Reifentests Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3:
2018
Auto, Motor und Sport
225/45 R17
empfehlenswert
-
ACE/GTÜ
235/45 R18
empfehlenswert
-
2017
Auto Bild Allrad
235/50 R18
vorbildlich
1
Auto Bild Sportcars
235/35 R19
vorbildlich
3
Auto Bild
245/40 R18
vorbildlich
2
Auto Bild
235/35 R19
vorbildlich
3
Sport Auto
225/40 R18
empfehlenswert
2
Auto, Motor und Sport
245/45 R18
noch empfehlenswert
-
Auto Bild
225/50 R17
gut
-
2016
Sport Auto
235/40 R18
sehr empfehlenswert
1
GTÜ
225/45 R17
empfehlenswert
2
Auto Zeitung
225/45 R17
sehr empfehlenswert
2
Notenskala:
höchste
niedrigste
Technologie: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist der Nachfolger der besten und beliebtesten Reifen für leistungsstarke Fahrzeuge, also Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Nach mehreren von Tests geprägten Jahren wurde ein Modell geschaffen, das die Kraft des Fahrzeugs noch besser auf die Fahrbahn überträgt. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 steht für sportliche Leistungen und unvergessliche Eindrücke beim Fahren.
Warum sollte man sich für diesen Reifen entscheiden? Erstens, garantiert das Modell einen kürzeren Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn. Die AktiveBraking-Technologie ermöglicht ein schnelleres Bremsen des Fahrzeugs, unabhängig von den vorherrschenden Bedingungen.
Zweitens, wurde Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 in Anlehnung an die innovative Mischung Grip Booster hergestellt. Dieser hat er die die problemlose Haftung bei schneller Fahrt zu verdanken.
Drittens, sind es das präzise Fahrverhalten und die Beständigkeit gegen Verschleiß. Der Reifen hat eine moderne, verstärkte Bauweise. Diese bringt mehrere Vorteile mit sich, wie etwa verbesserte Leistungen in den Kurven, langsamere Abnutzung der Lauffläche und weniger Kraftstoffverbrauch. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 verbindet alle Eigenschaften, die Fahrer von Fahrzeuge mit hoher Leistung und einem sportlichen Charakter erwarten. Mit diesem Modell kann man sicher und problemlos eine lange Zeit reisen.
Das Modell Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 wird auf dem amerikanischen Markt standardmäßig beim Chevrolet Camaro aufgezogen.
Es ist bemerkenswert, dass die TÜV-Prüfungen einen kürzeren Bremsweg der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 im Vergleich zu den Reifen derselben Klasse bei konkurrierenden Marken gezeigt haben. Auf nasser Fahrbahn waren das 2,6 m weniger, auf trockener Fahrbahn – 1,3 m.
Goodyear ist ein amerikanischer Hersteller, der zu den größten weltweit gehört. Das Unternehmen wurde 1898 gegründet und hat seit dieser Zeit einen sehr großen Beitrag zur Entwicklung der Fahrzeugindustrie und der Technologie der Reifenherstellung geleistet. Die Reifen von Goodyear landeten sogar auf dem Mond! Die Entwickler von Goodyear gehören zu den besten ihrer Branche. Die von ihnen entwickelten Technologien steigern die Fahrzeugverkehrssicherheit auf der ganzen Welt Die Reifen von Goodyear gehören zur Premium-Klasse und werden oft in Tests preisgekrönt. Man kann ohne weiteres behaupten, dass sie zu den besten Reifen weltweit gehören.
Technische Daten:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sommer Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.
Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 205/45 R17.
Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 17 bis 22 Zoll.
Reifen zusätzlich:
-
besitzt einen verstärkten Aufbau (ist beständiger gegen Belastungen als das Standardmodell).
-
Runflat Reifen (sie ermöglichen die Fahrt fortzuführen, trotz Luftdruckmangel).
-
besitzt einen Felgenschutz (die Bezeichnung solcher Reifen hängt vom Hersteller ab).
Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:
B
Klasse B - Kraftstoffeffizienz
B
Klasse B - Bremsweg auf nasser Oberfläche
A
Klasse A - Außengeräuschpegel
Dies ist ein Reifen mit den Indizes:
Geschwindigkeit W
- die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 270 km/h.
Tragfähigkeitsindex 88 -
maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 560 kg.