Uniroyal RainExpert 245/65 R17 107 H FR

Große Reifen zu einem guten Preis. In der regen, sehr gute Leistung. Ich würde auf jeden Fall empfehlen. weiterlesen Verstecken

Der Reifen funktioniert gut in der regen und Feuchtigkeit. Pfützen ist kein Problem - nur um den Klang des Wassers hören vom Pool ist tief. Der Reifen funktioniert gut in trockenen Bedingungen. Sehr weiche Reifen. Es bietet eine große Bequemlichkeit für unsere holprigen Straßen. Eine Gewohnheit erfordert ein Verhalten, das schnell überwunden werden können Reifen Kurven. Die Werke von Reifen und anderen Klang. Die große Gefahr ist beim Wechsel auf Winterreifen. Dann wird der scheinbare Abstand zwischen den Reifen und der winterreifen. Der Fahrer ist immer noch nicht zu den High-Traktion Reifen verwendet und fahren winterreifen die schlechteste Leistung bekommt Nassrutschfestigkeit in den Herbst-und Winter-Straße. Für eine Saison von Uniroyalach geplagt ~ 12.000 km. Vorher hatte ich Fulda Carat Progresso und waren viel mehr rutschig (aber wer waren zu alt). Zuvor hatte ich eine Dębica Passio (in einem anderen samocodzie), aber das war ein Totalausfall. Ich hatte auch die Gelegenheit, ~ 2000 km in der Michelin Energy saving reiten. Zum Trocknen Michelin waren vergleichbar mit Uniroyali. Doch die regen Michelin Rutsche während der Fahrt auf einer geraden Straße (mit Schlaglöchern und Pfützen) bis ~ 130 kmh Auf der positiven Seite ist günstiger Kaufpreis von Reifen. weiterlesen Verstecken

Wenn Sie eine Reihe von "uniroyalek" Kauf nicht in ihrer besonderen Eigenschaften zu glauben. Auch Genug trockenen Sommer Entwicklung Flügel ist erlaubt, aber zeigte, dass unter trockenen Bedingungen sehr gute Reifen. Vielleicht ein wenig laut, aber sehr anständig hält Ford Focus auf der Straße. Auch in Freizeit Fahrt durch die Wüste und tief (und schlammig) zu den Reihen der Traktoren in den Sommerurlaube waren keine Schande "uniroyalkom" (vielleicht, weil sie ohne die Hilfe des Traktors). Mit der Ankunft der Herbst, dass ich mehr Gelegenheit zu schätzen, was dieser Reifen wurde entwickelt. In nassen ihr Verhalten ist ähnlich - wenn nicht das gleiche - für trockene trocken. Kürzen Sie den Bremsweg von wenigen Zentimetern, ist sehr wichtig, beim Fahren in der regen in der Stadt und zu bewegen, ohne zu gleiten die Reifen stärker auf der Gas ist reines Vergnügen. Mal sehen, wie sich die Situation in der nächsten Saison sein, und wenn die erhöhte Haftung keinen Einfluss auf die Haltbarkeit des Reifens. Bisher ist dies für mich der Reifen, die besonders empfehlen würde, um diejenigen, die Fahrsicherheit in regen erhöhen wollen, und nicht wollen, ein Vermögen für teure Reifen verbringen führenden Hersteller weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft in Oktober 2013 aufgrund des oben wybulenia. Ich führte die Sie bisher etwa 10 Tausend Kilometer. Betreibt in dem Land, wo manchmal, um den Asphalt auf unbefestigten Straßen zu entfernen, da Zugriff auf die Felder, etc. Reifen sicher empfehlen für Leute wie mich nicht verbringen Zehntausende von Kilometern pro Jahr. Der Verbrauch ist der größte Nachteil. Sicherlich kein Spaziergang in der Ferne wie zuvor (Goodyear). Dies ist auf sehr weiche Mischung, die mir nur durch niedrige Jahreskarten entspricht. Wenn es um die Aufrechterhaltung kommt eine trockene Oberfläche verhält, als es sein sollte, so dass die meisten neuen Reifen. In einem feuchten gut, viel besser als die Goodyearach (aber auch durch vorherige leider schon fast sieben Jahre, trotz der moderaten Laufflächenverschleiß). Zusammenfassend kann ich sicher empfehlen dieses Reifens. Wenn Sie fahren ein Dutzend Kilometer Allerdings empfiehlt es sich, ein Jahr zu wählen, nach dem Ändern einer Mischung dauert etwa 2-3 Jahre. weiterlesen Verstecken

Ich Seicento 1.1 Uniroyal 55km + ist ein Kleinwagen, agil und lebhaft Spielzeug. Jeden Tag, die etwa 60 km in der Stadt und entlang der Route. Versand oft für eine schnelle Bewegung notwendig werden. Reifen ruhig, sehr gut Wasser zu entfernen. Kein Problem mit dem Auto Bad in der größten "überschwemmt" Nuten. Wie für Nasshaftung kaum bemerken den Unterschied im Vergleich zu trocknen. Aus Neugier, wenn ich war die Überprüfung verlieren ihren Halt in den schnellen Kurven, und ich glaube nicht, dass diese Grenze verschoben bisher gegenüber den bisherigen Reifen (Debica). Wenn Schlupf auftritt, dann wird gesteuert. Ich bin nicht so glücklich, wie überrascht! Beim Bremsen mit ABS ist nicht so etwas wie plötzlich das Blockieren der Räder. Ich empfehle diese Reifen mit gutem Gewissen, und ich glaube nicht, dass es bedeutet, den Kauf eines teureren Premium-Reifen. Ich habe 2 Familienauto (über 240 km) und frage mich, über den Kauf Uniroyali für die nächste Saison. weiterlesen Verstecken