Michelin Pilot Alpin 5

Äußerst empfehlenswerte Reifen :). Ich habe mich für Michelin-Winterreifen entschieden, nachdem ich mit den Sommerreifen der Marke (Pilot Sport 5) völlig zufrieden war. Die Kollegen haben mir davon abgeraten und mir empfohlen, den Pirelli Sotto Zero oder den GoodYear zu wählen, und ich habe mich gegen all diese Ratschläge entschieden, ja, sogar gegen die uneinheitlichen Bewertungen der Michelin-Winterreifen auf oponeo.pl, ich bin meiner inneren Stimme gefolgt. Und ich habe es nicht bereut. Tolle Reifen, sie haften perfekt auf der Fahrbahn, egal ob trocken, nass, eisig oder matschig. Letzten November, kurz nach der Montage der Reifen, konnte ich mich davon überzeugen, dass der Winter in Warschau die Baustellen überrumpelt hatte ;) Der Bremsweg war einwandfrei. Ich sollte hinzufügen, dass dies in meinem Fall, bei sehr dynamischer Fahrweise (über 200 km unter der Motorhaube), ein sehr wichtiges Kriterium für die Beurteilung der Reifen ist. Beim Start an der Ampel drehen sie manchmal durch, aber das ist ein Vergnügen. In Kurven halten sie die Traktion sehr gut. Last but not least, abgesehen von den praktischen Vorteilen, sind die Michelin Alpin Sport 5 Reifen wie immer optisch sehr schön, und meiner Meinung nach passen schöne Räder (Reifen und Felge) zu einem Auto wie Stilettos zum Outfit einer Frau. Ich empfehle sie jedem :) weiterlesen Abbrechen

Ich habe mich für diese Reifen entschieden, weil sie einen niedrigen Geräuschindex haben, denn ich mag keine übermäßigen Geräusche beim Fahren. Ich muss sagen, dass die Reifen beim Fahren auf der Schnellstraße tatsächlich nicht viel Lärm machen, man hört kaum etwas. Was das Fahren auf Schnee angeht - der diesjährige Winter war nicht allzu schlimm, aber es gab ein paar Tage mit Schnee und ich bin damals auf Schotterstraßen gefahren - war das Auto erstaunlich stabil, die Stabilitätssysteme haben nicht ein einziges Mal eingesetzt, obwohl ich ein paar Mal wollte, dass es im Rückwärtsgang ein bisschen rollt, aber nichts J. Mit anderen Worten, das Auto ließ sich nicht aus dem Gleichgewicht bringen. Das Einzige, was mich ein wenig stört, ist, dass die Reifen auf Schotter- oder Feldwegen bei Geschwindigkeiten von 50 km/h oder mehr Sand- und Kiespartikel aufnehmen, die dann hörbar gegen die Radkästen schlagen, eine Art Schmirgeleffekt. Das ist natürlich auf das Winterprofil zurückzuführen, aber es ist trotzdem etwas störend. Alles in allem sind die Reifen wirklich hochwertig, sehr leise und haben eine sehr gute Leistung im Schnee. Man könnte sich nach billigeren Modellen umsehen, aber ich bereue es nicht und bin sehr zufrieden mit ihnen. weiterlesen Abbrechen

Lange Zeit habe ich mich gefragt, welche Reifen sowohl eine hervorragende Leistung und ein sicheres Fahrverhalten im Winter bieten als auch leise sein würden. Ich hatte zuvor eine Reihe von Markenreifen ausprobiert, entschied mich aber schließlich für die teuersten Reifen, die möglich waren. Das war es wert. Das war es auf jeden Fall wert. Das Auto lässt sich unter allen Bedingungen, auch auf stark verschneiten Straßen, sicher steuern. Außerdem haben sie mich eine Fahrt durch eine völlig verschlammte Stadt überleben lassen, natürlich war der Fahrstil und die Mindestgeschwindigkeit ausschlaggebend sowie die Tatsache der Assistenzsysteme, aber ich habe eine solche Situation schon mit minderwertigen Reifen durchgemacht und es war schlimmer. Ich kann sie guten Gewissens für den Passat b8 empfehlen, mit 320 Nm halten sie gut und bieten eine tolle Leistung. Vorher bin ich mit Pirelli Sottozero 2 und ContiWinterContact gefahren - aber der Michelin bietet ein souveräneres Handling bei dynamischer Fahrweise. Die grundlegende Wahrheit ist natürlich, dass man die besten Reifen und Systeme haben kann, aber es kommt darauf an, was man im Kopf hat.... weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen seit 2 Monaten und habe bereits etwas mehr als 15.000 km damit zurückgelegt. Sie funktionieren sehr gut bei Schneematsch und nassem Wetter. Frühere Winterreifenmarken, die ich besessen habe, hatten immer Probleme mit der Traktion. Erst als ich den michelin pilot Alpin 5 kaufte, waren diese Probleme überwunden. Jetzt ist das Anfahren an der Ampel mit einem 190 PS starken Kombi ein Vergnügen geworden. Der Bremsweg hat mir auch gezeigt, dass es bei Michelin nicht nur um hohe Preise, sondern auch um Qualität geht. Meiner Meinung nach sind die Reifen jeden Pfennig wert. Bei meiner monatlichen Laufleistung von etwa 8-10k km war dies die einzig richtige Wahl. Wenn ich jetzt auf der Straße unterwegs bin, muss ich mir keine Sorgen über die Straßenverhältnisse machen, denn ich weiß, dass Erfahrung und ein guter Reifen die Grundlage für sicheres Fahren sind. Denken Sie daran, dass unser Auto mit der Straße nur 4 Reifen gemeinsam hat. Und an dieser Stelle lohnt es sich nicht, Geld zu sparen :) weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen seit 2 Monaten und bin bereits etwas mehr als 15 Tsd. km mit ihnen gefahren. Sie funktionieren sehr gut bei Schneematsch und auf nassen Straßen. Bei den Winterreifen, die ich bisher hatte, gab es immer Probleme mit der Traktion. Erst als ich die Michelin PilotAlpin 5 gekauft habe, konnten diese Probleme gelöst werden. Jetzt ist es ein Vergnügen, mit einem 190 PS starken Kombi bei Grün zu starten. Der Bremsweg hat mir auch gezeigt, dass Michelin nicht nur für einen hohen Preis steht, sondern auch für Qualität. Meiner Meinung nach sind die Reifen jeden Cent wert. Bei meiner monatlichen Fahrleistung von etwa 8-10 Tsd. km war dies die einzig richtige Wahl. Wenn ich jetzt auf der Straße unterwegs bin, muss ich mir keine Gedanken über die Straßenverhältnisse machen, denn ich weiß, dass Erfahrung und ein guter Reifen die Grundlage für sicheres Fahren sind. Denken Sie daran, dass unser Auto mit der Straße durch 4 Reifen verbunden ist. Und an diesem Punkt lohnt es sich nicht zu sparen :) weiterlesen Abbrechen

