Uniroyal RainExpert

Wenn Sie eine Reihe von "uniroyalek" Kauf nicht in ihrer besonderen Eigenschaften zu glauben. Auch Genug trockenen Sommer Entwicklung Flügel ist erlaubt, aber zeigte, dass unter trockenen Bedingungen sehr gute Reifen. Vielleicht ein wenig laut, aber sehr anständig hält Ford Focus auf der Straße. Auch in Freizeit Fahrt durch die Wüste und tief (und schlammig) zu den Reihen der Traktoren in den Sommerurlaube waren keine Schande "uniroyalkom" (vielleicht, weil sie ohne die Hilfe des Traktors). Mit der Ankunft der Herbst, dass ich mehr Gelegenheit zu schätzen, was dieser Reifen wurde entwickelt. In nassen ihr Verhalten ist ähnlich - wenn nicht das gleiche - für trockene trocken. Kürzen Sie den Bremsweg von wenigen Zentimetern, ist sehr wichtig, beim Fahren in der regen in der Stadt und zu bewegen, ohne zu gleiten die Reifen stärker auf der Gas ist reines Vergnügen. Mal sehen, wie sich die Situation in der nächsten Saison sein, und wenn die erhöhte Haftung keinen Einfluss auf die Haltbarkeit des Reifens. Bisher ist dies für mich der Reifen, die besonders empfehlen würde, um diejenigen, die Fahrsicherheit in regen erhöhen wollen, und nicht wollen, ein Vermögen für teure Reifen verbringen führenden Hersteller weiterlesen Verstecken

Ich Seicento 1.1 Uniroyal 55km + ist ein Kleinwagen, agil und lebhaft Spielzeug. Jeden Tag, die etwa 60 km in der Stadt und entlang der Route. Versand oft für eine schnelle Bewegung notwendig werden. Reifen ruhig, sehr gut Wasser zu entfernen. Kein Problem mit dem Auto Bad in der größten "überschwemmt" Nuten. Wie für Nasshaftung kaum bemerken den Unterschied im Vergleich zu trocknen. Aus Neugier, wenn ich war die Überprüfung verlieren ihren Halt in den schnellen Kurven, und ich glaube nicht, dass diese Grenze verschoben bisher gegenüber den bisherigen Reifen (Debica). Wenn Schlupf auftritt, dann wird gesteuert. Ich bin nicht so glücklich, wie überrascht! Beim Bremsen mit ABS ist nicht so etwas wie plötzlich das Blockieren der Räder. Ich empfehle diese Reifen mit gutem Gewissen, und ich glaube nicht, dass es bedeutet, den Kauf eines teureren Premium-Reifen. Ich habe 2 Familienauto (über 240 km) und frage mich, über den Kauf Uniroyali für die nächste Saison. weiterlesen Verstecken

Ich wechselte zu den 11-Jahr GoodYearów die unmöglich durchzuführen waren. Sie wurden jedoch ein großer Nachteil, sie waren verdammt schwer (auf einer trockenen Pumpe) und verdammt rutschig nass (auf Verdienst hatte drei Glocken). Ich beschloss, etwas Regen lubnego ändern und die Entscheidung fiel auf den Uniroyal RainExpert. Leute mein Auto komplett vorhersehbar, Schlittschuhe zu Beschleunigen, Bremsen und scharfe Kurven zu spüren, bevor es zu spät ist. Die harten Reifen Traktion Pause kommt plötzlich und meist mit schlechten Ergebnissen. Die RainExpertach kann eine leichte Schwimmen in enge Manöver fühlen, aber nach einer weichen Reifen und muss es sein. Im Gegenzug habe ich mehr Vertrauen, vor allem in der nassen, schmutzigen oder den Weg in den Morgen, und ich gehe ein wenig langsamer :) Ich weiß nicht, wie man in einem Auto verhalten, aber Seiczaka und Kinder gerne finden. weiterlesen Verstecken

Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen! Ich nach einer Saison. Die trockenen und nassen Straßen die Autofahrten gerne an die Oberfläche geklebt. Ziehen Sie nicht bei Kurvenfahrt, Bremsen und Aquaplaning auch mit genug Geschwindigkeit. Allerdings habe ich nie müde wie Fahrleistung auf nasser Fahrbahn. Auch gleitet sehr schnell in eine große Pfütze nicht fallen aus der Bahn des Fahrzeugs. Wie für den Lärm von meinem eigenen Auto :) viel Lärm so ist es schwierig, in welchem ​​Umfang das Verdienst von Reifen sagen, aber viel leiser als Winterreifen. Ich fühle mich in dieser Reifen sicher, bei der Enthüllung der nassen, trockenen und gut, nicht auf scharfe Kurven genommen quietschen, es gibt keinen Haken. Was es zu sehen ... eine Frage des Geschmacks, dass sie aussehen, verantwortlich, und sind nicht :) Zusammenfassend fahren müssen diese Reifen zu kaufen. weiterlesen Verstecken

Clincher ist nicht zu teuer, aber immer noch sehr gute Fahreigenschaften. Die Pirelli-Reifen im Vergleich zu P300 (was ich als Standard auf dem Fiat Panda installiert ist). Zum Beispiel beim Starten RainExpert'ach sehr schwer zu brechen Traktion, und wenn es zu kurz wird quietschenden Reifen zu hören und die Traktion ist wieder bei uns. Beim Start auf einer nassen bergauf so hart, um die Traktion zu brechen sogar die Zugabe einer großen Menge an Gas (Sie wissen, wenn Sie "stehen", in dem das Gas in Traktion verlieren). Die Kurve des Reifens zu erhalten great! Ich habe keine Zeit, um in zarkęt 90 Grad gehen. auf der linken Seite mit einer Geschwindigkeit von etwa 80 km / h - Fiat Panda! - Reifen sanft gab mir nur zu wissen, dass zu schnell (etwas quietschte). Beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn schwer zu brechen. Ich empfehle! weiterlesen Verstecken

sehr gute Reifen in der ersten print line erstellt speziell für regnerische Bedingungen. Während der trockenen, gut erzogen und Verlust der Haftung der Zeit gut erkannt wurde, sowohl beim Beschleunigen und in Kurven schnell zu überwinden, leider bei Nässe Drama. Regen Reifen an meinem Auto kaum erlaubt sich zu bewegen. Jeder Versuch, das Gas mit der Zugabe einer starken Gleit Finishing Schleifstein dispergieren - und es ist sehr überraschend, insbesondere an den Eingängen zu der Kreuzung. Brems-und Kurvenverhalten bei Nässe und waren kein Problem und Drainage von Wasser aus Pfützen - vorbildlich. Winter-Bedingungen würde Ihnen raten, weg von einem großen Raum und Reifen wechseln vorher. Nach etwa einem Jahr, auf meinen eigenen, trockenen Gefühl verschlechtert - Reifen begann loszulassen viel schneller. weiterlesen Verstecken

I-Tank in einem ersten Fahrzeug und einem zweiten, aber in einer anderen, größeren Größe. Insgesamt bin ich sehr glücklich! Mädchen reiten, das wenigstens - zu. Wenn jemand zu einem vernünftigen Preis suchen nach den richtigen Reifen, empfehle ich Uniroyal. Okay, brummt nass und halten Sie sich Ihren Weg. Dieser Reifen ist für nasse Bedingungen konzipiert! Als I ist der wichtigste Parameter. Trocken ist nicht schlecht, kann ich keine Schmerzen während der Fahrt. Geprüft bei der "normalen" Geschwindigkeit, ohne unnötige Autobahn Wahnsinn. Im zweiten Auto, das habe ich schon Staffel 2 - die Lauffläche sieht aus wie neu. Es wird nicht so schnell verschwinden, wie ein Vielfaches teurer zu einem anderen Regal Liga. Zusammenfassend langlebige Reifen für ein paar Saisons! Ich würde empfehlen. weiterlesen Verstecken

