Yokohama GEOLANDAR A/T-S - Benutzernoten

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Jarek_P
4,2
Eine gute Alternative für AT-Reifen, statt BGF, sind sie auf jeden Fall ruhiger und glatter. Sie sind auch billiger als der BGF

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
greg
4,2
Reifen wunderschön präsentiert hält nassen und trockenen Bedingungen. Ich würde einen guten Reifen zu empfehlen.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Maciek
4,2
In der Seitenwand des Reifens Kontakt mit dem Bordstein Explosion Mindestgeschwindigkeit und ist die zweit

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Ant79
4,2
Auch in der Schneetraktion ist zufriedenstellend. Ich würde empfehlen.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
bednar
4,2
Dies ist mein erster A / T ki so dass ich keinen Vergleich habe. Das zerklüftete Gelände sei verrückt oder nicht, so ist es schwer zu sagen, wenn du mir gegeben worden. Sie sind leiser als ich erwartet hatte und mehr soft (Winterreifen). Die Weichheit wird Löcher Komfort in Krakau das offenbart, sondern sich auf einen Druck von 2,2 aufgeblasen. Um zu sehen, ist es notwendig, mehr als etwa 2,4 ergeben. Dann wird das Loch Gefühl. In den mittleren und schlammigen Straßen dig beraten auf der. Einige sind die Seiten der Nuten glatt Schlamm geschoben das Auto in die Routine, die manchmal schwierig ist. Leicht zu reinigen. In der Art von Steinen und Wut aus Sand und feinem Sand! Wenn es regnet, in der ersten Klasse der Asphalt! Auf trockener Fahrbahn, auch, aber vorsichtig sein, auf den Kurven, wie sie so weich sind. Kraftstoffverbrauch von 1 Liter LPG / 100 km (Tucson 2.0 von 140 PS) erhöht, nach dem Wechsel auf Winterreifen der gleichen Größe. Abrasion wahrscheinlich Durchschnitt finden einige, aber es ist noch zu früh zu beurteilen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Hyundai Tucson SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Mikka
4,1
Riesige Auswahl zwischen dem Reifen und dem Gelände. Das Engagement ist keine Verpflichtung zu nichts. Wir wissen, dass dies nicht ein BFG MT, aber der Schlamm auf der Straße in den Bergen späten schmerzlos. Auf dem Weg ist stärker, aber der Sound ist sehr "edel" und zusammen mit der Arbeit der Dieselfahrzeug fügt Charme. Auf dem Rollfeld wird beibehalten. Schlimmer in nass, aber Widerstand gegen Aquaplaning. Erinnern Sie sich, mit einem Anstieg von 2 Tonnen und immer denken, bevor Sie Gas zu bekommen! Der Reifen nicht wie die Schnee und Eis. Im Schnee habe ich eine andere, und verwenden Sie Schlittschuhe :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Szynal
4,0
Die Reifen auf 2006 Nissan Pathfinder, die Größe von 17-Zoll-Räder. Ausgezeichnete Alternative zum werkseitig montierten Reifen. Fahren im Winter schneebedeckten Berge war keine Herausforderung, sowohl in der Stadt mit Schnee bedeckt. In schwierigem Gelände, weiß aber nicht wild und Wald Kanäle, Schotterpisten, schlammige Pfützen groß ist kein Problem für das Auto mit diesen Reifen. Ich empfehle jedem, was manchmal passiert mit Kick Asphalt Auto ;-)

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mmichele
4,0
Ich habe reiste etwa 50.000 km.e noch brauchbar sind. Denken Sie auch daran, dass die Ästhetik ist hervorragend aus der Sicht der Profilschulter und Aussehen, ist aber ein bisschen "zu runden auf dem Brett und hat daher einen Fußabdruck auf dem Boden ein bisschen" zu schmal . Zuvor hatte ich die Pirelli Scorpion STR und wir sahen viel größer

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Kia Sorento SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
germanpc
4,0
In meinem Fall, ich kaufte es von der Form ihrer Zeichnungen und sie waren so beliebt, in den Ansichten ihrer Käufer. Insgesamt bin ich zufrieden mit ihnen, sind sehr gute Reifen und eine spektakuläre Trockengriff, der kleine Ton und versucht, aber ich werde Sie nicht enttäuschen, auf vereisten Straßen und Schneetraktion gut und nicht die Möglichkeit hatte, zu versuchen. Schließlich war Verbrauch eine der Fragen, die mich besorgt Sie eine Zunahme bemerkt oder 0'3l 0'2l 100 km (etwas mehr als meine Vorgänger Brigestone einer Reifen / Straße TH ").

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Suzuki Grand Vitara SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Giuseppe Morrealese
4,0
Große Verdienste von Straßenreifen zu stimmen 5 stelle.Sconsiglio nur unbefestigte Straßen und die Gummi-Lauffläche ausgesetzt wird kleinen und harten Steinen für den Rest OK Selbstreinigung zu füllen.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mitsubishi Pajero Sport
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,0
4,4
-
4,1
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