Die Reifen halten im Trockenen besser als die Bridgestone Turanza-Sommerreifen, mit denen das Auto den Ausstellungsraum verlassen hat. Ich habe die Tests gelesen und gesehen, und anscheinend war das zu erwarten, aber ich war trotzdem sehr überrascht, dass diese Michalines so gut halten. Auf Schnee bin ich trotz des Heckantriebs den ganzen Winter über ohne Probleme gefahren, sogar in den Bergen. Natürlich können keine Reifen Wunder bewirken, denn es ist ja ein Hecktriebler, aber ich hatte wirklich das Gefühl, so viel Kontrolle wie möglich zu haben. Bei starkem Regen kann ich sie wieder mit den fraglichen Bridgestones vergleichen, und wieder - sie verhalten sich viel besser. Auf der gleichen nationalen Strecke, mit stark unebenem Belag, starkem Regen und viel stehendem Wasser, fuhren die Michelin bei gleicher Geschwindigkeit normal, während die Sommerreifen ab und zu Aquaplaning bekamen. Es bleibt nichts anderes übrig, als sie zu empfehlen, sie blind zu nehmen und nicht an den Reifen zu sparen ;) weiterlesen Abbrechen

Dies ist das erste Mal, dass ich Michelin-Reifen gekauft habe. Zuvor hatte ich etwa 4 Jahre lang Bridgestones und Dunlops für mein erstes Auto benutzt. Die neuen Michelin-Reifen haben eine hervorragende Leistung. Sie haften sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn erstaunlich gut, besser als ihre Vorgängermodelle. Mit den vorherigen Reifen hatte ich Probleme mit dem Verlust der Haftung beim dynamischen Anfahren aus dem Stand. Mit diesen Reifen gibt es viel weniger oder gar keinen, weshalb ich sie jedem empfehlen würde, der nur eine Achse hat, in meinem Fall die Vorderachse. Insgesamt ein sehr gelungener Kauf. Der Preis war zwar etwas höher, aber angesichts der Zuverlässigkeit, der Sicherheit und des Fahrkomforts hat es sich meiner Meinung nach auf jeden Fall gelohnt. Außerdem muss ich dieses Jahr meine Sommerreifen ersetzen und ich weiß jetzt schon, dass ich wieder einen Michelin kaufen werde. Sehr empfehlenswert! weiterlesen Abbrechen

Ich habe Vertrauen in die Marke Michelin. Als Außendienstmitarbeiter in der Lebensmittelindustrie lege ich jährlich bis zu 80.000 km bei unterschiedlichen Wetterbedingungen zurück. Michelin-Sommerreifen und Michelin-Winterreifen haben sich bei mir immer bewährt. Sie bieten stets eine sehr gute Traktion und eine höhere Laufleistung als ihre Premium-Konkurrenten. Ich habe die Pilot 5 Winterreifen für das Auto meiner Frau gekauft und auch sie lobt die hervorragende Fahrkontrolle dieser Reifen auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Außerdem sind sie sehr leise, und in dieser Hinsicht übertreffen sie die Konkurrenz. Sie sind mit einem Felgenschutzrand ausgestattet, der selbst in der Premiumklasse noch nicht Standard, aber bekanntlich sehr nützlich ist. Ich kann die Laufleistung noch nicht beurteilen, da die Wintersaison noch im Gange ist. Aber ich muss zugeben, dass Michelin eine Klasse für sich ist! weiterlesen Abbrechen

