Dunlop SP Winter Response

Große Probleme beim Starten bei ca. 20 Zentimeter mit Schnee, heißt das, dass sie nicht ihre primäre Aufgabe erfüllen. Aber in der Vergangenheit haben sie die ADAC-Tests gewonnen, deshalb habe ich mich für den Kauf entschieden. Die anderen Kategorien sind meiner Meinung nach Extraklasse, und man soll auf den Details nicht herumhacken. Wenn es um den Abtrieb geht, es ist schwer zu sagen, es scheint, dass sie etwa 50 Tausend. km. halten sollten. weiterlesen Abbrechen

Dieses "nie wieder" ist bezogen auf einen Renault Clio 1.2. Für dieses Fahrzeug sind diese Reifen absolut nicht brauchbar!!! Wieso weis ich auch nicht. Ab 5 mm Schnee ist kein weiterkommen mehr auf einer etwas ansteigenden Strasse möglich. Fahrzeug bricht auf schneebedeckter geraden Strasse einfach hinten aus!!! LEBENSGEFÄHRLICH! Sie mögen vielleicht gut sein (ich kaufte sie damals auch, weil sie Testsieger bei ADAC/ÖAMTC war) weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Der Vergleich mit einigen anderen Reifen: Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, Bridgestone Blizzak. Diese Reifen sind weit überlegen, um sie in allen Aspekten. Vredstein sind unbequem, summte gnadenlos. Michelin Schock wie ein Spaziergang auf den weichen Reifen im Sommer am Copper Mountain. Blizzaki sind resbaladizas.Dunlop SP Winter Response auf eine asymmetrische Lauffläche wirklich beruhigt sie nieder. Nach dem Wechsel wycichło PKW-Sommerreifen. Es ist auch von Vorteil in der Richtung der Abgabe von Wasser und Schlamm. Die Auseinandersetzung mit dieser Aufgabe perfekt. Sie sind steif wie Winterreifen - und gut. Auto schwimmt nicht, und der Fahrer fühlt sich an wie "viel" Schnee im Auto. Es erlaubt Ihnen, ein wenig schneller fahren im Winter als Erholungsort zum Dębicami Frigo und sonstigen Halbwaren dieses Typs. Jetzt kaufe ich Reifen für Honda mit Sperrdifferential - und ich fühle, dass das Fahren auf ihnen noch besser sein wird als im Auto vor. weiterlesen Abbrechen

sehr gute Reifen, kaufte ich es Bewertungen und Essays von Winterreifen in der Welt der Auto-, Automobil-, Motorrad-und andere Motor Zeitungen lesen. stabile Griffigkeit der Reifen ist gut, was zu viel Abrieb kann ich nicht kommentieren, wie es gewesen ist ein bisschen Winter. Nun, einige der Fahreigenschaften: Kampf Reifen gut mit der Eliminierung von Wasser, auch bei hohen Geschwindigkeiten (bis ich sagen kann, sie sind besser als goodyear ultragrip7 mit der Hinterachse) und sehr gut entwickelt bei hohen Geschwindigkeiten zu sehen in kurvenreichen Straßen sehr gut Schnee Raja sind auch besser als goodyearow. Hockey ist wohl keiner von Reifen ist nicht gut, gut, es sei denn, Reifen Spikes. sind sehr ruhig, da Winterreifen, was wieder zu kaufen, wissen aber nicht, ob es etwas Neues und Besseres, das ist sicher dunlopy Stapel sein wird, ich frage mich immer noch im Sommer mit einer Reihe Dunlop Reifen. Ich empfehle es gewissenhaft. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte sie, um die Meinungen und Erkenntnisse von Winterreifen in verschiedenen Automobil-Zeitschriften, Reifen stabil zu lesen, hat eine gute Haftung, tragen wenig ich reden kann, weil wir noch im Winter sind nun ein wenig über die Fahreigenschaften: den Reifen auf der zu sehen Wasser sehr gut, auch bei hohen Geschwindigkeiten (ich kann sogar sagen, sie sind besser als Goodyear ultragrip7, dass ich auf der Hinterachse) verhält sich sehr gut in den Ecken bei hohen Geschwindigkeiten, in den Schnee läuft sehr gut, auch besser als Goodyear Eis Reifen ist nicht gut, wenn es Dornen hat. sind sehr ruhig als Winterreifen, wenn ich wieder zu kaufen, noch nicht, aber es wird nichts neues und besser, dann sicher, dass ich kaufen den Dunlop SP Winter Response sein, bin ich auch denken über den Kauf Sommerreifen diese Marke. Ich kann es jedem empfehlen. Grüße weiterlesen Abbrechen

