Dębica Frigo 2

Herzliche Grüße! Ich habe von Oponeo nach der Wintersaison eine Nachricht bekommen, meine Bewertung über die gekauften Winterreifen Dębica Frigo 2 hinzuzufügen. Ich habe festgestellt, dass es für andere Benutzer sehr hilfreich sein kann und deswegen schreibe ich hier ein paar Worte. Meine letzten Reifen haben sich nach 2 Saisons völlig verschlissen, deswegen musste ich neue Reifen kaufen. Ich habe im Internet nachgeschaut und habe einen Artikel über Winterreifen gefunden, wo gerade Dębica Frigo 2 gut bewertet wurde. Als ich noch den günstigen Preis gesehen habe, habe ich mich sofort für den Kauf entschieden. Ich bin sehr viel gereist, auch geschäftlich. Die Reifen haben sich perfekt in allen Bedingungen verhalten. Sie haben auch sehr gute Ergebnisse auf nasser und trockener Fahrbahn. Diese Reifen garantieren eine perfekte Haftung, wodurch man stets die Kontrolle über das Auto hat. Ich sage hier über einen normalen, nicht aggressiven Fahrstil. Es gibt bestimmt Fahrer, die mit 200 km/h fahren und dann schreiben, dass die Reifen seine Traktion verliert haben. Bei Reifenbewertungen soll man zuerst über eigenen Fahrstil informieren, weil es von großer Bedeutung ist. Nach 15 000 km ist der Reifenverschleiß sehr wenig, fast unsichtbar. Die Reifen sind ziemlich leise und auch sparsam. Im Vergleich zu meinen letzten Winterreifen ist der Kraftstoffverbrauch deutlich gesunken. Der einzige Nachteil ist ein bisschen weiche Gummimischung. Aber das ist nur meine Meinung. Generell kann ich mit Hand aufs Herz Reifen Dębica Frigo 2 weiterempfehlen. weiterlesen Abbrechen

Reifen Dębica Frigo 2 habe ich Ende September gekauft und sofort montieren lassen. Es gab keine Probleme mit der Auswuchtung. Die Probleme sind aber später erschienen. Während der ersten Fahrt bin ich auf einer sehr kurvigen Fahrbahn gefahren. Dabei war das Wetter auch nicht so freundlich, es hat geregnet und auch bisschen geschneit. Ich konnte auch nicht so schnell fahren, aber sogar bei der Geschwindigkeit 50 km/h hat mein Auto vibriert. Zuerst dachte ich, vielleicht liegt das an meinem Auto und habe es in der Werkstatt prüfen lassen. Der Mechaniker hat eindeutig festgestellt, dass die Reifen Dębica Frigo 2 schuldig sind. Ich habe sie wieder auswuchten lassen, das hat aber nicht geholfen. Ich habe die Oponeo-Infoline angerufen und die Reifen reklamiert. Am nächsten Tag wurden sie abgeholt und zur Untersuchung gebracht. Es wurde ein Produktionsfehler festgestellt. Die Reifen wurden umgetauscht. Ich habe neue Reifen bekommen, montieren lassen und das Problem ist verschwunden. Ich muss den Oponeo Kundenservice sehr loben, mein Anliegen wurde schnell bearbeitet und die Reifen nach der Untersuchung umgetauscht. Ich bedauere meinen Kauf nicht, die neuen umgetauschten Reifen Dębica Frigo 2 haben wirklich gute Fahreigenschaften, sind leise, bieten auch einen guten Grip an. Ich bin jetzt zufrieden. Ich habe im Internet gelesen, dass es ein polnischer Hersteller ist. Diese Marke gehört aber zum Goodyer-Konzern. Ich kann wirklich diese Marke weiterempfehlen. weiterlesen Abbrechen

Den Reifen Dębica Frigo 2 habe ich gekauft, nachdem ich ein paar Tage verschiedene Online-Foren besucht habe. Also habe ich beschlossen, Dębica Reifen zu kaufen. Ich muss euch sagen, ich bereue diese Entscheidung nicht. Zunächst war ich ziemlich skeptisch und habe nur auf das erste Stolpern gewartet. Anfang Januar hat es ziemlich stark geschneit, ich dachte, meine Reifen schaffen es nicht. Aber ich war positiv überrascht. Während der Fahrt aus Osttirol, wo wir die Weihnachten verbracht haben, musste ich sehr vorsichtlich fahren, die Fahrbahn war völlig mit Schnee bedeckt. Meine neuen Reifen Dębica Frigo 2 haben sich sehr gut in so schwierigen Bedingungen verhalten, vor allem die Haftung auf schneebedeckter Fahrbahn war einwandfrei. Ich reise oft mit ganzer Familie, deswegen ist für mich die Sicherheitsgarantie am wichtigsten. Beim Reifenkauf achte ich auch auf den Kraftstoffverbrauch, ich will nicht doch wegen des Sprits bankrottgehen. Solche Kriterien wie Geräuschemission oder Außenlärm sind für mich von wesenloser Bedeutung. Ich haben zwei kleine Jungs, im Auto ist deswegen immer laut, so dass der Reifenlärm gar nicht hörbar ist. Über die Dauerhaft kann ich leider noch nichts sagen, ich benutze Dębica Frigo 2 erst die erste Saison. Mal sehen wie es in Zukunft aussieht. Zurzeit bin ich aber mit meinem Kauf zufrieden. :) weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie entfernt und den Sommer begonnen. Ein 4. Platz mit 12.000km Laufleistung hat es mir ermöglicht, mir eine objektive Meinung über diesen Reifen zu bilden. Der Frigo1, von dem ich weiß, dass er gut ist, hatte die Gelegenheit, ihn zu fahren, und ging zunächst zur Börse, um ihn zu kaufen. Als ich jedoch den geringen Preisunterschied sah, entschied ich mich für den Frigo2 und wurde nicht enttäuscht. Was den Schnee angeht, weiß ich nicht, ob er noch besser werden kann. Für mich ist er nicht nur bei plötzlichem Regen großartig, sondern auch bei Verwehungen und unbefestigten Straßen. Mein Ratschlag wäre, bei nassen Bremsen vorsichtig zu sein, denn sie verursachen starken Dampf, wodurch mein Vertrauen in sie gesunken ist. Bei Eis weiß man, dass sie besser sein könnten, aber ich denke, für den Preis sind sie ok. Auch beim Trockenbremsen gibt es keine Probleme, bei höheren Geschwindigkeiten ist es kein Problem, aber mit einem positiven Temperaturkoeffizienten ist er in den Kurven gerne etwas weich, obwohl ich den Eindruck habe, dass das Auto kippt. Was die Geräuschentwicklung angeht, würde ich für das Fahren und leises Schleudern empfehlen, dass sie viel stärker sind. Ich habe festgestellt, leichte Gebrauchsspuren ist dies nur für zwei oder drei Saisons. weiterlesen Abbrechen

