Fulda ECOCONTROL

Nachdenkend über die neuen Sommerreifen habe ich Oponeo gefunden. Ich habe an den Berater geschrieben und so hat sich mein Abenteuer mit Fulda ECOCONTROL begonnen. Diese Reifen waren zum günstigen Preis. Die Experten haben mir vor allen die Reifen empfohlen, die meine Erwartungen erfüllt haben. Ich bin mit Fulda Reifen 100% zufrieden. Das Verhältnis des Preises zur Qualität ist höher, als ich vermutet habe. Die Reifen betragen sich anständig auf trockenem Untergrund wie Asphalt. Sie lassen auf schneller Fahrt zu, weil sie fast an dem Asphalt angeklebt sind. Sie haben sehr gute Seitenführung. Der Rollwiderstand ist in Ordnung. Der Kraftstoffverbrauch wurde um fast einen Liter reduziert. Die Bezeichnung ECOCONTROL ist treffend. Die Reifen reagieren sehr gut auf die Bewegungen des Lenkrades. Das Fahrzeug beschleunigt auch schneller. Während des Regens bin ich vorsichtig. Ich habe die Fulda ECOCONTROL Reifen in tiefen Pfützen geprüft. Sie leiten prima das Wasser ab. Sie stoppen auch mein Auto blitzschnell. Der Reifen ist robust. Nach 14.500 km sehe ich kein Anzeichen von Verschleiß. Die Fulda ECOCONTROL Reifen unterdrücken die Unebenheiten. Beim ruckartigen Bremsen verlieren sie keine Bodenhaftung, keine Traktion. Es war für mich die größte Überraschung. Ich fahre jeden Tag in die Schule fas 45km, am Wochenende in die Arbeit fast 60km. Auf längeren Routen behalten sie ihre akustischen und Traktionseigenschaften. Gewöhnlich fahre ich außer Stadt, aber in der Stadt fehlt ihnen nichts. Ich empfehle Ihnen die Fulda ECOCONTROL Reifen und Oponeo. weiterlesen Verstecken

Reifen sind wirklich empfehlenswert. Ich erwähnte direkt nach dem Kauf neues Fahrzeugs Skoda Fabia, zu welchem ursprünglich die anderen originalen Reifen montiert wurden. Ich habe mich aber für neue Fulda ECOCONTROL entschieden habe. Ich denke, es war wahrscheinlich die beste Entscheidung, die ich treffen konnte. Während meiner letzten Fahrt nach München in regnerischen Bedingungen bin ich noch mit den alten Reifen gefahren. Die Fahrbahn war total nass. Ich hatte kein Vertrauen zu diesen alten Reifen, dazu der Kraftstoffverbrauch war sehr hoch .Der Unterschied einfach kolossal. Fulda ECOCONTROL hat ein sehr günstiger Preis, stabil in den Kurven, ein ausgezeichneter Grip bei Nässe. Ok, vielleicht mit Ausnahme von tiefen Pfützen, wo das Wasser etwas spritzt, trotz tiefes Profils der Reifen. Dank dieser Reifen habe ich volle Kontrolle über mein Fahrzeug. Das Rauschen ist normal. Im Bezug auf Laufflächenbereich von Fulda ECOCONTROL befinden sich die größeren Wicklungsabstände, dank denen ich mehr Fahrkomfort habe. Sehr positive Überraschung ist ihr umweltfreundlicher Verbrauch - etwa 0,3-0,5 l/100km = 7-10% niedriger (4,7-5,2 l/100km regelmäßig statt 5-5, 5 l ) getestet! Im Allgemeinen, Reifen ausgezeichnet, vor allem für einen sehr aggressiven Fahrstil. Geeignet für Menschen, die lieber sparen ;) weiterlesen Verstecken

Vorteile: relativ geringe Abnutzung, Straße Verhalten ganz anständig, in Anbetracht der Größe und Preis der Reifen - fulda besser als die Chinesen. Nachteile: (und es ist nicht ein Problem mit der Aufhängung und Geometrie), laut, dass es besser ist, nicht in Kurven auf der Straße zu hetzen - ein wenig stabil, aber nicht bekannt Sportreifen. Es ist unmöglich, richtig zu balancieren die Räder (Stahlfelgen, gerade) im Winter savach kein Problem der Überwindung des Rades, setzen Sie einfach die Fulda und höhere Geschwindigkeit ihrer schlagenden Reifen ist sehr hoch, die praktisch eliminiert die Autobahn fahren - Defekt in den Felgen. Kraftstoffverbrauch - in 1.9TDI miesicie 6,5L Sommerklimas, auf 7 L auf der Straße bei einer Geschwindigkeit von 120-180 km / h. Darüber hinaus hat der Reifen keine Einsparungen, die mit dem bloßen Auge gesehen werden kann. Nach 5 Jahren ist der kaputte Reifen trotz richtiger Einlagerung/Garage/Maut nach der Saison. Mehr nicht ansammeln keine Fulda, ich hatte auch die Fulda Karat Progressio, die rollt (auf einem anderen Auto) bröckelt, jetzt EcoControl zu auffällig nicht etwas Positives. zusammenfassen: Sparta vor dem, was das Konglomerat, besser, Fulda als Chinesen zu kaufen, aber wenn Sie etwas anderes erwarten, dass nicht der Weg zu gehen, wählen Sie ein anderes Produkt ist. weiterlesen Verstecken

