Continental ContiWinterContact TS 830 - Benutzernoten

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Wolfgang
4,7
Ich habe die Continental ContiWinterContact TS 830 im Format 185/65/15… und die sind echt sehr weich. Verhalten sich auf trockenen Straßen bei 140 km/h echt phänomenal gut. Sind so gut wie gar nicht zu hören, also zumindest nicht mehr als die Motorengeräusche bei meinem 1.9 DCI Motor…Hatte mal eine brisante Notsituation und musste bei ca. 80 kmh plötzlich ausweichen…Das klappte zum einen ganz gut und zum anderem bemerkte ich weder Quietschen noch Rutschen, meines Autos. Mein Wagen verhielt sich genau so, wie ich das wollte.Das Verhalten von Continental ContiWinterContact TS 830 auf nassen Straßen auch sehr vorhersehbar. Auch beim Regenwetter geben diese Reifen ein ganz ordentliches Bild ab. Die Bremseigenschaften sind bemerkenswert gut! Auch bei einem Wasserfilm auf der Straße konnten die bei starkem Bremsen standhalten…Echt Top.. Und nun das Beste! Beim Schnee…. Hatte mein Auto mal nach einer Sauftour stehen lassen. Am nächsten Tag sah es wie bei einem Wintermärchen aus. Nachdem ich mein Auto dann endlich mal gefunden hatte  habe ich es erstmal gründlich gereinigt….Der Schnee reichte, ohne Witz so hoch, dass er schon die Seitenschweller berührte. Ich dachte mir nur, Wolfgang, da kommste nie raus…bei so tiefen schnee, keine Chance….Naja, dann versuchte ich es aber natürlich doch mal und siehe da…es funzte!!! Ich grub mir also nicht, wie erwartet weiter in den Schnee ein, sondern kam wirklich vorwärts…Also mit langsamen Anfahren und zunächst etwas geholpere…..aber es funktionierte tatsächlich. Auch als dann weiterfuhr war eine Geschwindigkeit von 70 kmh (natürlich außerorts ;-), kein Problem)…also für den günstigen Kurs so gescheite Reifen! Ich muss sagen, die stehen Reifen von Continental und Pirelli, die ich bereits hatte in nix nach…Ich empfehle die Continental ContiWinterContact TS 830 auf jeden Fall gerne weiter und danke oponeo für die umfassende Beratung und die Empfehlung dieser Reifen…Mit denen fahre ich buchstäblich, richtig gut….Es grüßt euch herzlichst; der Woddy aus Graz

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Mario460
4,7

Übersetzung

Reifen phänomenal, hatte ich die Gelegenheit, viel zu reisen, in den Schnee, Eis, nasser und trockener. Ich habe noch nie begraben haben, nicht die Kontrolle über Auto verloren, habe ich nicht unsicher gefühlt oder Angst und ich haben kürzlich 30 Zentimeter Schnee, wo das Auto war vor ein paar Tagen habe ich getan, ohne irgendein Problem mit einem großen, schweren Wagen - ein großen Respekt ... das Auto in einem sicheren und stabilen hohen Reifen-Klasse gefahren wird, kann ich zu GY vergleichen ContiWinterContact UG7 + und Continental TS830, die ein wenig besser ist, aber tragen und viel niedriger Rollwiderstand in Reifen von Continental. Viel weniger!

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Tomson56
4,7
Die Reifen sind fantastisch! Ich hatte die Gelegenheit, viel auf dem Schnee, Eis, auf nasser und trockener Asphalt zu fahren. Keine verlorene Kontrolle über das Auto, ich fühlte keine Unsicherheit oder Angst. Kürzlich reiste ich von einem Ort, wo sich circa30 cm Schnee befand und mein Auto ein paar Tage stand. Mit einem großen und schweren Auto - viel Respekt ... Auto lenkt man sicher und stetig, die Reifen-vorhersehbar und gute Qualität. Ich habe eine Vergleichung mit GY UG7 +. Wenn es um den Verbrauch und Rollwiderstand der Reifen Continental Viel weniger!

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Wojtisek
4,7

Übersetzung

Die Wintersaison ist vorbei, es ist Zeit, Bilanz zu ziehen. Conti TS 830 ist ein helles Winterreifen, gut auf allen Oberflächen, sehr gute Schneeverhältnisse in allen Arten von Manövern. Ideal nass, können Sie testen die Qualität der Mischung ist die Tatsache, dass die Dynamik an einem kalten, nassen Asphalt Reifen quietschen beginnen! Ich empfehle jedem, der bei km 10k im Winter spielt Skoda Octavia 130 PS

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Strecke:5000 - 10000km
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Tomahe
4,7
Nun, dies ist der beste Winterreifen den ich je hatte. Meine Erfahrungen sind zwar relativ begrenzt aber ein bisschen konnte ich schon Vergleiche ziehen. Zuvor hatte ich die Reifen montiert: Barum, Uniroyal, Goodyear und Semperit. CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830, davon ist der beste Winterreifen den ich je hatte. Der erste Eindruck beim Verlassen der Werkstatt war – Reifen wurden nicht gewechselt! Die fühlten sich auf der trockenen Fahrbahn ebenso wie Sommerreifen an. Lautstärke konnte ich auch nicht vernehmen, denn die Dinger hörste nicht!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
tomi
4,6