Dębica Frigo 2 - diese Reifen habe ich für die Wintersaison gekauft. Reifen wie Reifen, manchmal ist es schwer, eine subjektive Beurteilung zu schreiben. Jeder hat eigene Meinung und hört, was er hören will. Jeder kann die Reifen nach eigenen Kriterien und Erfahrung bewerten - jeder hat doch einen anderen Fahrstil. Ich bin ein Fan von der schnellen und aggressiven Fahrt. Deswegen habe ich Winterreifen Dębica Frigo 2 gekauft. Ich habe sehr viele und gute Bewertungen im Internet gelesen. Nach der ersten Saison kann ich auch selbst diese Aussagen bestätigen. Dębica wurde für solche Fahrt geschaffen. Man soll aber auch die Reifenbreite in Rücksicht nehmen, weil sie das Verhalten des Autos auf sehr glatter Fahrbahn beeinflusst. Das Reifenverhalten auf Schnee und Matsch ist wirklich zum Empfehlen. Auf das Reifenaussehen mache ich eher keine Aufmerksamkeit, aber für andere kann das von großer Bedeutung sein. Ich kann nur sagen, dass der Reifens sehr professionell aussieht, es hat aber keinen bedeutenden Einfluss auf sein Verhalten auf der Fahrbahn, deswegen werde ich diesem Thema mehr Zeit nicht schenken. Im Allgemeinen bin ich mit meinem Kauf zufrieden, vielleicht sind es keine Top-Premium-Reifen, aber nach meiner Ansicht schon empfehlenswert. weiterlesen Abbrechen

Ich kann ehrlich Reifen Dębica Frigo 2 empfehlen. Obwohl es ein ziemlich billiges Modell ist, charakterisiert es sich mit ganz guten Fahreigenschaften. Man kann auch spüren, dass der Reifen aus weicher Gummimischung hergestellt wurde, so dass das Auto sich völlig anders verhält. Die Weichheit der Reifen ist definitiv ein großer Vorteil, vor allem während der Fahrt auf Schnee oder vereisten Straßen. Die Brems-und Beschleunigungsleistungen sind vergleichbar mit teuren Premiumreifen, das garantiert eine bequeme, komfortable und sichere Fahrt. Wenn jemand einen aggressiven und verrückten Fahrstil bevorzugt soll sich aber für andere Reifen entscheiden, Dębica Frigo 2 eignen sich dazu nicht. Über den Reifenverschleiß kann ich leider noch nichts sagen, ich benutze sie zu kurz. Natürlich gibt es bessere Reifen, aber nicht zu so günstigem Preis. Der Preis ist der größte Vorteil. Für wenig Geld könnt ihr gute Reifen kaufen, die auch die Fahrsicherheit garantieren. Ich empfehle euch die billigeren Reifen diejenigen, die nicht so viel Geld für Reifen ausgeben können. Während der Wechsel gab es auch keine Probleme mit der Montage. Wenn es um Oponeo geht, keine Einwände. Kostenlose und schnelle Lieferung, wettbewerbsfähige Preise, super! weiterlesen Abbrechen

Ich bin kein großer Autofan und eher ein Gelegenheitsnutzer, daher sind meine Kenntnisse und Erfahrungen mit Reifen begrenzt. Aber ein absolutes ... :) Das große Plus ist vor allem der Preis der Reifen. Das Verhalten bei Schnee - sensationell. Ich wohne in den Bergen, also musste ich Gletscher überqueren und den ganzen Winter über kann ich mit gutem Gewissen sagen, dass ich mich nicht ein einziges Mal verschüttet habe. Verhalten auf Eis, meiner Meinung nach passiert es mir bei Schneematsch + Kurvenfahrt, dass das Heck des Wagens ein wenig wegläuft. Ich weiß nicht, ob dies ein normales Verhalten für alle spikelosen Reifen ist, aber es ist ein bisschen ärgerlich, weil man langsamer fahren muss und es ist nicht schlimm :) Sehr gutes Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Das einzige, was mich gestört hat, ist das Explosionsgeräusch, aber daran kann man sich gewöhnen. Ich kann nicht sagen, ob das Geräusch gut ist oder nicht, weil ich es nicht vergleichen kann. Für jemanden, der nur wenige Kilometer im Jahr fährt, in den Bergen wohnt und oft im Schnee unterwegs ist, kann ich ihn nur empfehlen :) Es macht keinen Sinn, für solche 2x Michelin oder andere mehr zu bezahlen. Debica befriedigt mich vollkommen. weiterlesen Abbrechen

Hallo! Als ich Reifen Dębica Frigo 2 im Internet recherchiert habe, habe ich nicht erwartet, dass sie so gute Fahreigenschaften haben. Das Verhalten auf Schnee – einfach das Meisterniveau. Sie haben viele Vorteile, gute Traktion auf nasser Fahrbahn, kurzer Bremsweg, gute Haftung in Kurven. Das beste – der günstige Preis. Ich habe sie vielen meinen Bekannten empfohlen, da sie es einfach wert sind. Ich fahre jeden Tag in die Arbeit, ca. 45 km. Deswegen brauche ich dauerhafte, ökonomische und zuverlässige Reifen. Der einzige kleine Vorteil ist die Geräuschemission. Na ja, Winterreifen sind generell lauter als Sommerreifen. Der Lärm kann aber den Fahrkomfort negativ beeinflussen. Im Februar habe ich vor, ins Gebirge zu fahren. Hoffentlich werden meine neuen Dębica Frigo 2 den Herausforderungen gewachsen sein. Man kann auch viele negativen Kommentaren im Internet finden, aber ich glaube es nicht. Man soll doch eigenen Fahrstil, Fahrbedingungen, Fahrzeugleistungen und andere Faktoren in Rücksicht nehmen, alle Meinungen sind rein subjektiv. So zusammenfasseng gibt es bessere und schlimmere Reifen. Dębica ist ein polnischer Hersteller, der zum Goodyear Konzern gehört. Meiner Meinung nach – klasse! weiterlesen Abbrechen