Diese Doughnuts vor 1,5 Jahren gekauft und ging ca. 25.000 Meilen auf den oft nassen und oft rauen irischen Straßen. Tyre im Vergleich zu den früheren (Ryde passio 2, Kormoran IMPULSER B, und einige andere, deren Namen ich mich nicht erinnern) viel besser. Vor allem, gute cichutka und Unebenheiten, die Stöße absorbiert. Auto in der Nässe verhält sich sicher, obwohl ich ein wenig Angst, weil nach der Gründung des crisper ab, um ein wenig rutschen, aber bereits gebremst hatte ich nicht dieses Problem. Was die Haltbarkeit nach 25.000 Meilen wurde noch jakieś 2,5 mm Profil auf der Vorderseite und auf der Rückseite 4 mm, so vielleicht nicht schlecht. Ich kaufte Uniroyal jetzt, wie diese Kontrollen im August. Alles in allem sind die 60 PS Clio Reifen ziemlich cool zu einem guten Preis. Etwas laufruhig, leise und bequem. Ich denke, ich würde es wieder kaufen, aber immer noch wollen, um einige andere Marken haben mehr Zähne puktow versuchen. PS Meine Donuts wurden in Polen hergestellt. Keine Probleme mit der Balance und keine Vibrationen bei 150 km / h (meine schnellste Clio in der geraden Linie nicht gehen). weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen auf der Grundlage der Bewertungen, die ich gelesen habe, und ich war nicht enttäuscht. Natürlich war ich mir der falschen Karten nicht bewusst, aber ich bereue den Kauf trotzdem nicht. Ich habe bei Oponeo Fulda-Reifen sowohl für den Winter als auch für den Sommer gekauft, und ich bin zufrieden. Ich hatte kein Problem mit der Bewegung meines Winters im Schnee, im Schlamm im Regen noch mehr. Stabiles Pferd auch in Kurven. Gehemmt für den Test des Hofes im Schnee wollte ich gehemmt reinigen, wenn er Eishockey ging, aber ich denke, ich müsste die Kette hemmen. Je drastischer gehemmt Vorstellung, dass Hindernis plötzlich erscheint :) Ich sehe keine Anzeichen von Schäden, sie präsentieren sich sehr gut. Ich habe sie über die erste Saison, aber die Räder wurden für 5 Jahre drehen, so vielleicht wird es nicht schlimmer sein. Ich empfehle sie und schlage vor, die Website des Fulda-Herstellers zu lesen und ihre Leistung in Tests zu bewerten. Es sollte gut sein, und im Vergleich zu dem Preis ist es nicht wert, den Reifen zu kaufen, lehnt es ab. weiterlesen Verstecken

Ich habe mich für Fulda ECOCONTROL Reifen nach dem Lesen von Dutzenden der Bewertungen entschieden. Meine Wahl war bewusst. Jährlich fahre ich zigtausende Kilometer, von denen ¾ ist der Pfad und der Rest ist im Stadtverkehr und ein bisschen der Feldweg. Ich hatte zwei Ford Focus. Leider bin ich mit diesen Reifen ganz glücklich: Wenn es sich um die Fahreigenschaften handelt , kann man ihnen nicht vorwerfen. Der Reifen hält sich an dem Weg hervorragend (sowohl auf trockener als auch nasser Fahrbahn). Wenn du nicht tobst, wird du keinen Unterschied sehen. Ganz gut leiten die Fulda ECOCONTROL Reifen das Wasser ab. Sie brechen keine Bodenhaftung beim Start. Sie quietschen nicht in den Kurven. Ich habe keinen erhöhten Verschleiß der Lauffläche bemerkt. Früher hatte ich die Hankook Reifen gekauft. Auf den EU Labeln hat dann 71dB gestanden. Die Fulda haben 69dB. Meiner Meinung nach waren die Hankook Reifen leiser. weiterlesen Verstecken

Reifen, mit denen ich endlich zufrieden bin und mich beim Fahren, Anhalten und Anfahren sicher fühle. Ich bin die Frühjahr-/Sommersaison 2014 mit zwei Fulda Ecocontrol-Reifen gefahren und 2015 habe ich zwei weitere gekauft und habe diese Reifen auf allen Rädern. Es ist kein Verschleiß sichtbar. Ich habe bei regelmäßigen Inspektionen festgestellt, dass sie die Federung des Fahrzeugs unabhängig vom Zustand der Stoßdämpfer verbessern. Im Vergleich zu den populären Reifen in Polen, die ich vor den Fulda-Reifen hatte, die ich nicht nennen werde, weil ich keine Anti-Werbung für sie machen möchte - geben die Fulda-Reifen ein Gefühl von Sicherheit und Fahrkomfort. Das ist schließlich das Wichtigste für den Fahrer und die Passagiere. Es sind erschwingliche Reifen, die die Erwartungen des durchschnittlichen Fahrers mit einem moderaten Geldbeutel, der einen normalen Fahrstil bevorzugt, erfüllen werden. weiterlesen Verstecken

Wenn ich wieder kaufen würde, wäre die Wahl identisch. Die Reifen verursachen keine Probleme zu wollen, zu verwenden. Das einzige, was ich ändern würde, wenn ich könnte, ist der Geräuschpegel, kann es nicht die Reifen nur Spielzeugautos sein, weil ibiza 1.2 ist nicht ein stummer König :) Wie für die Traktion Bremsen hat nichts zu beklagen. Haltbarkeit ist unwahrscheinlich, bald zwang sie zu 9.765,8 km und sie sehen immer noch wie neu. Nach diesem Kurs habe ich mein Auto verkauft (größere Schäden waren nur die Reifen) Ich frage mich, wie dieser Hersteller in Bezug auf die Winterreifen fällt, wahrscheinlich wartet auf mich in diesem Jahr einen anderen Kauf. So wie ich mich kenne wird die Wahl auf die Fulda fallen, denn die Sommerreifen waren das Beste was ich an meinem Ibiza hatte. Ich empfehle diese Donuts, weil sie für das Geld wirklich mit Reifen der höchsten Qualität konkurrieren können. weiterlesen Verstecken

