16, den Index V, gestärkt. Ich überprüfte auf trockenem Asphalt, in einem leicht angefeuchteten (nicht Aquaplaning) und Matsch - allerdings gab es wenig Schnee fiel am Abend, 1 cm Schnee und begann sofort zu schmelzen. Leitung erfolgt im Temperaturbereich von 10 -1 Grad. Ich bin positiv überrascht. Ich habe nicht erwartet so große Griff. Ich kann ehrlich sagen, dass für eine Übergangszeit - Szaruga Herbst - ist eine ausgezeichnete Wahl (im Vergleich zu 3D Dunlopów Kontinent Sport Winter und Sommer). Ein großer Kälte, Schnee und hohe Temperaturen, für den Moment kann ich nicht sprechen. Doch bisher ist es sieht sehr vielversprechend und ich bin froh, dass ich beschlossen, auf diesen Reifen. Übrigens, würde Ich mag die Aufmerksamkeit auf einen bestimmten Punkt zu zeichnen. Es wird gesagt, daß Mehrbereichs-Reifen sind durchschnittlich bei allen Bedingungen, und daher weniger sicher. Die meisten Unfälle ereignen sich in den Übergangsphasen. Und es ist ein wielosezownówki als eine größere wszcechstronność Zeitraum. Nicht schrecklich Frost ihnen und das Licht und Temperatur, beispielsweise 20 Grad - und solche Schwankungen in dem Fall sind die Norm. Kommen zum Beispiel. Die austrastradzie mit hoher Geschwindigkeit 20 bezpieczeniejsi in der Nebensaison im Winter. So trocken Tabellen sind nur ein Teil der Wahrheit. In der Praxis werden in den gefährlichsten Zeiten wielosezonówki bieten größere Vielseitigkeit.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Subaru Impreza Hatchback III 2.0
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
marco
4,9
Weiche Gummimischung zeichnet sich durch sehr gute Haftung bei winterlichen Bedingungen, Schnee und nasser Asphalt im Sommer aus. Beste für Winterreifen Firestone Winterhawk 2011 die Prüfung Änderungen nach Schneefall von 30 cm, Hinterachse Abstandshalter vor dem Wechsel in der Front, bewegen Sie die Traktions-und Bremseigenschaften ohne Schleudern. Gegründet im Sommer, während der Regen traf die Stadt namens 80-90 kmh insbesondere die Nut der Bremse und das Auto schaukelte hin und her, und natürlich eine hervorragende Bremsleistung Kontrolle wie in meinem vorherigen Auto Uniroyal Rallye Sommer 550.Po Amateur meinem Test ich erkennen, dass dies die einzig wahren volle Saison Reifen Gefühl Winter und Sommer Bedingungen, aber nicht nur. Meiner Meinung nach, überlegen, viel billiger Sommer-und Winterreifen für ca. 200 EUR.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi 80 Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
1
2
3
Gesamtnote vom Reifen
4,3
Komfort
4,2
Fahrt
4,3
Gelände
-
Kosten
4,1
Kaufen