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Geschwindigkeit:
Y = max 300 km/h
Tragfähigkeitsindex:
103 = max 875 kg
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
Homologation:
Porsche
EU-Label:
C A B 71 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • Varianten
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Michelin Latitude Sport 3

4,5 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,6/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,6/5 Nasser Fahrbahn
93%
93% kunden empfehlen dies Reifen
73 Bewertungen
  • 5
    40
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
3913 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
73 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 912000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 73 von 73 Bewertungen

    255/50 R19

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Dies ist mein zweiter Satz Michelin-Sommerreifen. Vorher hatte ich die Latitude Sport 3. Ich bin fast 75.000 km damit gefahren und hatte nie ein Problem. Ob auf nassem oder trockenem Asphalt, die Reifen haben gehalten wie Leim (sogar mit wenig Profil) und haben mich mehr als einmal aus Schwierigkeiten herausgeholt. Zum Kauf meines ersten Reifensatzes wurde ich von einem Kollegen überredet, mit dem ich täglich zusammenarbeite. Ich habe mich nun bewusst dafür entschieden, wieder Reifen von dieser Firma zu kaufen. Außerdem ist der Gummi recht weich, was sich positiv auf den Fahrkomfort auswirkt. Michelin-Reifen bieten einen sehr hohen Komfort und eine sehr gute Haftung. Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ! :) weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Porsche Macan SUV I S Diesel 3.0 (155kW)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    14 0

    Damian

    vor über 2 Jahren
  • 255/50 R19

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ziemlich gute Reifen für diejenigen, die eine dynamische Fahrweise bevorzugen. Die positivste Überraschung war der niedrige Geräuschpegel, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    Mercedes Klasa M SUV W166 350 BlueEFFICIENCY (225kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,3

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 3/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    2 0

    Bartosz

    vor über 2 Jahren
  • 255/50 R19

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Sehr empfehlenswert, vertrauenswürdig. Ich bin 140.000 km mit dem vorherigen Winter/Sommer-Set gefahren. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    BMW X5 SUV F15 xDrive30d (190kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,1

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    1 0

    Janusz RAj

    vor über 2 Jahren
  • 235/60 R18

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Vor mehr als vier Monaten, als es an der Zeit war, von Winter- auf Sommerreifen zu wechseln, stellte sich heraus, dass die alten Nokian-Sommerreifen nach fünf Jahren nicht mehr brauchbar waren. Das Profil war an der Grenze seiner Tiefe, das Gummi verdunstet, es gab erhebliche Risse und Besenreiser auf den Reifenflanken. Ich möchte darauf hinweisen, dass ich ein Verfechter des Besitzes von Kompletträdern (Felge und Reifen) bin und meine Reifen nicht jedes Jahr neu bespanne. Nach "Beratung" mit Freunden, die Volvo fahren (ich besitze seit 16 Jahren Autos dieser Marke), fiel meine Wahl auf Michelin Latitude Sport 3 Reifen in der Größe 235/60R18, die von Volvo empfohlene Version. Nach 20.000 km kann ich meine Meinung teilen. Die Reifen sind im Allgemeinen sehr gut, sehr leise sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe (Fahrkomfort). Sie haben eine sehr gute Haftung sowohl in engen Kurven als auch in langen, schnellen Kurven (trocken, nass), der Bremsweg ist viel kürzer als bei den Nokian-Reifen, und ich habe beim Anfahren noch nie die Haftung verlieren können. Ich denke, es war eine sehr gute Wahl, diese Reifen für einen SUV mit einem solchen Gewicht und einer solchen Motorleistung zu wählen. Es gibt eine ganze Reihe von Reifen auf dem Markt für Fahrzeuge dieser Gruppe, aber den Michelin Latitude Sport 3 kann ich mit gutem Gewissen empfehlen. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    4,2

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    6 0

    Michał Klimkiewicz

    Vor 2 Jahren
  • 205/45 R17

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb AT

    Ich fahre mit den Reifen Michelin Latitude Sport 3 seit kurzem und muss ich zugeben, dass sie ebenso wie andere Michelin Reifen für leistungsstarke exklusive Autos geeignet sind. Ich habe BMW X5 und jeden Tag lerne ich die Vorteile dieses französischen Konzerns kennen. Michelin Latitude Sport 3 garantiert den maximalen Komfort während der Fahrt. Ich reise viel und die Zeit, die ich am Steuer verbringe, zieht nicht in die Länge. Die Reifen sind sehr leise – deswegen kann ich die Fahrt wirklich genießen. Als ich dieses Modell ausgewählt habe, habe ich auch die Gummimischung von diesen Reifen berücksichtigt. Dank ihr sind die Reifen widerstandsfähig. Ich hoffe, ich werde das bald selbst überprüfen. Auf nassem Straßenbelag habe ich sie schon getestet – Sensation!! Ich habe keine Vorbehalte gegen Bremsen und Anfahren. weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    BMW X5 SUV

