Kleber Dynaxer SUV

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Kleber Dynaxer SUV

Der Kleber Dynaxer SUV ist ein Sommerreifen, der hervorragende Handling-Eigenschaften bietet. Seine Konstruktion stellt sicher, dass das Wasser schnell abgeleitet wird. Dies wird durch die Kennzeichnung bestätigt - in der Kategorie Nasshaftung wurde der Reifen mit der Kategorie A (bestes Ergebnis) ausgezeichnet.

Der Dynaxer SUV, wurde, wie der Name bereits besagt, für Sport- und Nutzwagen konzipiert. Der französische Hersteller Kleber spezialisiert sich auf Reifen der Mittelklasse. Das bedeutet sehr gute Qualität zu einem mäßig hohen Preis. Genau dies ist beim Dynaxer SUV der Fall.

Worauf ist die hervorragende Leistung der Kleber-Reifen bei Nässe zurückzuführen? Die beiden mittleren Rillen leiten das Wasser effektiv ab und minimieren so Aquaplaning. Dafür sorgt auch das speziell entwickelte Profil. Der Reifen ist außerdem leise. Je nach Größe liegt der Lärmpegel bei 68 oder 69 Dezibel.

Der Kleber Dynaxer SUV ist hochgradig abriebfest. Dadurch kann mit dem Reifen eine beträchtliche Laufleistung erreicht werden. Ausgaben für einen neuen Reifensatz sind also nicht nötig. Auch das Laufflächenprofil bringt dem Fahrer Ersparnisse. Die Blöcke blockieren automatisch, was einen niedrigen Kraftstoffverbrauch gewährleistet.


Kleber

Kleber ist ein französischer Hersteller von Mittelklasse-Reifen. Das Unternehmen wurde 1910 gegründet und gehört heute zum Michelin-Konzern. Deshalb können die neuesten Technologien auch bei Kleber implementiert werden. Auf diese Weise haben französische Reifen hervorragende Parameter und kosten kein Vermögen.

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* Der Listenpreis - der vom Hersteller festgelegte Preis vor der Gewährung von Rabatten - ist die Preisberechnung zwischen Hersteller und Händler. Er ist nicht der Verkaufspreis für den Verbraucher. Der Listenpreis ist nur für ausgewählte Produkte verfügbar.
Gewährleistung
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Kleber Dynaxer SUV Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.