Pirelli Scorpion Ice 315/35 R20 110 V RUNFLAT XL, FR, *

Vor dem Kauf habe ich lange überlegt, was ich kaufen soll. Ich habe Pirelli-Reifen bestellt, sie waren die günstigsten Premium-Reifen und ich habe den Jackpot geknackt. Die Reifen sind leise auf trockenem und nassem Asphalt, aber besser auf Schnee und Schneematsch. Das Auto ist sehr sicher und hält die Straße. Es ist bekannt, dass ich auf der Straße mit gesundem Menschenverstand den Reifen wechsle, aber für mich und meinen Fahrstil sensationell. Ich für meinen Teil bin sehr zufrieden mit diesen Reifen und kann sie nur empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Ich bewerte die Reifen sehr gut. Ich interessiere mich weniger für moderne Standards und Verbrennungsgeräusche. Außerdem die Griffigkeit und Haltbarkeit der Reifen. Ich kann mich wirklich über nichts beschweren. Für Schnee passt er perfekt. Auch die Bremseigenschaften sind nicht schlecht. Ich kann auch nichts Schlechtes über das Fahren auf Asphalt sagen. Sieht ziemlich gut aus. Ein großer Ballon schützt den Rand. Für den Preis liegt es auf einem akzeptablen Niveau. Ich empfehle, dass es gut funktioniert. weiterlesen Abbrechen

In Kombination mit dem Allradantrieb kommt das Auto mit diesen Reifen fast überall hin, egal wie viel Schnee und Eis auf der Straße liegt. Natürlich fahre ich in bergigem Gelände, wo die Winter extrem lang und nervig sind. Sie greifen sehr gut auf der Straße und bei trockenen Bedingungen. Nach zwei Saisons gibt es nur geringe Verschleißerscheinungen, das Profil ist trotz einiger hundert Kilometer Fahrten im warmen Frühjahr immer noch sehr tief. Ich empfehle auf jeden Fall Pirelli. weiterlesen Abbrechen

Wenn das Wetter umschlägt, das Eis kalt ist und es ein langer Heimweg ist, fährt jeder 40 km/h - mit den Pirelli-Eisreifen kann man bis zum Äußersten gehen und sich wirklich sicher fühlen. Aufrechterhaltung des Bodenkontakts, erhebliche Sicherheitsreserven !!! Der beste Premium-Reifen, den ich je hatte, und ich hatte schon alle Premium-Hersteller. weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie als Winterreifen gekauft, um die Bedingungen bei nassem Wetter und Schnee zu verbessern. Auf den hügeligen Landstraßen, wo ich sie am häufigsten benutze. Angesichts meiner geringen jährlichen Laufleistung von etwa 5. 000 Meilen trage ich sie die ganze Saison über, weil sie unter allen Bedingungen am akzeptabelsten sind. weiterlesen Abbrechen