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Reifentests

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Reifen-Parameter
Fahrzeugtyp:
Autoreifen
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
W = max 270 km/h
Tragfähigkeitsindex:
88 = max 560 kg
Andere:
Verstärkte
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
Homologation:
BMW
EU-Label:
A B A 69 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • Varianten
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

4,6 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,8/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,6/5 Nasser Fahrbahn
100%
100% kunden empfehlen dies Reifen
51 Bewertungen
  • 5
    35
  • 4
    16
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    0
  • 1
    0
Weitere Statistiken Weniger Statistiken

Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
3198 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
51 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 391000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 51 von 51 Bewertungen

    205/45 R17

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ich empfehle die Reifen sehr :) Der Preis macht seinen Job, aber auch der Fahrkomfort kombiniert mit Geschwindigkeit und Sicherheit auf der Straße :) weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    Honda Accord Sedan VI 2.2i Type-R (5/114.3)

    Gesamtbeurteilung:

    4,9

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    1 0

    Herosek

    vor über 2 Jahren
  • 225/45 R17

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ich wollte eine Bewertung später abgeben. Aber inzwischen hatte ich ein paar Ereignisse, nach denen ich aus der Verwunderung nicht herauskommen konnte. Vor kurzem, als ich auf einer ziemlich kurvenreichen Straße mit ganz hoher Geschwindigkeit (100-120km/h) gefahren bin, habe ich eine Kurve verschätzt, aber die Reifen haben das Auto auf der Straße gehalten. Vor ein paar Tagen lief mir ein Fußgänger (betrunken) auf die Straße, bei etwa 90km/h hatte ich eine Vollbremsung und das Auto blieb fast sofort stehen, ohne zu quietschen. Bis jetzt kann ich aus der Verwunderung nicht herauskommen. Also sowohl das Bremsen als auch die Trockenhaftung sind hervorragend. Die Reifen halten sich auch auf nassen Straßen super, leider erlaubt mir meine Fantasie nicht, sie zu 100% zu testen. Wenn es um die Dämpfung von Unebenheiten geht, ist es eher durchschnittlich, aber andererseits ist es von einem Reifen mit Profil 45 in dieser Hinsicht nicht viel zu erwarten. Im Allgemeinen bin ich von den Reifen begeistert. Ich empfehle es! weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Skoda Superb Kombi II 2.0 TDI (125kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,6

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    9 9

    gryllu

    vor über 2 Jahren
  • 225/45 R17

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Die Reifen sind definitiv für dynamisches Fahren geeignet. Wenn jemand gerne stärker aufs Gas drückt und trotzdem in der Kurve oder beim Überholen und Bremsen eine perfekte Kontrolle haben will, dann ist dieser Reifen genau das Richtige für ihn. Man spürt, dass der Reifen auf unebenem Untergrund fährt, aber er führt das Fahrzeug, wie wir das Lenkrad halten, ohne wegzulaufen. Grip bei Kurven sehr gut. Anfahren perfekt. Bremsen am besten, welches ich bisher in meinem Auto hatte. Bisher habe ich immer Continental, Dunlop und Michelin von Premium-Modellen verwendet, aber der Reifen hat etwas Besonderes, was man am Lenkrad spürt. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    unten 2000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    4,9

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    11 3

    Luken

    vor über 2 Jahren
  • 225/50 R17

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Das sind die besten Sommerreifen, die ich je gehabt habe. Einmal in meinem Leben habe ich Low-Budget-Reifen gekauft (d.h. chinesisch) und ich werde diesen Fehler nie mehr machen. Seitdem kaufe ich nur Markenreifen und zwar Premium-Marken von höchster Qualität. Unter Berücksichtigung meines Fahrstils ist meine Meinung vielleicht nicht zuverlässig, da ich keine Gefahrsituationen auf diesen Reifen hatte. Allerdings, wegen der Anzahl der bereits benutzten Reifen (9 Sätze), doch. Ich empfehle diese Reifen sehr. Sie sind jeden Euro wert, den für sie ausgegeben haben. Sie sind fast perfekt. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    Honda Accord Kombi VIII 2.4 (137kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,7

