Michelin PRIMACY HP 245/40 R17 91 W MO

Ein spitzen Reifen. Bin schon ca.45.000 Km damit gefahren. Es gehen bestimmt noch 5.00 - 10.000 Km damit. Bin bisher immer Conti Sport Contact 2 gefahren. Gegen den Michelin ist der Conti eine blasse Hausnummer. Bin also mehr als Überzeugt vom Michelin. Kann ich nur aller wärmstens empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ursprünglich ich eine Reihe von Ersatz-17 "Räder meines alten Merc off eBay gekauft haben, sie mit diesen Reifen mit ein paar mm Lauffläche links kam, so dass, obwohl ich vor refurbing Räder dumm Agr würde. Ich habe ein Lokalmatador Kreisverkehr, die eigentlich oval ist, und ich mag, um es zu schieben, wenn es niemanden gibt, mir zu sagen, aus. ich war von der Stärke der Schmerzen überrascht, dass diese Reifen geben könnte und langlebig trotz der Fahr sein wie ich es gestohlen. Wenn Griff gebrochen ist, sie tun es ganz allmählich, Übersteuerns leicht auch von einem Amateur gesteuert wird wie ich. so kaufte ich mir eine ganz neue Reihe von 4. ich die hintere kurz nach 25K Meilen ersetzt, alle Arten von Fahren, ein paar tausend auf deutschen Autobahnen mit. es 110 Stundenmeilen regelmäßig tun, 130 Stundenmeilen wenn meine Frau schläft, und max letzten Sommer bei 147 Stundenmeilen tat heraus. Diese Reifen haben solide gewesen die ganze Zeit. die vorderen Reifen der Berechnung wird 30K ändern vor dem Felsen. Befeuchten Sie sie wie in der trockenen durchgeführt, aber alles, was vor ernst, wenn eine große Pfütze Hits werfen geschieht -. Das Profilmuster ist ziemlich alt. Ich hooned durch Schotterstraßen, Biege- Aussetzung getroffen riesige Schlaglöcher, sie kerbed, machte sie drehen, bis sich der Rauch im Grunde sehr, sehr grausam mit ihnen, und sie haben mich nicht enttäuscht. Sie sind nicht der Griff die ich je hatte, aber für eine lange Lebensdauer und die Fähigkeit, so alle Arten der Bestrafung des Bösen aufzusaugen - im Allgemeinen, ich denke, sie sind die besten, die ich je hatte. weiterlesen Verstecken

Semperit zimowek Änderung dieser jährlichen Michelin ist ein Horror. Erste Reifen sehr hart (es ist genau auf der anderen Seite von dem, was wir nennen Komfort), soweit Sie brauchen viel Erfahrung, um das Ausmaß der verlassen die Nuten gleichmäßig ohne Ruckeln und Absenderadresse in der Spur aufgezeichnet Reifen Asphalt. Asphalt Hügel prall übersteigt instabil. Zweitens furchtbar laut. Bei Geschwindigkeiten von 70 km / h ist wahrscheinlich das Schlimmste, und in jenem August so langsam los, mit viel Luft ped nicht brüllen, so können Sie eine breite Palette von Reifen Grollen, das klingt wie ein Hubschrauber nähert Abstand. Bei hohen Geschwindigkeiten das gleiche, aber die Luft langsam ertrinkt ped. Drittens - schwach, um mit Feuchtigkeit umgehen. Eingabe das Wasser wirklich verlangsamt, nicht das überschüssige Wasser abtropfen, die in Kombination mit Asphalt Beulen gab mir ein paar Mal rzyciu über Emotion. Ich empfehle es nicht, wahrscheinlich die schlechteste Reifen, der so weit zusammengebaut hat. Pros Jednyne relativ gute Leistung in einem trockenen und einem kleinen Abrieb. Angefangen mit der Reifenlauffläche mit einer Höhe von etwa 4 mm. weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist verwendet worden, knapp vier Jahre. Ich fuhr es für mehr als 60 000 km. Heute kaufte ich mir ein anderes Auto Mondeo MKIV hat die gleichen Reifen. Entmutigen. Preis nicht wie die Qualität. Reifen auf nassem Asphalt heiß und nur eine Folie. Die Kurven mit wenig härter Fahr fliegen von der Rückseite. Quietschen in den Kurven und an nach vorne. Bremsweg und sehr langen nassen und trockenen Bedingungen. Während der Fahrt durch die Stadt verschrieben bleibt unwahrscheinlich, dass ein wenig beängstigend zu fahren entkommen. Denn die Straße ist kein verlässlicher Halt. Zu der Zeit des regen und feuchte Luft gleitet gerade. Für das Geld, und noch weniger kann eine viel bessere und sicherere Reifen haben. Er verspottet den Beginn der Saison Unirojal Rainsport und es ist kein Vergleich mit der Qualität. Kurz zusammengefaßt, ein guter Reifen für Großeltern fahren jeden Sonntag in die Kirche und dem Einkaufszentrum und ist 60 km / h nicht überschreiten. Für diejenigen, die vor allem den Sicherheitsrat zu schätzen wissen, um mehr zu suchen weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen mit dem Auto, wurden auf Standard-Rädern basiert. In der Version des Index, die Reifen nach 2 Saisons (Produktion 2007), so sollte es in Ordnung sein .. nicht. Das erste, was zu schießen, ist es geradezu tragisch Traktion beim Beschleunigen. In 1. Gang kein Grip bei allen, die Preßgeschwindigkeit 2-Gas ergibt stärkere Haftung und Schiebetüren Bruch. Tauchen Sie ein wenig besser, aber nicht verrückt. Die Schlussfolgerung ist, dass diese Reifen völlig przednionapędówek für hohe Leistung und ein hohes Drehmoment, 185KM/400Nm breaking geeignet in den ersten beiden Rennen, schnell Traktion Lichter überhaupt in keiner Weise. Comfort schade, wählen Sie nicht ziemlich kleine Unregelmäßigkeiten, das Gefühl jeden Stein. Geringer Rollwiderstand, aber es ist wohl der einzige Vorteil der relativen Ruhe, badziewnych kleberach Winter, fühle ich mich, als gäbe es keine Reifen. :) Lärm und geringer Rollwiderstand ist nicht alles in einem stärkeren Auto, so ist es in der Regel nicht sehr diese Reifen empfohlen. weiterlesen Verstecken