Dunlop SP Winter Response

Ich kaufte Reifen, vor allem, ich fahre ein Auto, vor allem auf der Straße, wo es im Winter auftritt (Schneeschmelze und Wasser), aber auch im tiefen Schnee und Beratung. So einfach ist das Eis Reifen besetzt, so fand ich den perfekten Reifen für meine Bedürfnisse. Die Verbrennung in den Sommer im Vergleich, und ich habe Sommerreifen 195/60 R15, fallen um etwa 1 Liter, winter Ich habe 175/70 R14, so das große Problem im Winter Heizöl ist mir fremd. weiterlesen Abbrechen

Bis jetzt habe ich eine völlig andere Reifen mit symmetrischen Lauffläche. Ich bereue nicht die Wahl. Die Reifen sind sehr gut verhalten. Das Auto ist wie Klebstoff. Auf Glatteis oder normalen Druck ;-) Insgesamt: sehr gut. Quiet oponką. In der trockenen und der nassen perfekt benommen. Eine Saison hinter uns für uns jetzt etwas sagen. Verbrauch praktisch gleich Null, aber nicht viel fahren. Ich denke, Reifen den Preis wert (sehr vernünftig). weiterlesen Abbrechen

Wie andere Dunlopy sind glatt und sind ideal für leichte Autos. Bezahlt hervorragende Fahreigenschaften sind sehr schnellen Verschleiß. Vier Jahreszeiten Winter 000 x 15. km ist der Reifen für grundsätzlich alles mit mäßiger Fahrweise. Ich war vor allem über Sicherheit können Sie sich nicht leisten, Reifen zu kaufen alle 4 Jahre, ich denke, es ist eine angemessene Frist von Austausch. Aber Seelenfrieden - unbezahlbar. weiterlesen Abbrechen

Reifen verwendet, der Citroen C3 1.4 HDI 16V. Heben Sie sich in den Schnee und nassen Straßen. Sie bieten einen guten Griff auf schneebedeckten Straßen. Kein Grund erhöhten Treibstoffverbrauch im Vergleich zu Sommerreifen. Seine Qualität ist die Tatsache, dass die bisherigen Winterreifen hatte auch Dunlop. weiterlesen Abbrechen

Die wichtigsten Einwände gegen die asymmetrische reifen.Patrząc verhalten scheinen nicht von der äußeren Lauffläche Reifen.Jednak nieprawidłowo.Inny wurden in die links und rechts in der Praxis bewiesen, dass Übung ist sehr gut angelegt. Früher ritt NOKIANACH Winter, aber diese sind viel effektiver. weiterlesen Abbrechen

Staffel 1, welche die Reifen Unebenheiten auf der Seite der Dose ersetzen war gut, aber sehr weichen Reifen nach der Fahrt über eine Bordsteinkante kann die Änderung wäre nicht jedem empfehlen, es sei denn sie auf deutschen Autobahnen in Polen gehen Ergänzen Sie die Unterseite der Plattform! weiterlesen Abbrechen

Laden perfekt Schlamm und Wasser. Pflegen ein Gefühl des Gehens auf trockener und nasser Fahrbahn. Nach 8000 km laufen nahezu unsichtbar Verbrauch (die meisten fahren auf der Straße). Gehen Viel besser als die Montero Fuldach, ao Barumach nicht hören. Es war ein guter Kauf - ich empfehle. weiterlesen Abbrechen

Macht einen guten Job auf trockenem Asphalt Frost groß und klein, aber die Lauffläche schnell abnutzt. Nasser Schnee und Graupel ist gut, sogar im Schnee wylodzonym. Sehr ruhig .. Bequem das Auto mit diesen Reifen an einem Sommertag Dunlopy Wette fahren. weiterlesen Abbrechen

Eine Saison der Verwendung + milden Winter sehr hart, um eine gute Note. Denn jetzt treffen die Reifen meine Erwartungen. Auf dem Eis, jeder Reifen rutscht daher nicht als Vorbild Defekt angesehen werden. weiterlesen Abbrechen

Das war nur auf der Vorderseite, aber ein wenig osniezonj pozwolaly zur Verwahrung Route etwas schneller Geschwindigkeit als andere Fahrer, ein bisschen instabil in den Schlamm. weiterlesen Abbrechen