Hallo an alle .. im Vergleich zu einigen anderen Reifen: Vredestein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, Bridgestone Blizzak. Diese Reifen werden übertreffen alle apectos. Vredestein laut unbequem und verbrachte ziemlich rutschig Blizzak Michelin Dunlop SP Winter Response sind, hat ein asymmetrisches Muster macht sie wirklich leiser Nach dem Wechsel Sommerreifen das Auto macht nicht viel Lärm. Siehe auch das Wasser und die Reste der Schnee perfekt dicht sind als Winterreifen und gut. der Fahrer fühlt sich "eine Menge" von Schnee unter dem Auto bei Geschwindigkeiten fahren lassen im Winter höher als Debica Frigo oder anderen Halbfinale. Jetzt kaufe ich diese Reifen für Honda-Sperrdifferenzial und ich denke, ich werde viel mehr als im Auto ohne Differential dienen weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Winter Response. Ich kaufte sie online unter reifen.com.pl im November 2008 beschlossen, nach dem Lesen der Kritiken auf dieser Seite und ADAC-Test kaufen. Ich habe diese Reifen an der Vorderachse auf der Rückseite meiner Daytona. Dunlopy excel und bei winterlichen Bedingungen, sowohl trocken als auch nass, entweder an der Straße. Während eines heftigen Schneefall zu einer Zeit als Straßenbauer nicht mithalten kann, ist der Reifen, wenn Sie in Bewegung uślizg starten Licht aber der zweite, tritt dieses Problem nicht auftreten (diese technische Lizenz). Doch aus dem Auto über Nacht Schneeverwehungen und der Schnee ist die Vorder-und Rückseite mit kein Problem. Reifen sind nicht billig, aber das Geld wert wäre für alle, die auf der Suche sind winterreifen empfehlen. weiterlesen Abbrechen

reifen gekauft nach einem langen namyśleniu und sagen, ja, ich bin sehr zufrieden mit ihnen bin. Wie beurteilen? - Trockener Fahrbahn - bis 60 kmh ABS-Bremsen und sogar hat nicht funktioniert - eine Offenbarung - nass - nicht das Gefühl, das ist sensationell Stick nassen Straße und das Wasser ist, als gäbe es Schlaglöcher und Pfützen - Snow - gegen den langen Weg mit einem Steigung von 5% der Schnee Straße ist nicht ein Problem. Braking Gefühl Straßenlage und Beschleunigung nicht mag Reiten im Schnee. Die sensationelle Kurven dürfen nicht rutschen und ich hatte mein Auto zieht wie auf Schienen. - Eis - Schnee zajeżdżonym das Glas sehr gepflegt mit einem Wort in empfohlenen Preis für die Klasse 200zł/Reifen weiterlesen Abbrechen

