Dunlop SP Sport 01 225/50 R17 98 Y XL, MFS, AO

guter Reifen, aber nur für eine Saison. um ehrlich zu sein, erwartete ich besser. aber auf den Punkt. während die neuen Reifen sehr gut verhalten in nassen und trockenen Oberflächen, halten die Ecken ziemlich gut. Leider verschwindet die Lauffläche in der ein Wimpernschlag. die volle Profiltiefe, schaffte ich es nur 12000-13000 km montieren für mich eine schreckliche Ergebnis ist. Ein weiteres Problem ist, dass, wenn oponką Mitte Lauffläche Reifen, die entweder nicht mehr sicher sind erreicht. dh trockenen Bedingungen noch nicht, aber wir bleiben Sprünge und jeder kann nicht mehr klar, einmal schneller überwinden Sie sollten wirklich sehr vorsichtig sein. durch Lärm und Widerstand hat keine Einwände gegen normales Leben. gute Reifen zusammengefasst in zwei Jahreszeiten. während alles gut, aber dann wieder fatal. oh ich vergaß hinzuzufügen furchtbar harten Reifen für Sportwagen geeignet ist. entmutigen langen Limousinen. leiden Suspension. im Allgemeinen nicht empfohlen. weiterlesen Verstecken

Macht einen guten Job mit einem relativ schweren Auto fahren perfekten Bedingungen in nahezu jeder Umgebung (hatte ich die Gelegenheit, um den Schnee zu sehen). Überwindung einige sehr gute Griffigkeit Bögen `` Licht Kriechen bei hohen Geschwindigkeiten, ohne Quietschen oder Instabilität. Beim Starten des Autos mit Frontantrieb ziemlich leicht zu brechen, aber auch nicht quietschen, aber Anhänger. Bremsen ohne Mängel, die typisch für diese Art von Reifen. Sank leicht nasser Fahrbahn Leistung, sondern auf einer Skala von 1-5 mit 1 Zehe Rückgang schätzen jede Option. Der Reifen scheint zu sein, wirtschaftlich, nach der Fahrt fünftausend. Meilen nicht sehen Anzeichen von Verschleiß. Moderate Fahrweise - ruhige 90%, manchmal sehr dynamischen zrywny 10%. weiterlesen Verstecken

Ich habe diese reifen die BMW 5er (E61), und zwang mehrere tausend. km. Wenn es um die Art und Weise muss ich zugeben, dass sowohl trockenen und nassen Bedingungen zumindest tun gut, aber wenn es um Qualität geht, dass meine Reifen haben noch ca. 5-6 mm Profiltiefe und begann Kinderkrankheiten und ungleichmäßig innerhalb des Dämpfers also tat die "Welle". Leider werde ich nicht wieder wetten! Jetzt werde ich Yokohama Advan Sport V103 und ähnliche pieniążkach haben eine bessere Reifen für den Himmel! Ich empfehle Yokohama! weiterlesen Verstecken

Früher, ich möchte den Bridestone-y ändern versucht, war aber viel schlimmer, und schnell auf Dunlopów zurückgegeben. weiterlesen Verstecken

Reifen als Durchschnittspreis. Aber dies ist nicht das wichtigste. Nach einer Fahrt über 15.000 Kilometer im Auto begonnen, stark zu sein, dachte ich, ein Lager zu mir, "heult", ein Besuch in einem autorisierten Service-Center, und es stellt sich heraus, das Lager und die gesamte Suspension wird auf andere neue Reifen bezogen zeigen, dass die Stille. So reifen ist defekt. Ich habe die Meinung des Website, so reifen schriftliche Beschwerde, Sie haben gesagt, dass es "wyząbkowane". Eine schriftliche Antwort, dass die Reifen haben keine Mängel, aber das Auto ist Schuld daran kann das Licht sein, und dann ist es ein Symptom. Nur Benutzer, Handbücher, dass niemand sagt, dass man einen Sack Kartoffeln im Kofferraum oder Mutter zu tragen haben. Die Beschwerden nicht berücksichtigen, natürlich, wenn Sie einen Reifen kaufen, dass niemand Erste gesagt ist ein Licht für die Reifen, und ist sicherlich interessant, wie jemand eine Punkt zu nehmen? so, wenn Sie denken, es wird nur mit 5000 zu fliegen. Müll? Ich möchte hinzufügen, dass das Unternehmen winterreifen M. .. Ich habe 60 000 und keinen Lärm. Eine Lauffläche ist tiefer als die 15 000 Danlopach. Aber ich werde einen neuen Dunlop hop weg kaufen, und alle Gerichte entmutigen und haben keine Zeit zu ziehen. Wie czyatłem Auto Welt ist nicht ein Problem, aber keine Straftat Dunlop Unternehmen der Gruppe. weiterlesen Verstecken