Hochwertige Winterreifen setzt die Tradition der guten bewährten Dunlop.Od 40 Jahre betreibt mehrere Reifenhersteller - immer hohe Qualität, Komfort und Sicherheit. weiterlesen Abbrechen

Ich würde definitiv empfehlen den Kauf vor allem im Sommer, dh Preisaktionen. Dann wird der Schlusskurs von Debica Kühlschrank vor dem Winter, ein Reifen besser. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen hatte keine Probleme damit Kleinauflagen meist in der Stadt, aber im Winter konfrontiert große mit der Art von Schnee und Graupel Widrigkeiten. weiterlesen Abbrechen

Bemerkenswerte echte vectra c Reifen montiert. Es funktioniert wirklich sehr gut. sowohl in der Stadt und in den Bergen. Ich empfehle Dunlop. weiterlesen Abbrechen

Mehr wie ein guter Reifen, die Eigenschaften über den Wettbewerb, anständig aussehen, und das ist unbezahlbar. Ich würde es empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Sehr ruhig, glatt, mit guter Traktion auf nassen, Schnee in diesem Jahr war nicht genug, um zu beurteilen. Ich empfehle es. weiterlesen Abbrechen

Decent Reifen zu einem guten Preis. Der einzige Nachteil ist, dass einige Fahrbahnen recht laut sind. weiterlesen Abbrechen

Trotz der kurzen Leben bin ich zufrieden mit dem Preis Reifen.Dobra Fahrqualität. weiterlesen Abbrechen

Ich hatte keine große Problem Reifen. So weit, nach einem Jahr bin ich glücklich. weiterlesen Abbrechen

Ich fahre Reifen jahrelang in meinem Polo und bin durchweg zufrieden mit diesen weiterlesen Abbrechen

Wie sich die Batterie wieder. Die ruhige Straße und das Auto läuft gut auf sie. weiterlesen Abbrechen

Beispielhafte Leistung in Schnee und Nässe, sehr ruhig, ideal für den Antrieb. weiterlesen Abbrechen

Ich würde auf jeden Fall empfehlen, aber der Preis niedriger sein kann. ;) weiterlesen Abbrechen

Sehr gut, ruhig, nicht reiben zu schnell, sehr zu empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Alles über genau das, was ich suchte chciałem.nie anderen. weiterlesen Abbrechen