Übersetzung

Ich würde es empfehlen. Erster Schnee auf dem Reifen. Weggehen kopnego 25 cm Schnee. - Fairy Tale! Ab ein wenig schlechter, aber 150 PS, um den Schnee zu bewegen ist nicht einfach. Nein und Bremsen - rewelka!. Aber zur Aktivierung des ABS Schlupf wryty.Wyprzedzanie ich Rill - Super - Drifts nozem.ich empfehle wie alle, die sich nicht scheut, im Winter geschnitten und genießen den Schnee pobrykać. Garantierte Zufriedenheit und Sicherheit.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
tomi
4,6

Übersetzung

Die erste Staffel dieser Reifen und Schnee an diesem Morgen und sniegi.Dziś die Schwellenwerte im Auto und eine schöne Überraschung verlief reibungslos, auch Bürsten den Schnee hinter dem Auto. Die Nachbarn nebenan hatte Front-tył.No rewelka Fan und Bremsen. Michelin Alpin zuvor waren großartig, aber auch sie schlagen mit kontinuierlicher hamowaniu.ich empfehle allem, wenn jemand poszaleś Winter Schnee mag - Ich mag 150PS Verfolgungsjagd meiner Zeit :).

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Hans
4,6
Reifengröße 185 \ 65 \ 15. Und so - in dieser Reihenfolge: der sehr weiche Reifen, ich dachte, dass ich selbst mit dem Finger das Profil des Reifens durchsteche. Das Verhalten bei trockenen Bedingungen auf 140 km / h ist super. Ich höre die Reifen nicht, sie sind nicht lauter als Motorenlärm (1.9 DCI). Notsituation, 80 km / h, ein plötzliches Manöver, a la Elchtest, und nichts, Null für jeden quietschen oder Slip. Auto verhielt sich genau wie ich wollte. Verhalten auf nassen Straßen auch sehr vorhersehbar. Fallen in der Spurrille voll vom Wasser, macht auf diese Reifen keinen Eindruck. Auto geht wie „am Schnürchen“. Bremsen ist genauso gut. Ich konnte nicht ins Rutschen geraten, sowohl bei starkem Bremsen (ABS hat sich automatisch selbstverständlich eingeschaltet) als auch bei der Kurvenfahrt. Und nun das Beste. Schnee. Unglücklicherweise musste ich den Wagen unter einer Wolke verlassen. Am nächsten Tag sah ich das Winterwetter. Nach der Schneebereifung meines Fahrzeugs, habe ich festgestellt, dass Schnee gleich mit der Grenze meines Fahrzeugs war. Schon wollte ich eine Schaufel holen gehen, aber kam ich in Gedanken, mit dem Auto zu fahren. Und was? Die Reifen zogen meines Wagens aus Schneeverwehungen, als ob es 1 bis 2 cm Schnee war! Asphalt, schneebedeckte Straße, die Geschwindigkeit 70 km \ h - das Auto verhielte sich, als ich auf nasser Straße fahre, auch in sehr scharfen Kurven! Bremsen- Märchen. Ich hatte eine Situation, wo der Typ hinter mich mit dem Audi 80 fuhr, ich weiß nicht, welche Reifen er besitzte, aber als ich gebremst habe, musste Audi die Rettung auf der linken Fahrbahn finden, um mich nicht anfahren. (Glück, dass diese Fahrtbahn war frei). Eis: hier natürlich erfüllen die Reifen ihre Aufgabe nur mit Schneeketten.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
123
4,6
Continental Contiwintercontact TS 830 Reifen 185 \ 65 \ 15: bestehen angeblich aus sehr weichem Gummi…hatte ich zunächst angenommen…Finde die eigentlich gar nicht…also ich kann die nicht mit dem Daumen eindrücken, wie manche Leute behaupten!!!Vielleicht wenn se platt sind  Ich find die Continental ContiWinterContact TS 830 aber echt super! Bei hohen Geschwindigkeiten machen die Laune…Meine Karre liegt wie ein Brett und ich erlaube mir daher auch mit denen gerne mal im Winter zahlreiche Überholvorgänge…Angst? Keine Spur davon! Im Gegenteil, ich bleibe in der Spur! ;-) Kann mich auch noch noch ganz gut an ein prägendes Ausweichmanöver erinnern. Ja, eigentlich verlief das ganz typisch, aber ich hätte nie gedacht, dass solch eine Situation so Uhrplötzlich und völligst unerwartet eintreten kann…Also plötzlicher Wildwechsel und ich dann natürlich genau so dumm wie die meisten, anstatt auf die Bremse natürlich rasant ausgewichen und wäre dann beinahe ins Schleudern geraten…Aber wie ein wunder habe ich dann doch noch richtig reagiert und den Wagen stabilisiert und habe dann leicht und etappenweise abgebremst und mein A4 kam zum stehen. Erst dann hatte ich mal realisiert, was da eigentlich hätte alles passieren können… auf beiden Seiten Bäume, verkehr war auch nicht ganz so wenig und und und ….aber die Continental ContiWinterContact TS 830 haben zusammen mit meinem Audi und meinen Fahrkünsten bewiesen, dass wir in bremslichen Situationen aufeinander Zählen können…Also die Continental Reifen empfehle ich euch!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
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StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Rem49
4,6
Top Reifen! Die sind ihr Geld mehr als Wert…Kann sie jedem nur weiterempfehlen und bereue meine Kaufentscheidung keinen einzigen Tag lang. Die liegen echt perfekt in der Kurve und bieten bei nassem, verregneten, aber auch bei trockenen Untergrund ein wunderbares Kontrollgefühl. Die tollen Testergebnisse kommen da echt nicht von ungefähr. Continental ContiWinterContact TS 830 immer gerne wieder. Bei uns kommt im Winter immer relativ viel runter und für dieses Chaos bin ich von nun an recht gut gewappnet!!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
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Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,0
3,8
4,1
-
3,9
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