Ich habe versucht, Debica Frigo 2 Reifen in den meisten Bedingungen und beschlossen, ihre Meinung zu äußern. Insgesamt war ich skeptisch dieser Vorschläge von Freunden zur Verfügung gestellt. Ich bin sehr überrascht pozytwnie. Für Winterreifen verhalten schön. Auto läuft zuversichtlich Bremsweg ist kurz. Nach załączenu Absu noch deutlich verlangsamt Fahrzeug ohne das Gefühl Bremsweg etwas länger unter bestimmten Umständen wahrgenommen. Trotz Gefühl podczs RWD Fahrzeug Beschleunigung Kontrolle (im Schnee). Die nächste Überraschung ist der niedrige Geräuschpegel. Bei trockenen Bedingungen, ohne Vorbehalte und feucht mit einem positiven Temperaturkoeffizienten lenkte die Aufmerksamkeit auf die Armen Halt beim schnellen Beschleunigen und Bremsen auf Sommerreifen verglichen, aber ich denke, es ist ein normales Verhalten (der Unterschied ist klein) Nach meine Bewertung und den Vergleich dieser Reifen sind nicht Parameter von seriösen Unternehmen abweichen. Jedoch ist der Wert unglaublich. Ich habe eine gute Politur Produkt und ich bin sehr zufrieden mit der Wahl. Mit gutem Gewissen empfehlen es für alle, die vor einer Entscheidung zu inhalieren. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen zeigt bei allen Bedingungen eine gute Leistung! Die größte Überraschung für mich war die Geräuschlosigkeit des Reifens! Das ist im Allgemeinen am schlimmsten bei Nässe - sie können durch große Pfützen ruckeln. Auf trockener Fahrbahn hatte ich keine Beanstandungen - nachdem ich einige Kommentare gelesen hatte, wies ich auf schnelles Beschleunigen, Bremsen und schnelles Kurvenfahren hin - die Erschwerung auf der Straße lag bei knapp über 10 Grad Celsius - nicht überraschend angesichts der rutschigen Mischung der Winterreifen. Eine Offenbarung auf Schnee! Es ist lange her, dass ich einen so guten Winterreifen hatte (vorher hatte ich in dieser Klasse Michelin Alpin A2 - Allrounder, Continental ContiWinterContact TS 790 - Grip auf Schnee, Continental TS 810 - besser, aber immer noch eine Offenbarung auf Schnee, Dunlop Wintersport M3 - sehr vielseitig, praktisch keine Schwachstellen). Zusammenfassend - ein toller Reifen zu einem sehr guten Preis, so gute Reifeneigenschaften habe ich in dieser Preisklasse nicht erwartet, ich musste mich bei der Reifenwahl nur zwischen Debica und Dunlop entscheiden - schade um das restliche Geld .... weiterlesen Abbrechen

Ich habe mal 2 Frigo Debica gekauft, aber als ich sie ein gutes Jahr hatte, war das Ultra Grip Tuning ein fünfter Firestone Winterhawk 2 Reifen - jetzt sage ich - kauft keine Firestones. Sie sind nur für die Seitenhaftung gut, während das Bremsen und Beschleunigen auf Schnee ein totaler Reinfall ist. Zurück zu den Debica, naja... Reifen genau richtig für mich, da ich 10km von der Stadt entfernt wohne und die Straße oft einfach so weiß ist und die Winterreifen einfach sensationell sind. was man von den Firestones nicht behaupten kann. exzellenter Seitenhalt und exzellente Bewegung / Bremsen. Ich denke, die Reifen in Bezug auf Preis und Qualität sind unübertroffen. Ich habe es beschönigt, aber diese Reifen haben auch Nachteile: der größte ist das Verhalten auf nassem Asphalt, wenn sich die Temperatur um 0-5C einpendelt. Es reicht, um zu rutschen und das ABS reagiert oft. Der zweite Nachteil sind die "schwimmenden" Reifen. Meistens macht sich das bei Temperaturen über 39°C bemerkbar. Insgesamt würde ich die Reifen für die meisten Strecken bei Schnee und Wasser empfehlen, da diese Reifen bei diesen Bedingungen am besten abschneiden. weiterlesen Abbrechen

Was kann ich über diese Reifen sagen.... Sie sind, weil sie sind. Gute Leistung in einigen Bedingungen, was sie in anderen sind. Sie können unangenehm überraschen. Bei Schnee sind sie wirklich ok, nur mit nasser Fahrbahn kommen sie überhaupt nicht zurecht. Beim rigorosen Auffangen von Radschlupf und beim Bremsen hat das ABS eine Menge zu tun. Im Trockenen ist es in Ordnung, aber keine Verrücktheit. Die Kurvenlage kann ich nicht beurteilen, weil das Profil sehr groß ist, und der Reifen ist auf jeden Fall nicht sehr stabil. Das Geräusch ist also erträglich. Ich berücksichtige, dass der Fokus im Auto nicht sehr gedämpft ist, aber ein Vergleich mit anderen Reifen. Er ist ein wenig lauter, aber das stört mich nicht. Stoßdämpfung - hier sehr gut, aber wahrscheinlich auch durch das hohe Profil bedingt. Rollwiderstand - ich bin nicht in der Lage, das zu beurteilen, was ich hier nicht erwähnen möchte, um objektiv zu sein. Langlebigkeit - nicht schlecht für den Preis. Aussehen - kann ich nicht beurteilen, da es Geschmackssache ist und keinen Einfluss auf die Gesamtbewertung des Reifens haben sollte. weiterlesen Abbrechen

Nur ein guter Reifen, funktioniert gut in allen Bedingungen, aber ich würde nicht empfehlen, sie herum zu fahren. 10* C - sie sind zu weich. Bei starkem Frost haben sie jedoch ein sehr gutes Design und halten gut, aber auf rutschigem Untergrund beim Bremsen melden sie nur, wie das ABS aktiviert wird. Auf trockener und nasser Fahrbahn sollen sie in Tests (Test AS) schlecht abgeschnitten haben, aber um ehrlich zu sein, klebten sie ein Jahr lang auf nasser Fahrbahn viel besser als die P6000 und Continentals (4mm Profil). Ich habe beim Fahren auf trockener Fahrbahn kein Signal gespürt (sie bremsten nicht mit einem Quietschen), dass sie sich normal verhalten. Sicherlich gibt es bessere Reifen, aber sicher nicht in dieser Preisklasse. Für mich war das Wichtigste das Verhalten der Reifen auf rutschigem Untergrund, zum Beispiel, wenn man optimalen Grip hat. Ich habe diese Reifen, ich hatte vor kurzem Fuldy und beschloss, sie wegen der guten Traktion im Schnee zurückzugeben. Es ist einfach sicher, im Schnee bis zu 30 km/h schneller zu fahren als auf anderen :-) weiterlesen Abbrechen

Ich muss euch sagen, dass ich einen guten Eindruck von Dębica Frigo 2 habe. Aufgrund von vielen positiven Bewertungen im Internet habe ich mir diesmal im letzten Jahr Dębica Reifen bestellt. In diesem Fall handelt es sich um einen wirklich leisen Reifen. Das hat mich echt überrascht. Dazu noch bieten sie eine zuverlässige Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn und dämpfen einwandfrei alle Unebenheiten auf der Straße. Das Handling ist auch perfekt. Die Fahreigenschaften sind also vorbildlich. Verschleißspüren habe ich noch nicht bemerkt. Mit Winterbedingungen kommen sie auch perfekt zurecht. Dazu noch verlief der ganze Bestellungsprozess bei Oponeo.at reibungslos, ich wurde professionell beraten, die Reifen sind auch rechtzeitig angekommen. Der Versand war dabei kostenlos! Dębica Frigo 2 kann ich diejenigen empfehlen, für die Qualität und Sicherheit zum günstigen Preis von großer Bedeutung ist. Der nächste Winter darf ruhig kommen. Meine Frau sucht für die kommende Wintersaison gute Winterreifen, ich kaufe ihr auf jeden Fall Dębica Frigo 2. weiterlesen Abbrechen

