Continental ContiPremiumContact 2 - Benutzernoten

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Primo732
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
kzz
3,4
Normale Reifen ohne Zorn, mit einer ruhigen Fahrt, vorbei an einer Reihe von 25 bis 30.000 pro Jahr (einschließlich winterreifen) für zwei Spielzeiten laufen ist nicht genug, das Auto Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 90PS, Belastung von 90 Prozent. + 100kg Last Treiber beim Booten 50-120 kg.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Cristian
3,4
Ich erwartete ein wenig mehr von diesem Reifen. Scheint eine sehr leichte Reifen sein - schnell abnutzt.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Golf Variant
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Karol
3,2
Continental-Reifen sind meiner Meinung nach nicht mehr Continentalami kaufte vor drei Jahren. Der Reifen ist, meiner Meinung nach, minderwertig und verhält sich unterschiedlich auf die gleichen Reifen Sie haben vor drei Jahren. Auswertung und Vergleich wird in dem gleichen Auto gemacht.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Neron
3,2
Hallo zusammen. Ich kaufte mir ein, während diese Reifen. Die Entscheidung wurde von Meinungen diktiert. Nun wird beschrieben, wie es wirklich ist. Wenn jemand vor reiste er in die Klasse "Budget" Tyre ist diese Reifen in den Himmel gehoben. Aber wenn jemand gerne schnell fahren, aber mit Vernunft und dies in frühen Dunlop reiste er, Michelin, Goodyear wird bitter enttäuscht. Reiten ein wenig länger Conti und verglichen, weil sie festgestellt, dass Reifendefekte. Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn verbessert werden könnte. Seiten (Kreisverkehr Bögen) in trockenem, auch als Schatten nicht. Dagegen ist die Feuchtigkeit, die sie braucht (vor allem diejenigen, die gute Reifen gewöhnt sind) sehr vorsichtig sein. Rumänisch Uniroyal 185/65/14 erging es besser. Der Reifen hat den Nachteil, dass der Gummi ist schwierig und geht einmal nach einem guten Reifen auf der Fahrbahnoberfläche rau ist nicht beim Aufprall auf richtig. Fuhr in heißem (nicht barfuß Abstellgleise) relativ glatten Asphalt und dann Bremse Reibung an der Reifeneffekt "premium", aber nur dann. Auch Liebhaber Subaru, Honda, Maserati, usw. wird nicht empfohlen. Schade, das Leben. Wenn jemand, den Passat, Vectra, usw. verwenden, und Reiten, jeden Tag wurden Zeit, Festdrehzahl arbeiten und sehen, Aufschrift "Continental" will gut sein wird. Ich Federung und alle Winkel der Geometrie für eine Medaille Bewertung obieektywna Herden. Ist das mein letzter Conti? Von jaknajszybciej Daher loszuwerden und verbringen Bluerespone Sie wirklich brauchen, eine Anstrengung, um den Griff zu brechen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Chevrolet Lacetti Hatchback I 1.8
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Aaron
3,2
Hatte auf diesen Reifen zuerst unsere Volkswagen Polo 9N3 2009, als neue, unsere Vauxhall Adam Slam 1.4 und jetzt in unserem Vauxhall Mokka 1.6 2013 Also ich würde gerne glauben, dass wir viele Autos getestet vorbei! Die Reifen selbst sind gut in der trockenen, ziemlich ruhig und guten Halt. Allerdings, wenn es regnet, diese Reifen sind ziemlich beängstigend! Ich habe eine Menge von Reifen und Autos in meiner Zeit hatte und durch die junge Bühne mit Heckklappen gegangen, so dass ich bin ziemlich pingelig über die Reifen und wie ich funktionieren unter Stress und normalen Fahr. bei 130 £ jedoch eine Ecke in unserem Mokka wir vor 6 Monate gekauft bei 16.000 Meilen, sie bei 23.500 Meilen bald ersetzen zu müssen ist sehr enttäuschend. Sie sind etwa 2,5 mm links und sind gefährlich, wenn naß. 5-6mm Reifen sie wahrscheinlich hatten, als wir kauften das Auto und ich und meine Frau mich noch nie so unwohl mit mir Reifen von ihnen. Gesamtleistung im Trockenen ist gut, aber nicht erstaunlich, und schon gar nicht £ 130 im Wert von Ecken !! lächerlich teuer nassen Reifen, Aquaplaning mit diesen Reifen ist beängstigend, Kurven Feuchtigkeit ist besorgniserregend, und obwohl es nicht viel Flexibilität in der Seitenwand ist, würde nicht empfehlen, wieder für jeden Kauf. Viel bessere Reifen gibt, Falken, glauben Nankangs es oder nicht und Yokohama. Dann werde ich zuversichtlich Falkens Käufer ZE914 £ 80 eine Ecke sein. sie hatten in der Vergangenheit und dachte, dass sie für einige Zeit über dem Festland waren.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Vauxhall Mokka SUV I 1.6 ecoFLEX FWD (85kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Seba
3,1
Nun warten wiederum trocken. Es gleitet sehr feucht. Weniger Schaden, die feucht bleibt und schnell verschleißen. Insgesamt würde ich nicht in wirtschaftlicher Hinsicht zu empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Kurt1965
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Basti
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jenny818
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Gesamtnote vom Reifen
4,0
4,0
4,2
-
3,6
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