Reifen ausüben groß. Ich fahre meistens in der Stadt, manchmal aber auch in ländlichen Gebieten, bezasfaltowych. Sicherlich besser als in der Stadt üben, aber ich kann mich nicht beklagen, und die Bodenfläche. In alten Reifen passiert mir jetzt "schwimmen", vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Diese Reifen hat aber eine tolle Zeit und wenn jemand bezweifelt, sollte es nicht. Wenn die Oberfläche naß oder trocken ist - in der Regel gibt es keinen Unterschied. Der Nachteil kann das Volumen sein, denn sie sind sicher nicht die leisesten Reifen, aber einfach nicht kümmern. Ich sehe nicht den Unterschied (im Vergleich zu meinem alten Reifen), wenn es um die Höhe der Verbrennung von Kraftstoff kommt. Ich bin in der Regel zögern, JA und empfehlen weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für gutes Geld. Zuvor gekauft Dębica Passio 2, das erste Jahr war gut, aber dann ist die Hartgummi und auf einem (nass) einge rutschige Oberfläche statt. SICHERHEITSMASSNAHMEN Gründen war ich gezwungen, abgefahrene Reifen fast neue zu ändern. Dies ist jedoch eine andere Klasse. Ich war schon immer ein Verfechter der polnische Produkte, aber die Reifen ębicy nicht kaufen. Ich scheiterte kläglich auf sie. Schade, denn ich zahle lieber eine Produktionsfirma in Polen und der Beschäftigung von polnischen. Ich empfehle Einkaufen auf dem Empfang in der Oponeo Installation - komplett Professionalität! Ich habe Reifen Batis in Belchatow installiert. Super-empfehlen diese Werkstatt. Günstige und professionell. weiterlesen Verstecken

Big Reifen sind tolle Spaziergänge, schöne Optik. Bremsverhalten bei Nässe 40 Meter ist ein absoluter Rekord. In einem trockenen, mehr kahl Reifen hat mehr Grip, aber das Wichtigste für mich ist, die Wirksamkeit des regen. Tire Große Kanalisation Wasser und ist sehr weich. Ich hoffe, dass es nicht verschleißen schnell und fahren mindestens 40-50.000 km. Bisher bin ich nicht über 160 kmh wegen der neuen Lauffläche trägt bald würde. Im zweiten Auto, auch ich habe Uniroyal und ich bin begeistert. Hier in Polen oft fällt stark auf diesen Reifen und ich Stress und komfortabel, vor allem in den Ecken. Dies ist definitiv die besten Reifen die ich finden konnte, und oben auf unsere Nachbarn haben die Tschechen. weiterlesen Verstecken

Großes Produkt von unseren tschechischen Nachbarn! Lange szulałam Reifen, die auch in polnischen Bedingungen ausgeübt werden. Es werden kostengünstige, aber dennoch umfassende. Die Bedingungen sind in der Regel schwer rutschige Oberfläche, nass und feucht, wie der Bauch des Fisches, und diese Reifen haben beim Fahren eines Autos hat sich zu einem Vergnügen. Kein Aquaplaning, großer Schriftsteller von Biegungen in der Straße Auto, kein Schlupf unkontrollierte, ist nur einige der Vorteile. Darüber hinaus niedrigen Rollwiderstand und geringen Abrieb. Teilen Sie den Benutzern, sowohl in der Stadt und Autobahn. Und das gleiche Kraftstoffverbrauch um etwa 0,5 l/100 km gesenkt werden. weiterlesen Verstecken

Große Reifen .... Nass bleibt die gleiche wie in den trockenen, bisher nicht gelungen, das Phänomen Aquaplaning, nur in Wassertiefen von mehr als 15 cm, und wie tiefe Schlaglöcher und Pfützen auf der Straße zu beobachten ... Der Reifen wird aus einem weicheren Verbindung als andere gemacht, aber das ist nicht übersetzt zu tragen, weil ich 10.000 haben. Fahren Meilen und nicht sehen, dass irgendwie alle konfrontiert. Welch ein Trost Reifen ein wenig stärker als andere, aber in den neuen Autos nicht das Gefühl, dass durch eine bessere Kabine Schallschutz und älteren Autos ist der Preis, den Sie bezahlen für den Halt und Zuversicht. Best value for money. Ich empfehle! weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind im Hinblick auf Traktion auf nassen Oberflächen gekauft. So weit, ich habe Debica benutzt und war nicht in der Lage sich zu bewegen auf Schritt und manchmal nicht durchgeführt wurde. Wenn Uniroyal ist nicht möglich "Rauchen gum" mein Auto. Nehmen Sie sofort das Rad und kein Problem, sich von einem Ort sogar im strömenden regen. Ich empfehle jedem, der ein Problem mit dem Reifenschlupf wegen Fahren war hat. Wir hatten auch die Mädchen zweimal eine Reise zum Meer, die wir während einer guten Regenguss auch einmal. Auto nicht noch schärfer bei einer Geschwindigkeit von etwa 90 Kilometer auf der Straße -130 Kurve zurück. Offenbarung. weiterlesen Verstecken