Ich habe mir im Frühjahr einen Reifensatz gekauft, weil meine bisherigen (Barum) nach drei Saisons ruhigen Fahrens verschlissen waren (nach der zweiten Saison empfahl man mir, sie in der Werkstatt zu wechseln, aber aus wirtschaftlichen Gründen musste ich sie noch eine weitere Saison in Kauf nehmen. Für einen erschwinglichen Preis (zumindest für die Größe 165/70 R14 81T) habe ich relativ leise Reifen bekommen (der 1.2 HTP ist nicht so laut, wie man denken könnte; unter 100 km/h natürlich), mit guter Trocken- und Nasshaftung (wenn man ruhig fährt), und vor allem langlebig - nach der ersten Saison (ca. 4.500 km) sehen sie praktisch wie neu aus. Die Auswirkung des Rollwiderstands auf den Kraftstoffverbrauch habe ich nicht getestet, weil es hier zu viele Variablen und zu wenig Zeit gibt. Insgesamt kann ich sie für ruhiges Fahren empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich habe lange darüber nachgedacht, diese Reifen zu kaufen, aber ich wurde nicht enttäuscht. Zunächst einmal sind sie sehr leise, und das war mir sehr wichtig, weil ich ein schwach gedämpftes Auto fahre. Auf der Straße hört man sie meistens. Außerdem verhalten sie sich sehr gut in Kurven, in denen manchmal alle ein bisschen schneller sind - das Auto hält gut auf der Straße. Alles in allem sehe ich keinen Unterschied, ob es sich um nassen oder trockenen Straßenbelag handelt. Das Brunnenwasser wird von den Reifen abgeleitet, denn den "Fließeffekt" beim Fahren durch eine Pfütze habe ich nicht gespürt. Ich habe sehr gute Erfahrungen gemacht, weil ich sehr konservativ fahre und keine zu hohen Erwartungen habe. Das Wichtigste für mich war der niedrige Geräuschpegel, der Rollwiderstand und der kurze Bremsweg. weiterlesen Verstecken

Dies ist der zweite Reifensatz für dieses Modell. Ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Ich vermute, dass ich dieses Modell wieder kaufen werde, wenn sie noch produziert werden. Es ist schwer zu sagen, wie sie sich bei höheren Geschwindigkeiten verhalten, da ich das Auto hauptsächlich in der Stadt fahre. Die Abnutzung des Gummis ist positiv, es gibt keine Anzeichen für eine beschleunigte Verschlechterung oder Abnutzung an bestimmten Teilen des Reifens. Obwohl es schwierig ist, die Wasserableitung unter den Reifen zu beurteilen, kann ich mit Sicherheit sagen, dass die Haftung auf der Straße bei Regen gut ist. Wenn Sie sich fragen, ob es sich lohnt, würde ich sagen, dass es sich lohnt. Natürlich ist dies eine Privatmeinung und jeder macht, was er für richtig hält. Herzliche Grüße und eine gute Reise wünscht weiterlesen Verstecken

Ich bin vorher mit Fulda EcoControl 80kkm gefahren, hatte dann Yokohama A-drive, Uniroyal RainExpert2, GoodYear Efficientgrip Compact und bin jetzt wieder zu Fulda zurückgekehrt. Der Yokohama hat überhaupt nicht funktioniert - er hat bei Nässe sehr schlecht gehalten und war nach weniger als 50 km abgenutzt, der Uniroyal hat sehr gut gehalten, hat 75 km gehalten, war aber ziemlich laut, der GoodYear war leise, hat bei Nässe etwas schlecht gehalten, war aber auch nach 50 km abgenutzt, daher die Rückkehr zum Fulda. Er ist leise, verursacht keine Verbrennungsgeräusche, hält bei Nässe vielleicht nicht so gut wie der Uniroyal, aber beim letzten Mal hat er von allen am längsten gehalten. Ich kann sie mit gutem Gewissen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Reifen auf Leichtmetallfelgen für einen Opel Corsa B 1.2 16V (65PS) 5-Türer. Wird hauptsächlich in der Stadt benutzt - tägliche Laufleistung von etwa 12-16 km. Sehr empfehlenswert - aber wie die meisten neuen Reifen sind sie vom Typ ECO, der seine Vor- und Nachteile hat. Vorteile des Reifens:a +Geringer Rollwiderstand, +geräuscharm (auch auf der Straße bei 165km/h). +Ein schönes Aussehen des Reifens, +geringer Profilabrieb, +gutes Trockenfahrverhalten auch bei hohen Asphalttemperaturen, +gute Seitenhaftung bei dynamischer Kurvenfahrt, +sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis Nachteile: -der Reifen könnte weicher sein, -könnte bei Nässe etwas besser sein, Empfehlenswerter Reifen in dieser Fahrzeugklasse. weiterlesen Verstecken

Ich bin immer noch ein junger Fahrer und haben nicht viel Erfahrung, aber was ich sagen kann, dass diese Reifen niezłe- sprechen nass, trocken es, weil jeder gut ist - der erste Test geschah unmittelbar nach der Erstellung - und dann regnete es viel Nieselregen tatsächlich (und das ist schlimmer) und sie waren sehr gut - guter Grip bei Kurvenfahrten und Bremsen. Ich fahre meist in der Stadt, aber von Zeit zu Zeit die Festsetzung der Drosselklappe auf der Autobahn (140-150km / h kann nicht eine verwirrende Geschwindigkeit sein, aber höher als in der Stadt) - und auch in diesem Fall, gute Traktion auf trockenen und nassen Straßen. Mal sehen, wie sie nach der Überwinterung auf dem Stand durchführen. weiterlesen Verstecken

Hallo! Ich kaufte mir Fulda ECOCONTROL Reifen, weil ich viel über diese Reifen gelesen habe. Früher hatte ich Vredestein Reifen. Mit diesen Reifen war ich auch ziemlich zufrieden. Die Fulda Reifen haben die guten Noten in Tests gewonnen. Nach zwei Monaten der Nutzung kann ich sagen, dass die Fahrt im Regen keine Probleme macht (sogar die Fahrt in Pfützen). Leider ist das Bremsen auf trockener Fahrbahn ein bisschen problematisch. Die Reifen verlieren manchmal die Traktion und es kommt zum Blockieren der Räder. In meinem Fahrzeug habe ich ABS nicht. Die Fulda ECOCONTROL Reifen sind gut, wenn jemand mit niedriger Geschwindigkeit fährt. Bei extremem Situationen könnte ich sie nicht empfehle. weiterlesen Verstecken