Super-Reifen. Die Premium-Klasse Scheiße. Ich empfehle! weiterlesen Abbrechen

Alles in bester Ordnung. Und Reifen-Shop empfohlen. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte es nach dem Lesen der Kritiken und Tests von Winterreifen aus der Automobil-Zeitschriften. Reifen ist stabil, hat ein gutes Haftvermögen auf der Straβe. Wenn es um eine Abriebfestigkeit kann ich noch nichts sagen, weil die Winterzeit noch ist . Nun ein wenig über das Fahrverhalten: Reifen ist sehr gut auf die Entsorgung von Wasser, auch bei hohen Geschwindigkeiten (ich kann sogar sagen, sie sind besser als goodyear ultragrip7, die ich auf die Hinterachse meines Autos habe), sehr gutes Verhalten bei hohen Geschwindigkeiten auf die kurvenreichen Straßen, auf dem Schnee sehr gut, auch sie sind besser als goodyear. Auf dem Eis finde ich, dass kein Reifen gut ist( auβer wenn sind sie mit Schneeketten).Sie sind sehr leise, wenn es um Winterreifen geht. Ich weiß noch nicht, ob ich es wieder kaufen werde, aber wenn nichts Neues und Besser, kaufe ich Reifen von Dunlop, ich überlege mich noch über die Sommerreifen von Dunlop-Serie. Ich empfehle. weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Vergleich zu mehreren anderen Reifen Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, der Bridgestone Blizzak. Diese Reifen stehen über ihnen in jeder Einzelheit. Vredstein sind unbequem, und heult unbarmherzig. Michelin reiben sich ab, Blizzaki sind glatt, Winterreifen Response haben ein asymmetrisches Profil, dank dieses sind sie leise. Nach dem Wechsel von Sommerreifen Auto ist sehr leise. Es ist auch ein Vorteil, wenn es um die Entwässerung von Wasser und Schneematsch geht. Sie sind in diesem Falle perfekt. Auβerdem sind sie fest wie die Winterreifen - und gut. Auto „schwimmt nicht", und der Fahrer fühlt , wie "viel" Schnee sich unter dem Auto befindet. Man kann auf diesen Reifen schnell im Winter fahren, im Vergleich zu Dębica Frigo und andere Halbprodukten dieses Typs. Jetzt kaufe ich solche Reifen für meinen Honda mit Sperrdifferenzial - und ich fühle, dass eine Fahrt auf ihnen noch besser sein wird als im Auto ohne. weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Vergleich zu mehreren anderen Reifen Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, der Bridgestone Blizzak. Diese Reifen stehen über ihnen in jeder Einzelheit. Vredstein sind unbequem, und heult unbarmherzig. Michelin reiben sich ab, Blizzaki sind glatt, Winterreifen Response haben ein asymmetrisches Profil, dank dieses sind sie leise. Nach dem Wechsel von Sommerreifen Auto ist sehr leise. Es ist auch ein Vorteil, wenn es um die Entwässerung von Wasser und Schneematsch geht. Sie sind in diesem Fall perfekt. Auβerdem sind sie fest wie die Winterreifen - und gut. Auto „schwimmt“ nicht, und der Fahrer fühlt , wie "viel" Schnee sich unter dem Auto befindet. Man kann auf diesen Reifen schnell im Winter fahren, im Vergleich zu Dębica Frigo und andere Halbprodukten dieses Typs. Jetzt kaufe ich solche Reifen für meinen Honda mit Sperrdifferenzial - und ich fühle, dass eine Fahrt auf ihnen noch besser sein wird . weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte es nach dem Lesen der Kritiken und Tests von Winterreifen aus der Automobil-Zeitschriften. Reifen ist stabil, hat ein gutes Haftvermögen auf der Straβe. Wenn es um eine Abriebfestigkeit kann ich noch nichts sagen, weil die Winterzeit noch dauert . Nun ein wenig über das Fahrverhalten: Reifen ist sehr gut auf die Entsorgung von Wasser, auch bei hohen Geschwindigkeiten (ich kann sogar sagen, sie sind besser als goodyear ultragrip7, die ich auf die Hinterachse meines Autos habe), sehr gutes Verhalten bei hohen Geschwindigkeiten auf die kurvenreichen Straßen, auf dem Schnee sehr gut, auch sie sind besser als goodyear. Auf dem Eis finde ich, dass keine Reifen gut sind. Sie sind sehr leise, ich weiß noch nicht, ob ich sie wieder kaufen werde, aber wenn nichts Neues und Besser wird, kaufe ich Reifen von Dunlop, ich überlege mich noch über die Sommerreifen von Dunlop-Serie. Ich empfehle. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen in der Größe 155/65 R 13. Ein kleines Auto. Die Sommerreifen Firestone- Multihawk 14r. Winterreifen 13. Ich habe die gebrauchten Reifen gekauft. Fast neue für sehr günstigen Preis. Das Aussehen der Lauffläche- sensationell. Die Fahrt hat mich überrascht, Auto amortisiert viel besser und sicherer hält sich Wege als die Sommerreifen. Ich fuhr bis etwa 2000 km. aber ich bin begeistert. Anfahrt, Bremsen auf der vereisten oder gefrorenen Oberfläche Sensation im Vergleich zu Frigo 2. Wir sehen wie sie sich auf dem tiefen Schnee verhalten. Was verdient die Anerkennung ist das Niveau des Lärms. Es darf maximal 1 dB lauter als die Sommerreifen. Wenn jemand einen unfehlbaren Reifen für das Fahren in der Stadt braucht, sind sie meist sehr zu empfehlen. Luxus-Reifen. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen in der Größe 155/65 R 13. Ein kleines Auto. Die Sommerreifen Firestone- Multihawk 14r. Winterreifen 13. Ich habe die gebrauchten Reifen gekauft. Fast neue zu sehr günstigen Preis. Das Aussehen der Lauffläche- sensationell. Die Fahrt hat mich überrascht, Auto viel besser amortisiert und sicherer hält sich Wege als die Sommerreifen. Ich fuhr bis etwa 2000 km. aber ich bin begeistert. Anfahrt, Bremsen auf der vereisten oder gefrorenen Fahrbahn Sensation im Vergleich zu Frigo 2. Wir sehen ,wie sie sich auf dem tiefen Schnee verhalten. Was verdient die Anerkennung ist das Niveau des Lärms. Es darf maximal 1 dB lauter als die Sommerreifen. Wenn jemand einen unfehlbaren Reifen für das Fahren in der Stadt braucht, sind sie meist sehr zu empfehlen. Luxus-Reifen. weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen habe ich im Spetember 2008 gekauft. Was kann ich über sie sagen, das ist alles, sie sind die beste Winterreifen, auf denen ich gefahren habe. Besonders gut verhalten sie sich in Lenkungsmanöver auf trockener Fahrbahn, auch bei Nässe und Schnee, natürlich - sie sind super, geben sie ein großes Gefühl der Sicherheit auf die Straβe, man fährt leicht und präzis (auch auf trockener und nasser Fahrbahn, noch mehr Präzision als die Sommerreifen von Firestone - natürlich in den "Winter" Bedingungen bis max. 15 ° Grad). Auch Bremsen ist ausgezeichnet. Verschleiß für diese Entfernung nicht sichtbar. Auβerdem präsentieren sie sich gut. Sie sind auch leise. Es ist schwer, ein paar kleinere Mängel dieser Reifen zu finden –sie haben einfach keine! weiterlesen Abbrechen