Ich habe Vertrauen in die Marke Michelin. Als Handelsvertreter in der Lebensmittelbranche lege ich bis zu 80.000 km im Jahr bei allen Wetterbedingungen zurück. Sommer- und Winterreifen von Michelin haben sich bei mir immer bewährt. Sie haben immer eine sehr gute Traktion und eine höhere Laufleistung als die Premium-Konkurrenz. Ich habe die Pilot 5 Winterreifen für den Privatwagen meiner Frau gekauft, und auch sie lobt die hervorragende Fahrkontrolle dieser Reifen auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Sie sind auch sehr leise und in dieser Hinsicht der Konkurrenz überlegen. Die Reifen haben auch ein Felgenschutzhorn, was selbst in der Premiumklasse noch nicht Standard ist, aber, wie Sie wissen, sehr nützlich ist. Die Laufleistung kann ich noch nicht abschätzen, denn die Wintersaison ist noch im Gange. Aber Michelin ist eine Klasse für sich! weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr gut. Auch während eines plötzlichen Schneesturms, als die Straßenbauarbeiter mit der Schneeräumung auf den Autobahnen und Schnellstraßen nicht nachkamen, haben sie den Test sehr gut bestanden. Das einzige Mal, dass sie unerwartet rutschten, war auf vereistem Schnee, als sie langsam auf eine Ampel zurollten. Auf trockener Fahrbahn zeigen sie eine hervorragende Leistung. Mit dem nicht gerade leisen Motor des GT sind sie kaum zu hören - wir werden sehen, ob das auch nach zwei oder drei Saisons noch so ist. Ich habe lange zwischen dem Michelin Pilot Alpin 5 und dem Bridgestone Blizzak LM005 geschwankt. Obwohl der Michelin teurer war, sollte er bei dynamischerer Fahrweise besser abschneiden. Außerdem passen sie sehr gut zu einem Satz Michelin Pilot Sport 4 Sommerreifen. weiterlesen Abbrechen

Würde ich ihn empfehlen? Eindeutig ja, vor allem die Tatsache, dass die vorherigen Reifen 5 Jahre alte Pirelli-Reifen waren, also schon ziemlich alt, aber das neue Material bedeutet mehr Flexibilität, was sich in einer besseren Bodenhaftung niederschlägt. Bei den Michelin-Reifen ist es zumindest in meinem Fall so, dass ich bei einem über zwei Tonnen schweren Fahrzeug sicher sein kann, dass ich beim Bremsen keinen Meter verpasse. Natürlich lässt sich die Physik nicht austricksen, das Auto bleibt nicht stehen, aber mit diesen Reifen hatte ich nicht das Gefühl, dass das Auto auf trockener oder nasser Fahrbahn an Haftung verliert. Tatsächlich ist es mit Allradantrieb viel schwieriger, die Traktion zu verlieren, aber trotz 650 Nm ist mir das nie gelungen. Kurz gesagt, ja, wenn man ein kleines Budget hat, ist dies eine sehr gute Wahl. weiterlesen Abbrechen

Der recht hohe Preis des Michelin-Reifens hat mich nachdenklich gemacht, aber nach dem Kauf bin ich froh, dass ich die paar hundert Zloty für dieses Modell ausgegeben habe. Bei Schnee und Schneematsch, den es in der Nähe von Krakau reichlich gibt, hat der Reifen phänomenal funktioniert. Ich habe mehrere Reifen getestet, von Uniroyal bis Bridgestone, und ich habe noch keinen besseren Reifen auf Schnee gehabt. Der BMW mit Frontantrieb ist zwar kein Geschwindigkeitsfanatiker, aber auf rutschigem Untergrund fährt der Reifen souverän und vorhersehbar, und, was für mich am wichtigsten ist, man kann ohne Probleme durch leichten Schlamm fahren. Auf trockener Fahrbahn findet man etwas besseren Gummi, aber in Polen, wo es die Hälfte des Jahres regnet und das Wetter schlecht ist, ist er unübertroffen. Ich empfehle den Kauf auf jeden Fall. weiterlesen Abbrechen

Wieder einmal habe ich mein Vertrauen in Michelin-Reifen gesetzt, und wieder einmal wurde ich nicht enttäuscht. Ich bin die Reifen über die gesamte Wintersaison gefahren, in der sie mit trockenen, nassen oder schneebedeckten (dicke Schicht, und schlammigen) Oberflächen in Berührung kamen. In jedem Fall haben sie den Test mit Bravour bestanden. Das Auto hatte keine Probleme, steile Hügel hinaufzufahren (tägliche Fahrt von der Tiefgarage), blieb in Kurven perfekt in der Spur und die Räder versuchten nicht, bei hartem Bremsen zu blockieren (ABS konnte sich ausruhen). Die Reifen sind leise, nachdem ich von Sommerreifen gewechselt habe, habe ich nicht bemerkt, dass das Auto lauter ist. Ich würde den Pilot Alpin 5 mit gutem Gewissen weiterempfehlen - vor allem wegen der Fahrsicherheit und des Komforts. weiterlesen Abbrechen