Nachdem ich meine Räder und Reifen bei einem Sturz in ein Schlagloch beschädigt hatte, musste ich eine neue Straße kaufen, und das bis weit in den Winter hinein! Ich hatte einige alte koreanische Bit mit einem 2mm Pitch. Die Frigo einmal auf das Auto montiert war ein wirklich guter Kauf! Jetzt auch nach dem Lesen der Bewertungen auf dieser Website und wie ich es bestellt kaufte ich die Frigo 2 Revelation! Mehrmals musste ich einen Audi 80 ziehen, der im Schnee festgefroren war. Als ich anfing, ihn abzuschleppen, peitschten die Winterreifen, anstatt ihn zu schleudern, ihn .... Sie arbeiteten so hart, dass ich ein 5 cm großes Loch in den Schnee machte, bis ich auf dem Boden war! Ein Gemetzel! Das Profil auf diesen Reifen ist wahrscheinlich das größte aller Winterreifen, die ich kenne! Ich fahre tolle Trails und trainiere auf der Autobahn und bei 110 km/h verliert er nicht den Kontakt zum Boden und bremst sehr souverän! Was gibt es zu sagen, er verschleißt sehr schnell. Ich empfehle ihn mit gutem Gewissen weiter! weiterlesen Abbrechen

Nach 5.000 km bin ich sehr angenehm überrascht mit diesen Reifen sie verhalten sich sehr gut auf jeder Art von Straßenbelag. Ich habe sie Anfang November gekauft mit der Option, im Internet nach den richtigen zu suchen, ich bin auf diese Seite gestoßen, habe Ihre Bewertung gelesen und wusste nicht, was ich wählen sollte, nach langer Überlegung habe ich mich für w/ w entschieden und bin 100% zufrieden, ich habe Silvester in Deutschland verbracht und bin mit über 180km/h über die Straße gerast, ich habe kaum Beschwerden auf den Winterreifen gespürt, nur sind sie stärker als meine Michelin. Die Reifen haben eine erstaunliche Kette, sie fahren in jeder Situation ohne zu klagen, Schneematsch ist kein Problem, Eis - man weiß, dass es stark ist, man muss mit Vernunft fahren, die Kurven gehen nach dem Fahrer, natürlich in Anpassung an die aktuellen Bedingungen. Kurzum, ich bin sehr zufrieden, obwohl ich schon mehr als einen Winterreifen und unter verschiedenen Bedingungen montiert habe. Mit freundlichen Grüßen weiterlesen Abbrechen

-Die Reifen sehen nach 5 Saisons wie neu aus. Da der Winter uns in den letzten 3 Saisons von Schnee verschont hat, hätte der Reifen schon längst platt sein müssen. (Ich weiß nicht, warum es nicht verschleißen, aber persönlich denke ich, es sollte sowieso) -Der Reifen ist im Winter in der Stadt nicht gut, meist sind die geräumten Straßen eher nass oder rutschig als verschneit. Der Reifen schneidet in der Praxis auf nassen Straßen schlecht ab -Schneebedeckte Straßen sind die Stärke des Reifens, man hat keine Chance, stecken zu bleiben oder auf einer nicht geräumten Straße stecken zu bleiben. -Wenn der Frühling kommt und die ersten Strahlen der Märzsonne den Asphalt erwärmen, quietscht der Reifen in jeder Kurve und in Kreisverkehren ist es manchmal wirklich peinlich. Ich empfehle die Reifen, wenn Sie wenig und langsam fahren, die Reifen sind wahrscheinlich nach 10 Jahren noch so gut wie neu. Wenn Sie viel fahren und Grip auf rutschigen und nassen Straßen erwarten, würde ich sie nicht empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Frigo 2 hat 3 Autos, in jedem gute Übung. Reifentemperatur von ca. 10 C ist sehr weich, die deutlich verbessert den Fahrkomfort. Es tut gut in trockenen und nassen Straßen, während Schnee und Graupel ist ihr Element - was selten der Reifen führt auch in tiefem Schnee oder Eis. Die offiziellen Autos Michelin Alpin A3 und Uniroyal MS plus 66 im Vergleich zum Michelin Debica ist vor allem leiser, ein wenig schlechter trocken (sanft), vergleichbar mit der Luftfeuchte und der besten Himmel im Schnee / Eis. Bemerkenswert ist viel langsamer mit Michelin - genug für 10.000 Meilen. Uniroyal Debica ist viel, viel stärker, und vergleichbare über nawieżchniach außer Schnee Debica keine Chance, anderen ist nicht bekannt. In Bezug auf das Volumen, von denen ich einige Bewertungen ihrer Unterschiede wirklich bemerkt, zum Beispiel zu lesen. Frigo 2 in der Länge 175 ist stärker als die von 185 bis 195 nutzt. In Anbetracht des Preises von Reifen ist meiner Meinung nach die Nr.1 ​​Debica. Ihre weiterlesen Abbrechen

Meine ersten Winterreifen, daher gibt es nichts zu vergleichen, aber nach einer Saison (15.000 km) kann ich sie empfehlen. Keine unangenehmen Überraschungen. Schnee / verdichteter Schnee mit Eis - Start auf einem Hügel ohne Probleme. Sehr gute Praxis bei Schnee und Regen. 110 km/h auf der Umgehungsstraße und ein LKW zwang mich zum Anhalten, um den unverdichteten Schlamm/Schnee auszuprobieren und es ging ohne Probleme. 0 Ausrutscher im ganzen Winter. Der Winter mag nicht repräsentativ sein, aber ich empfehle ihn trotzdem. Ich fahre jeden Tag 100 km zur Arbeit und zurück und habe auf dem Weg nach Österreich und zurück 2500 km erlebt. Ich denke, die Standard Ones sind ziemlich laut, aber es gibt nichts zu vergleichen. Ich kann die Abnutzung nach einer Saison nicht beurteilen. Sie schauen nicht auf das Aussehen, weil sie es nicht beurteilen können. Der Rollwiderstand ist meiner Meinung nach ziemlich hoch, aber das ist bei Winterreifen normal. weiterlesen Abbrechen

Na początku byłem trochę sceptycznie nastawiony do opon Dębica 2 frigo bo mam auto klasy C . uważałem że te opony nie dadzą sobie rady jak na takie duże auto, ale jazda w różnych warunkach zimowych ku mojemu zaskoczenia po około 3000 tysiącach kilometrów była całkiem - POZYTYWNA! Co dobrze wróży temu producentowi i marce w przyszłości.Warunki: trzymanie mokrej nawierzchni dobre i skuteczne w rozpraszaniu wody + śnieg na śniegu na otwartej nawierzchni rewelacja , testowanie hamowania za 5+, wiadomo inna sprawa to przypadek lodu ( plus dodatkowe kolce do opon) . przyznam że, ta czyli 205 szerokość opony bardzo dobrze pasuje do nawierzchni co czyni je bardzo stabilnymi oponami, nawet na lodzie. Co z tego że masz dużo chrzęszczących innych opon - nie ma sensu kupować drogich opon i będziesz zawiedziony jak kupisz. opony Dębica 2 frigo zaoszczędzisz pieniądze i nie będziesz zawiedziony ich zaletami i osiągami! Gorąco polecam! weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Kommentare anderer Nutzer gelesen und die Konkurrenz (einschließlich Fulda) lange analysiert, bevor ich den Kauf des viel gelobten Debica in Erwägung zog, und ich bin froh, dass ich es getan habe :] Die Reifen erfüllen im Winter zu 90% ihre Aufgabe (vorzugsweise mit Spikes). Sie halten auch gut auf weichem Schnee - zieht nicht in den Kurven aus und überrascht nicht (bei mäßiger Geschwindigkeit :]) - jemand hmmm, schrieb vor etwas mehr als einem Jahr, um Spikes auf Eis zu verwenden. Nachteile: Macht Geräusche beim Fahren (erträglich), aber ich empfehle definitiv nicht, mehr als 130 km/h zu fahren (natürlich trocken) - das Auto fängt an, seine Manövrierfähigkeit zu verlieren und wird gefährlich. Das Profil ist auch recht hoch (ich habe Sommerreifen 185/55/14 - das ist der Unterschied!) - im weichen Bereich selbst, aber das sind ja Winterreifen]. Fazit: für den Preis - auf jeden Fall lohnenswert! weiterlesen Abbrechen

