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517 Bewertungen
Wir sammeln Informationen über diese Reifen von 8188 Tage
In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt517 bewertungen
Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 8384000 km
dominanter Fahrstil
angemessen
Ergebnisse: 517 von 517 Bewertungen
Unbestätigte Bewertung
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Bewertung außerhalb AT
Im Allgemeinen sind die Reifen nicht schlecht, aber sie sind in der Lage, schnell klar das akute Management. Große Wasser zu entfernen, auch große Mengen in einer geraden Linie, und halten ein wenig schlechter. Pretty decent entweder hemmen gewährleistet Komfort. Bei höheren Geschwindigkeiten (ab 100 km / h) hoch (asymmetrisch). Revelations im Allgemeinen gut, aber nicht weiterlesen Verstecken
Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen
Gesamtbeurteilung:
Trockene Straße 4/5
Nasse Straße 3/5
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Krzysztof
Authentische Bewertung
Während der Fahrt durch die Stadt und darüber hinaus, sowie die Straßen, das Auto mit diesen Reifen verhalten sich sicher und vorhersehbar, sowohl nass als auch trocken. Diese sind Run-Flat-Reifen, so dass zwangsläufig eine ausreichende Dämpfung der Ungleichheit nur in sehr guten Straßen. Fahren auf Landstraßen und sehr unangenehm schlimmsten Schlaglöcher. weiterlesen Verstecken
Trockene Straße 5/5
Nasse Straße 5/5
Wojtek
Ich hatte vorher Dunlop SP 2000E. Als ich anfing, liebte ich Conti - Rubber beiden oberen Klassen: erste cichuteńka hält Dry gut im Nassen zu. Der einzige Nachteil, aber wichtig - hat sich schnell zu verbreiten. In fahrdynamischen gum up der beiden Stationen. Und damit ich nicht so denke, jetzt. Außerdem mag ich die Änderungen noch ein weiteres probieren. weiterlesen Verstecken
Nasse Straße 4/5
¦LˇZAK
Ziehen Superfein (Index V), habe ich kein Problem mit Abrieb an der angetriebenen Welle (ESP). Das hintere Paar natürlich besser. Trotz Mitnahmelöcher zunehmend vorsichtig (oder Mängel offenbart) in den rechten Vorderreifen machte zwei leichte Wölbung auf der Seite, die Schwingungen verursacht im Drehzahlbereich von 140 bis 150 kmh Allerdings empfehle ich weiterlesen Verstecken
quick start
Der Reifen mit einem guten Grip auf nasser und trockener Fahrbahn sehr gut. Aufgrund der unglaublich schnellen Tempo der Verbrauch ist nicht unbedingt empfehlen den Reifen, weil es zu teuer ist, in meinem Fall koszt1szt. ist 550 CZK und es war genug, um przejechanie12 tausend km, nach dem nächsten 6tyś Sicherheit kann ich sie wegwerfen. Nokian ist NRVi. weiterlesen Verstecken
www.Goldenlaw@op.pl
Reifen in dunklen Befehl gekauft. Zurück Fulda waren extrem laut, aber die großen. premiumcontacty erwiesen sich als sehr ruhig, tat trocken Kurven sehr gut, obwohl ein Haar schlechter als Fulda Carat. Nach 10kkm bemerkt keinen nennenswerten Verschleiß. Ein wichtiger Vorteil ist das Fehlen von Rauschen. der regen hielt auch ab. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Verstecken
kaskade
Dieser Betrag wahrscheinlich einer der besten Reifen. Der Geräuschpegel ist niedrig. Was sind die wichtigsten in den Tagen der regen nicht Angst, zu den gut Wassereinleitungen zu gehen. Härte und Weichheit statt Gummi passt sehr gut. Nicht als billige Reifen, die schwer zu tun und rutschig sind. Sicherlich werde ich diese Reifen weiter zu empfehlen. weiterlesen Verstecken
Definitiv überbewertet ... OK in der trockenen, aber in dem nassen Pflaster Traktion lässt viel zu wünschen übrig. Auch furchtbar stark ... Aber das Schlimmste von ihnen ist, dass fast nicht reiten! Nach der oben genannten. eignet sich nur für wymianay natürlich. Bestätigen Sie die Ansicht, dass 40 000 dieser Reifen für maximale Laufleistung sind. weiterlesen Verstecken
Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen nicht
P.M.