Nach dem Kauf das Auto kaufte ich diese Reifen verwendet (6letnie). Sie waren sehr gut - kein Grund, wählerisch zu sein. Vor 2 Jahren kaufte ich mir neue Reifen. I verhalten sich anders als vorher. Erstens sind sehr weich (zwei Mechaniker sagte mir, dass sie das erste Mal mit einem weichen Gummi getroffen hatte). Und das sind hochkarätige Reifen, das Gefühl, dass das Auto in den Ecken "schwebt" (Ich habe weiche Federung). Wenn es um die Bremsen und das Fahren in der regen kommt, sind sie ziemlich anständig. Außerdem bin ich nicht, wenn ich empfehlen würde oder nicht - vielleicht haben Sie kam gerade aus einer Reihe von schlechten. weiterlesen Verstecken

Große Reifen für nasse Oberflächen. Wasser läuft sehr gut, auch in tiefen Pfützen, fühlen sich so gut wie nichts. Ruhig, angenehm zu fahren. Kein Problem, oder der Beginn oder das Bremsen (in einem Auto ohne Absu und ASRU). Minus Reifen, Weichheit - die Lauffläche und das Profil ist milder als der Winter Ceat Debica `a - Parteien nicht zu viel Kraft, um den Finger zu drücken, so dass ich vermute, dass es einfach zu züchten ist. Der zweite Kritikpunkt ist das Verhalten des trockenen, heißen, meist sehr flach - man bekommt den Eindruck von "Flucht" des Autos. weiterlesen Verstecken

Die regen sehr gut gehalten - in nahezu jeder Situation. Vielleicht ist die Stabilität beim Fahren über eine Pfütze auf Grund der Größe der Reifen, aber ich habe bereits in Kontakt mit den Reifen in einer viel schlechteren Reaktions gewesen. An warmen Tagen sehen ein bisschen wie "Schuhe", aber ich bemerkte eine deutliche Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs. Sie können über 0,1 l. Insgesamt war es ein Experiment mit Uniroyal - es stellte sich heraus, recht erfolgreich. Ich frage mich, was passieren wird, zur Durchführung von mehr - und die Saison 2.3. weiterlesen Verstecken

Reifen sind groß in unserem Klima, wo ist der Vorteil der Regentage und regen. Okay, leiten Wasser und Feuchtigkeit können wirklich sicher fühlen. Er verbrachte das Kämpfen in der Fahrt durch die überfluteten Dorf (Wasser bis zu einem Drittel der Höhe der Räder). Mit trockenen Bedingungen auch keine Probleme erstellen. Bei sehr hohen Wärme wahrnehmbare Licht "schwimmen". Sorgfältig Kurven. Aber unter allen Bedingungen muss mit einem Gefühl der Selbstdurchgeführt werden. Frau gibt ein Gefühl der Sicherheit bei schwierigen Bedingungen (nass). weiterlesen Verstecken

In meine Reifen Uniroyal Regen Experten zeichnen im Prinzip gleich gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Geben ein Gefühl von Sicherheit beim Fahren sowohl in der Stadt und auf der Autobahn. Ich fuhr sie bisher über 5000 Meilen, und ich sehe keine Anzeichen von Verschleiß. Ich fühle mich nicht Beschwerden aufgrund Reifengeräusch. Wenn es um den Rollwiderstand kommt, denke ich, den leichten Anstieg im Verbrauch, aber nicht mehr als 0,3 l/100 km. Preis-Leistung ist meiner Meinung nach sehr gut. In guten Gewissens empfehlen diese Reifen! weiterlesen Verstecken