Dies ist nicht der erste Reifensatz, den ich gekauft habe. Zurück zum Auto: es ist ein Ford Escort, noch davor eine frühere Version des Ford Mondeo. Da ich in den Bergen lebe, lege ich besonderen Wert auf typische Winter: Schnee / Eis / Schneematsch und ich denke, diese Reifen sind große Preis / Qualität und ideal für diese Art von Oberfläche. Die Geräuschbewertung kann beim Wechsel von Dieselmotoren subjektiv sein. Wenn ich in den Bergen fahre, habe ich etwas hochprofilige Reifen, was nicht gerade förderlich ist, um hohe Geschwindigkeiten in Kurven auf trockener Fahrbahn zu halten, aber ich denke, sie erfüllen ihren Zweck. Und noch etwas: Viele meiner Freunde benutzen diese Reifen auf verschiedenen Autos, und ich habe noch keine schlechte Kritik über sie gehört. Natürlich kann man wahrscheinlich bessere Reifen finden, aber wahrscheinlich nicht in dieser Preisklasse. Ich empfehle!!! weiterlesen Abbrechen

Der Debica Frigo 2 ist ein Nasswetterreifen (Regen - kein Schnee). Bei Schnee fährt man instinktiv schneller. Man kann sich gesundschrumpfen, weil der Reifen plötzlich und dauerhaft an Grip verliert. Bei Schneematsch (normalerweise fährt man langsamer) verhält er sich so, weil die große Dehnungslücke zwischen den Blöcken selbst viel Schlamm aufnehmen kann, und hier ist er besser als ein hochwertiger Straßenreifen (Dunlop Wintersport 3D ). Auf hügeligem Schnee habe ich ihn nie vermisst - ich war immer im richtigen Moment - habe nie Ketten benutzt. Auf trockener Fahrbahn - im Allgemeinen ist er vorhersehbar und sicher, aber keine Offenbarung - also erwarten Sie keine Wunder von weichen Winterreifen. Wie auch immer, sehr gut gemacht für das Geld ist dies ein ideales Produkt. Preis / - 10 Punkte. Unter den Bedingungen unserer Straßen würde ich empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich habe viele Reifen in der Größe 175 R14 getestet und sie unterscheiden sich größtenteils nur im ... dem Preis. Der Debica Frigo hat ein Standard-Profil ohne fummelige Teile, Standard-Glätte und fährt auf ihnen .... Standard ?! Ich werde dies sagen, ich hatte die Gelegenheit, einen 4x4 mit 245mm Winterreifen mit einer Breite von 18 Zentimetern zu fahren und es war eine andere Welt, auf einer täglichen Basis fahre ich auf Autovorderreifen gewöhnlichen R14 175 .... auch wenn man jeweils eine Million NASA-Reifen gekauft hat, und das ist eine Kunst, kein Physiksimulakrum. Debica ist in nichts schlechter und die 2x teureren ausländischen Reifen sind in nichts besser. Wenn Ihnen der Grip nicht ausreicht, empfehle ich Ihnen den neuen Audi Quattro mit Reifen für 1.200 PLN pro Stück, dann können Sie über schnelles und sicheres Fahren auf Schnee reden. weiterlesen Abbrechen

Ich hatte diese Reifen letzte Saison. Das Verhalten des Frigo 2 letzte Saison (ca. 25 tkm) war sensationell auf der Vorderseite, nicht einmal so gute Winterreifen (vorausgesetzt, Sie fuhren auf UG5s als auch, vor Jahren). Also auf Schnee verhalten sie sich tadellos, aber man muss die Möglichkeit einkalkulieren vor allem auf nassem Schnee, Regen oder trocken . Aber zu diesem Preis und in Bezug auf Winterreifen, sind diese Reifen sehr gut, ich werde wahrscheinlich Luft nächste Saison 2012/2013 . Bin früher mit Conti 830 Allzweckreifen gefahren - Straßenfahrt bergauf im Schnee ist eine Katastrophe, keine Sicherheit zu jeder Zeit. Deshalb empfehle ich nur den Frigo 2, der ist eigentlich eine Offenbarung für den Winter, besonders wenn man auf Schnee fährt. Sicherheitsketten können bei diesen Reifen im Kofferraum liegen. weiterlesen Abbrechen

Ich habe eine Menge gelesen und gekauft. . Reifentest gestern war auf hartem Schnee auf einer Bergstraße, sehr steilen Hügel.... 300 m Aufstieg auf einen teilweise sehr steilen Hügel mit Schnee, Eis (harter Schnee.) Ich wunderte mich über die ASR-Elektronik, aber sie gab. Ich kaufte diese Reifen für den Sommer für 170zł/Stück aber sory nein, ich habe keine Fragen mehr. Kaufen Sie polnische Produkte, denn sie sind es wert. Ich werde nie wieder einen anderen kaufen - nur noch Frigo 2 Winterreifen weiterlesen Abbrechen

Bei Schnee und Schneematsch kann ich es nicht sagen, weil wir kaum Schnee hatten, aber sonst fährt er gut weiterlesen Abbrechen

Sehr gut im gute Preis weiterlesen Abbrechen

Hallo waszystkich! Sie möchten ein paar Worte o / w Reifen schreiben. Nun, sie sind ziemlich gute Reifen für den Preis und als Winterbedingungen. Guter Biss der Schneeverwehungen viele ein Substrat und ohne viel von einem Problem zu gehen, und das Bremsen auf rutschigem oder keine größeren Probleme bereiten. Sobald Sie wissen, trocknen - etwa nach der nassen Asphalt erfordert ein wenig mehr Pflege. "Quick Kurven Kurven", weil sie wieder aufladen kann ... Lassen Sie uns rekapitulieren: Empfehlen Sie aufrichtig und kaufen Reifen wieder beschäftigen sich mit - ruhige und dezente Stil, ist die Reise für sie just in time! Es erfordert Reifen "Wunder", denn wer Verwüstung anrichtet im Winter - vorsichtig und leise Winter-Laufwerk. Also, warum mehr bezahlen, wenn wirklich guten Preis wir spezifische Reifen haben! P Grüße an alle, in der Hoffnung, dass mein Beitrag ein wenig, um in der Wahl der Reifen helfen. weiterlesen Abbrechen