nie ergab zum Stillstand, und doch, nach 30000 km, Wasser und konnte nicht reiten. Maximal 40.000 km für diesen Reifen. So trocken wie groß, kritisierte usw. Preis, Abrieb. Und ich denke, dass die Standpunkte von 5 Dropout Beurteilung sind nicht zuverlässig und sind geschrieben und von dem Hersteller oder Vertreiber von Reifen vorgelegt. weiterlesen Verstecken
Jacek
Ich war zufrieden mit ihnen, um die Lauffläche der vorderen Reifen sehen und hat einen 3,3 mm nach 23 tys.km normalen Fahrt keine Hausschuhe Rauchen, das ist inakzeptabel. In der Rückseite sind 5mm so ein kleiner Trost, vielleicht am Ende der Saison senil. Wenn jemand tut wenig Kilometer wie möglich zu empfehlen. Mit freundlichen Grüßen. weiterlesen Verstecken
użytkownik
Bisher ist dies der beste meiner "Gummi", weil vielleicht nie Autoreifen und meist nur westliche "polnisch". Ich war überrascht, Meilen auf einer deutschen Autobahn zu gehen: es ist ruhig und sehr gute Traktion auf 190 kmh nicht wissen, wie wettbewerbsfähig Reifen aber leider fast alle vor August. weiterlesen Verstecken
Kamilg4
Ich hatte bessere Reifen als im Sommer. ! Offenbarung! Schließlich hat jemand den perfekten Reifen (Sommer) Reifen Super Touristen-und Wintersportzentrum Tragödie nie in einer seltsamen Mischung aus Gummi nach vier Tennis prastu sofortige Änderung nach dem ersten Schneefall geritten gemacht. EMPFEHLUNGEN No.1 weiterlesen Verstecken
Robert -
Ich ermüden wirklich gut - eine hervorragende Traktion auf allen Oberflächen (außer Schnee und Eis, aber Sommerreifen ;-) und Kurven. Ich empfehle diesen Kauf. PS Ein Wort der Warnung an alle "Nachzügler", die im Widerspruch zu früh - gute Reifen "bleiben" muss in der Art und Weise! Mit freundlichen Grüßen. weiterlesen Verstecken
baba za kierownic±
Ein hohes Maß an Schutz und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn, sehr gut für High-Speed-starkem Bremsen verzögern - die Reifen nicht blockieren die Räder (Auto ohne ABS) und immer noch deutlich zu hören quietschenden Reifen funktioniert, demonstrieren die ausgezeichneten Bodenkontakt. weiterlesen Verstecken
Fox
Sehr guter Reifen für trockene und leicht Besitzer mokrym.Za (noch ehe sie in diesem Jahr geändert) auf verschiedene Michelin MXT MXT trwalosci.Jezdzilem V. Container und rutschig, schlechte Zusammensetzung der Mischung zu diskutieren, Conti-EcoCont gut für trocknen, den Weg für eine erstklassige nasse weiterlesen Verstecken
Andrzej
Ist es um die schlimmsten nass trocknen. Ich hatte Angst, schneller als der 120. Die meisten von Ihnen Fehler wie ich zu reisen, mit einigen langen Läufen begann fürchterlich zu poltern. 2. August Jahreszeiten mit der Müdigkeit, da Verbrauch war jetzt erwähnen, dass andere wissen noch nicht, warum. weiterlesen Verstecken
rafi
10.000 km später gab es einen Bruch im Fuß des Reifenwulstes, schloss der Gutachter, dass die Ursache für den Bruch des Kabels aufgrund von Mängeln in der Verarbeitung und in keinem Zusammenhang mit dem Betrieb des Reifens hat. Das Unternehmen wies die Klage. Der Kauf solcher Reifen nicht raten. weiterlesen Verstecken
JM
Sportfelgen mit starken Bestrebungen. Perfekt hat wirażach und wirklich wollen, zu schreien. Too überwältigt zu biegen, bevor sie ihren Griff unverwechselbaren brüllen, die Sie angeben, an die Grenzen der Möglichkeiten für die sicherste Art können zu verlieren. Extrem stabil. Ich empfehle weiterlesen Verstecken
michał poddany
um ehrlich zu sein, im Vergleich zu einem ziemlich guter Kauf, sehr gut verhalten in trockenen Bedingungen, wenn es zu tragen kommt es abhängig von Fahrweise (wer will schon in der Art Rallye fahren sollte die Rennstrecke wählen) betreiben Treffsicher, wir wahrscheinlich wieder kaufen weiterlesen Verstecken
szymu
Alles war super. Im Vergleich zu Firestone FH 690 Ich hatte, bevor sie mindestens eine Klasse besser sind. Aber Fragen über das Verhalten von Schnee oder Eis ist wahrscheinlich ein Missverständnis? Sicherlich niemand bei klarem Verstand würde dazu führen, dass Sommer Winter Reifenw! weiterlesen Verstecken
danald w.