Ein extrem weicher Reifen, der selbst auf einem Auto wie dem Panda einen anständigen Fahrkomfort bietet :-). Er absorbiert Unebenheiten gut und ist überraschenderweise mäßig leise auf trockener Fahrbahn, vielleicht ein wenig lauter bei Nässe, aber es ist kein Premium-Reifen. Ich habe fast 15.000 km zurückgelegt, hauptsächlich in der Stadt, und habe keinen übermäßigen Profilverschleiß festgestellt. In der Stadt kann man den Schlaglöchern auf der Straße nicht ausweichen, aber er hält diese Unannehmlichkeiten aus, kein Verschleiß an den Reifenkordeln, keine Beulen oder Risse. Ich denke, es ist ein anständiger Leistungsreifen zu einem vernünftigen Preis. Empfehlenswert. weiterlesen Verstecken

Dies sind meine zweiten Fulda-Reifen (ich habe Winterreifen und jetzt Sommerreifen gekauft) und sie zeichnen sich sicherlich durch ihre Haltbarkeit aus. Ich hatte noch nie eine Reifenpanne, sie sind zugegebenermaßen ein wenig laut, aber mit eingeschaltetem Radio sticht es nicht in meinen Ohren. Bei Nässe boxen sie ein wenig. Für solch billige Reifen sind sie insgesamt zufriedenstellend. Obwohl ich jetzt Uniroyal-Winterreifen gekauft habe, die teurer sind, sind die Fulda-Winterreifen ihnen bei Nässe überlegen. Was die Fulda-Sommerreifen betrifft, so habe ich wahrscheinlich noch fünf Jahre Stadtfahrten vor mir, wenn nicht mehr. weiterlesen Verstecken

Ich denke, dass ich mit dem Kauf dieser Reifen eine gute Wahl getroffen habe - und ich habe einen kompletten Satz von vier Reifen gekauft - beim Fahren habe ich festgestellt, dass die Reifen sehr gut auf der Straße halten - der Grip ist sehr gut, unabhängig von den Wetterbedingungen, der Geräuschpegel beim Fahren ist niedrig im Vergleich zu den alten Reifen, die ich auf FULDA gewechselt habe, ich habe auch festgestellt, dass der Kraftstoffverbrauch reduziert wird, wenn ich diese Reifen benutze, der Reifen ist langlebig, die Lauffläche nutzt sich sehr langsam ab, ich bemerke keinen Verschleiß weiterlesen Verstecken

Die Reifen leisten sehr gute Arbeit beim Handling unter moderaten Bedingungen, sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit. In Bezug auf die wirtschaftlichen Aspekte der Reifen ist es für mich schwierig, die Bestimmung des Namens ECO zu bestätigen. Leider ist die Geräuschentwicklung recht hoch, aber sie beeinflusst das Fahrverhalten des Fahrzeugs nicht wesentlich. Zusammenfassend werden die Reifen sehr gut präsentiert, das Fahrzeug liegt gut auf der Straße, und trotz der starken Arbeit sind die Reifen als sehr gut zu bewerten (in dieser Preisklasse). weiterlesen Verstecken

Ich habe Fulda ECOCONTROL Reifen für meine Freundin bestellt . Früher hatte sie Michelin Energy Reifen. Meiner Meinung nach sind Fulda Reifen viel besser. Vor allem, wenn man den Preis berücksichtigt. Sie sind sehr gut in trockenen, viel besser als Michelin, stabiler ist auch eine Kurvenfahrt auf trockenem Asphalt. Das Bremsen ist auch sehr gut (mir 160km ohne Vibration, gute Kontrolle) Nach 3 Jahreszeiten habe ich keine erheblichen Verluste auf Fulda ECOCONTROL Reifen gesehen. Wir sind mit dem Kauf zufrieden. weiterlesen Verstecken

Ich habe Fulda ECOCONTROL Reifen zu meinem Astra gekauft. Das Fahrzeug verhält sich sehr gut auf trockener und Nasser Fahrbahn. Beim heftigen Bremsen wurden die Räder zum Glück nicht blockiert. Bei höheren Geschwindigkeiten stoppt das Auto zu einem vernünften Abstand. Meiner Meinung nach ist ein Nachteil von den Reifen nur die Geräuschemission. Sie sind ein bisschen laut. Im Vergleich zu den anderen Reifen war der Vebrauch niedriger. Zusammenfassend sind die Fulda ECOCONTROL Reifen für ruhige Fahrt geignet. weiterlesen Verstecken

Die Marke Fulda Tyres wurde aufgrund anderer Bewertungen ausgewählt. Wir waren insgesamt nicht enttäuscht von ihnen. Sie funktionieren sehr gut. Allerdings war ich ein wenig enttäuscht über die Geräuschentwicklung während der Fahrt. Sie sind hörbarer als mein vorheriger Reifen (Barum). Im Gegenzug bin ich sehr zufrieden mit ihnen, wenn ich auf nassen Straßen fahre. Meiner Meinung nach ist die Bewegung sehr gut - das Auto hält die Fahrlinie (auch in Kurven), Hemmung verursacht kein Problem. weiterlesen Verstecken

Ich bin ein Fahrer (eine Frau) mit langjähriger Erfahrung von CAR, für fast 20 Jahre in den USA, wo ich der Besitzer von kiku verschiedenen Marken von Autos war und ich hatte neue Reifen zu kaufen. Achten Sie immer auf die Qualität und das war der Hersteller, oder solidość seine Ausführung. Wenn in Polen anwesend kaufte sein Auto, bevor tem überprüft alle Daten und Meinungen über Autoreifen. Ich bin voll und ganz zufrieden mit den Rädern, die ich wählte Fulda Winter und Sommer. weiterlesen Verstecken