Nur habe ich 2 Stück in der Front so ehrlich con ts zwei sesony vor haben. Der Hauptvorteil ist, weil asymetryk den Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge in der Schlachtung. Neben Schweigen Schweigen Schweigen und einmal auf die heiße die Norm, und wenn etwas überrascht mich nicht. außer dass die Ausführungszeit zurück zu mir, da wir schätzen Sie vergessen es gut und hat nur 50% der Lauffläche Stapel sofern diese später sezionie 2 Stück auf der Rückseite, weil Sie Skifahren in den Alpen. aber sie sind nicht die billigsten in seiner Klasse herausragend. empfohlen. Abrieb ergab 6 weil er etwas hatte, und wurden nicht unterschätzen beachten diesjährigen Neuheit 6 als Geschenk, damit ich nicht Mount Hope weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte sie vor dem Winter, ersetzen sie mit Sommer-Impressionen: sehr weich, dreht sich das Lenkrad zu leicht (eine unangenehme Wirkung auf schnelles Fahren) Verbrauch im Winter und nach dem Winter (Temperatur 5 bis 15 ° C) größer 1L Obwohl ziemlich Meilen ging seit der Schnee geschmolzen ist, ist der Verschleiß minimal. das Volumen nicht ausgewertet - sind natürlich lauter als Sommer-und Winterreifen alles in allem bin ich zufrieden, aber nicht begeistert bevorzugen die Nokian Tyres sehr gut verschneiten Bergstraßen aber typisch städtischen Schlamm ohne Offenbarung trotz alles ist die beste Responce SP Winter recomiendoDunlop kaufen mit diesem Preis Sie sparen und kaufen billigere Marken weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte das 155/6513R. Ich habe ein kleines Stadtauto. Sommerreifen Firestone Multihawk 14. Winter 13 gebraucht gekauft, verwendet zwei Monate. fast neu in einem sehr gut aussehen sensationell. Ich war überrascht, Fahreigenschaften, nimmt das Auto und hält viel besser als Sommerreifen. 2000 km, aber ich bin schon glücklich. Marching und Bremsen auf Eis oder gefrorenen Oberfläche eine Offenbarung über die Frigo 2. mal sehen, wie ich im tiefen Schnee, die Anerkennung verdient dienen ist der maximale Geräuschpegel 1 dB höher als im Sommer, wenn jemand braucht einen zuverlässigen Reifen fahren hauptsächlich in der Stadt uneingeschränkt empfehlen Dunlop SP Winterreifen renommierten Responce A weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte vor dem Winter, führte nur in Sommer Eindrücke: sehr weich, dreht sich das Lenkrad mit ihnen auch (schlechte Wirkung, wenn Sie schnell fahren) nur brennen den Winter und nach dem Winter (Temperatur 5-15 º) Klasse 1L, um przejezdzilem Trotz dieser mit ihnen genügend Zeit, um Schneeschmelze tragen ist minimal, Band I, nicht beurteilen - sind deutlich häufiger in jedem Sommer-und Winterreifen im Allgemeinen bin ich zufrieden, aber nicht begeistert, und nicht Nokia würde. Very cool Reifen auf verschneiten Bergstraßen und Schlamm ohne Offenbarung typische urban. Obwohl wyszystko zu diesem Preis zu entscheiden, würde ich empfehlen, diesen Ort zu speichern und zu kaufen billigere Marken weiterlesen Abbrechen

Verhält sich gut ujeżdżonym im Schlamm und Schnee, aber keine größeren Probleme mit ein wenig Schnee, wie Sie fahren den Hügel, um den ersten Ansatz abzuschrecken, leider, eine kleine Anzahl von Blöcken nicht erlaubt gute Aktionen, setzte matadorach Allerdings hatte die Reifen Zweifel und lassen Sie das Auto mehrmals vor dem Hügel, und einige der Karpaten muss ich senken geht es bergab, aber irgendwie ein gutes Adjuvans ESP nicht hier graben die Räder erlaubt, ohne leider Softeis und gefüllt mit Winterreifen auf der Rückseite, fahre ich zwei Saisons und leider sind diese Reifen, Rampen für ihre Tortur. Auf das Verhalten der empfohlene Weg hemmt sehr gut und hält sehr gut in den Ecken. weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen in der Größe 155/65 13R. Kleines Stadtauto. Multihawk Firestone Reifen 14R. Winter 13 reifen kaufte einen gebrauchten 2 Monaten. Fast nówki zum Schnäppchenpreis zu. Ziehen sensationellen Aspekt. Fahrbarkeit hat mich überrascht, Auto Kissen und vieles mehr bequem zu als im Sommer Strecke zu halten. Ich fuhr etwa 2000 km. aber ich freue mich. Starten, Bremsen auf Eis oder gefrorenen Oberfläche eines Offenbarung Frigo 2 Wir im Tiefschnee sehen werde wie sie sich verhalten. Was verdient Anerkennung ist der Geräuschpegel. Von maximal 1 dB höher als der Sommer. Wenn jemand braucht eine zuverlässige Reifen für das Fahren in der Stadt sind meist empfohlen. Tire Prestige. weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Winter Response. Ich kaufte mir dieses Produkt im November 2008, habe ich beschlossen, sie nach dem Lesen der Kritiken auf dieser Seite und ADAC-Tests zu kaufen. Ich habe sie in der Front und in der Rückseite habe ich die Dunlop Dayton verhalten auch bei winterlichen Bedingungen sowohl in trockenen und feuchten, auf die Straße sehr gut festhalten während der schweren Schneefälle haben leichte Reifen-Ketten, aber im zweiten Gang das Problem ist nicht (vielleicht ist es Fahrtechnik). Stattdessen verlassen Schneeverwehungen, wenn das Auto geht die ganze Nacht kein Problem Reifen sind nicht billig, aber den Preis wert, empfehle ich, alle auf der Suche für den Winter weiterlesen Abbrechen

