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Reifenbewertungen Vredestein Sportrac 3
Vredestein Sportrac 3 - Benutzernoten
5
6
7
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Samuel876
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
sebo
3,4
kalten Reifen kleben an der nassen und trockenen gut zu, aber Abrollgeräusch erschreckt, Aussehen ist nicht eine Offenbarung
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Ben
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
1
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Samuel880
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
szuhoo
3,4
alles wäre schön, wenn es der Lärm war - die dreieckige Lauffläche in Kontakt mit dem Asphalt produziert immer seltsam pfeifen bei jeder Art von Toyo - Uni ProXS auch RainSport Mon Vorbildliches Verhalten bei Nässe und Trockenheit Klebstoffen, besonders bei heißem Wetter und ein wenig weich, vielleicht zu erhöhen Rollwiderstand, wenn der Gummi wird immer weicher. Das Aussehen des Gesichts (Profil) dieser Reifen war ein Fehler. Offenbar nicht schauen, um zu reiten, aber es muss ästhetisch angenehm sein though. Hier ist ein schwarzes Gummi mit dem Logo einer grotesken Ironie Gießen Hersteller und Modellbezeichnung, nichts mehr. Nichts - die Buchstaben DOT micro Dimension. OK in lauten nass getrieben, und schauen Sie nicht - nur 3 srportrak
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
Marek
3,4
Traktion, wenn es dazu habe ich nichts einzuwenden, aber sind laut, da die Straße kommt, ist ein Ärgernis
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Kletus1967
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
barni
3,2
Ziehen hart Besetzung wie ein neues Auto - man könnte durchlaufen die Lauffläche trägt ein wenig. Kraftstoff wird verbrannt zdecdowanie höher im Vergleich zu seinen Vorgängern (Michelin Energy Saver) und ihre Verwendung - für einen Monat der Reise (ca. 4500 tys.km) um 1,5 mm verringert, so dass ich, dass es zwei Jahreszeiten als unterstützt zweifeln Zurück Reifens. Mit intensives Fahrerlebnis eher nicht empfehlen (leider hatte ich keine andere Wahl haben und das Auto bereit für Business), empfehle ich Ihnen, ein paar Dollar und kaufen eine bessere Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
kuba
3,2
Ziehen Sie nach 10.000 km odkształciła August bis zu dem Punkt, dass ich auf das Lenkrad wurde versucht, die Hinterreifen nach vorne zu übersetzen, nicht zurück Okalo Besten zu schlagen ... Ich habe zwei Stücke zu kaufen. niemals!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
kocyk
2,7
Nizza suchen und am Ende, wenn es um das Positive, trockenen und nassen Asphalt verhalten im Durchschnitt kommt, verschleißen nicht schnell, aber irgendwie reibt treten sehr uneben laut, unregelmäßige Abnutzung erhöht Dieser Effekt verursacht Resonanz klingt seltsam, hilft nicht, auf eine harte Zeit ausgeglichenen oder Ersetzen Sitze Reifen, Gummi zu tun, dass wirkt sich auf die Haftung nach dem Hersteller und für den Preis erwartete ich besser im August, aber war enttäuscht, dass es eines der schlechteste, das wir betreiben einen Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Chrysler Sebring Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
5
6
7
Gesamtnote vom Reifen
4,0
Komfort
3,6
Fahrt
4,2
Gelände
-
Kosten
3,7
Kaufen