Der Michelin Alpin 5 ist eine Klasse für sich - für leistungsstärkere Autos über 200 PS ist er ideal und ermöglicht es, das Potenzial des 4x4-Antriebs auszuschöpfen. Ich habe den Reifen an steilen Anstiegen im Podhale getestet und mit ihm macht das Fahren im Winter wirklich viel Spaß. Das Auto fährt sehr stabil und berechenbar. Der Reifen lässt sich bei höheren Geschwindigkeiten sehr gut handhaben. Auf trockener Fahrbahn verhält er sich fast genauso wie ein Sommerreifen (ich habe einen Michelin PS4). Ich kann ihn wirklich nur empfehlen - ich bin noch nie mit einem anderen Reifen als Michelin gefahren. Und schließlich, um meine Meinung für künftige Käufer glaubwürdig zu machen - nein, das Auto bleibt bei Schnee und Eis nicht stehen. Ich empfehle ihn aufrichtig! Kauf und Breite im Winter! weiterlesen Abbrechen

Die Reifen haften hervorragend auf trockenem Asphalt, ich war selbst überrascht, und ich habe einen Vergleich mit den legendären PS2-Sommerreifen, auf nassem Asphalt habe ich auch keinen Mangel an Grip festgestellt. Das Auto fährt sich in beiden Fällen 11/10, und beim Fahren auf Schnee und Schneematsch gibt es keine spürbaren Unterschiede im Vergleich zu einem anderen Auto auf typischen Alpine-Reifen. Da ich mein Auto auf Stufe 3 umgerüstet habe und einen sehr aggressiven Fahrstil pflege, war ich auf der Suche nach Reifen, die mir hervorragende Handlingeigenschaften bieten, und nach einem sehr langen Studium vieler Foren und Vergleiche fiel die Wahl auf diese Reifen. Höchstwahrscheinlich werden auch die nächsten Winterreifen, die ich kaufen werde, Michelin Pilot Alpin 5 sein. weiterlesen Abbrechen

Sensationelle Reifen! Im Dezember 2022, als es noch Winter war und es in Schlesien viel Niederschlag gab, und sich der Parkplatz meines Anwesens in einen Hindernisparcours für Autos verwandelt hatte, war ich einer der wenigen, die dank der Michelin-Reifen eine problemlose Ausfahrt schafften. Da mein Auto einen Allradantrieb hat, war ich der wichtigste Retter für meine Nachbarn, die Probleme hatten, den Parkplatz zu verlassen, das Abschleppseil wurde oft benutzt :) Das Tüpfelchen auf dem i war der Lieferwagen eines Kuriers, der nicht mehr herauskam und mich fragte, ob ich ihm helfen würde. Als ich half, fragte er, was das für Reifen seien und wo ich sie gekauft hätte - die einzig richtige Antwort kam aus meinem Mund - bei OPONEO.PL. Herzliche Grüße! :) weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind auf jeden Fall empfehlenswert. Ich habe für meine erste Saison andere Winterreifen aus der Mittelklasse gekauft und musste sie leider wechseln, weil ich Angst hatte, im Winter damit zu fahren. Ich dachte, es läge an einem etwas stärkeren (damals neuen) Auto oder an den schlechten Bedingungen, aber ein Freund empfahl mir, höherwertige Reifen zu kaufen - die Wahl fiel auf Michelin Pilot Alpin 5, da die Michelin-Sommerreifen hervorragend funktionierten. Ich bin sehr zufrieden, ich wusste nicht, dass Reifen einen solchen Unterschied machen können. Im Winter weiß man, dass die Bedingungen anders sind und man immer vorsichtig fahren muss, aber es gibt einen großen Unterschied zu den Reifen der mittleren Klasse. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen funktionieren wirklich gut. Selbst im Schnee habe ich mich trotz anfänglicher Bedenken beim Fahren sicher gefühlt. Das Auto hat nicht an Haftung verloren. Das Einzige, was passierte, war, dass ich auf einer vereisten Straße einmal ein wenig ins Schleudern geriet, aber gegen Eis kommt man nicht an, aber es war nicht allzu schlimm. Das Auto selbst ist sehr sparsam, so dass es für mich schwierig ist, diesen Aspekt der Reifen zu beurteilen, zumal ich keinen Vergleich habe, da dies die ersten Winterreifen auf den Rädern dieses Autos sind. Dennoch bin ich mit dem Verbrauch mehr als zufrieden, und ich schließe nicht aus, dass die Reifen daran beteiligt sind. Ich kann sie mit gutem Gewissen empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen greifen wie verrückt auf der Straße! Es ist erstaunlich, was für einen Unterschied gute Reifen machen. Ich hatte mein ganzes Leben lang bei den Reifen gespart, bis mich ein Freund überredete, einer Premiummarke eine Chance zu geben und einmal Michelins zu probieren. Es ist erstaunlich, wie anders sich das Auto fährt. Zunächst einmal sind sie leise, es gibt kein Brummen mehr, das im Winter nach dem Umstieg immer auftrat. Das Fahrzeug fährt souverän, der Bremsweg ist wie im Sommer und in einer Wohnsiedlung macht mir das Verlassen einer verschneiten Tiefgarage am Hang nicht das geringste Problem. Die Nachbarn müssen vor dem Verlassen und Betreten der Halle eine Perle sagen. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