Ich kaufte die erweiterte Version des Reifens, die Größe 175x70R14. Van-Reifen auf der Berlingo im Jahr 2004 aufgrund der Art des Autos montiert, ist es schwierig, Aspekte wie Komfort, Rollwiderstand, Geräusch, etc. beurteilen, aber in Bezug auf die Leistung in trockener und nasser Fahrbahn, Tragen usw. eine saubere Reifen . Druck bleibt hoch, vor allem an der Hinterachse (etwa 2,8 bis 2,9 bar). Früher habe ich Winterreifen (für den Winter sind "Winterreifen), so ist es schwierig, ihr Verhalten in den Schnee zu bestimmen. weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen. Ich kaufte mir mein Bruder die Empfehlung und haben es nicht bereut. Hervorragende Traktion auf nassen Straßen - ist wahrscheinlich das Beste, was über dieses Reifens (vor allem angesichts der Witterung). Wir verwenden jetzt zwei Autos in der Familie und daher keinen Grund, sich zu beschweren. Diese Reifen sind den Preis wert. Sie sind ruhig, wunderschön gepflegt Feuchtigkeit, nicht zu teuer für das Management. Insgesamt empfehle ich es jedem empfehlen, der eine gute Wahl zu einem vernünftigen Preis. weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft haben, haben im Frühjahr. Nach 4 Monaten der Nutzung, sind die positiven Aspekte: ein guter Grip auf trockener und regen, dämpft Ungleichheit Reifen gut - aber es ist eher 65 oder anders sein sollte. Der Nachteil ist, das Tankvolumen - 4kkm und ich fuhr über 110 kmh ist immer stärker als meine bisherigen Dunlopów SP30. Und jetzt über die Kompatibilität des Produkts mit dem Foto - Lauffläche Reifengröße 165 ist nicht das Zentrum des linearen Teils. Insgesamt kann ich die Reifen zu empfehlen. weiterlesen Verstecken

Seit Anfang des Reifens funktionierte sehr gut. Und obwohl er auch im Winter definiert (Ende März) taten es richtig, auch bei Temperaturen um null Grad. RainExpert s sind viel besser als die vorherige in diesem Auto gehasst und unberechenbar in der nassen Continental EcoContact. Ecocontakt s sind sehr haltbar, nach ein paar Saisons waren noch etwa 3 mm Profiltiefe, sind aber nicht geeignet für nasses Wetter. Aber RainExpert s große Karriere egal bei welchem ​​Wetter. Yours. weiterlesen Verstecken

Super Reifen. Wet Excel SIA toll, ich laden, bis die Pfützen und nichts. Vorher hatte ich Debica, mich manchmal fast gestoppt. Dazu wird die fast taub Debica und die sind sehr ruhig. Das waren zwei Gründe, warum ich beschlossen, diese Reifen zu kaufen. Im Sommer trocken bei höheren Drehzahlen, um seine Härte Straßen manchmal in der Hitze des "seltsam", dass er sich fühlen würden. Als ob zu rutschen. Aber insgesamt sehr gut. Ich bin sehr zadowolna. Ich empfehle. weiterlesen Verstecken

Reifen als die für diejenigen, die moderate Spaziergänge empfohlen haben Recht. In Polen haben wir uns auf den Bereich der 30 bis 37 Tage mit Sonnenschein gefüllt abhängig, der Rest sind bewölkten Tagen mit der Möglichkeit der regen, so Mai RainExperty tun. Wert der Sicherheit, die sie anbieten, ist wirklich auf einem guten Niveau. Ich kann mir gut in MS plus 6 im Winter Schneematsch tun und sagen - und dieser Mist, dass ich mehr - sie sind wahrscheinlich die beste. weiterlesen Verstecken

Reifen kaufte das zweite Auto, das erste gegründet Regen Expert 3. Nach der ersten Nutzungszeitraum bestätigen die positiven Bewertungen - Reifen funktionieren gut bei trockenen Bedingungen und auch in der regen. Die Frau glücklich - Muster Profilnase bietet Bewertungen und Müll als - als Frau. Er fährt gut, Bremsen Supersportwagen, Drehzahlen (hihi, der Corsa 1.0!) Und nimmt zuversichtlich nass. Also, ich bestätigen das positive Feedback und empfehlen. weiterlesen Verstecken