Ich fuhr die 4 Jahreszeiten 4 Jahreszeiten von Sommer und Winter, für einen Gesamtbetrag von 100 000 Euro. das Maximum dieser Reifen, aber garantiert Fahrspaß. Ich würde es empfehlen. Seit dem Winter ist nicht mehr ein All-Season-Reifen viel, aber nicht auf die Hinterräder zu gehen. weiterlesen Verstecken
Krzysiek z Krakowa
Nawieszchni Trockenreifen kann 100% zuverlässig. Wet Traktionskontrolle wird öfter spüren. Was zu tragen dieser Tatsache einen kleinen Abstand. Empfohlen für sportliches Fahren. Es ist nicht schrecklich Geschwindigkeiten von 180 km / h - 200 kmh bin sehr zufrieden mit ihnen. Grüße weiterlesen Verstecken
Dicky
gute Qualität für den Preis, meiner Meinung nach, sehr ruhig und komfortabel Reifen, aber die Kurven bei hoher Geschwindigkeit zu verhandeln, ist das Auto zurück, dank Heckantrieb und einem Motor sehr mächtig, aber es besaß vor Toyo Proxes T1-R und die beste Pflege in den Kurven weiterlesen Verstecken
nyny
die ersten 30 000 Euro. km ohne Noten ziemlich gut, da sie ein bisschen ein Problem mit dem Fahren auf nassen Straßen konfrontiert - hat eine sehr "rutschig", und Lärm, für diesen Preis kann man alles erwarten, nicht wissen kupiegł aufgrund einer Kollision mit schnell. weiterlesen Verstecken
krzych
... Ich kaufte mir die Version von SSR nach den Erfahrungen des Sommerversion der Lösung. Sie können Situationen zu retten, vor allem außerhalb der Stadt. Das geschätzte Volumen von anderen Winterreifen Ich habe auf mein Fahrer Rennen hatte und sagen, es ist besser als gut ... weiterlesen Verstecken
Piotr, Bydgoszcz
Eine sehr erfolgreiche Reifen. Eigentlich habe ich keine Einwände. In der Tat kann es ein wenig zu weich, was zu übermäßigen Gebrauch. Nach einer Zeit der Verwendung ist die Differenz zwischen vor und wieder sehr wichtig. Aber insgesamt kann alles von der Fahrweise ab. weiterlesen Verstecken
Diabaz
Hoher Preis, aber lohnt sich, für die Sicherheit. Sehr gepflegte Straßen vor allem auf nassem Asphalt. Für trockene Räder reibungslos bewegen, ohne Schleudern. Ich habe nur den Eindruck, dass die Lauffläche verschleißt zu schnell und ich fahre in einem moderaten Weg. weiterlesen Verstecken
biomen2007
Negativ: Abrieb, Nuten, rauhe, unregelmäßige Oberfläche benetzen ziemlich gut, aber viel besser diese goodyeary ventura (sehr zu empfehlen) oder der erste Pirelli P5000 Drago, sondern dunlopy SP Sport 01 zu überprüfen, angeblich der große, aber erst im Jahr nächsten weiterlesen Verstecken
Tomasz B
Zu Beginn der Ruhe, aber letztlich horror.Wyząbkowały trotz Schallabsorber in der Nähe von 90%. Obwohl wenig nach Verschleiß Lauffläche etwa 40 Tausend geändert. km. Die Felsen und Spurrillen mitnehmen. Hard. Volvo und Peugeot: Stellungnahme zu zwei Autos basiert. weiterlesen Verstecken
mmm
In meinem Nubirze taten hervorragend trocken. Impression, dass das Fahrzeug auf die Straße geklebt wurde. Die feuchte und gut, aber nicht großartig. Der Geräuschpegel zu hoch - ich hatte den Eindruck, dass sie stärker ist als der Kühlschrank Debica Winter sind! weiterlesen Verstecken
Marek
B. reifen gut, ein bisschen zu stark, ein perfekter Führer in engen Kurven. normalen Verschleiß, 30000 leichte Gebrauchsspuren. B hart um den Griff in den Anfang, in der Regel im Sommer senior reifen absolut nicht geeignet für den Winter zu brechen ... weiterlesen Verstecken
Colliber
Ich bin, bevor Sie neue Reifen kaufen, und wenn eine schnelle Abnutzung (nach 40tys. Kilometer sind kahl wie die Knie) und der hohe Preis hoch ist, werde ich sie kaufen ponownie.Nie wissen, ob 40tys. km für Reifen dieser Größe ist viel oder etwas mehr. weiterlesen Verstecken
Trockene Straße 3/5
Lynott
Alles war toll, aber okay! nicht auf unseren Straßen, schneiden 3 normal gespielt und vierten 200km/hz unbekannten Gründen explodierte, und natürlich zu erkennen, die Nachfrage vergessen kann - Gott sei Dank war es ein hin und sie alle leben! weiterlesen Verstecken
Ja¶
