Fulda KRISTALL MONTERO 2 175/65 R15 84 T

Vollgummireifen, verwendet eine andere Gruppe von guten Komfort weiterlesen Abbrechen

Ich habe gemischte Gefühle bei diesen Reifen. Insgesamt scheint es gut zu sein, aber ich habe einige Zweifel, die auf ein Ereignis zurückzuführen sind. Es war im Dezember, bevor es schneite. Die Temperatur lag über dem Gefrierpunkt und der Gehweg war feucht. An der Autobahnausfahrt (die ich gut kenne) fing ich an zu rutschen. Aber nach ein paar Minuten habe ich das Auto unter Kontrolle bekommen und konnte weiterfahren. Nach diesem Vorfall fing ich an, viel vorsichtiger zu fahren. Das Auto fährt gut im Schnee, bis sie auf der Autobahn sind. Beim Beschleunigen (Frontantrieb, langer schwerer Wagen) rutschen die Räder sehr leicht durch, die ASR-Kontrollleuchte blinkt. Ich habe einige Bergskitouren gemacht. Die Reifen schnitten bei steilen Anstiegen, Abfahrten und Kurven gut ab. Bis dahin bin ich natürlich vorsichtig gefahren. In meinem Auto sind diese Reifen sehr leise. Damit wird der gesamte Drehzahlbereich abgedeckt. Nach 5000 km ist der Reifenverschleiß normal, ich habe keine Kerben, Risse, Abschürfungen etc. bemerkt. Aufgrund des günstigen Preises empfehle ich diese Reifen nur denen, die sicher fahren. weiterlesen Abbrechen

Ich lebe in den Bergen und wie jeder weiß, müssen Reifen in solchen Gegenden unter allen Bedingungen gut funktionieren. Ich habe mich für Fulda-Reifen entschieden, weil sie in den Bewertungen gelobt wurden, aber ich glaube nicht, dass jemand, der in den Bergen lebt, diese Meinung geschrieben hat. Ich glaube, ich habe sie in jeder Hinsicht überprüft. Der große Vorteil dieser Reifen ist, dass sie auf Asphalt fahren können: leise, gut. Auch bei Geschwindigkeiten bis 160 km/h bin ich mit ihrer Arbeit zufrieden. Aber bei Schnee ist es leider etwas anders - wenn es wenig Schnee ist, werden die Reifen damit umgehen, während es bei mehr Schnee besser ist, das Haus nicht zu verlassen. Auf einer vereisten Straße empfehle ich auch nicht, mit diesen Reifen zu fahren. Ich empfehle diese Reifen Leuten, die nicht in den Bergen leben. Aber es ist deine Entscheidung. Schöne Grüße. weiterlesen Abbrechen

Vorteile: - sehr leise Reifen bei Geschwindigkeiten über 70 km / h (ein Freund hat Barum-Reifen und ist überrascht, dass Fulda-Reifen so leise sind); - Guter Grip auf Schnee und nasser Fahrbahn (bei Sommerreifen hatte ich große Probleme mit der Nasshaftung und war nach dem Umstieg auf diese Reifen positiv überrascht) Ich bin mit diesen Reifen im Matsch rund 205 km/h gefahren und sie haben einen tollen Job gemacht. Nachteile: bei 50-60 km/h sind sie etwas laut - ich denke das liegt am geringen Rollwiderstand im Vergleich zu Firestone oder Kleber. FIRESTONY- Vorteile: Rollwiderstand, leise, guter Grip auf Schnee. Nachteile: sehr schlechter Nassgrip (nicht nur meine Meinung). KLEBER-Nachteile: sehr schlecht auf nasser Straße, sehr laut nach 15.000 km. Vorteil: Tendenziell haltbar. Ich fahre sie seit der zweiten Saison. weiterlesen Abbrechen

Für das Geld ein absolut guter Reifen, der aber vor allem beim Bremsen und Beschleunigen schnell den Kontakt zur Straße verliert. Seien Sie auf nassen und verschneiten Straßen vorsichtig. Das Auto klebt auf der Straße, aber ich habe das Gefühl, dass die Reifen auch durch die Temperatur an Grip verlieren, und man sollte nur vorsichtig sein, wenn man mit hoher Geschwindigkeit fährt. Es gibt noch einen wichtigen Faktor, der sich negativ auf ihre Arbeit auswirkt, nämlich das Gewicht des Autos - mein Auto ist leicht, ich denke, es sollte schmalere Reifen haben - vielleicht wäre es mit dem Grip dieser Reifen besser. Das nächste Mal, wenn ich vorhabe, Nokian-Reifen zu kaufen, habe ich viele Empfehlungen von meinen Freunden und anderen Fahrern erhalten. weiterlesen Abbrechen