Dies ist mein 2. Satz von Michelin Winterreifen. Die vorherigen hatte ich in meinem vorherigen Auto und keine bergauf Steigungen während der Winterferien in Bukowina Tatrzańska waren schrecklich für mich. Nach dem Wechsel des Autos, ging ich dort auf Reifen mit dem Auto gekauft und es war schon schlimmer - 2 mal konnte ich nicht nach oben gehen (einmal bergauf und einmal bergab). Deshalb habe ich sofort einen neuen Satz für diese Saison gekauft und werde ihn morgen in Karpacz testen. In der Zwischenzeit hatte ich keine Probleme beim Fahren in der Stadt und auf einem vereisten Parkplatz mit Kopfsteinpflaster, und bei nicht-winterlichen Bedingungen ist es auch toll - weil es sehr leise ist! weiterlesen Abbrechen

Hervorragende Reifen. Hervorragend, denn bei allen winterlichen Wetterbedingungen, ob trocken oder nass, eisig oder matschig, garantieren die Reifen absolute Sicherheit und Fahrsicherheit. Grip und Bremsweg sind top. Der Kauf eines Reifensatzes ist nicht billig, aber an der Sicherheit für Sie und andere Verkehrsteilnehmer sollte man nicht sparen. Die Michelin Pilot Alpin 5 Reifen sind nicht nur hervorragend im Gebrauch, sie sind auch optisch sehr schön. Denn auch im Winter ist die Optik wichtig, egal ob im Schneesturm oder im Schneematsch. Mit Michelin-Reifen kann man das ganze Jahr über unter allen Umständen und Bedingungen gut fahren :) Ich empfehle sie jedem Unentschlossenen. weiterlesen Abbrechen

Die besten Reifen - kurz und bündig! Ich habe lange gebraucht, um sie auszuwählen und zu lesen, aber diese Reifen sind hervorragend. Sie passen auf einen Golf GTI mit verstärktem Motor und ihre Leistung bei Schnee und Nässe ist ausgezeichnet. Sie sind wie angeklebt. Ich habe einen Vergleich, da es 4 Autos in der Familie gibt, aber diese Winterreifen schlagen alle anderen Modelle (und ich habe auch bei den anderen nicht am Preis gespart und die Spitzenreifen genommen). Die nächsten Reifen für andere Autos werden ebenfalls Alpina 5 sein. Sie haben ihren Preis, aber das ist es wert, denn das Fahrgefühl und die Sicherheit sind unbezahlbar. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen (18-Zoll) sind viel leiser als die Bridgestone Potenza (19-Zoll). Der Fahrkomfort ist auch viel besser. In scharfen Kurven spüre ich nicht, wie sich der Reifen durchbiegt. Über die Bodenhaftung bei Trockenheit, Nässe und Schnee kann ich mich nicht beklagen, aber das kann auch am 4x4-Antrieb liegen. Auf einer vereisten Fläche kann man mit ausgeschaltetem ESP das Auto ins Schleudern bringen, aber man hat immer noch das Gefühl, die Kontrolle zu haben. Ich würde dieses Modell und diese Reifengröße auf jeden Fall für den Skoda Superb empfehlen - ein sehr vernünftiger Kompromiss zwischen Aussehen, Komfort, Preis und Handling. weiterlesen Abbrechen

Dies ist mein zweiter Reifen von Michelin, der vorherige war der Pilots 5 für den Sommer, der sich hervorragend bewährt hat, so dass die Wahl für den Winter einfach war. Natürlich wurde ich nicht enttäuscht. Die Reifen funktionieren hervorragend mit dem Quattro-Antrieb, und ich habe sie in schwerem Schnee getestet. Es gab keine Möglichkeit, dass das Auto nicht fährt. Volle Kontrolle, anständige und leise Reifen. Selbst auf trockenem Asphalt brummen sie nicht wie ein altes Radio. Ich denke, es ist ein empfehlenswertes Produkt und ich werde auf jeden Fall noch lange bei der Marke bleiben, weil ich weiß, wofür ich bezahle. weiterlesen Abbrechen

Tolle Reifen, nasse und winterliche Straßen machen ihnen wenig aus. Sie greifen hervorragend beim Anfahren, Bremsen, sowie in engen Kurven, das Auto fährt wie festgeklebt, und 400 Pferde tun ihren Dienst :). Ich habe mich gefragt, welche Art von Winterreifen ich wählen soll, nach einem Telefongespräch mit dem Mann von Oponeo (danke für die Beratung) habe ich mich für diese Reifen entschieden und ich bereue keinen einzigen Zloty, den ich ausgegeben habe. Ich würde diese Reifen zu 100 Prozent jedem empfehlen, der Wert auf Sicherheit und Komfort legt. Dies ist mein nächster Kauf bei Oponeo und sicher nicht der letzte. weiterlesen Abbrechen