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    7 2

    Sigi 38

    vor über 2 Jahren
  • 225/45 R17

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ich kann den Goodyear F1 Asymmetric 3 mit gutem Gewissen empfehlen. Ich habe ihn auf meinem Astra mit 200 PS sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen getestet. Ich war überrascht von der Geschwindigkeit, mit der ich in recht scharfe Kurven fahren konnte, und die Reifen klebten an der Straße, als ob sie echt angeklebt wären! Auch der Bremsweg hat sich im Vergleich zu anderen Top-Markenreifen drastisch verkürzt. Mit diesen Reifen fühle ich mich beim Fahren viel sicherer. Sind auch ideal für ziemlich aggressives Fahren. Bieten perfekte Traktion an. Ich empfehle es! weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Opel Astra Hatchback H 2.0 Turbo (5/110)

    Gesamtbeurteilung:

    4,8

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    4 0

    Müller

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3



Reifentests Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2018
Auto, Motor und Sport 225/45 R17 empfehlenswert -
ACE/GTÜ 235/45 R18 empfehlenswert -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2017
Auto Bild Allrad 235/50 R18 vorbildlich 1
Auto Bild Sportcars 235/35 R19 vorbildlich 3
Auto Bild 245/40 R18 vorbildlich 2
Auto Bild 235/35 R19 vorbildlich 3
Sport Auto 225/40 R18 empfehlenswert 2
Auto, Motor und Sport 245/45 R18 noch empfehlenswert -
Auto Bild 225/50 R17 gut -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2016
Sport Auto 235/40 R18 sehr empfehlenswert 1
GTÜ 225/45 R17 empfehlenswert 2
Auto Zeitung 225/45 R17 sehr empfehlenswert 2

Notenskala: höchste niedrigste

Technologie: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist der Nachfolger der besten und beliebtesten Reifen für leistungsstarke Fahrzeuge, also Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Nach mehreren von Tests geprägten Jahren wurde ein Modell geschaffen, das die Kraft des Fahrzeugs noch besser auf die Fahrbahn überträgt. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 steht für sportliche Leistungen und unvergessliche Eindrücke beim Fahren.

Warum sollte man sich für diesen Reifen entscheiden? Erstens, garantiert das Modell einen kürzeren Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn. Die AktiveBraking-Technologie ermöglicht ein schnelleres Bremsen des Fahrzeugs, unabhängig von den vorherrschenden Bedingungen.

Zweitens, wurde Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 in Anlehnung an die innovative Mischung Grip Booster hergestellt. Dieser hat er die die problemlose Haftung bei schneller Fahrt zu verdanken.

Drittens, sind es das präzise Fahrverhalten und die Beständigkeit gegen Verschleiß. Der Reifen hat eine moderne, verstärkte Bauweise. Diese bringt mehrere Vorteile mit sich, wie etwa verbesserte Leistungen in den Kurven, langsamere Abnutzung der Lauffläche und weniger Kraftstoffverbrauch. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 verbindet alle Eigenschaften, die Fahrer von Fahrzeuge mit hoher Leistung und einem sportlichen Charakter erwarten. Mit diesem Modell kann man sicher und problemlos eine lange Zeit reisen.

Das Modell Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 wird auf dem amerikanischen Markt standardmäßig beim Chevrolet Camaro aufgezogen.

Es ist bemerkenswert, dass die TÜV-Prüfungen einen kürzeren Bremsweg der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 im Vergleich zu den Reifen derselben Klasse bei konkurrierenden Marken gezeigt haben. Auf nasser Fahrbahn waren das 2,6 m weniger, auf trockener Fahrbahn – 1,3 m.