Diese Reifen habe ich im Spetember 2008 gekauft. Was kann ich über sie sagen, das ist alles, sie sind die beste Winterreifen, die ich bis jetzt hatte . Besonders gut verhalten sie sich in Lenkungmanöver auf trockener Fahrbahn, auch bei Nässe und Schnee, natürlich - sie sind super, geben sie ein großes Gefühl der Sicherheit auf die Straβe, man fährt leicht und präzis (auch auf trockener und nasser Fahrbahn, noch mehr Präzision als die Sommerreifen von Firestone - natürlich in den "Winter" Bedingungen bis max. 15 ° Grad). Auch Bremsen ist ausgezeichnet. Verschleiß für diese Entfernung nicht sichtbar. Auβerdem präsentieren sie shr gut. Sie sind auch leise. Es ist schwer, ein paar Mängel dieser Reifen zu finden –sie haben einfach keine! weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Winter Response. Ich kaufte sie online auf oponeo.de im November 2008. Nach dem Lesen der Kritiken auf dieser Seite und dem ADAC-Tests. Ich habe diese Reifen auf der Vorderachse, auf der Hinterachse Dayton. Dunlop verhalten sich gut bei winterlichen Bedingungen, sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße. Während der schweren Schneefällen , im Falle wenn Autofahrer mit dem Auto Probleme haben, haben meine Reifen Wegrutschen, jedoch im zweitem Gang tritt dieses Problem nicht mehr (vielleicht diese Fahrtechnik). Während das Auto die ganze Nacht unter freiem Himmel steht und es schneit, vorne und hinten kein Problem. Reifen sind nicht billig, aber das Geld wert. Ich empfehle allen, die die Winterreifen suchen. weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Winter Response. Ich kaufte sie online im November 2008. Nach dem Lesen der Kritiken auf dieser Seite und dem ADAC-Tests. Ich habe diese Reifen auf der Vorderachse, auf der Hinterachse Dayton. Dunlop verhalten sich gut bei winterlichen Bedingungen, sowohl auf trockener als auch auf nasser Straße. Während der schweren Schneefällen , im Falle wenn Autofahrer mit dem Auto Probleme haben, die Reifen haben Wegrutschen, jedoch im zweitem Gang tritt dieses Problem nicht (vielleicht diese Fahrtechnik). Während das Auto die ganze Nacht unter freiem Himmel steht und es schneit vorne und hinten kein Problem. Reifen sind nicht billig, aber das Geld wert. Ich empfehle allen, die die Winterreifen suchen. weiterlesen Abbrechen