Diese kaufte Gummi 09,2008 und ging heute. Was kann ich über sie zu sagen, das ist, was sind die besten, was führte winterreifen. Besonders gut in die Richtung, in trockenen Bedingungen, auch bei Nässe und Schnee, natürlich - sie hell sind, geben sie ein großes Gefühl für die Straße, reibungslos und genau das Ergebnis (für trockene und nasse Flure, Genauigkeit sogar mehr als die Firestone Sommer -.. natürlich in den "Winter"-Bedingungen bis max 15 ° C). Bremsen ist auch tadellos. abnutzen als sichtbar. Für diese sehr gut präsentiert. Sie sind auch schweigen. Es ist schwer für mich, auch kleine Mängel in den Reifen zu finden - gibt es einfach nicht! weiterlesen Abbrechen

Reifen ausgezeichnet in allen Aspekten. Ich reite sie die zweite Saison und nicht einmal mich im Stich gelassen. Sie haben eine ausgezeichnete "Traktion" im Schnee (auch aus dem Hügel ist nicht in Schnee und Eis, verdichteten Straße schwer) Räder buchstäblich "Biss:. Lassen Boden in einer schnellen Kurve, stressfrei und stabil in Nass-und mit Schnee. nominal Reifen arbeitet weitgehend in das bergige Gelände und scheinen perfekt in meine Bewertung. Dunlopy SP Winter Response empfohlen. Ihre von zahlreichen hochwertigen Tests in der Fachpresse, die oft diese Reifen gelitten hat belegt. grüßen und wünschen Ihnen eine gute Reise weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte diese reifen Meinungen Versuchung für Internet-Nutzer. Anfangs voller Bewunderung, bis zum Aufkommen der schweren Wetterbedingungen. Wenn es um Reisen in den frischen Schnee, müde Offenbarung, als in trockener und nasser Fahrbahn. Jedoch unter diesen Bedingungen am winterreifen gut. Doch der Weg zum verdichteten Schnee oder Eis auf den Reifen, oder eher ein Fahrer das Fahren auf diesen Reifen, eine echte Herausforderung. Zuvor hatte ich auf Null gegangen Michelin Winterreifen waren viel besser in diesen Bedingungen. Diejenigen in den Eingang zu 5km / h, und das ABS-Licht die ganze Zeit eingeschlossen. Ich weiß nicht empfehlen! weiterlesen Abbrechen