Ich habe zum ersten Mal Michelin Alpin für einen älteren 2004er Octavia gekauft, als dieser in die Jahre gekommen war, und habe sofort meine Meinung über das schlechte Fahrverhalten des Autos geändert. Plötzlich war mir klar, dass die schwere Frontpartie eines Diesel-Skodas bei Regen kein Problem sein muss. Im Schnee ist er nicht zu schlagen. Der Golf 7 - das nächste Auto - bestätigte nur meine hervorragende Einschätzung dieser Reifen. Für den aktuellen Winter habe ich das einzig richtige Modell an Winterreifen für das neue Auto bestellt. Sie sind berechenbar, leise und vor allem sicher. Ich empfehle sie zu 100%. weiterlesen Abbrechen

Ich fahre einen 2018 Audi A4 B9. 1.4TFSI Motor, 150PS. Die besten Reifen, die ich bis jetzt hatte. Ich fahre eher dynamisch und die Reifen machen ihren Job auf jedem Untergrund: trocken, nass, Schnee, Schneematsch usw. Der Bremsweg und die Bodenhaftung sind mit keinem anderen Reifen zu vergleichen - kurzum, eine Offenbarung. Der Geräuschpegel beim Fahren ist zufriedenstellend. Dieses Jahr gehen mir die Sommerreifen aus, aber für das nächste Jahr kaufe ich bereits Michelin. Das Aussehen des Reifens selbst lässt auf Premium schließen. Ich empfehle ihn mit gutem Gewissen weiter. weiterlesen Abbrechen

Hervorragende Bereifung! Dies ist ein weiterer Winter mit Michelin-Reifen und einer weiteren Generation von Alpin auf meinen Autos! Sie funktionieren unter allen Bedingungen hervorragend. Im Vergleich zu anderen sind sie die sparsamsten und leisesten. Sie greifen gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Starker Schneefall auf der A4 hat mich keinen Moment aufgehalten, und das Auto fuhr souverän wie an der Schnur gezogen. Jetzt ist das Tauwetter gekommen und die Reifen zeigen auch auf Schneematsch gute Leistungen. Ich kann den Michelin Alpin mit gutem Gewissen empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Der Wechsel des Autos veranlasste mich, die Reifen zu wechseln. Ich entschied mich für die bewährten Michelin Pilot Alpin, dieses Mal für den Aplin 5. Der Tesla hat ein enormes Drehmoment und benötigt Reifen der Spitzenklasse, um nicht die Haftung zu verlieren. Das Auto fährt sich, als wäre es angeklebt. Wichtig war mir, dass das Verhalten bei Nässe und Schneematsch einen hohen Standard aufweist. Aufgewirbelter Schnee kommt in Großstädten nicht sehr häufig vor, daher war das für mich nicht so wichtig. Im Vergleich zum vorherigen Alpine 5 ist er leiser. weiterlesen Abbrechen

Die Michelin Pilot Alpine 5 Reifen funktionieren hervorragend auf trockenem und nassem Untergrund sowie auf kurvigen Straßen und Einfahrten. Ich besitze einen Geländewagen mit Allradantrieb, der unter verschiedenen Bedingungen eingesetzt wird, und die Reifen haben mich noch nie im Stich gelassen. Außerdem sind sie sehr leise, was vor allem bei einem Hybridauto (das ich fahre) wichtig ist, da die Abrollgeräusche der Reifen beim Fahren mit dem Elektromotor bei niedrigen Geschwindigkeiten sehr gering sind. Die Reifen sind außerdem robust und langlebig. weiterlesen Abbrechen

Es ist sehr schwierig, die Traktion zu brechen. Die Reifen beißen sich in den Schnee, und auf nassem Asphalt verhalten sie sich, als wären sie festgeklebt. Darüber hinaus sind sie sehr langlebig und extrem leise. Ich hatte vorher Dunlop Winter Sport 5, die auch gut waren, aber leider haben sich die Vorderreifen unter dem Gewicht des großen Motors verbogen, als hätten sie zu wenig Luftdruck. Die Michelins bleiben bei gleichem Druck steif. Beide Sätze waren XL-verstärkt, und der Unterschied war schon bei der ersten Montage spürbar. weiterlesen Abbrechen

