Pirelli W 160 S 145/80 R13 74 Q

Ich entschied mich zu kaufen, weil sie billig waren. Gezeigt, dass in den schneebedeckten Bergen an steilen Hängen ausgezeichnet. In den gefrorenen Bergen von -10 schrittweise und steile podlazdach wo andere verwenden Schneeketten (nicht wie ich) Auto mit 4 Personen ohne Probleme fahren den Hügel hinauf. Genaue Richtlinien auf Schnee und auf trockener Fahrbahn. Auf dem Eis ... da jeder Reifen, schlecht. In den ersten paar Meilen drucken wir "schwimmen" in den schnellen Kurven, aber eine kleine Pumpe und der Effekt verschwindet. Es scheint mir, als sehr abriebfest, kann bis zu 80 km / h gehört Strahlen aus, aber der Ton sinkt auf 90 bis 100 kmh Mit posniegowych Töpferton Aquaplaning August bei höheren Geschwindigkeiten, weil die take-all letzten Schritt selbst. Ich empfehle diese Reifen, weil es wirklich das Geld wert, es ist nichts. weiterlesen Abbrechen

Nein, ich habe nichts gegen alles ist gut. Das ist stark und weitgehend trocken bei Nässe leicht. Nicht zu weich, aber nicht verhindern. Ich schrieb wieder, weil ich neue Reifen-Modelle in einem ähnlichen Preis zu wählen. Dies sind die 98roku (neu) keine der Winterreifen nicht wie ein Sommer fahren, damit ich mit dem Kopf gehen. Sicherlich besser als Debica wie Schwimmen im Temperatur von etwa 5. Oh drivin nicht nur das Aussehen der Lauffläche und den Richter als herausragende gültig, aber keine. Winterreifen Ausbildung und 94 Jahren, so ist es nicht das erste, und als ich dieses Thema ohne Emotionen zu nähern, für mich ist die Regel, dass das Auto 2 Sätze Reifen hat. weiterlesen Abbrechen

Winterreifen sind bei ihrem Kauf vielleicht vor allem, nicht immer im Bereich scheitern. Montiert auf den schneebedeckten Hügel weichen nassen Schnee, bergauf, bis I. .. nur seine. Auto behalten. Auf dem Weg Ungleichheit weich, Kissen und Löcher in der Fahrbahn. Bequem. Außerdem ist die Möglichkeit der Errichtung Gipfel! Aber sie brauchen nicht Behandlung. Die einzige Schwierigkeit ist Eis auf der Straße, aber es muss sehr kalt sein - Schnee Knackpunkt genug. Nachteile? Rund 70-80 km / h zu hören Pfeifen werden und so hoch. Darüber hinaus ist eine Wartezeit für die Lieferung von Plot-Abscheidung mich 2 mal weiterlesen Abbrechen

Ich schreibe normalerweise keine solche Meinung, aber eine positive Überraschung meine Erwartungen. SUPER! Reifen in Schneebergen kopnym nicht einmal die Ketten verwendet bewährt, während andere konnte nicht gestartet werden. In den schneebedeckten Hängen als "streikende Arbeiter Ziama road" Fahrgefühl Freude, wenn andere in Gräben 20km/hi stationiert sind. IDEAL Schneematsch und Wasserableitung. Vielleicht sogar ein wenig laut, aber nur in trockenem Asphalt, wann es Zeit für einen Wechsel für den Sommer. Sehr bald die Lufttemperatur 7 ° C verbraucht würde definitiv empfehlen weiterlesen Abbrechen

Schnee geht wie am Schnürchen. hockey zu schlecht. mehrmals musste ich hart bremsen in der nassen Bremsen kurz, kein Rahmen oder so etwas. allgemeine Klasse, nur der Lärm. Ich zog den Sommer (Kleber), ist die erste Woche hatte ich Kopfschmerzen. später zum Einsatz. Radio ist ein one-two Grad und etwa stärker und sogar mochte den Klang, die nass während der Beschleunigung scheint (wie ein Jet Ausziehen). in Bezug auf Verbrauch, im Prinzip keine Anzeichen von Schienenfahrzeugen Verlust. im Allgemeinen, wie es mir gut gesagt, aber wenn jemand laut Reifen stört, lass es reflektieren weiterlesen Abbrechen