Goodyear


Goodyear ist ein amerikanischer Hersteller, der zu den größten weltweit gehört. Das Unternehmen wurde 1898 gegründet und hat seit dieser Zeit einen sehr großen Beitrag zur Entwicklung der Fahrzeugindustrie und der Technologie der Reifenherstellung geleistet. Die Reifen von Goodyear landeten sogar auf dem Mond! Die Entwickler von Goodyear gehören zu den besten ihrer Branche. Die von ihnen entwickelten Technologien steigern die Fahrzeugverkehrssicherheit auf der ganzen Welt Die Reifen von Goodyear gehören zur Premium-Klasse und werden oft in Tests preisgekrönt. Man kann ohne weiteres behaupten, dass sie zu den besten Reifen weltweit gehören.

Technische Daten:

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sommer Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 205/45 R17. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 17 bis 22 Zoll.



Reifen zusätzlich:

  • besitzt einen verstärkten Aufbau (ist beständiger gegen Belastungen als das Standardmodell).
  • besitzt einen Felgenschutz (die Bezeichnung solcher Reifen hängt vom Hersteller ab).


Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

A

Klasse A - Kraftstoffeffizienz

B

Klasse B - Bremsweg auf nasser Oberfläche

A

Klasse A - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit W - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 270 km/h.

Tragfähigkeitsindex 88 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 560 kg.

Videopräsentation

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Varianten
Varianten
Größenoptionen verfügbar 205/45 R17
17" 2 verfügbare Varianten
  • Reifenname:
  • Realisierung:
  • Preis pro Artikel:
  • Menge:

Lieferung 2-3 Werktage

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EU-Label
EU-Label
Reifen die Montage
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Kaufen Sie Reifen oder Felgen mit Wechsel beim Service

Wir liefern Reifen und Felgen für den Austauschservice. Sie können bundesweit aus 65 wählen. Sie kaufen Reifen oder Felgen, wählen Ihren Service, buchen den Montagetermin und überlassen den Rest uns. KOSTENLOSE Lieferung zur Montagestation! Die Kosten für den Austausch selbst richten sich nach der Preisliste der Werkstatt.

Wie genau funktioniert es? Nachdem Sie sich für Reifen oder Felgen entschieden haben, wählen Sie im Bestellformular einen Service mit Preisliste und Standort aus, der zu Ihnen passt. Nach der Bestellung reservieren Sie den genauen Umtauschtermin. Und das ist alles! Wir kümmern uns um die termingerechte Lieferung Ihrer Reifen oder Felgen an das Servicecenter (kostenfreie Lieferung).

Haben Sie noch Fragen? Rufen Sie uns an

Unsere Experten für die Auftragsabwicklung mit Montage sind für Sie da.
(01) 311 30 41

Der Gebührentarif mit unserem Kunderservice entspricht dem Tarif von lokaverbindungen von Ihrem Anbieter.

Gewährleistung
Gewährleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Reifengarantie

  • Die Garantiezeit für Pkw-, Leicht-Lkw-, 4x4- und Motorradreifen beträgt 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. ab Herstellungsdatum,
  • Garantiezeit für LKW-Reifen der Marken Goodyear und Dunlop – 4 Jahre ab Kaufdatum (wenn Sie einen Kaufbeleg haben) oder 5 Jahre ab Herstellungsdatum – die Garantie gilt nicht für Reifen, die älter als 8 Jahre sind,
  • Die Garantiezeit für LKW-Reifen der Marken Sava und Fulda beträgt 3 Jahre ab Kaufdatum (wenn Sie einen Kaufbeleg haben) oder 4 Jahre ab Herstellungsdatum – die Garantie gilt nicht für Reifen, die älter als 8 Jahre sind,
  • Die Garantie deckt Mängel im Zusammenhang mit der Verarbeitungs-, Material- oder Strukturqualität ab,
  • Im Falle einer anerkannten Reklamation geht der Reifen in das Eigentum des Herstellers über und Sie erhalten eine Entschädigung in Höhe des Abnutzungsgrades des beworbenen Reifens.
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