Dębica Vivo - Benutzernoten

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Opelek
1,8
Badziewne furchtbar reifen hatte sie in der Front, in einem trockenen Bindemittel und Kleber als Pieron oder nicht, weil ich doppelt köstlich leicht Kinderwagen durch nasse unfit gelöscht, um wirklich fahren müssen, um das Lenkrad fest zu halten, um es aus der Straße nicht gewaschen und dann gegründet dunlopy sind unvergleichlich besser in allen Bedingungen die nächste Saison, wenn man es auf den Rücken und einige sehen sie als die Hitze

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Antol
1,8
Nach 6 Jahren der Nutzung (kein Winter) Reifen zerfiel jedoch die Lauffläche noch gut. In einem trockenen nawieżchni gehen können, aber nach dem regen ist es eine Überlegung wert, ob der Bus nicht sicherer sein; Tragödie! Diese Reifen können sogar rutschen bei niedriger Geschwindigkeit, paradoxerweise. Szczeże entmutigen, indem wenig Geld etwas anderes haben (in diesem Fall, anders ist besser!)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Vegas
1,8
Die neue, reifen ohne zarzutu.problemy taten erschien nach der Fahrt etwa 20 Tausend km "sehr rutschig", auch nach dem regen Kleinwagen läuft und dann alles, was Sie summen der "Live LAS VEGAS" Wzime reisen müssen ruhig. Kauft neu und ich frage mich, zwischen Fulda Linero A Dayton D100.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
Gaba
1,8
Reifen nicht sehr erfolgreich in der nassen ist eine Tragödie, weil ich mäßig reisen wollen, dann würde ich nicht jedem empfehlen. Erwähnen sie ohne Bedauern habe ich Winterreifen für den Winter. Es ist besser, mehr zu zahlen und fühle mich ein wenig zuversichtlich, Scherben statt das Risiko einzugehen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
tomek
1,8
Insgesamt sind die ersten Symptome bereits 20 000 im Einsatz "Piep" zu jeder Umdrehung. Nach 65K, trotz der Abwesenheit von sichtbaren Blasen über 100 kmh um die Auto Zittern - Nach dem Reifenwechsel oben.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
arek
1,8
gesamten Müll oder billige oder Release sollte 30 zl-für diejenigen :) parametruy wie regen fallen, kann es einen Verkehrsunfall verursachen kosten, fand ich heraus, meine Frau ist :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
M.K
1,8
Menschen Tragödie. Beim Start über Winter Reifen quietschen. Es ist besser, die Kurve zu halten. Es war außerhalb der Garantie.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tomek
1,8
um die Trockenzeit zu überleben, aber es kann sein, wenn sie nass ist Selbstmord definitiv Winterreifen für den Winter

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Paweł R
1,8
Nach etwa 10 Mil. km mit einem Reifen hat "ei". rutschig bei Nässe und quietschen wie Drehmoment.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Niezgus
1,8
Reifen Hmmmm ich frage mich, wie könnte man auf zu reiten. Nun, das ist aus der Produktion zurückgezogen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Gesamtnote vom Reifen
2,0
2,3
1,8
-
2,7