Ich habe nur 2 Einheiten Dunlop SP Winter Response, an der Hinterachse auf der Conti ts verwendet 2 Saisons der Hauptvorteil ist asymmetrisch, weil die Richtcharakteristik im Rückwärtsgang sind schrecklich. Dann Stille, Stille, Stille wieder verbraucht die Norm, so weit nichts hat mich überrascht, ich kaufe mehr 2 Einheiten in dieser Saison für die Hinterachse, weil ich auf den Berg gehe ist nicht das billigste, aber ausgezeichnet und Ihrer Klasse. würdig Empfehlung. Überprüfen Sie die maximale Verschleiß, weil ich etwas möchte ich sie vermindern die Notiz zu machen hatte, ist neue Hoffnung als Geschenk verdient maximal weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Sport LOI Reaktionszeit rücksichtslos andere Reifen, vor allem Low-Cost Barum Typ, Debica und sogar meiner Meinung nach besser als Kleber, Fulda und Sava. Dies ist ein sehr guter Reifen für den Winter-und Rückseite. Sie müssen Kassetten und barumy dunlopy oder andere klebery oder günstig kaufen. Diese Reifen sind sicher und geschützt in allen Umständen, und nicht nur, weil der Schnee ist auch sehr geeignet für überflutete Furchen und Graupel. Während Kurven sind ruhig und sicher, eine größere Fahrt. Bajka nie Reifen - Dunlop empfehlen - nicht billig, aber jeden Cent wert gab. weiterlesen Abbrechen

Der Umgang in nassen und trockenen Bedingungen wie Goodyear. im vergangenen Jahr Winter-Tests, kann ich auch sagen, dass sie die besten Winterreifen für jetzt habe ich in der Spielzeug-Auto war, kein Problem mit der Vermietung der große Schnee sind. hockey Angaben kann nicht erwartet werden, weil Reifen, dass der Reifen ist nicht geeignet, die bestimmte Bedingungen des Fahrens auf Eis werden. nass bei Geschwindigkeiten von über 80 km \ h dunlopow kommt aus einem schönen Pfeife. reifen sehr gut, und jetzt musste ich neue Winterreifen kaufen Ich kaufte mir ein Dunlop und Nokian weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Besitzer Autoreifen Seat Ibiza IV 1.4 D-Motor, das Auto ist nicht ein "sport", sondern sich in der Winter mit relativ hohen Geschwindigkeiten (80-120 km / h) in einer Situation wie heute (16 Februar) große Schnee, Schlamm Straßen pośniegowym sehr gepflegt. Während auf trockenem Wege mit Frost groß, ruhig und ohne Beanstandung (Geschwindigkeit von 100-150 km / h). Der Verbraucher kann angegeben übertrieben haben, denn bisher waren die Reifen nur 5500 km, so ist es vielleicht zu früh zu beurteilen, wie der Verschleiß. weiterlesen Abbrechen

Es tut mir leid, ich war von dem Reifen Tiefe überrascht (ca. 15 cm.), Pulverschnee. In einem flachen Wagen wurde nicht bewegt. So fügen czepialskich Beginn der Technik war die genaueste. Auf vergleichbarer Basis Debica Frigo ehrlich viel besser. Doch meiner Meinung nach ist der größte Vorteil sensationell niedrigen Rollwiderstand. Nach dem Wechsel der erstaunlichen Sommer Unterschied beim Drehen das Auto im Leerlauf (im Sommer auch eine hohe Qualität). Weitere Parameter sind ebenfalls sehr hoch. Nein, ich Szóstlki wäre perfekt, und doch ist es nicht. weiterlesen Abbrechen

Dunlop SP Winter Response Reifen sind auf jeden Fall besser als andere vor allem preisgünstigere Barum Debica meiner Meinung nach sogar besser als Kleber Reifen Fulda und Sava sind sehr gut für den Winter. wenn Sie Geld haben und nicht kaufen, das Dunlop oder andere Kleber oder billige Barum Reifen sind in einem Zustand, sicher und nicht nur in den Schnee, weil sie sehr gut auf Nässe und Schnee Schutt. gleichzeitig ruhige und sichere Kurvenfahrt bei höheren Geschwindigkeiten. Phenomenal empfehlen sie alle sind nicht billig, aber den Preis wert weiterlesen Abbrechen