Lange fragte, was Reifen zu wählen, wer zu kaufen, weil ich wusste - dass es der erste Kauf des Unternehmens war. Ich fahre seit fast 30 Jahren, aber nach der Gründung der Reifen war sehr angenehm in der ersten Kurve, ohne zu rutschen auf nasser Fahrbahn überrascht und drehen Sie den ABS-u.Żeby war interessant, nicht ändern Winterreifen und bemerkt keinen Unterschied im Verhalten Fahrzeug Weg. Es gab ein Problem mit meinem Handy in den Schnee. weiterlesen Verstecken

Ich denke, der Reifen ist super und sensationell, auch in der regen - Ich kam in die sehr große, tiefe Pfützen und das Durchdrehen der Räder nicht geben. Was Sie mitbringen sollten: nach ca. 10-12000. Kilometer ich glaube nicht zu viel von seinem Verschwinden (normale Schuhe tragen), so weiß ich nicht, warum manche Leute beschweren sich - wenn Sie Laufwerk und trägt die Lauffläche. Beim Kauf von neuen Reifen wäre auf jeden Fall interessiert. weiterlesen Verstecken

Reifen große Übung in trockenen und nassen Bedingungen (Ich habe keine ABS). Ideal, "erwartet" Spur auf Kurven. Für eine einfache wirklich brauchen, um viel Kraft verwenden, um die Räder blockieren, sie sind wie "kleben" an der Oberfläche (kein Vergleich mit einem Reifen der Marke "Marktführer"). Enthüllt seine Vorteile, vor allem auf nassem Asphalt. Bestätigen die Ergebnisse der ADAC-Reifentest. weiterlesen Verstecken

Ich ziehe zu empfehlen - niedrigen Preis zog mich wenn auch eine sehr positive Überraschung im nassen nawierzchn.i In einigen glośnawa trocknen Sie die Wahl, aber vielleicht mein subjektives Gefühl. So weit, keine Gebrauchsspuren, ist aber nur 3000 km, so sehen wir weiter. Vorher hatte ich klebery und vollständig in Daytona und haben Uniroyal! Mit gutem Gewissen kann ich vor allem Preis und Qualität und Sicherheit empfehlen weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für den Reifen durch die Meinungen anderer Nutzer. Ich brauchte einen Reifen, der gut in der nass ist, weil früher in verschiedenen Arten und Marken von enttäuscht. Montieren Sie nun die mit Wasser gefüllte Schlaglöcher auf unseren Straßen so wunderbare Gefühle wach nicht mehr, weil das Wasser gut abgeleitet wird. Ein trockener und tut sehr gut. Kaufen Sie ein Erfolg. Worth jeden Dollar verbringen. weiterlesen Verstecken

Dies ist meine erste Schnee des Unternehmens, aber ich sehe, dass ich eine sehr gute Wahl getroffen. Das Befahren der Marke Opel Corsa bietet viele neue Erfahrungen Hilfsmittel und Fahrverhalten. Mit einem Wort, ruhig und sicher. Ich erwarte eine gute Laufleistung und sicheres Verhalten in einem etwas schlechter Fahrbedingungen wie regen und nassen Straßen. Worst Straßen sollten kein Hindernis für die Reifen sein. weiterlesen Verstecken

Wie das Reserverad in den Rankings, aber ich habe noch nie eine Seite des weichen Reifen gesehen! Ich würde auf jeden Fall nicht, wenn das Spiel haben. Ich bin überhaupt nicht überrascht, dass die englischsprachigen stronkach Luftballons bokoach gebildet Meinungen zu diesen Reifen und sogar brechen während der Fahrt trifft. Ich sollte jedoch beachten, dass auf ihm reiten zu kurz, um etwas Ernstes zu schreiben tun. weiterlesen Verstecken