Generell Richter Reifen auf einer 3,5, weil die Marke Fulda besser erwartet. Mein Fiat Uno nahm sie zwei Staffeln und insgesamt gute Performance Auto, geringer Rollwiderstand, Reifen-Abrieb auf einem sehr guten Niveau, nach 20.000 km noch viel Lauffläche, aber Bremsen und Beschleunigen mag, um den Griff zu brechen. In dieser Preisklasse ist der Reifen auf jeden Fall akzeptieren eine bessere Option als Debica Passio. Der größte Vorteil ist die Erscheinung der Reifenlauffläche, die ich liebte. Ich glaube, dass eine Person mit einem kleinen Auto und bewegt vor allem in der Stadt mit der Wahl werden begeistert sein. Ich ändern Opel Astra Auto kaufte ich nicht über die Reifen, zog ich zu tun und kaufen etwas Besseres, weil ich kein Vertrauen in das Auto (vielleicht aufgrund meiner aggressiven Fahrstil) hatte. Ich kaufte Uniroyal RainExpert von Oponeo.at und frage mich, wie sie sich verhalten, aber es war nicht bis zur nächsten Saison. weiterlesen Verstecken

reifen toll, alle sehr ruhig ;-) I 2 Einheiten auf jeder Achse (vorne) gekauft, wie bereits gesagt wurden leider durch zufällige Faktoren zerstört (Pirelli P6000 wurden, einer war deformiert und die andere geschnitten wurde durch den Schrottplatz war auf der Straße liegen: - (- eh du złomiarze ... @ # $%.) sehr gut an der Straße, aber ich denke, Pirelli hat die beste, aber immer noch zu klein, um nichts mehr zu sagen über dieses Thema laufen nach einer langen Reise, und ein wenig weiter fahren tausend .. Ich werde mehr Eindrücke zu teilen. Pirelli nahm den Abstand von etwa 45 000 km (Zählen die Hälfte der allgemeinen Betriebskosten des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Kaufs) war ein Saison reifen 2,5 und sagen cool, außer dass es für mich sehr, sehr laut (ich dachte sogar, ich könnte Lagern gestorben sind, aber ich überprüfte die Website und es ist gut) und der Preis zu hoch, um 300 EUR pro Einheit! weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich mag hinzufügen einige Beobachtungen ergeben sich nach der Fahrt eine lange Strecke. Reifen Insgesamt bin ich glücklich. Auf trockenem Asphalt hörte kaum die nasse tut sehr sehr gut (verglichen mit Goodyear GT2 besser). Was den Namen und Ad-Titel: weniger Verbrauch - ist ein bisschen viel - verbrannte Überreste auf dem gleichen Niveau :) Ziehen abgesehen von den Vorteilen auch Nachteile, erwähnen, aber es ist wichtig, oponką nämlich scharfe Ecken ist Gegenstand des Anrufs. springen, die erheblich beeinträchtigt den Komfort und das Wohlbefinden des Fahrers. Insgesamt, für den Preis von 140 zł Assembly kann nicht bis auf ein paar Mängel beschweren Reifen ist sehr empfehlenswert für Leute, die eine moderate Fahrweise haben empfohlen. Für diejenigen, die einen dynamischen Fahrstil bevorzugen Goodyear GT2 empfehlen völlig kahl, und sogar auf der Straße wie Leim kleben. weiterlesen Verstecken

Hallo, ich kaufte Räder von den Meinungen anderer Nutzer und ihre Brieftaschen geführt. Bemerkenswert ist vor allem geringen Abrieb. Nach 15000 km Reifen auf der Hinterachse aussehen gerade ausgeführt. auf der Vorder-oder demonstrativen Konsums. Gleichen Reifen haben mehr Lauffläche als die Konkurrenz, so hoffe ich, dass durch die 4 Jahreszeiten werde ich nicht kaufen, noch Sommer Randy. Mit schnellen Antriebsräder Traktion auf trockener und nasser Asphalt verlieren. Und nun die Praxis. Fahren bei Nässe super-tolles Handling, Bremsen, ohne auf die Knie. In der Trocken-Handling ist gut, aber nur so-so Bremsen. Auto mit ABS und dem Quietschen aber weichem Gummi starkem Bremsen. identischen Verbrauch. Also ich denke, diese Reifen speziell für Menschen, die nicht die Absicht, Reifenwechsel oft, aber in der Stadt und beginnt ziemlich stark, nicht geeignet. weiterlesen Verstecken

Was ich im März haben, so ist es schwierig, von Verschleiß sprechen. Die zusätzliche Feuchtigkeit Verhalten. Ich zitiere meine Erfahrung ungeplant. Es ist ein regnerischer Tag, viel Verkehr in der Stadt und in den Kreisverkehr einfahren. Ich habe nur einen Moment, um zu entscheiden, das Pedal drücken und fühle mich wie Schlepper mit kurzen uślizgami Asphalt Reifen. Ich war von diesem Verhalten, das erste Mal erlebten sie überrascht. Eine halbe Stunde vergangen und ich winterreifen anderes Auto - Klasse zwei ähnlichen Autos. Ich fand mich in der gleichen Stelle auf dem Karussell, während die Entscheidung, das Gaspedal und das Auto schieben stationär ist und die Räder werden an Ort und Stelle zu drehen. Ich zog den Gashebel und zurückgeschoben und irgendwie dauerte weniger. EcoControl reifen überraschte mich positiv. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen zu Beginn der Saison nach den Bewertungen, die ich im Netz gefunden. Auf Reifen fuhr ich etwa 10 tys.km, Fahren in der Stadt, und die durchschnittliche Länge der Strecke. Ich habe das Gefühl, dass der Reifen auf der Straße haftet besser, wenn es etwas nass auf trockenen Straßen ist. Die Reifen an der Straße gut, hat mir nie eine Überraschung. Leider etwas laut, vor allem auf trockener Basis. Manchmal nass, um im Platz zu beginnen einzuschalten. Reifen sind auf jeden Fall eine gute Wahl für diejenigen, die Qualität / Preis-Wert, aber für diejenigen, die mehr als Reifen fahren versuchen können zu schwach sein. Nach etwa 7-8000. Freund sagte, es habe neue Reifen, so dass ich denke, man kann sagen, dass wird nicht verschleißen zu schnell. Signifikante Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs. weiterlesen Verstecken