Ich besitze Reifen-Service und entschied sich für diesen Reifen, wegen seiner zuverlässigen Test in der Lage sein, etwas nächsten Saison, mehr Kunden als die Tatsache, dass es ein älteres Modell ist gutes Jahr, 5 sagen, es war eine gute Reifen, die Felge so weit geht es recht gut, kann man nicht alles schreiben, was über sie, denn es wäre abrasive unzuverlässig nach 3000 km, in der Region, wo ich Riesen entlang der Eis und Schnee, wenn der Reifen gefunden leben sicher aufbewahrt und es gibt nichts zu fordern und zu vergleichen mit dem Festland, Pirelli usw. Ich weiß nicht der Weg zu gehen, diese Reifen sind 50% teurer, kann ich nicht verstehen, nur einer der Kommentare der Nutzer, und Sie können alles schreiben auf den neuen Reifen fahren nach 100, 300 und 500 km, nach all diesen Reifen sind "immer noch zu dick", selbst schauen meine miserable 3000 km, die mein Argument fasst - sehr guter Reifen für den Preis. weiterlesen Abbrechen

Reifen sensationell, wenn es um die Leistung auf Schnee und Matsch kommt. Hervorragende Traktion in einer großen Ansammlung von Schnee, Reifen etc., die viel besser als andere Marken, teurer ist. Der einzige Nachteil - sehr hohe Desertion Gründe für eine sehr glatte Mischung muss sehr vorsichtig sein, im Frühjahr, wenn die Temperaturen so hart rutschen und reibt steigen, aber etwas auf Kosten von etwas. Der Reifen, die entworfen, um eine große Leckage von Schnee und Matsch haben wird, muss weich sein, und der Winter Reifen verwendet wird. Bisher bereiste verschiedene Sätze von Debica in verschiedenen Größen und in verschiedenen Autos und, wenn es um Winterreifen kommt, sehe ich die besten Reifen für den Winter. Es ist schade, dass größere Größen wie 225/55/16 Debica und ich war gezwungen, Reifen in der Konkurrenz kaufen dreimal teurer und schlechter zweimal. Vielen Dank und beste Grüße, Szymon. weiterlesen Abbrechen

Bevor Sie diesen Reifentest kaufen las ich in der Wochenzeitung Motor Nr. 41 vom 10.08.2007 auf "average Traktion und eine Menge Probleme mit Bremsen auf Schnee, Probleme mit Nasshaftung, eine Menge Probleme mit Bremsen und Traktion auf trockenen Straßen.'' Ich glaube nicht, ich kaufte 4 NEUE REIFEN Frigo2 5. Platz trotz Reifen 6 Tests. Nach ca. 12.000 km Rennen hat uns nicht enttäuscht, aber nur Journalisten von meinem Lieblings-Magazin Automobil objektiv beschreiben die Eigenschaften der Reifen frigo2. meiner Meinung nach ein schlechter Reifen auf einer nassen Winter, und der Durchschnitt in den Schnee, schlechter als sein Vorgänger. Regel geht an alle, vor allem für den feuchten Bedingungen unserer neuen polnischen Winter vorsichtig sein und darüber nachdenken, Ihren nächsten Einkauf Winterreifen, denn die Konkurrenz bietet eine viel bessere Produkt zu ähnlichen Preisen. weiterlesen Abbrechen

Ein tylnonapędowe, einem Frontantrieb - ich habe es noch für zwei Autos gesetzt. Für einen echten Winter (Schnee, Matsch) - nicht auf bessere Reifen (Continentale, matadory, schlägt klebery) angetrieben. Bitte überprüfen Sie sich selbst, zum Beispiel, die Weichheit des Gummis. Versuchen Sie, bewegen sich die Stücke von den Fingern zu treten Reifen Debica und eine andere - zum Beispiel Kleber - die meisten Reifen so schwierig ist, ist es unmöglich, einen Teil der Lauffläche zu biegen - Debica ist sehr weich. Für trockene und warme leider das Gefühl der Weichheit, sperren Sie die Räder, aber überschaubar - die Offenbarung Schnee. Ich denke, die meisten der Reifen sollte der "ganzjährig" und einige von ihnen, wie Dębica Frigo 2 als "Winter." Ich möchte hinzufügen, dass die geringe Verschleiß - der Kühlschrank 1 montiert 10 Jahreszeiten Winter weiterlesen Abbrechen

Tire unglaublich, unglaubliche Leistung in den Schnee. Frigo 1 bis 1 anderen Klassen verglichen. Ich freue mich - Dieser Winter war ich gezwungen, mit Schneestürmen auf der Straße und die Reifen brechen wurde, ist völlig richtig. Sehr empfehlenswert, nicht wissen, was gemacht Debica Herren, ist eine Kopie UG5 aber erstaunlich (Ich weiß, ich wiederhole mich :-) Ich denke, (nur schreiben über Reifen, bei denen ich fuhr) Reifen gibt nur ein sehr viel teurer und ein wenig - Danlop M3 SP übertrifft den Knall Frigo, Kormoran, Sava, Baruma, Pirelke "geschnitzt". Leicht vergleichbar obersten Regal und 50% im Durchschnitt weniger natürlich. Nur alte Kormorane, die legendäre erste Winter war viel besser ein wenig Schnee (obwohl die schwarze viel weniger sicher - Kormoran, aber später ist bereits abgeschlossen Niederlage und ohne Vergleich mit F2). weiterlesen Abbrechen