Super Reifen! Es ist schon der nächste Winter mit Michelin-Reifen und eine weitere Generation von Alpin in meinen Autos! Sie funktionieren unter allen Verhältnissen hervorragend. Im Vergleich zu anderen sind sie am sparsamsten und am leisesten. Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Der starke Schneefall auf der A4 hat mich keinen Moment aufgehalten und das Auto fuhr wie am Schnürchen. Jetzt ist das Tauwetter gekommen und die Reifen sind auch auf Schneematsch gut. Ich kann den Michelin Alpin mit gutem Gewissen empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen, sehr empfehlenswert. Das Auto fährt sich sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr gut, sowohl in engen Kurven als auch beim harten Bremsen. Ich hatte dieses Jahr die Gelegenheit, sie auf einer schneebedeckten Straße zu testen, und ich muss sie im Vergleich zu meinen früheren Goodyear UGP Gen II Winterreifen loben, hier ist das Handling viel besser, besonders in Kurven, und auf trockener Straße sind sie leiser. Ich persönlich kann die Michelin-Reifen nur wärmstens empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Die bestmögliche Option, die ich auf dem polnischen Markt gefunden habe. Ich kann diese Reifen getrost weiter empfehlen. Sie haben eine hervorragende Leistung bei Nässe und halten perfekt in Kurven. Im Schnee, wenn auch nicht viel, sind sie gut zu handhaben. Es gab nur wenige Gelegenheiten, sie während der Wintersaison zu testen, aber ich bin ein wirklich anspruchsvoller Nutzer und ich kann sagen, dass sie meine Erwartungen erfüllen. Im Alltag, und das ist für mich wichtig, sind sie außergewöhnlich leise. weiterlesen Abbrechen

Ich habe diesen Reifen gewählt, weil er leise ist. Und das ist er auch. Er fährt sich sehr gut, sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Man kann selbstbewusst in Kurven fahren, ohne dass es unangenehm wird. Im Schnee fährt er sich sehr sicher. Auf nassem Schnee, der bereits zu Schneematsch wird, ist es besser, etwas langsamer zu fahren, weil man den etwas schlechteren Bodenkontakt spürt. Ich bin im Moment sehr zufrieden mit dem Reifen, und ich werde mich dem Lob für sein Aussehen anschließen. weiterlesen Abbrechen

Ich bin schon lange auf der Suche nach Reifen für meinen neuen Toyota Corolla. Die Homologation des Autos erlaubt nur 18 225/40, also habe ich nach den empfohlenen Reifen gesucht. Ich denke, dass diese Reifen die beste Wahl für das Verhältnis von Qualität und Preis sind. Ich bin den ganzen Winter über mit ihnen gefahren und hatte keinerlei Probleme am Berg und auf der Straße. Man hört sie nicht auf der Straße, sie leiten Wasser und Schnee gut ab. Was kann ich noch schreiben, ich empfehle sie! :) weiterlesen Abbrechen

Michelin Pilot Alpin 5 Reifen - 235/55 R17; Ich habe sie seit drei Monaten im Einsatz. Absolut das Geld wert. Sie "greifen" perfekt auf der Straße, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Ich bin gerade aus Österreich zurückgekommen, wo ich sie auch auf schneebedeckten Bergstraßen testen konnte, und sie haben wirklich "gegriffen". Außerdem sind sie perfekt profiliert, was sich in einem leisen Betrieb niederschlägt. Ich gebe ihnen die Note "6" und ein Plus. Sehr empfehlenswert. weiterlesen Abbrechen

Ich habe schon früher günstige Winterreifen benutzt, also wollte ich mal etwas Hochwertiges testen. Preislich gesehen waren sie viermal so teuer, aber nach ein paar Wochen kann ich getrost sagen, dass sie sehr gut auf der Straße haften und, was am wichtigsten ist, dass ich mit meinem Stinger mit Hinterradantrieb keine Probleme mit dem Fahrverhalten oder dem Schleudern im Vergleich zu den Billigreifen habe. Ich bin zufrieden und habe den Kauf nicht bereut. Das Aussehen tut sein Übriges ;) weiterlesen Abbrechen

Ich war auf der Suche nach Reifen für mein Auto, auf die ich hinsichtlich der Sicherheit vertrauen kann. Das Auto wird von mir oder meiner Frau gefahren. Sie fahren beide sehr gut mit diesen Reifen. Bei dynamischerer Fahrweise hatten wir Schwierigkeiten, das Auto zum Durchdrehen zu bringen, weil die Reifen sehr gut gehalten haben. Von "Durchdrehen" konnte keine Rede sein. Es gab auch keine Reifengeräusche im Auto. Wir hätten keine besseren Reifen kaufen können. Ich bin 100% zufrieden. weiterlesen Abbrechen

Es hat sich gelohnt, mehr Geld für diese Reifen auszugeben. Sie sehen sehr schön aus und greifen auf allen Untergründen perfekt. Ich war am meisten an Schnee interessiert. Wenn Traktion und ESP ausgeschaltet sind, hat man das Auto zu 100 Prozent unter Kontrolle. Diese Reifen plus 4 Drive sind magisch. Nach einer ganzen Wintersaison gibt es praktisch keinen Verschleiß und trotzdem ist das Auto sehr dynamisch. Der große Vorteil ist, dass sie sehr leise sind. Sehr zu empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ca. 3000km bereits gefahren. FWD, 260KM. Bisher haben sich die Reifen bei dynamischem Fahren auf Warschauer Straßen und Autobahnen hervorragend bewährt, sowohl bei Minusgraden als auch bei +15 Grad (was für ein Winter...), bei Regen und Schnee. Abgesehen von einem plötzlichen Anfahren an der Ampel, bei dem die Haftung kurzzeitig nachließ, gab es keinen einzigen Fall, in dem die Haftung nachließ. Mein Eindruck ist, dass der Grip sogar besser war als bei meinen Sommerreifen. weiterlesen Abbrechen