Dies ist der zweite Satz dieser Reifen an meinem autku, montiert in der Regel schneller als die in diesen Reifen verwendet und sind nie enttäuscht worden Zeichen. Anfahren, Bremsen und scharfen Kurven ist es nicht schrecklich, in einem feuchten und wird dabei groß, aber die beste madness'd Haben die übliche Fahr sicher Kurven und gute Brems gehalten. An dieser Stelle habe ich bereits eine dritte Satz dieser Reifen bestellt, weil ich schon przydarły. Welche Wellenformen: Reifen jeweils auf der Vorderachse (Einheit) machte 75 000 und ein Spiel, das auf der Hinterachse war (gezeichnet) 150000 robust aber wyząbkowały und heulte so schrecklich und musste ersetzt werden, eine Lektion für mich Sie müssen jede Saison beginnt zu ersetzen. in der Regel gut, günstig und gute Übung .... Reifen empfehlen weiterlesen Verstecken

Nach einer Fahrt über 10.000 km in der Sommersaison kann empfehlen einen Reifen, aber nicht alle. Zuerst dachte ich, es war zu weich (Continental Eco vorherige war ein bisschen schwieriger), so dass ich wersjeXL empfehlen. Offenbarung Verschleiß (Silica Dank), Fahrkomfort und Geräuschpegel sehr gut, Bremsen ... uneinheitlich. Manchmal, auf einer nassen Straße und geht auf glattem Asphalt und auf Eis (so begrüßte Krakau in der Mitte des Sommers, und fiel fast in den Leuchtturm). In trockenen und nassen Straßen sind sehr gut. Das Merkwürdige ist, dass leider hat reifen Beulen an den Seiten, aber sie sind groß und nichts dagegen fahren ein bisschen eine Überraschung (4 Stück, die alle an der gleichen Stelle im August wybrzuszyły - Fabrik Mängel). Daher können Sie voran und swish gehen um. weiterlesen Verstecken

Auf Reifen haben bereits eine beträchtliche Strecke in kurzer Zeit für mich (7miesięcy) getaktet. Ich ging auf einer Vielzahl von Bedingungen, unsere Straßen voller Schlaglöcher, German Autobahn kurvenreichen Straßen der Pyrenäen. In der ersten Phase der Betrieb bei hohen Umgebungstemperaturen, scheint der Reifen zu weich. Jetzt fühle ich mich nicht (oder ich habe zu verwenden). Wie zum Bremsen, ich habe keine Beschwerden. Aber die größte Überraschung war für mich in der nassen läuft. Wenn Sie ein bisschen von einem Reifen Stürze und haben "Wasser schöpfen" in meinem Fall ist sehr gepflegt. Ich reise sehr hart, und ich erinnere mich, dass ich zabuksowały Rädern. Das Auto hat ABS, aber in der Praxis nicht mehr als załączał (Räder verlieren Traktion) bei starkem Bremsen. weiterlesen Verstecken

Beim Kauf durch die guten Ergebnisse in den Tests und die hohen Bewertungen von Nutzern geführt. Wir waren enttäuscht. Für trockene ist in Ordnung, aber selbst dann überprüfen Debica und Kormorane. Das Schlimmste ist nass - Bremsen ist russisches Roulette, sehr schnell verlieren Grip. Vor kurzem hatte ich einen Autounfall minor - ich fiel ins Schleudern auf nassem Asphalt bei 40 km / h abs hat nicht geholfen. Padak Nasser Fahrbahn ist schon voll. EcoControl schneller als meine bisherigen Reifen verlieren den Kontakt mit der Straße, nachdem er in eine Pfütze getreten. Das nächste Mal kaufen hp klebery DYNAXER - sind viel besser und kostet das gleiche. Ich reite sie die zweite Saison und ein bisschen von ihm-plus getragen. Unter winterlichen Bedingungen nicht ausgewertet. weiterlesen Verstecken

Hochwertige Reifen. Für mich, der Wert (etwa 160 von der Gründung des 82T) - ausgezeichnete Qualität. Gebraucht ab Ende März bis jetzt gibt es keine Einwände. Die Gummi-Lauffläche tragen wenig geknackt, weder gerieben. In einem trockenen powierzchi Auto läuft glatt und vorhersehbar. Der nasse selbst, wenn auch etwas höhere Geräuschpegel. Es ist schwierig, den Rollwiderstand zu bewerten, als in der Stadt, und ist vor allem im Verkehr :-). In der Route ohne Vorbehalte - Kraftstoffleitung (und manchmal sogar weniger) an den Hersteller. Ich weiß nicht, wie man in einem sehr schnellen Auto und variable verhalten, weil die Leistung des Autos nicht erlaubt :-) mit einem ausgestellt. Generell ist jedoch keine Probleme - ich von ganzem Herzen empfehlen. weiterlesen Verstecken

Alles wäre in Ordnung, aber nach der ersten Woche, brach einer der beiden auf der Seite während der Fahrt und festgestellt, dass jemand mit einem Schraubendreher auf einer regelmäßigen Basis, der Client und alles, was Sie zu einem anderen zu kaufen, aber diesen Vorfall brach, und für mich ist die Tatsache, dass die tragische deskwalifikujący Grip auch bei Nässe, und ich habe einen Vergleich, denn während ich 2 goodyear DURAGRIP gekauft und sind viel besser. Mein Auto hat noch ABS und die nasse GoodYerach verhält sich, als ob ein Ecocontrolach auf dem Eis passiert - die Tragödie, schnell übersetzt zurück und warten, bis es zu tragen, um sich, und wie Cholera und langsam aber sicher ścirają Stapeln, weil es für mich Am wichtigsten ist Sicherheit! weiterlesen Verstecken

reifen gut, aber ich hatte mehr erwartet von ihnen, nach all den herrlichen Ausblick. Es dauerte etwa 50 000 km und ging dann mit einem Juden zusammen mit dem Auto. Gesamteindruck: trockener Fahrbahn - so lieb, harte Mischung, geringer Abrieb, hohe Geschwindigkeit hörbar, aber keinen Einfluss auf die Lenkung, Halten und Anfahren auf unseren Straßen bessere Vorstellung von den Verlusten in den Asphalt. Nasse Straße - hier, meiner Meinung nach, hat weniger fall, Brunnenwasser Entlastung, sondern halten in Kurven ist 70% -85% und eine schnelle Abbremsen aus dem gleichen Niveau. Wie bei winterlichen Bedingungen im August nicht sprechen. Generell vier Reifen auf den Richter, nicht schlecht. obwohl es besser und billiger Bravuris Barum Sekunden weiterlesen Verstecken