ich kaufte sie vor dem Winter, gerade habe ich sie gegen Sommerreifen getauscht, Eindrücke: sehr weich, das Lenkrad dreht sich auf ihnen viel zu leicht (eine unangenehme Wirkung beim schnellen Fahren), Kraftstoffverbrauch wie im Winter und nach dem Winter (Temp 5 bis 15 Grad) höher als 1L, trotzdem reiste mit ihnen lang, Lärm beurteile ich nicht - sind deutlich lauter wie fast jede Winterreifen, insgesamt bin ich zufrieden, aber nicht begeistert, würde ich lieber Nokia. Sehr cool Reifen auf die schneebedeckten Bergstraßen, und auf die typischen städtischen Schlamm ohne Sensation. Trotzdem empfehle es zu diesem Preis , anstatt speichern und kaufen billigere Marken. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte sie vor dem Winter, gerade habe ich sie gegen Sommerreifen getauscht, Eindrücke: sehr weich, das Lenkrad dreht sich auf ihnen viel zu leicht (eine unangenehme Wirkung beim schnellen Fahren), Kraftstoffverbrauch wie im Winter und nach dem Winter (Temp 5 bis 15 Grad) höher als 1L, trotzdem reiste mit ihnen lang, Lärm beurteile ich nicht - sind deutlich lauter wie fast jede Winterreifen, insgesamt bin ich zufrieden, aber nicht begeistert, würde ich lieber Nokia. Sehr cool Reifen auf die schneebedeckten Bergstraßen, und auf die typischen städtischen Schlamm ohne Sensation. Trotzdem empfehle es zu diesem Preis , anstatt speichern und kaufen billigere Marken. weiterlesen Abbrechen

Ich habe nur zwei Stücke auf der Vorderantriebachse Conti TS , auf denen habe ich zwei Saison gefahren. Der Hauptvorteil ist das asymmetrische Reifenprofil. Außerdem Ruhe, Ruhe und Ruhe und das Kraftstoffverbrauch im Norm bisher überrascht mich nichts. Außerdem die Reifen hinten halten sich die Straße nicht, weil mir nur 50% der Lauffläche geblieben ist. Wahrscheinlich kaufe ich noch in diesem Jahr 2 Stück für Hinten, da ich in den Ferien in den Alpen in den Skiurlaub fahre. Sie sind nicht die billigsten, aber ausgezeichnet in ihrer Klasse. Empfehlenswert für Abrieb. Meine Beurteilungsnote 1 weil ich etwas geben musste. weiterlesen Abbrechen

Ich habe nur zwei Stücke auf der Vorderantriebachse Conti TS , auf denen bin ich zwei Saison gefahren. Der Hauptvorteil ist das asymmetrische Reifenprofil. Außerdem Ruhe, Ruhe und Ruhe und das Kraftstoffverbrauch im Norm bisher überrascht mich nichts. Außerdem die Reifen hinten halten sich die Straße nicht, weil mir nur 50% der Lauffläche geblieben ist. Wahrscheinlich kaufe ich noch in diesem Jahr 2 Stück für Hinten, da ich in den Ferien in den Alpen in den Skiurlaub fahre. Sie sind nicht die billigsten, aber ausgezeichnet in ihrer Klasse. Empfehlenswert für Abrieb. Meine Beurteilungsnote 5 weil ich etwas geben musste. weiterlesen Abbrechen

Ich fahre mit diesen Reifen die zweite Saison, und habe ich mich nicht enttäuscht. Sie sind perfekt "Ziehen" auf dem Schnee (auch Anfahrt am Berg auf den schneebedeckten und rutschigen Straßen ist für diese Reifen kein Problem) Die Reifen können die schnelle, stressfreie und stabile Kurvenfahrt sowohl auf der nassen und verschneiten Straßen lassen. Die Reifen haben vor allem die Prüfung auf die Straβen im Gebirge bestanden . Dunlopy SP Winter Response sind empfehlenswerte. über ihre hohe Klasse bestätigten zahlreiche Tests in der Fachpresse, in diesen diese Reifen oft gewonnen haben. grüß und wünsche Ihnen gute Fahrt weiterlesen Abbrechen

Ich fahre auf ihnen die zweite Saison, und habe ich mich nicht enttäuscht. Sie sind perfekt "Ziehen" auf dem Schnee (auch Anfahrt am Berg auf dem schneebedeckten und rutschigen Straßen ist für diese Reifen schwer kein Problem) Die Reifen können die schnelle, stressfreie und stabile Kurvenfahrt sowohl auf der nassen und verschneiten Straßen lassen. Die Reifen haben vor allem die Prüfung auf die Straβen im Gebirge bestanden . Dunlopy SP Winter Response sind empfehlenswerte. über ihre hohe Klasse bestätigten zahlreiche Tests in der Fachpresse, in diesen diese Reifen oft gewinnen haben. grüß und wünsche Ihnen gute Fahrt weiterlesen Abbrechen