Nach dem ersten Mal fahre ich in den regen, wenn ich den Eindruck, dass ich Brunnen verschüttet im Rad und entfernen Sie das Wasser hatte, trocken ist es ruhig und ich kann nichts schlechtes sagen, ich bin kein Rallye-Fahrer Auch so nicht, meine Kenntnisse wissen nur gute Kurvenlage, Abrieb zu Akzeptanz und schult sie in der Toyota Corolla und ich weiß, neben einem anderen Fahrzeug Toyota Corolla auch Uniroyal-e. weiterlesen Verstecken

reifen gekauft "blind", bezogen auf die Meinungen der Internet-Nutzer beabsichtigen, nach Kroatien in den Urlaub reisen, und eine sehr angenehme Überraschung, in Skoda Fabia gegründet getan brennendes Gefühl auf der Strecke beträgt 4,5 Liter und der Verhalten in Kurven und kurvige Bergstraßen direkt vorbehaltlos vollkommene Offenbarung auf Tour, aber für kurze Strecken mit viel Bremsen und Anhalten. weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen Hypothesentests in der nassen, aber trocken und sehr gut tun. Ich habe kein Problem mit ihnen. Verwenden Sie nach 1-Saison ist minimal, und das Wachstum oder eine signifikante Abnahme der Treibstoffverbrauch beim Wechsel der oben nicht zu zeigen. Wirtschaftlich sind sie auf einem akzeptablen Niveau für mich. Das zweite Auto gründete auch die gleiche Uniroyal so guten Gewissens empfehlen! weiterlesen Verstecken

Reifen Preis ist attraktiv. Welche Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn überprüft. Beim Bremsen aus 100 km / h in trockenen Bedingungen Reifen nicht für einen Moment verlieren den Halt. Auch die Nass (mit Bremse 70 kmh). Ich möchte hinzufügen, dass das Auto hat ABS. Natürlich sind dies nicht die Reifen für aggressive Fahr, aber sich in der Stadt / Autobahn ist perfekt für mich (weil zu diesem Preis) weiterlesen Verstecken

Ich habe auf diesen Reifen 53 000. km. Seit Juni letzten Jahres änderte sich die Opel Astra Station Wagon, nicht Winterreifen und gab Ratschläge lajcie. Auf dem Eis nicht zu viel, aber der Schnee spritzt und leise beraten. Anzeichen von Verschleiß nach so wenig Laufleistung auf regen Offenbarung. Ich bin wirklich froh, dass ich jetzt gekauft Opel Sintra und kaufen sie auch. Ich bin sehr glücklich :) weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind sehr gut funktioniert, vor allem in der nassen nawieżchni. Curves, Reiten in der polnischen "Kanäle" auf diesen Reifen ist kein Problem. In Bezug auf die Frage der Abrieb ist schwierig für mich, etwas nach dem 10 000 zu sagen. kilometów. Reifen in dieser Preisklasse empfohlen. Besonders nützlich für Leute mit viel reiten auf den Gebieten, wo es häufig regen. Grüße, breit! weiterlesen Verstecken

Reifen sind fantastisch! Bevor ich kaufte sie in den Frühlingswinterreifen, die schlechter als Sommerreifen artig "kam"! Ich werde sagen, wenn die warmen Tage des Frühlings, die sich in Winterreifen auf nassen Oberflächen, buksowały Rädern. Diese Reifen, trotz vieler Bemühungen, ich konnte nicht zabuksować Rädern. Die Kurven der ein Rasiermesser. Ich hoffe, so lange wie möglich. weiterlesen Verstecken

Ich kann mit gutem Gewissen empfehlen, obwohl nur bis 5000 hergestellt km.Są ruhig und gut haben die Kurven, aber vergessen, die Torheiten Point. Die regen auch rewelka obwohl nur vergleichen Firestonami. Darüber hinaus haben langes Kleid, aber deine Kommentare mich überzeugt und ich habe es nicht bereut. Der einzige Nachteil ist, dass wenn Sie den Anfangspunkt Trockentraktion brechen. weiterlesen Verstecken

Hinter mir zwei lange Reisen. Krakau - Międzywodzie hin und zurück, ein paar in der Linie von der Autobahn A4 Krakau - Kattowitz - Breslau und Oppeln. Die Stadt meist Krakau. Reifen nicht einmal seinen Griff verloren, und manchmal in der regen für einen Spin gleichgültig. Zu Beginn noch in der nassen Blatt auf Null. Ziemlich ruhig, und nach etwa 4000 Reifen. Kilometer verfehlt tragen. weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen in diesem Jahr nach einer gründlichen Analyse der Kommentare im Internet. Nach ein paar Monaten war ich positiv überrascht, beim Reisen zu Fuß in der regen und Feuchtigkeit ein gutes Gefühl, dass die Reifen keine Beschwerden. Das Fahren auf trockener Straße ist auch sehr gut bei höheren Drehzahlen verhält sich sehr gut. Ich denke, es ist den Preis wert. Ich Empfehle weiterlesen Verstecken