    Gesamtbeurteilung:

    4,8

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    4 2

    Silvio

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Michelin Latitude Sport 3



Reifentests Michelin Latitude Sport 3:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2016
Auto Bild Allrad 235/55 R19 gut -
Auto Bild Allrad 255/50 R19 gut -
Notenskala: höchste niedrigste

Technologie: Michelin Latitude Sport 3 ist ein Sommerreifenmit starken Leistungen für Fahrzeuge der Klasse Crossover/SUV. Es ist ein sicheres, langlebiges und sparsames Modell.

Zu den wichtigsten Elementen des Reifens gehört die Gummimischung der Lauffläche. Der bei Michelin Latitude Sport 3 eingesetzte Mix aus Kieselerde und Elastomeren garantiert hohe Laufleistungen ohne Verluste auf Seiten der Sicherheit und hohe Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch. Der verringerte Kraftstoffverbrauch ist auch den Rillen mit unterschiedlichen Breiten zu verdanken. Damit wird der Verformung der Laufflächenblöcke vorgebeugt, was sich in einem großen Ausmaß positiv auf die Rollwiderstände auswirkt.

Bei dem Michelin Latitude Sport 3 findet man auch eine erhöhte Anzahl an Rillen im Laufflächenprofil. Dadurch wird ein sehr gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn sichergestellt, aber auch ein hohes Niveau an Sicherheit bei schweren Wetterverhältnissen. Im mittleren Teil der Lauffläche befindet sich eine längliche Rippe, die das Bremsen und Anfahren verbessert.

Die große Robustheit wird wiederum durch den Wickelkörper mit der doppelten Umwicklung sichergestellt

.

Angaben zum Hersteller: Michelin isteiner der größten Reifenproduzenten weltweit. Das französische Unternehmen, das fast schon immer durch Bibendum (auch Michelin-Männchen genannt) symbolisiert ist, bietet Reifen der höchsten Klasse in seinem Portfolio. Alles begann, als die Gebrüder Edouard und Andre ihre Firma 1889 gegründet haben. In den Jahren seines Bestehens wurde Michelin zu einem Vorreiter der Reifenindustrie.

Heute gehören dem Konzern Marken wie Michelin, Kleber, BFGoodrich, Riken, Taurus, Kormoran, Warrior, Siamtyre, Tigar, Euromaster und Recamic. Das Unternehmen ist auch im Motorsport präsent . Bis 2006 hat Michelin die Reifen für die Formel 1 hergestellt. Der Konzern produziert hauptsächlich Reifen für Pkws, Lkws, Motorräder, Fahrradschläuche, Fahrradreifen sowie Reifen für Flugzeuge und Raumfähren. Darüber hinaus gibt das Unternehmen als Verlag Reisekarten und Reiseführer heraus. Seit 1995 gehören dem Konzern die polnischen Betriebe Olsztyńskie Zakłady Przemysłu Gumowego „Stomil-Olsztyn”, die als Michelin Polska geführt werden.

Technische Daten:

Michelin Latitude Sport 3 Sommer Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 255/50 R19. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 17 bis 21 Zoll.



Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

C

Klasse C - Kraftstoffeffizienz

A

Klasse A - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit Y - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 300 km/h.

Tragfähigkeitsindex 103 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 875 kg.

Videopräsentation

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Varianten
Varianten
Größenoptionen verfügbar 255/50 R19
19" 6 verfügbare Varianten
  • Reifenname:
  • Realisierung:
  • Preis pro Artikel:
  • Menge:
B | A | A 70dB
Mercedes Homologation

Express

205
Kaufen
B | A | A 70dB
Mercedes Homologation

Lieferung 3 Werktage

170
Kaufen

Lieferung 2-3 Werktage

188
Kaufen
C | A | B 71dB
Mercedes AMG Homologation

Lieferung 2-3 Werktage

191
Kaufen
C | A | B 71dB
Mercedes AMG Homologation

Express

194
Kaufen

Express

215
Kaufen
EU-Label
EU-Label
Reifen die Montage
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Gewährleistung
Gewährleistung

Michelin Latitude Sport 3 Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.
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