Diese Gummis Ich kaufe sie im September 2008 und heute habe ich, was ich sagen kann ist, sie sind die besten Winterreifen I gegangen bin besonders gut im trockenen Boden, sondern auch in nassem Schnee und natürlich - sind groß wurden führt reibungslos und genau (nass und trocken noch genauer als Firestone Sommerkurs bei Temperaturen bis maximal 15 °). Auch bremst perfekt tragen invisible.Además weit sehen toll aus. Sie sind auch sehr ruhig ist schwer zu finden einige Dunlop SP Winter Response defectosen noch kleiner - das Rad einfach nicht! weiterlesen Abbrechen

Circulo zweite Saison mit ihnen und sind nie enttäuscht worden. passen perfekt in den Schnee (auch marschieren pa Schnee und rutschiger Fahrbahn ist nicht schwierig,) lass mich schneller bewegen in einer stabilen Weise ohne Stress Kurvenfahrt auf nassen und verschneiten Diese Reifen verwenden vor allem in den Berggebieten finde ich perfekt. Der Dunlop SP Winter Response verdienen erstklassige Empfehlung rechtfertigen sind, was umfangreiche Tests in der Presse oft AUTOMOCION gewinnen diese Reifen. Gruß und wünschen Ihnen eine gute Straßen- weiterlesen Abbrechen

Aufgrund der großen Auswahl an Reifen, eine Entscheidung wegen der interessanten Lauffläche. Andere Reifen in dieser Klasse haben nur die seitlichen Rippen, aber auch eine große Längs leiten Wasser und Schlamm, die angemessen auf die Bedingungen der "Polnischen winter", die feuchter als kalt und schneereich ist scheint. Reifen schätzen. Ruhig, gut auf den Boden zu schließen, und zwar unabhängig davon, ob es trocken ist, regen oder Schnee. Sicherheit unentschlossen kann ich allen empfehlen! weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach, nicht geben 6-tek Reifen könnte besser sein als Dunlop'ow. Kurz die besten Reifen hatte ich bisher habe. Trotz der Entfernung (ich etwa 160 Meilen pro Tag Stadtrundfahrt +) sieht keine Anzeichen von Verschleiß. Das Vertrauen und Komfort. Grip in den Kurven auch nass. Weniger Verhalten im tiefen Schnee. Hier verlieren die Reifen Grip schnell. Aber vielleicht ist es nur mein Gefühl. Ich würde es jedem empfehlen. Es wäre ideal, wenn der Preis noch ein wenig niedriger ;) weiterlesen Abbrechen

Der Dunlop SP Winter Response sehr unangenehm mir im tiefen Schnee und Pulver überrascht (ca. 15 cm.), Das Auto würde nicht auf der flachen Oberfläche gehen, ich meine marschieren Technik war die richtige Debica Frigo Unter ähnlichen Bedingungen Früher habe ich viel mehr, aber meiner Meinung nach der größte Vorteil ist die sehr niedrigen Rollwiderstand anderen Parameter sind ebenfalls sehr hoch, weil sie nicht geben würde maximal ideale und perfekte existiert nicht weiterlesen Abbrechen

reifen ruhig, sehr gut zu verteilen das Wasser und haben eine sehr gute seitliche Halt auf rutschigen Oberflächen. Ich hatte Probleme mit der Zufahrt zu dem Hügel, wenn das Auto gestoppt (aber das Gewicht des Autos ist auch im Spiel). Wenn die rutschigen langsamen Tanz fühlen in das Auto, das alles gut ist, wie es eine Abnahme der Geschwindigkeit des Autos verursacht gekennzeichnet sind, enthalten eine Gratwanderung. In meinem sehr guten reifen weiterlesen Abbrechen

Ich hatte den Eindruck, dass die Reifen zu weich und die Lauffläche mehr geeignet für den Winter Reifen Sommer sind. Mondeo ist ein schweres Auto, und manchmal habe ich etwas zalegającemu vom Schnee auf der Straße. Nur nicht wirklich mit dem Schlamm und Eis oder Schneeglätte umzugehen. Ich bewege mich viel von Landstraßen und gepflasterten oder nicht wissen, wie sie die Schneeräumung. Ich denke, die Reifen wird der nächste sein, aber anders. weiterlesen Abbrechen