Ich führte man auf 120.000 km, 3 Sommer, nun schon entlang der Strecke und in aller Ruhe, ohne Wahnsinn, scharfe Ecken, verpassen keine Löcher in den Straßen, und nach 3 Saison bewiesen, dass 3 ein Altreifen, 4 auf dem Platz fast fertig August begann zu knurren und zu vibrieren und Rückseite der Lauffläche ist um 70% gegenüber etwa 30% gewesen. Es ist unmöglich für sie, auf eine lange Strecke fahren, haben Sie das Gefühl, dass irgendwie die alte Käfer Jade. Ich würde nicht empfehlen, diese Reifen könnte auch keine für 100zł mit Marienkäfer kaufen, die gleiche wie im letzten. Fassen wir zusammen: pierrwszy Saison läuft ok, ok kühle Nassbremsen, keine Unfälle, aber die b Lebensfähigkeit nach drei Jahren auf den heißen Stein. weiterlesen Verstecken

Ich ging mit ihnen über 5000 km (späten Frühjahr, Sommer, Winter ist nicht montiert), sieht keine Anzeichen von Verschleiß. Reifen sehr gut die Bedürfnisse der trockenen und nassen Asphalt. Bremsen ohne Vorbehalt. Das einzige, was ein wenig laut vereinen kann in schnellen Kurven kann überwunden werden, aber das ist kein Problem für mich. Verglichen mit früheren Reifen (Debica Passio), ist der Unterschied riesig! Der Rollwiderstand ist viel geringer. Auto gewonnen, wenn weitere Richtung :-). Darüber hinaus wird der Kraftstoffverbrauch reduziert. (Für Debice bis 720 km in Baku, der fuldach 800 km). Ich würde empfehlen, diese Reifen. Das Geld unter sehr guten Reifen erhalten. Auto: fiat II FL 1.2 2003 weiterlesen Verstecken

Unmittelbar nach dem Kauf des Reifens war sehr zufrieden, sehr gute Leistung auf trockenem Asphalt, nassen Asphalt um es noch schlimmer, aber ich hatte die volle Kontrolle über das Auto. Leider wurde aufeinanderfolgenden Stationen Verschlechterung. Während trocken recht gut, ist nasser Asphalt Verhalten wahrscheinlich schlimmer wegen der Härte des Gummis. Oblong, fast glatten Streifen in der Mitte der Reifenlauffläche zu Rollwiderstand zu verringern, meiner Meinung nach, Arbeit als Skates. ECO Wort im Namen der Felge begann für mich als Synonym für die Gefährdung der mich und andere Benutzer. Der Vorteil liegt in der relativ geringen Verschleiß der Lauffläche. Es hat mich über diese Reifen 60tys weiterlesen Verstecken

Durch den Kauf dieser Reifen fällig war, in hohem Maße, die Ansichten der anderen Benutzer. Ich hatte ein paar Arten von Reifen, jedoch habe ich beschlossen, EcoControl. Und ich muss, dass das Wenige, was ich nicht sagen, war enttäuscht, aber ich bin sehr angenehm überrascht. Reifen sind sehr schwach (nur zuhören :) Schienen. Wählen Sie eine große Ungleichheit, sehr ruhig und sehr glatt. Ich hatte auch die Chance, sie im regen fahren und tun sehr gut im nassen verhalten. Der Abrieb schwer für mich, etwas zu sagen - sehr kurze Distanz. Insgesamt empfehle ich sie allen Benutzern mit Autos und ich denke, ich werde sehr glücklich mit diesem Kauf. Made in Poland, ist es aber auch etwas, das kann. weiterlesen Verstecken

Ich fuhr 6000 km. an der Vorderachse Reifen Continental Mail vor und nach contiecocontrol etwa im April leprza erkannte ich s kontinentalen Griff war der Fall powiezchni nassen Bremsen und unteren Bauchmuskeln zauwarzylem-Job, der weniger als der Rückgang des Blattes ist kontinentalen und weil ich gerade zu mir kommen 2 Stück weg von der Front und den Annahmen in den Rücken zu gehen, ich bin sehr glücklich mit ihnen, obwohl ich zauwarzylem Abrieb von Bremsbelägen schneller als Sie denken vor, weil die Reifen besser greifen kann. ? Ich empfehle diese Reifen mit dem Auto, der VW Lupo 1.2 TDI 3L ist, das brennt in meinem aggressiven Fahrstil in der Stadt und nach OK4 on/100km Liter. Schreien. weiterlesen Verstecken

Allerdings ist der Reifen noch in meinem Honda Test. Mit raschen Traktion quietschen einen hohen Tonlage, und Sie können von 110 km / h zu hören, aber erinnern wir uns über Reifen für einen Satz von etwa 800 PLN sprechen. Definitiv eine angenehme Überraschung war das Verhalten von Feuchtigkeit, auch in den Ecken gut behaupten. Im Allgemeinen denke ich reifen für diejenigen nicht reiten kompetitiv "durchschnittliche" Autos empfohlen. Es kann nicht über diesen Reifen sein wird auch gesagt, eine Stimme zu haben, aber sicherlich nicht so stark Reifen ist ebenfalls wichtig. in der Regel wollen die Unterschiede günstigsten Ladenpreis suchen, weil sie große und breite Straßen sind :) weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht empfehlen, oder sogar zu beraten. Beim Kauf von neuen Reifen nicht erwarten, Geld zu werfen. Das Leben ist schnell überprüft. Der Kauf dieser Reifen ist das Dümmste, was Sie tun können. Nach der ersten Saison (oder etwa 20.000 Kilometer) des Reifens hat sich unglaublich stark, fast unerträglich. Die zweite Staffel ist ein Totalausfall. Obwohl es unmöglich ist, zu implementieren. Springe wie ein Känguru Auto auf dem Weg zur Tollwut. Wird nur ein paar hundert Kilometer und wechselte zu seinem Alter, 11 Jahre von Winterreifen. Auto weitesten Sprung und bekam viel leiser. In dieser Saison, für so gut wie nichts, nur um loszuwerden diesen Mist verkauft. weiterlesen Verstecken