Sie greifen sehr gut auf Schneematsch, auf Neuschnee. Ich warte auf mehr Schneefall und Frost, um zu sehen, wie sie bei schwierigen Schneeverhältnissen abschneiden werden. Ich fahre gerne unter schwierigen Bedingungen - es liegt also alles vor mir. Nach und während des Regens spüre ich keine Veränderung in der Traktion der Reifen, sie halten hervorragend. Es war ein toller Kauf, aber ich lobe den Tag nicht vor Sonnenuntergang. Ich werde ein gutes Auge auf sie zu halten. weiterlesen Abbrechen

Zuerst hat mich der Preis erschreckt, aber wie wir alle wissen, darf man bei der Sicherheit nicht sparen, also habe ich mich für den Michelin ALPIN 5 entschieden, und ich bereue es wirklich nicht. Die Reifen haben eine hervorragende Leistung auf Schnee, nass oder trocken. Für einen Winterreifen sind sie sehr leise. Man kann sich mit diesen Reifen sehr sicher fühlen, und das Auto liegt wirklich gut auf der Straße. Ich kann sie mit bestem Gewissen jedem empfehlen!!! :) weiterlesen Abbrechen

Ich habe bereits Michelin Pilot Alpin5 für unser nächstes Auto gekauft. Die Reifen schneiden bei den winterlichen Bedingungen in unserem Klima gut ab. Das Fahrverhalten ist sowohl auf verschneitem als auch auf nassem Untergrund sicher und berechenbar, was bei längeren Fahrten ein großer Vorteil ist. Auch auf trockenem und kaltem Stadtasphalt, der oft mit Schneeräumern behandelt wird, ist der Bremsweg kurz. Die Reifen vermitteln ein Gefühl von großem Komfort. weiterlesen Abbrechen

Ich fahre über 25.000 km im Jahr. Nach Jahren der Rückkehr zu Michelin. Der Pilot Alpin 5 fährt sensationell - ich habe in der Regel 100km Hin- und Rückfahrt zur Arbeit - Landstraßen und etwas Autobahn bei Autobahngeschwindigkeit +. Tolle Straßenlage - egal ob Schnee oder Regen. Am Wochenende, leichtes Gelände, Schotter, Wald (Schneematsch), auch hier sensationell. Und auch unglaublich leise. Meine Nr. 1, nachdem ich viele andere Premiummarken getestet habe weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnete Reifen, weich, fühlen sich an wie Sommerreifen, leise. Sehr gutes Fahrverhalten bei Schnee und Schneematsch. Kein Problem beim Anfahren und Bremsen und kein Problem mit der Traktion auf Schnee. Auch im Trockenen und bei Regen sehr gut. Der Preis ist nicht viel höher als bei der Premium-Konkurrenz. Bis jetzt bin ich seit Ende November einige tausend Kilometer gefahren und bis jetzt gibt es keine Verschleißerscheinungen. Sehr zu empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnete Reifen, guter Grip bei allen Wetterbedingungen (Winter). Geräuscharm, kraftstoffneutral und, um ehrlich zu sein, sehr langlebig. Ziemlich teuer, aber den Preis wert, vor allem für alle, die Wert auf sicheres Handling und Sicherheit legen. Dies ist mein dritter oder vierter Satz Pilot Alpin Winterreifen (auf verschiedenen Autos) und ich glaube nicht, dass ich jemals etwas anderes wählen werde. Ich würde sie auf jeden Fall weiterempfehlen. weiterlesen Abbrechen

Tolle Reifen, weich, fühlen sich an wie Sommerreifen, leise. Sie funktionieren sehr gut bei Schnee und Schneematsch. Kein Problem beim Anfahren und Bremsen und Traktion auf Schnee. Auch sehr gut bei trockenem und Regenwetter. Der Preis ist nicht viel höher als bei der Konkurrenz in der Premiumklasse. Zur Zeit bin ich seit Ende November einige tausend Kilometer gefahren, und bisher keine Anzeichen von Verschleiß. Empfehlenswerte Reifen. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen funktionieren sehr gut und ich bin wirklich beeindruckt. Das Brems- und Beschleunigungsverhalten auf nassen oder leicht verschneiten Straßen ist ebenso gut. Frühere Winterreifen hatten wesentlich schlechtere Bremseigenschaften. Ich weiß, dass der quattro-Antrieb in einem Auto gute Arbeit leistet, aber in diesem Winter habe ich, wenn mich jemand fragte, ob es auf der Straße glatt sei, immer definitiv gesagt, nicht für mich. weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich jedes Jahr in bergige Gegenden fahre, wo normalerweise Schnee liegt. Auch auf Autobahnen treffe ich auf Schneeverwehungen. Ich kann mit Sicherheit sagen, dass sie nach der ersten Wintersaison ihren Zweck erfüllt haben. Nicht ein einziges Mal bin ich unkontrolliert ins Schleudern gekommen. Die Reifen waren nicht billig, aber bei der Sicherheit mache ich keine Abstriche. weiterlesen Abbrechen