Ähnliche Beobachtungen wie in der vorherigen Kommentar. Der große Probleme mit dem Booten in etwa 20 Zentimeter Schnee, erfüllt es nicht seine primäre Funktion korrekt. Aber in der Vergangenheit hat die ADAC-Tests, die nur führte mich zu kaufen. Weitere Kategorien sind, in meiner Liga, und es gibt nichts berührt. Bislang ist es schwierig, den Verschleiß zu bewerten, aber es scheint, dass etwa 50 000. km. zu tragen. weiterlesen Abbrechen

Kaufen winterreifen Dunlop gegeben wurde, warum das Auto gekauft wurde Dunlopach Sommer und ich wollte Sommerreifen und Winterreifen des gleichen Unternehmens haben. Ich sehe keinen besonderen Vorteil oder Nachteil im Vergleich zu anderen Marken betrieben winterreifen - wie Goodyear. Die richtigen Reifen für einen angemessenen Preis. Eine umfassende Bewertung wird nach einem langen eksploataci möglich. weiterlesen Abbrechen

Weg, ohne jedes Abenteuer getrieben. Das Volumen der Dieselmotor Ergebnisse in der Schwierigkeit, richtig bewerten Volumen Reifen (meine Einschätzung dieser Funktion möglicherweise nicht mit der Auswertung des anderen Autos leiser). Hinweis of Conduct wurde auf Eis nach dem Laufen im Bereich von etwa 50 km setzen. Bisher gibt es keine sichtbaren Anzeichen von Verschleiß der Lauffläche. weiterlesen Abbrechen

reifen groß, einige schlechte abzulenken Schneematsch / Knöchel / eine 120 km / h, aber na ja, aggressiven Fahrstil, null Verschleiß, große Kurven, auch die Beschleunigungs-, Brems - Vor einer Woche gerettet meine Haut Die Insel war gleich um die Ecke, und Lublin, die keine blinkenden Lichtern und Richtung reifen einfach toll und auf jeden Fall für den Sommer hatte dunlopy weiterlesen Abbrechen

Nach diesem Kurs ist schwer, etwas objektiv sagen. soweit alles über Michelin ändern, wird die Zeit zeigen. Eis Auto in der Flotte. Echte Winterreifen nicht gesehen hat. tragen und andere Parameter ist schwer zu beurteilen, weil es ein Novum - es ist meine subjektive Einschätzung. Erstaunlich, dass einige Internet-Nutzer sofort zurücktreten. markiert den sechsten weiterlesen Abbrechen

reifen genial :) Obwohl wenig ist noch Meilen Nabil fühlen sich die an der Straße wie verrückt! Erstellen Sie ein Reifen ist wichtig, die Aufmerksamkeit auf die Seite zu zahlen, innen und außen, dh :) Auf jeden sensationellen Antihaft-Oberfläche auf die Straße. Ich habe die Aufmerksamkeit auf die Dunlop Bereich :) zahle ich ohne zu zögern empfehlen time :) weiterlesen Abbrechen

Wahl der Reifen gemacht über die Ergebnisse der Lesetests und auf der Grundlage einer Empfehlung. Ich denke, es stellte sich heraus, die perfekte Zeit, um die Vorteile der schweren winterlichen Bedingungen nehmen. Dieser Reifen ist eine gute Qualität, wie sie von den Tests und Empfehlungen sowie eine sehr gute, zum Zeitpunkt des Kaufpreises wider. weiterlesen Abbrechen

Ich Abrieb in Tabelle 3 eingegeben haben, da nach so kurzer Zeit, ich habe keine Ahnung, aber die Reifen haben gute Preise und hervorragenden Fahreigenschaften, unabhängig von Straßenzustand - auch für diejenigen, die nicht geregelt , würde ich auf jeden Fall empfehlen als Alternative zu teurer und Werbung als gut, aber nicht unbedingt besser weiterlesen Abbrechen

Reifen zdcydowanie empfohlen. Ohne Probleme, mit allen Bedingungen, tiefer Schnee, nassen Schnee, Eis und Wasser in einem steilen Berg erklimmt umzugehen. Ideal, wenn jemand braucht eine anständige Winterreifen in einem sehr guten Preis im Vergleich zu der Qualität und Komfort. Sehr gut Bremsleistung auf Schnee und Eis. Ich empfehle es! weiterlesen Abbrechen