Fahren mit Reifen Debica Frigo 2 im Winter des Jahres 2010 kaufte ich einen neuen Satz. Ich habe nie gescheitert. Ich pendelte jeden Tag zur Arbeit fast 30 km in der Vorstadt sowie eine gewisse Erleichterung, wo die Schneeräumung, Straßenbauer nicht immer zu der Zeit erfolgreich zu sein, und das Niveau der Wartung, unter schwierigen Bedingungen, ist es oft "weiß". Ich bin sehr glücklich jedem empfehlen, wenn diese Reifen unter Bedingungen wie bei mir eingesetzt. Vielleicht andere haben eine bessere Leistung in Bezug auf Grip und Brems der Straßen klar, oder auf der Straße, aber wenn es um den Einsatz von Schnee meiner Meinung nach kommt auf den Kopf geschlagen andere Hersteller von viel teurer westlichen Reifen. Darüber hinaus ist der Wert sehr wichtig. Relativ preiswert und meiner Ansicht nach ist zuverlässig. Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Hallo Ich kaufte Debica gerade vor dem Winter und einmal das beginnt, wenn die Temperatur der Luft roch von 3 stpni Nacht etwa 10 während des Tages. Eindeutig sagen, dass diese Reifen bei diesem Wetter nicht ganz richtig! Ich habe ein Auto mit Heckantrieb, mit einer Kapazität von 211 PS. Reifen auch nicht vorstehen, wenn die Straße nass ist ein wenig nass. Allerdings wurde die Möglichkeit, in schneebedeckten Straße Milema bei niedrigen Temperaturen zu reisen, und ich muss zugeben, ich angenehm überrascht. Das Fahren auf Straßen schneebedeckte schön sein kann. und die Bodenhaftung der Reifen im Schnee. Debica Podumowując frigo2 Reifen ist ein guter Reifen, aber nur auf Oberflächen von Schnee, Schlamm, trockenen Schnee und Temperaturen unter dem Gefrierpunkt. Fatal Reifen Temperaturen ein paar Grad in die schwarzen Zahlen. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte einen neuen Audi 100 136PS Pivot reifen drei Jahreszeiten, fiel nie, in nichts fahren, nur gering. Auch nicht Ihr Ziel znam.Obecnie auch in der dritten Staffel von 4x4 176PS A6 nówkach noch gering. Ich weiß nicht, was der Winter, wenn die meisten Autos sind Genies 90-100 40-60 bullet Ich fühle Alle pewnie.Oczywiście Standard in Haptik rechts, so fahre ich aggressiv, aber mit dem Kopf, ABS praktisch sich nicht einschalten. In heißen und trockenen Tagen, vor allem in Kurven fühlt, dass das Auto "floating" ist, aber am Ende, und Sie haben Winterreifenpflicht Gummi ficken nienaganne.Co denken, bevor sie abzustreifen. Nach zwei Spielzeiten, ich denke, in der ersten Hälfte des X entfernt die Ende des dritten 30.000 km weniger als 7 mm in jedem. Natürlich ist die Größe vom Fahrzeughersteller empfohlen. weiterlesen Abbrechen

Ich lese viel von Bewertungen vor nur den Kauf dieser Reifen. Einige Tadel nach Volumen. Ich weiß nur nicht egal ;) Bei der Auswahl von Reifen wichtig, gesunden Menschenverstand leiten, montieren Sie die Reifen für Ihr Fahrzeug und seine Funktionen, Fahrstil, etc. Ein weiterer Aspekt ist der Preis, zu dem Sie diese Reifen zu kaufen ist attraktiv für eine Winter-Gummi. Mein Freund hatte sie auf seinem mk1 Mondeuszu und lobte sie für einen Spaziergang in den Bergen und auch dort schrieb er einen großen Reifen. Ich bin sehr, so weit diese Reifen alle meine Anforderungen erfüllt. Natürlich, sobald jemand sagt, sie kann besser mit besseren Ausbeuten zu gewährleisten. Wahrscheinlich ja, aber wie ich oben schrieb, es hängt davon ab, welche Autos Sie haben und wo Sie sich bewegen. Was mich insgesamt sehr gute Beurteilung. weiterlesen Abbrechen

reifen kaufte ein ... Polonez Caro 1.6. "Odżałowałem" ein paar Pfund zurück und haben es nicht bereut. Ich reite auf ihnen 2 Jahreszeiten. Eine sehr gute Kontrolle mit Heckantrieb Auto, auch mit unerwarteten Folie, nach der Wimper Schneeregen Schneeregen. Anfahren ohne Probleme! Nicht ein einziges Mal musste das Auto graben aus dem Schnee, aber möchte, um den Park in einem halben Meter Schnee Schneewehe :) zwingen Brechen anständig, ziemlich ruhig (im Vergleich zu Skoda Octavia Reifen Gislaved Eltern). So viel für die Stadt und außerhalb der Stadt Fahren mit angemessener Geschwindigkeit, in der das Auto noch bewegen Sie den Schieberegler. Ich empfehle weniger wohlhabenden Autofahrer. Es ist besser, mehr zu zahlen und ein neues kaufen Dębica Frigo 2 Marke "Drogen" nach 5 Staffeln in Deutschland. weiterlesen Abbrechen

Snow - ok! Ice - OK! Wasser - im Durchschnitt! Dry-Durchschnitt! Meine Herren, es gibt keine Reifen, die als Vakuum wirkt - wie man erwarten würde, um einen Treiber, der läuft mit der Geschwindigkeit von 160 Autos finden auf einer nassen Oberfläche in einem Abstand von 100 m zu stoppen, ohne zu rutschen bedeutet, dass entweder eine niedrige genug Erfahrung Treiber oder ein Träumer ist nicht korrekt, auch wenn Sie wollen, dass diese Reifen schauen in den höheren Preiskategorien wunderbar, dass nur Geld und wie zu schieben und zu lasse ich im August .... Kühlschrank für 2 - als für diejenigen, Kaufpreis gut und empfehlen kann ... aber die einzige realistische Lenkung einige Erfahrung, beschweren Träumer und einheimische Athleten und beschweren sich in der Suche nach einem Wunder oder starke Eindrücke in Kraft weiterlesen Abbrechen

Dies ist bereits mein zweiter Satz kaufte ich mir von denen die erste in der Größe 175/70 13 und auf Reisen in einem Ford Escort 1.4 Motor und das Auto war war toll keine Bewertungen. Das ist, warum ich auf den gleichen Reifen für mein zweites Auto entschieden wird, der Citroen C5 2.0 Motor und Licht hier auf einer nassen Überraschung nawieszchni kann nicht schneller bewegen, weil die Autos zu entkommen und sogar ein kleines Problem mit den Bremsen , stärkere Betätigung der Bremse und ABS gibt sofort wissen. Danach alles in Ordnung, alles in Ordnung in einem großen Schnee Offenbarung, ein paar Mal verhalten, wenn ich in einen Drift gehen wichtig ist und es war kein Problem, ich kann nicht über die anderen Reifen in Reisen sagen, natürlich sind wir im Gespräch Kauf Kosten vergleichbarer Reifen. weiterlesen Abbrechen

Wirklich sehr gut Winterreifen. reifen nach zwei Spielzeiten, wir werden sehen, wie mehr ... Nun, um Schnee und Matsch zu halten. In keinem Wasser Überraschungen. Nur wenn sie erhitzt, etwa 7 Grad über den Reifen zu weich für mehr automatische Bremskraft, um die Energie einzufangen - können Sie die ruhige Brummen, 2 Sekunden hören kann. Zuvor wurde mit Pirelli Winter. Failure. Obwohl es abkühlen. Aber in der vierten Staffel war so hart, dass es besser war, dass Jahr. Stehend auf einem Hügel in den frischen Schnee auf dem Auto Bremsen zsuwało parierte rettete mein Bürgersteig. Darüber hinaus ist die Geometrie der verloren. Sie waren stärker als Debica Frigo 2 Im zweiten Auto kaufte ich mir ein Auto mit Krispalp Kleber HP haben. Ich Debica ist definitiv besser in allen Parametern. weiterlesen Abbrechen

