Yokohama GEOLANDAR A/T-S - Benutzernoten

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Bartłomiej
3,4
Gute Reifen für den Wald eher schwach dzień.Po und Schlamm. Die perfekte Asphalt, halten die Kurven nicht ins Schleudern zu gehen. Nach 6000 Meilen zu fahren, "The Black" keine nennenswerten Verschleiß. Befehl DECENT Reifen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Nissan Terrano SUV II 2.7
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Huitre1973
3,3
nach mehreren Reifen auf meinem Hyudai Tucson montiert ist der beste Bericht kilo + 1 37000kms gemacht noch 5 tun konnte, um ER30 25000 km bis 2em st1 grantrek 20000 km 20000 km heute mein Auto hat 104.000 km bis ER30 3em ou7000 Km Bereifung

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4x4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Huitre1973
3,3
nach mehreren Reifen auf meinem Hyudai Tucson montiert ist der beste Bericht kilo + 1 37000kms gemacht noch 5 tun konnte, um ER30 25000 km bis 2em st1 grantrek 20000 km 20000 km heute mein Auto hat 104.000 km bis ER30 3em ou7000 Km Bereifung

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4x4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Drab
3,3
Ich fuhr auf diesen Reifen über 15.000 Meilen und die A / T schweigt sicherlich egal, wenn das Fahren auf Asphalt. Nach 15.000 km bemerkte ich deutliche Abnutzungserscheinungen (Umleimer Pads leicht gerundet). Gute Arbeit an den Reifen beim Fahren auf Schotterwegen und Felsen, scharfe Steine ​​verursachen keinen Schaden. Zu kaufen Reifen nahm mich Meinungen über ihr Verhalten im Winter ... Ich fuhr gut und die. Auf dem Eis verdichteten Schnee oder Winterreifen nur wie ein Sack Stroh verhalten (im Vergleich zu skaten wäre übertrieben - Skates verhalten gegebenen Richtung). Reifen höchst empfehlenswert, aber nur, wenn Sie einen zweiten Satz Winterreifen leisten.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
JPP
3,2
Als ich auf den Bergstraßen des Waldes, es ist ein perfekter Reifen. Feststoff, der so klammerte sich auf die feuchte Erde, nasses Gras, Kies und Schotter, glatt geht. Bei Zwischen Off Road, "angemessen" ist ein guter Ort. In großen Steinen, nicht hängen oder weniger. Ich werde einlösen glücklich für diese spezifische Verwendung in TT. Im Gegensatz dazu ist die Aufmerksamkeit nass, wird es leicht gesammelt. Fahren "ein wenig schnellen Kurven" auf trockenen Straßen zu. "Wir müssen sehr wachsam tar werden ausgesprochen Kurven bleiben und gehen ein wenig schneller .. Dies ist eine großartige Reifen, aber nicht, wie die mehr oder weniger abrupt Verhalten. *** Lernen langsam auf allen Kreisverkehren, vor allem nass. *** Schließlich erst leise, wird es schnell "lauten" (nach 5000 km) ich ihn für seine vielen Qualitäten zu vergeben.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Range Rover Evoque SUV I 2.2 TD4 (110kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Paweł
3,2
Gute Leistung auf Asphalt. Sehr gute Führung, als eine unbefestigte Straße. Decent läuft durch den Schnee.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Mazda B-Serie Pick-Up I 2.5 TD 4WD
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
bedford
3,1
Der ständige Vergleich der AT2 in Vitarze Grabberami. Yokohama Ferozie eine bessere Leistung bei Nässe, es ist leiser, Grabber Wedges - mehr Spaß auf dem Feld. Allerdings - für die zweite japanische Grand Vitara gehen mehr auf der Straße. Jeder dieser Reifen, sehr empfehlen. Günstige und schön. Auch Österreich zum Skifahren können geschnitten werden, beide haben ein Schild "Schnee".

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Daihatsu Feroza Terenowy I 1.6 16V
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Hern
3,0
Wird von den 4 Jahreszeiten. Während der dreijährige Fahr im Winter war es wohl mit 4x4. Nachdem man an den verschneiten Wald traktach als normal. Ich reise sehr oft auf dem Gebiet mit erheblichen Hügeln und Kies. Asphalt verhält sich sehr gut. Nicht zu viel Lärm. Re-kaufen die gleichen Reifen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Hyundai Galloper Terenowy
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
carangue34
2,7
Hervorragende Reifen für Off-Road-und ernst, fest, steigt ebenfalls. Nach ein paar tausend Kilometer ", wird es ziemlich laut," trotz einer gut schallisoliert Evoque. Großen Qualitäten auf der Piste, differenziertere und vor allem nassen Straße. Reifen singen an jeder Ecke. Lösung: Entfernen Sie den Fuß, auch nicht!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Range Rover Evoque SUV I 2.2 TD4 (110kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
carangue34
2,7
Hervorragende Reifen für Off-Road-und ernst, fest, steigt ebenfalls. Nach ein paar tausend Kilometer ", wird es ziemlich laut," trotz einer gut schallisoliert Evoque. Großen Qualitäten auf der Piste, differenziertere und vor allem nassen Straße. Reifen singen an jeder Ecke. Lösung: Entfernen Sie den Fuß, auch nicht!

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Range Rover Evoque SUV I 2.2 TD4 (110kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,0
4,4
-
4,1