Aufgrund der großen Auswahl an Reifen ich Dunlop SP Winter Response beschlossen, für das interessante Muster, das gute Entfernung von Wasser und Schmutz aus dem Schnee sorgt. Ich gebe ihnen gute Noten. Lautlos, halten sie sehr gut sowohl in trockener Straße und bei regen oder Schnee. Ich empfehle es vollständig an alle Unentschlossenen! weiterlesen Abbrechen

Überraschend gute Reifen, ausgezeichnet in allen Bedingungen, auch auf trockener Fahrbahn, ist es schwierig, den Unterschied im Vergleich zu Sommerreifen sehen. Ich habe mehrere Autos auf Winterreifen, Winterreifen Dunlop allerdings nur diejenigen, die in der kleinsten Auto, das ich denke, an dieser Stelle die besten konfiguriert sind. weiterlesen Abbrechen

Die besten Reifen, die wir je hatten. Dunlopy auf jedem Untergrund sehr gut verhalten. Ich habe die Möglichkeit, weitgehend Beskiden verwenden, und trotz steilen Pfade, Kurven nie versäumt (verdichteten Schnee, Eis, Matsch). Die neueste Technologie hilft. Wir empfehlen dringend, dass alle Reifen. Ich wünsche Ihnen eine gute Reise weiterlesen Abbrechen

Sehr gut im Schnee, mute auf Asphalt, laufen einige bei Nässe. Zurück Winterreifen Dunlop SP Wintersport M2 verwendet, und ich muss zugeben, dass diese sicher sind besser, kann aber aufgrund der Tiefe der Lauffläche, denn die waren am Ende mit einem 4 mm, die Winterreifen betroffen ein erheblicher Verlust an Leistung. weiterlesen Abbrechen

Es war ein gelungener Kauf, der Reifen sehr gut "unterstützt" die Straße und in die schneebedeckte Straße und auf der Straße so trocken und nass. Ich lebe im Süden Polens in bergigem Gelände und Winter dieses Jahres war ein sehr guter Test für Reifen und freigesprochen auf eine Medaille. weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen Auto zu einem vernünftigen Mittelschicht Münzen, ruhig reifen beide nassen und trockenen Bedingungen, sehr gute Traktion im Schnee, mit meinem Fahrstil noch robust zwei Jahreszeiten und Fahrbedingungen (Barum Polaris 2 ist nicht starke Saison). Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Abbrechen

Der Reifen scheint völlig (score 5 +) Prüfung gemäßigten Bedingungen (Klima CET), aber in den harten Wintern und alpine Bedingungen, wünsche Ihnen alles Gute Traktion und bessere Selbstreinigung Lauffläche. Mit anderen Worten - der Reifen ist zu weich Drifts und Temperaturen weit unter Null. weiterlesen Abbrechen

Große Probleme beim marschieren in etwa 20 Zentimeter Schnee, da es seine Hauptaufgabe erfüllt richtig obwohl zuletzt gewann ADAC-Tests und das war, was mich um den Rest für meinen perfekten kaufen doch kann ich nicht bewerten den Verschleiß, aber es scheint, dass podre 50 000 km mehr gehen weiterlesen Abbrechen

Verhalten groß, vor allem in den Schnee und Graupel. Ich fahre ziemlich aggressiv, ich mit einem quietschenden Reifen, nicht durch die przejeździłem Sommer, Winter und Sommer verändert zu gehen, und sagen, dass das, was starły.Jich bin unwillkommene Überraschung, würde allen empfehlen .... weiterlesen Abbrechen

Ich möchte verschiedene Reifen mit "high end" zu gehen und sie sind sehr gut, sind viel steifer als die Goodyear UG7 beispielsweise die besten Kleber klisalp rutschig Niederlage ADAC-Tests, einschließlich des neuen Michelin Alpin ... Ich empfehle niezdecydowanemu jedermann! weiterlesen Abbrechen