Goodyear Wrangler HP All Weather 275/55 R17 109 V

Auf den ersten, wenn ich kaufte das Auto mit den Reifen während des ganzen Jahres, die Idee nicht, wenn Sie Ihre Komfort Optimismus genießen. Aber nicht für lange. Wenn Sie ein neues Spiel kaufen (die vorherige war recht alt und verbraucht), sah ich, dass diese Reifen passiert "Wunder" oder nicht - hat sich nichts geändert, verglichen mit dem Alter. Im Sommer war das Auto noch aus und traf schmerzhaft, und meine Sinne waren geladen. (Für ausländische Schlagen entfernen - wie das Schlagen der Räder, die Suspension wurde mehrmals und verschachtelt Räder ausgewogene und Vorwärts-Rückwärts-und X aktiviert). Schnee und Schlamm wie Skaten .. Die Probleme verschwunden, als ich kaufte Year Ultra Grip + SUV. POETRY !!! im Vergleich zu Wranglerów All Weather. weiterlesen Verstecken

Große Reifen mit perfekten Halt auf allen Oberflächen der Berge pianuta vom Stadtzentrum entfernt, um zu versuchen, die leider nicht durch Schnee im Juli jetzt noch nicht gekauft für die Beurteilung der Verschärfung gegeben werden musste die Gelegenheit, in den kommenden Weihnachten zu treffen sicherlich werde ich auch im Hintergrund versuchen! Empfohlen für diejenigen, die tuttti einen Reifen für alle NUS wollen, ohne Schläger mit Reifen zu wechseln zweimal im Jahr eine sehr hohe Kosten Conn, wenn ein Durchschnitt von 45 Euro durch Änderung 2 mal machen berechnet 90 Euro, die im Gegensatz zu dirrei Kosten dieser Reifen im Vergleich zu den beiden Zügen, einen Sommer und einen Winter, unübertroffen! weiterlesen Verstecken

Willkommen. Erstens kann ich überprüfen, ob dies der zweite Satz Reifen Wrangler HP für den Einsatz ist. Zunächst kaufte sich einen neuen Honda CRV, und das zweite "Treffer" für mich beim Kauf eines neuen Ford Kugi. Im ersten Fall, begannen die Lärmbelästigung nach Neuntausend. km. Es war der dritte Monat der Nutzung. Versuch Beschwerde - unwirksam. Hersteller reagieren - keine Drehung (englisch) Reifen im Betrieb, was zu erhöhtem Verschleiß. In der nächsten Gruppe oder Achsen Reifen gewechselt alle 5000 Teile. km -. robuste 6 Monate (20 000 km.). Um den Reifen brüllen gnadenlos Laufenden. Ich würde nicht empfehlen, zu jedermann zu verkaufen. Gruß weiterlesen Verstecken

Beim Kauf von Reifen entschieden Jahr. Damit vorinstalliert Mitubishi (in den USA) ist nicht in Polen. Good Year schien ein guter Ersatz sein. Rollende I wie das Fahren war eine gute Erfahrung. Winter-Traktion ist nicht sehr groß, aber genug Stadtverkehr. Im Sommer Reifen waren gut in der ersten Saison. In diesem Sommer ging ich zur Seite, weil ich dachte, die Radlager gebrochen werden müssen - so laut Auto geht. Nur jemand, der es uns gesagt, dass die Reifen extrem brüllen. Und es ist leider wahr. Während das erste Jahr war ziemlich ruhig als Gummi M + S ist im zweiten Jahr haben sich sehr stark. Ich glaube nicht, ich wählte nicht wieder. weiterlesen Verstecken

Ist "wilosezonowa" Reifen verhalten schlimmer als im Winter Asphalt? Vielleicht! Nachdem die Änderung des Winters überlebt ein paar "Momente" beim Bremsen. Nach Ultra Grip Winter scheinen aus Kaugummi. Noch waren billig! Nun, in dieser Größe (255/55R19) auf sehr günstige Flüge sind nicht mit einer :/ O "terenowości" Reifen ist nicht der Rede wert. Typische Straße Lauffläche, wie Michelin Energy, nicht in dem Feld arbeiten und nichts tun. Brach es ab einen Stock in der Mitte der Lauffläche. weiterlesen Verstecken