ECOCONTROL Fulda-Reifen sind wirklich wert :) Kauf wert. Der Preis ist durchaus erschwinglich und fast jeder Autofahrer kann es sich leisten, einen Jet zu kaufen. Ich muss Ihnen sagen, dass die Reifen Fulda ECOCONTROL garantisent hervorragende Straßenlage auf nasser und trockener. ECOCONTROL Fulda Reifen sind sehr resistent gegen das Phänomen der Aquaplaning. Sein Verhalten auf der Straße in einem Zustand ist einwandfrei :) Viel deutsches Produkt. Bezüglich Ecken, sind meine Beobachtungen durchaus positiv. Ich fühle mich sicher, wenn ich fahre. Ich diese Reifen vertrauen da. Fulda EcoControl Reifen, die hervorragenden Grip und Lenkpräzision bieten zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen. Ich kaufte sie Anfang dieses Jahres. Während der gesamten Übung perfekt. Sie sind sehr sicher. Superprzyczepne - die trockene und die feuchte. Kein Effekt von Aquaplaning. Sie können schnell in den regen gehen - keine Rutschgefahr. Fahrzeug funktioniert super (ich weiß nicht unterstützen, so war er eindeutig). Schwach. Andere Reifen, obwohl viel teurer, meiner Meinung nach, wird nicht viel besser zu sein, vielleicht nur ein wenig. Value - desto besser. Alle Parameter sind natürlich mit Ausnahme der Reifen beim Fahren mit der richtigen Geschwindigkeit, denn wie verrückte Fahrt, es wird nicht helfen, die Reifen. weiterlesen Verstecken

Hallo sehr gute billige Reifen machte rund 30.000 km und auch eine gute Übung, eine wiederum kauft die Fulda und eine Umdrehung Ich freue mich, im Gegensatz zu anderen hoch geschätzt nur für Werbe unbekannter Herkunft Markenzeichen przciągo Jahre . Getestet alte deutsche Unternehmen. Wie kann ich mich wie eine Art michelinki diese Fulda sind stärker zu vergleichen, aber es ist am besten, um den Vergleich zu Michelin, dem gleichen Spielzeugauto nassen Bedingungen als Trocken billiger bleiben. Michelinki und zu ertragen, was Zeit angetrieben Wandlungspreis ist der gleiche Randy klm. Aber der Unterschied in der Haftung und Volumen, wie beschrieben. weiterlesen Verstecken

Nachtrag April unvollständigen Partituren. Definitiv bestätigen gute erste Erfahrung im Fahren in EcoControl fuldach. Ich bin gerade aus dem Urlaub zurück. Ich fuhr etwa 1500 km. Reifen ruhig und komfortabel. Auf dem Rückweg in der Nähe von Łódź begegnet eine wörtliche Wolkenbruch. Reifen verhielt sich sehr gut in der regen. Ich habe versucht, natürlich, in einer sicheren Situation und fahren durch tiefe Furchen mit Wasser gefüllt - nicht ausfallen ein Auto mit der Strecke und nicht in den Griff zu brechen führen. Natürlich gibt es keine Wunder. Wie Übertreibung, wir sind in einem Graben! Benutzer mittelmäßigen Reifen empfohlen! weiterlesen Verstecken

Reifen auf eine sehr gute Übung, ruhige Spaziergänge - nasser und trockener Fahrbahn. Der Verbrauch von fünftausend fast vernachlässigbar. Aber ich erkannte einen großen Fehler - Sie können an meinem egemplarzach - weiß nicht. Und das ist die Geschwindigkeit von 95-100 August Prinzip Radvibration - mit zunehmender Geschwindigkeit Schwingungen wachsen .... Ich war wie vor Debica Frigo Winter 2 ist ein Null Vibrationen, sogar bei 120 kmh kaufte ich mit einem Freund, und ich bemerkte die gleiche Sache in der gleichen Geschwindigkeit - der R14 175/65. So etwas muss. Normalerweise bis zu 100 kmh verhalten recht zufriedenstellend. weiterlesen Verstecken

Ich bin ein ruhiger Fahrer. Nach drei Sommersaison bemerkte eine Vibration im Lenkrad beim Bremsen ... beliebt, da sie ersetzt die mechanischen Bremsscheiben, Bars hinten. Die Schwingung wird ausgeblendet. Nach dem Austausch der Räder mit Reifen Marangoni zucken ruhig ... Ich beschloss, auf die Reifen zu suchen und fand einen seltsamen volle Breite an der Seite der vier vertikalen Hohlraum Profilreifen. Ich weiß nicht in besonderer Weise beschädigt werden sich erinnern. Ich habe die vorne nach hinten, aber ich habe nicht aufgehört zu Vibrationen. Reifen sehen aus wie neue Gesichter in der Garage und wahrscheinlich werfen. weiterlesen Verstecken

Ich war entschlossen, Uniroyal Rallye 680 kaufen, aber da gab es in der Existenz gab ich die Fulda zu überzeugen. Am Anfang eines sehr positiven Eindruck, gestern fand ich eine gute regen i .. Totalausfall! In einem sehr anständigen trockenen Stick in einem feuchten gut, vor allem an den Seiten, aber mit der regen Bremsweg existiert nicht! Mit jedem leistungsfähigen Bremse depnięciu Aquaplaning, Nass zum Boxen zu beginnen. Definitiv nicht, was ich nach dieser Klasse Reifen erwartet. Ich habe nur die Vorderachse, kaufte ich 2 weitere in den Rücken, aber nach dem gestrigen Erfahrung auf jeden Fall wählen upatrzone Uni ... weiterlesen Verstecken