Goodyear NCT5

sicherlich eine der besten, die ich je hatte. Es ermöglicht Ihnen, eine Menge Geschwindigkeit zu entwickeln, und es ist nicht an der Ecke fallen. Definitiv empfehlenswert für ein schnelles Auto. weiterlesen Verstecken

Ausstehende Entscheidungen Beschwerde GM und Goodyear-Reifen nach etwa 25.000 km geben Kinderkrankheiten schreckliche schreckliche OK.Jaeszcze Suspension Lärm war nachweislich nicht so verkaufen weiterlesen Verstecken

Reifen schwach. Ich dachte, es war das Lager, aber ich lag falsch. 30000 stärker. Tragödie. Skoda-Station, sagte der Reifen Garantie ist 8000 km. Lustig. Definitiv nicht zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Ich glaube nicht, dass ich diese Reifen an andere Benutzer wegen mir und diesen Stellungnahmen empfehlen. Zahnen Reifen, bricht Verkabelung deutlich reduziert Sicherheit und Komfort. weiterlesen Verstecken

Kühle auf trockenem Asphalt Oponki nicht nur quietschen niżle. Nun, zeichnen sich auch in nassen besonders im nassen Gras (zumindest im Vergleich michalinami) oponki wsumie toll :) weiterlesen Verstecken

Der Reifen hat einen tollen Job gemacht, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn, guter Fahrkomfort, hält sich auch die verwinkelten nawierzni nasser Fahrbahn. weiterlesen Verstecken

Reifen OK, billiger als der Reifen in der Stadt. Reifenservice waren wahrscheinlich Werk in Deutschland, und sie sind von der Fabrik in Slowenien, aber wen kümmert das? ... weiterlesen Verstecken

bis zu 30 000 km ruhig und vergleichbar mit anderen Marken. woraufhin das Mengenwachstum. Abrieb - langlebige Reifen erreicht die Abstandshalter zu 75 000 Strecken laufen. weiterlesen Verstecken

nur Misserfolg. Nach etwa 45.000 Zugriffe, sind diese Reifen wichruja. Kein Reifenwechsel wywarzenia Ich kaufte ein und nach einem Monat zwichrowały nasępne ein. Verbergen weiterlesen Verstecken

Złe.Nie Reifen nicht fahren "schnell und aggressiv", aber im normalen Gebrauch ist das kein Problem, aber auch weniger - auf dem Wasser schwimmen. weiterlesen Verstecken

Reifen teuer für seine Klasse. Nach einer Fahrt von 15 000 km sind als schleimige zurück in F1. Ich rate. Zu teuer, Abrieb b.duża, stark oólnie Partei weiterlesen Verstecken

Shame von Goodyear. Lärm und Komfort, ohne Hoffnung. podejżewałem den Ball und kam nur GOODYEAR NEU NIE sollte für die Sicherheit verwendet werden weiterlesen Verstecken

meine Reifen in der fünften genau meinen Erwartungen, wenn es um Komfort, das Verhalten in schwierigen Verhältnissen kommt und Verschleiß weiterlesen Verstecken

ist wahrscheinlich die stärkste von Gummi auf dem Markt sein - dreimal stärker als im Winter :) Ich kann den Fulda Carat Attiro ändern weiterlesen Verstecken

Es gibt keine Worte! Ergänzen Missverständnis während einer Saison 3 a völlig zerstört beschädigten Teile, Geld Beschädigungen! weiterlesen Verstecken

Reifen eignen Rf leider viel mehr auf deutschen Autobahnen. Extrem steife, gibt jede Ungleichheit Zähne: (Very Strong:. ( weiterlesen Verstecken

Made in France. Reifen Schule in jeder Hinsicht. Es ist so tragisch, aber nie im Umlauf. Regen ist nicht eine Tragödie. weiterlesen Verstecken

bei 20 bis 25 k. obwohl ... die höchste in der nassen weg schwach, schwach oh ... nur Verschleiß wird nicht empfohlen. weiterlesen Verstecken

Die Standard-Reifen. Sicherlich finden Sie etwas besser, aber für den durchschnittlichen Benutzer ist mehr als genug. weiterlesen Verstecken

Um mit eher schlechter im nassen sychym. Schnelle tragen sicherlich schlimmer als die vorherige Auto Michelin Primacy weiterlesen Verstecken

Hoch abriebfest, um die Arbeit spalnie und sehr ruhig zu reduzieren, empfehle ich eines der besten in seiner Klasse weiterlesen Verstecken

Komfort Sehr gering. Sehr laut, steif und hart. Das Wohnzimmer wygenocjowałem Michelin Veränderung, viel besser. weiterlesen Verstecken

starke Führung in den Ecken und Vorhersehbarkeit in den Reifen gleitet über 5 + in dieser Klasse und Preis weiterlesen Verstecken

Im Anfang war gut. Przejeczaniu Nach etwa 30 000 Euro. begann zu summen und jetzt furchtbar unerträglich. weiterlesen Verstecken

Reifen ausgezeichnet. funktionieren gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Ich würde definitiv empfehlen weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht empfehlen. Das Schlimmste klingen wie Regentropfen. Macabre. Sehr bald der Zusammenstoß. weiterlesen Verstecken

Fatal Reifen, sehr stark, sehr schlechte Traktion auf trockenen und nassen Bedingungen. Entmutigen weiterlesen Verstecken

oponki Gut und Böse ist nicht in der mokrym.troche sychym zu schnell in der August-Crash weiterlesen Verstecken

Lautes sogar angenehm. Ich wqraqżenie das sind stärker als alpine Winter Miechelinów. weiterlesen Verstecken

Welche Art von Asphalt, immer ruhig. Super Grip in Kurven. Am besten für Vredestein. weiterlesen Verstecken

gute Reifen halten die Straße beim Fahren wiederum mit einer höheren Geschwindigkeit weiterlesen Verstecken

Vielseitig und zuverlässig. Nach einer Fahrt 12.000 Meilen sehen nicht die Nutzung. weiterlesen Verstecken

Reifen können in der Regel zu sein, dann zu einem anderen wechseln (neues Modell) weiterlesen Verstecken

Was Reifen. Es ist einfacher, die Reifen zu ersetzen. Laut, schlecht bei Nässe. weiterlesen Verstecken

nichts besonderes, ist Dunlop SP 9000 eine bessere nioebo als GSD goodyear weiterlesen Verstecken

Schnell schockieren und treten nicht tolerieren unter feuchten Klimas. weiterlesen Verstecken

Mit allem Respekt vor der GY (I UG6 super-Winter), saugt NCT! weiterlesen Verstecken

Im Vergleich zu Reifen verwendet oben schnellen Verschleiß. weiterlesen Verstecken

Schnell schlagen, sehr stark ... Slippery in der regen. weiterlesen Verstecken