Ich sehe keinen Grund, nicht auf diese Reifen wieder zu nehmen, Art der Sicherheit an erster Stelle, der Preis ist in diesem Fall irrelevant. A, und das ist nicht hoch. Sie können einen großen Rabatt und Reisen wie mich 4 Jahreszeiten kaufen. weiterlesen Verstecken
Piotr
Gut in trockenen Bedingungen. Da die Konsumneigung brechen werden Nasshaftung (statt der Bremse beim Anfahren). Mit diesem Kurs sind jetzt völlig kahl, und muss aus dem Verlauf des Winters Perioden abgezogen werden. Spitz die Mittelschicht. weiterlesen Verstecken
marcin
Klammer auf dem Weg, um die Verwendung von 100% `ah, überprüfen Sie bietet Sicherheit und Berechenbarkeit der Spur, der Reifen ist wahrscheinlich nicht perfekt, aber ich kann nicht über nichts beschweren, so gibt es eine Auswertung fünften weiterlesen Verstecken
tomsky
reifen groß in trockenen und nassen Asphalt, als das Auto stecken geblieben ist, die Überwindung jeder Ecke ist ein wahres Vergnügen, Pozim Null Lärm, kein Lärm, quietscht nicht nur eine Offenbarung, so weit das Beste, was ich Reifen weiterlesen Verstecken
markre
sehr gut Reifen zeichnen sich auf nassen Straßen, nicht auf die trockene erwähnen, ist sehr weich nach zwei Spielzeiten, die vorderen Hausschuhe Dass etwa 3-4 mm - großen Abrieb - ich denke, es ist seine einzige Schwachstelle. weiterlesen Verstecken
mks99
Sehr guter Reifen für nasse Oberflächen. Praktisch das gesamte Wasser von einander in der Trocknungsphase abgelassen. Ich bin kein Idiot beim Fahren in einer Pfütze. Das trockene noch besser. Sehr ruhig, leider fast kahl 30000 weiterlesen Verstecken
WS
Vielmehr raten. Vielleicht ein guter Reifen, aber auf unseren Straßen haben mehrere gravierende Nachteile: die Rillen direkt gefährlich, sofort verbrauchen, aber es kann gut sein, wieder glücklich, weil ich Pirelli wetten. weiterlesen Verstecken
Nasse Straße 2/5
Mela
Sehr gut Rädern zu fahren, komfortabel für seine Größe, an einem trockenen Ort hat mich gerettet - leider ohne ABS reifen schießen sollte, sehen die ziemlich neu - nicht über ausreichende Haftung, mäßig empfehlen Fahren weiterlesen Verstecken
Bart
Sehr weich und zart (man beachte das Loch). Dauer ca. 30-40000 km. Hält auch in den schnellen Kurven und dicht. Ein super Wasser. Nun, das Auto zu stoppen, aber ein bisschen zu laut und nicht tropft auf unserem Weg! weiterlesen Verstecken
Sebo
sehr nützlich, sehr zu empfehlen, ich verbrachte drei Sätze, trotz der raschen Abnutzung nicht verlieren die Qualitäten, ist die Low-Profile teilweise zu schwach (oder vielleicht ist es unser Weg?). weiterlesen Verstecken
Biker
Hochwertige Reifen, gemessen an den Preis. Ausgezeichnet in trocken nass etwas schlechter (bricht in der letzten Phase der Hemmung). Autofahren in den regen, Pfützen und Spurrillen der Freude. weiterlesen Verstecken
Romas
Ich bin generell positiv über die Marke und wie immer zu einer Vielzahl von Details verbunden werden, hat jedoch in der Regel mit dem Produkt gekauft zufrieden und es ist nur in meinem Fall. weiterlesen Verstecken
kazimierz capała
vermeiden schnellen Reifenverschleiß wie dieser mein Vorschlag für die andere, ziemlich stark, in guten Trockenlauf mokryn unsicher, aber ich habe ein Auto mit Heckantrieb, normalen Bremsen, weiterlesen Verstecken
new_rejs
Super-Reifen, die auf jeden Fall empfehlen würde. Es klebt auf der Straße wie Leim. Vor zakętami nicht zu verlangsamen. Wet verhält sich sehr gut. Ich spüre die Angst, dass die Auto Kufen. weiterlesen Verstecken
Marecki
Reifen ContiPremiumContact meiner Meinung nach sind die besten, die ich je hatte. Stellen Sie sicher, Kontrolle in Notsituationen. Wenig Verschleiß, gute Haftung. Ich sage, sie sind groß. weiterlesen Verstecken
mendez
Der Reifen wurde sechs Jahren 65.000 km und der Verbrauch ist minimal, keine Probleme mit den Reifen, brach nie, nie versäumt, im Kofferraum die ganze Zeit ist "neu" zapasówka. weiterlesen Verstecken
rako
anständige Reifen, würde ich empfehlen. Die Geschichten über das Ergebnis und nicht verschleißen schnell Fahrstil und Reifengröße (16 "zcieraja schneller als zum Beispiel 14"). weiterlesen Verstecken
mariuga