Mit dieser Reifengröße 155x70xR13 besten, die ich je hatte. Früher habe ich Michelin Debica und tragische (in der regen auf dem Eis wie eine kurze Beschreibung von Debica). Ein paar Dinge, die ich stellen, um reifench: Sehr gute Griffigkeit bei Kurvenfahrt, die volle Kontrolle über das Auto in den nassen, eine Offenbarung beim Bremsen bei Nässe. Es gab keine Wirkung von Aquaplaning. weiterlesen Verstecken

reifen gut ausgeübt beide trockener und nasser Fahrbahn. Sie wurden auch unter Feldbedingungen getestet - große schlammigen Matsch und sagen, dass die Größe der Reifen und der Einheit nur eine Achse, ich sehr angenehm überrascht bin! Manchmal lohnt es sich ein 20-30 zł Reifen im Vergleich zum niedrigsten und haben ein hohes Maß an Sicherheit! ... Ich würde definitiv empfehlen :-) weiterlesen Verstecken

Ich hatte verschiedene Reifen, aber nach der Kauf von 100% Zufriedenheits ruhigen Kick hält sehr gut auf nasser und trockener Fahrbahn (leben in bergigem Gelände und haben kein Problem mit, dass kriecht und es gibt einige) Ich .Już Sommer und Winter ślizgawicy .when meine Frau in dieser Reifen gut gemeistert haben, kauften auch Reifen im Auto meiner Frau. Reifen sechs Tupel. weiterlesen Verstecken

Barum Brillantis 2 ändern, eine angenehme Überraschung, als der Unterschied in Griff, Betrieb und Wartung eines Autos kann Ersatzreifen. Zurück nicht benutzt, nur durchschnittlich. Zivile Felgen wurde ich zu einem erschwinglichen Preis suchen, das Wetter und die Straße gibt, fand ich. Ich laufe in der regen mit viel mehr Vertrauen in den Ecken der Unterschied ist riesig. weiterlesen Verstecken

Wenn jemand zu einem guten Preis mit guter Parameter Regen Experte auf der Suche nach Reifen empfehlen. Nun warten Sie einen trockenen, gut bei Nässe. Frische Ungleichheit zu löschen. Der einzige Nachteil ist der hohe Rollwiderstand, sondern etwas für etwas. Für eine gute Haftung brauchen ein wenig widerwillig bezahlt. Schließlich bin ich zufrieden und kann es empfehlen. weiterlesen Verstecken

In gemäßigten Fahren entschieden, dass hängt meistens von meiner guten Leistung bei Nässe (trocken alle Reifen sind gut genug). Es erwies sich als eine gute Lösung sein sowie an der Straße in der regen. Der Lautstärkepegel ist erträglich und zum Beispiel im Vergleich mit Reifen Polen gehört werden. Es bewegt sich gut, gute Bremsen, konnte Reifensteifigkeit sein mehr ... weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, gute Excel trockenen und nassen Straßen. Nach der Fahrt über 2.000. Meilen. keine Spur von ihnen tragen sogar von Reifen, obwohl es eine optische Täuschung, die der Reifen aufgepumpt verursachen. Der einzige Nachteil ist, dass sie ziemlich laut sind, aber wenn jemand nicht aufhört sie zu idealen Reifen und hält das Auto auf der Straße. Ich empfehle es. weiterlesen Verstecken

Ich war für eine lange die Reifen zu einem vernünftigen Preis - die Wahl fiel auf Uniroyal. Ich bereue nicht freigegeben jedenj den Ball. Road-Reifen halten auch in nasser und trockener Fahrbahn. Auto geht zurück in den Ecken, und Sie können in kürzester Bremsen auf nasser Straße in der Text im Vergleich zu anderen Reifen, die wczsniej fühlen. Weiter Reifen? - Uniroyal weiterlesen Verstecken