Der Reifen überraschte mich negativ auf dem tiefen Schnee (ca. 15 cm). Auf einer flachen Fläche würde sich Auto nicht bewegen. Um die weiteren Kommentare zu vermeiden, die Fahrtechnik war bestimmt korrekt. In vergleichbaren Bedingungen, Dębica Frigo war viel besser. Doch meiner Meinung nach ist der größte Vorteil sensationell niedriger Rollwiderstand. Nach dem Wechsel von Sommerreifen unglaublichen Unterschied beim Drehen des Autos im Leerlauf (Ich habe auch eine hohe Qualität der Sommerreifen). Andere Parameter sind ebenfalls sehr hoch. Ich gebe nicht eins, weil er ideal wäre und dies gibt es doch nicht. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen überraschte mich negativ auf dem tiefen Schnee (ca. 15 cm). Auf einer flachen Fläche würde sich Auto nicht bewegen. Um die weiteren Kommentare zu vermeiden, die Fahrtechnik war bestimmt korrekt. In vergleichbaren Bedingungen, Dębica Frigo war viel besser. Doch meiner Meinung nach ist der größte Vorteil sensationell niedriger Rollwiderstand. Nach dem Wechsel von Sommerreifen unglaublichen Unterschied beim Drehen des Autos im Leerlauf (Ich habe auch eine hohe Qualität der Sommerreifen). Andere Parameter sind ebenfalls sehr hoch. Ich gebe nicht eins, weil er ideal wäre und dies gibt es doch nicht. weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Sport Response sind die besten Reifen auf dem Markt. Sie sind besser besonders als Barum, Debica und meiner Meinung nach sogar besser als Kleber, Fulda und Sava. Das sind sehr gute Reifen. Wenn Sie das Geld haben, kaufen besser Dunlop, anstatt Kleber oder Barum oder anderen billigen Reifen. Sie sind sicher und ungefährdet in jeden Bedingungen. Nicht nur auf dem Schnee sondern auch auf nasserer Straße. Dabei sind sie leise und sicher auf den Kurven bei höheren Geschwindigkeiten. Märchen- Dunlop empfehle – sie sind nicht billig aber einen Heller wert. weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Sport Response sind die besten Reifen auf dem Markt. Sie sind besser besonders als Barum, Debica und meiner Meinung nach sogar besser als Kleber, Fulda und Sava. Das sind sehr gute Reifen. Wenn Sie das Geld haben, kaufen besser Dunlop, anstatt Kleber oder Barum oder anderen billigen Reifen. Sie sind sicher und ungefährdet in jeden Bedingungen. Nicht nur auf dem Schnee sondern auch auf nasserer Straße. Dabei sind sie leise und sicher auf den Kurven bei höheren Geschwindigkeiten. Märchen- Dunlop empfehle – sie sind nicht billig aber einen Heller wert. weiterlesen Abbrechen

Aufgrund der großen Auswahl an Reifen, traf ich die Entscheidung wegen des interessanten Reifenprofils. Andere Reifen dieser Klasse haben nur seitlichen Lamellen . Sie führen sehr gut Wasser und Schneematsch ab, und sind geeignet für die Winterbedingungen, also mehr Kälte als Schnee. Reifen schätze ich sehr hoch ein. Leise , hälten sich die Straße gut , unabhängig davon, ob es trocken ist, regnet oder schneit. Ich kann mit Sicherheit allen Unentschlossenen empfehlen! weiterlesen Abbrechen

Aufgrund der großen Auswahl an Reifen, traf ich die Entscheidung wegen des interessanten Reifenprofils. Andere Reifen dieser Klasse haben nur seitlichen Lamellen . Sie führen sehr gut Wasser und Schneematsch ab, und sind geeignet für die Winterbedingungen, also mehr Kälte als Schnee. Reifen schätze ich sehr hoch ein. Leise , hälten sich die Straße gut , unabhängig davon, ob es trocken ist, regnet oder schneit. Ich kann mit Sicherheit allen Unentschlossenen empfehlen! weiterlesen Abbrechen

Große Probleme beim Starten bei ca. 20 Zentimeter mit Schnee, heißt das, dass sie nicht ihre primäre Aufgabe erfüllen. Aber in der Vergangenheit haben sie die ADAC-Tests gewonnen, deshalb habe ich mich für den Kauf entschieden. Die anderen Kategorien sind meiner Meinung nach Extraklasse, und man soll auf den Details nicht herumhacken. Wenn es um den Abtrieb geht, es ist schwer zu sagen, es scheint, dass sie etwa 50 Tausend. km. halten sollten. weiterlesen Abbrechen