In Anbetracht des Preises des Reifens ist ein ordentliches Produkt. Nur heute (15.02) erinnert an den Winter, damit ich etwas über das Verhalten des Schnees schreiben kann. Also - in der brejach Schnee, Schneeregen oder gleichwertige funktioniert super. Es gibt kein Problem mit dem Starten, Laufen oder Verhalten ohne ernste Vorbehalte. Bremsen ist auch gut. Eishockey schlechter besonders stabil, aber es ist bekannt, dass keine Wunder auf Eis. Der Regenreifen Verhalten ist richtig, aber wir müssen bedenken, dass der Bremsweg größer als Sommerreifen (Fulda EcoControl in meinem Fall) ist. In einem trockenen Jahr ist auch sehr gut. Kurz gesagt, wenn jemand Winterreifen erschwinglich, anständig und daran erinnern, dass Sie nicht zu verrückt, ich empfehle es mit gutem Gewissen weiterlesen Abbrechen

Ich weiß nicht, wer die Reifen lobt, aber ich wirklich ein paar gute neue Reifen montiert. Debica Frigo 2 Reifen einfach verkaufen Masse mit billigen Zutaten hergestellt. Es ist nicht verwunderlich, dass die Klasse ist fast das billigste auf dem Markt, aber immer noch zu teuer für seine Eigenschaften. Furchtbar Reifen biegt in Kurven. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn ist wahrscheinlich das Schlimmste Person, die einen Hauch von allen. Er reibt furchtbar schnell. Darüber hinaus sind alle Reifen Debica Schock so schnell, auch mit dem Fahrrad. Am besten ist es, einen Reifen zu kaufen 300 PLN und fahren Sie vorsichtig erste, zweite, mehr Komfort und dritte dreimal so lang. Ich empfehle dieses Reifens. Es ist besser, 30 PLN und sicherer Reifen für das Auto zu kaufen. Grüße. weiterlesen Abbrechen

Sorry, aber ich weiß nicht, wie diese Reifen, vor allem für Frigo Directional ich vorher hatte verglichen. Ich kann ungefähr 200 Meilen jeden Tag fahren, so dass ich denke, ich bin voreingenommen. In trockenen und nassen Straßen, die zu ihnen zu gehen. Um jedoch in den Schnee "decken" und führen Sie dann wie Schlittschuhlaufen. Es gibt Fragen, wie das Fahren auf vereisten Bürgersteig - nur schieben Sie die Abdeckung. Auf dem Eis überhaupt nicht halten, aber auf der anderen Seite argumentieren, dass? Doch zu Beginn des fast doppelt przydzwoniłem Bremsen auf rutschigem Untergrund verwendet, um Frigo Frigo ersten 2 in der Regel nicht. Ich wollte Kristal Fulda Montero zu finden, aber der niedrige Preis versucht mich. Es scheint, dass nichts niedrig und gut ist. weiterlesen Abbrechen

Obwohl der Winter Kormoranach schrieb, dass Linden (Kalk, weil ich war), so dass im Falle dieser Reifen Ich bin 100% zufrieden. Der Reifen ist die Straße bestens, nass und trocken - keine Probleme. Der Schnee macht sensationelle Klebstoff zu (trzyamnie Seiten auch gut). Slush - Large. Ich hatte nicht erwartet, um der Lage sein, gute Reifen für so wenig Geld zu kaufen. Debica Frigo 2, jedoch entpuppt sich als. Ich lobe sie dafür. Zerstörung all der zweiten Staffel nun und die Höhe der Lauffläche stehen noch stillschweigend davon aus, dass die drei (später ist leider schwer zu tun - aber das ist eine Folge der im Laufe der Zeit). Wie auf Eis zu halten ... Und ein Reifen ohne Spikes Bodenhaftung während der "Tasse" oder Eis?. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Hochwertige Reifen zu einem angemessenen Preis. Ich habe Bewertungen, die schnell getroffen zu lesen - aber wenn jemand geht, um sie im Sommer. Ich nach zwei Spielzeiten und im Laufe der fast 30 000 Euro. km gemessen Lauffläche und die Höhe von 6 bis 7 mm, während die Rückseite etwa 9 mm. Darüber hinaus die Weichheit des fin wie der Tag des Kaufs. Heckantrieb Auto mit einer Fahrt den Berg hinauf, hatte kein Problem, und das Fahren auf Schnee und Graupel -. Eine Offenbarung, sicher und ohne Probleme, die ich glaube, das kann 100 000 passieren. Möglicherweise vorne gefüttert - rückwärts. Dies sollte genug für etwa 5 Jahreszeiten. Auch kaufte ich es über das Internet und die zum Zeitpunkt der Aufnahme war 3 Wochen ab dem Zeitpunkt der Herstellung. weiterlesen Abbrechen

Besitzer der zweiten Staffel Winterreifen Chevrolet Aveo 1.2 Motor, so gibt es eine dämonische Macht. Trotz dieser, wird die Oberfläche mit Schnee bedeckt Traktion und Bremsen gegeben, wenn das ABS brechen. In den Ecken und kleine rondkach Squeak als in amerikanischen Filmen ... Diese Art von Situation nicht passieren unbedingt der Kontakt Continentalach Eco Sommer sein. Er war erleichtert, auf Sommerreifen zurück. Große kopny Winterreifen. Beißen abgerissen und Flossen wie ein Traktor. Auf der Oberfläche von Schlamm oder Gott bewahre pośniegowym Schneeräumen Basis und drei Meter von Schlamm ... Omas weiche Hausschuhe. Trotz der Weichheit und Abriebfestigkeit sehr gut ... Ich habe mein Exemplar in ein Auto zu kaufen. Ich hatte noch nie gekauft. weiterlesen Abbrechen

Reifen besonders das Kommando in einem typischen Winter (Schnee, Matsch, Eis), sehr gut in trockenen, etwas schlechter bei Nässe. Ich war überrascht, geringe Geräuschentwicklung und hervorragende Rollwiderstand (basierend auf den Beweisen in der Presse). Abrasion auch auf einem guten Niveau (wenn jemand nicht auf ihnen fahren im Sommer ... und es gibt einige!). Ich fuhr Reifen teureren Marken (Michelin, Continental, etc.) und im täglichen Gebrauch sehr schwierig, signifikante Unterschiede sehen - Debica leiser als Michelin, viel besser, als der Schnee, Matsch und Eis, schlimmer in nassen zwei ... Auch, wie immer, alles hat seine Vor-und Nachteile, aber es lohnt sich zusammenfasst lieber nicht zu viel bezahlen. Clincher empfehlen dieses :) weiterlesen Abbrechen

Ich weiß, es ist Winterreifen, aber ich denke, ich habe eine sehr weiche Gummi so kleines Auto, Leiter der Straße mit einem trockenen, aber nass, dass einmal erwähnt. Bei höheren Temperaturen wird der Kautschuk erweicht dadurch weiter Reifenabrieb war sehr hoch. Schwacher Winter in diesem Jahr, so ist es schwer zu beurteilen, wie viel besser verhalten Donuts auf einem schneebedeckten Straße ... Ein wenig Regen und niedrigen Temperaturen auch ausgeübt, auch wenn es zu greifen kommt, aber die Beschwerden von Zahnfleisch verursacht wahrnehmbar war immer noch zu weich. Um zusammenzufassen, was ich oben geschrieben habe, ich glaube, es ist besser, mit 2-3 stówki schießen und kaufen anständiger Reifen, vor allem, wenn das Auto läuft im Winter. weiterlesen Abbrechen