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Reifenbewertungen Dunlop SP Sport 200
Dunlop SP Sport 200 - Benutzernoten
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MSZ
2,6
Mal vorsichtig in den Ecken, sehr leicht feucht. Auseinandersetzungen wie winterreifen. Kaufen Sie nicht ein zweites Mal. Nichts wie Michelin, sofern keine Energie.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
dejaq
2,6
In den Rillen gehen, wie sie wollen. Die nasse Fahrbahn, wie sie besser auf dem Eis waren. Reifen auf jeden Fall für Selbstmord
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi 80
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
ALEK J. z Łodzi
2,6
Ich kaufte mir diese Reifen als neues Auto. Leider ist nach der dritten Staffel, verwende ich sie enttäuscht. Zuerst verschwinden die Dicke der Lauffläche mit einer alarmierenden Geschwindigkeit. Nach einer Fahrt 30.000 km fit Reifen aufgrund dieser Änderung (Ich schreibe mit der Tatsache, dass ich keine Probleme mit der Aufhängung oder Konvergenz haben). Fest in ihnen wirklich das Gefühl der trockenen Asphalt. Bei der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis zu 225 kmh (A4) Überraschungen. Allerdings beginnen Probleme entstehen nass - ich denke vor allem beim Bremsen. Zu früh in den Schlicker (auch bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten), wodurch die Schaltfrequenz des ABS-Systems fallen. Widerstand Aquaplaining gerade und Kurven zufriedenstellend, aber aufgrund der schnellen Abnutzung, diese Eigenschaften auch zum Schlechteren verändern. Die Reifen sind laut, vor allem nach mehr als 110 kmh durch das Phänomen der "Zischen" und "schnappen", was leider ärgerlich Gefolgt. Diese "Gwizdo-whistle" tritt unabhängig davon, ob die Fahrbahn nass oder trocken ist. Vorbei Seite Ungleichheiten sind schwierig, genau zu bestimmen, ob die Drum-Sounds. Kurz gesagt - das Produkt des Unternehmens und für diesen Preis, habe ich mehr erwartet, und keine Enthüllungen, sondern im Gegenteil - einige gravierende Mängel. Also ich weiß nicht empfehlen sie zu kaufen ...
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
2
Sławek
2,6
HORROR ich werde mich kurz fassen, aber ich schulde einen Kauf pro Auto. Die Gäste verließen den Preis, weil er das Auto Kurvenfahrt wurde. Reifen sehen gut aus, so dass wir festgestellt, dass die Suspension saugt. Ich fühlte eine Ratte und wusste sofort, es war die Dunlopy. Aber ein paar tausend in meiner Tasche war. Reifen quietschen immer in Bewegung, bei jedem Schritt, und sind wirklich gefährlich in Kurven. Ich änderte den Firestone TZ 200 mit größeren Größe.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
ADAM
2,6
Reifen wie in den Kommentaren gesehen keinen positiven Bewertungen von den Inhabern von Autos wie meins. Es ist wahr, dass auf trockenem Asphalt sind sehr gut in der regen statt und gemittelt leicht nassen Straßen sind nicht geeignet für den Antrieb. Starten und stoppen diese Tragödie. Fahren Sie in 3 Jahren Betrieb haben sich dramatisch verschlechtert. Ich frage mich, ob SP 30 wird besser sein?
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Tom
2,6
Montowna Serie. Nicht geeignet für Kombi Eigengewicht 1600kg und 280Nm Drehmoment. Null Traktion beim Beschleunigen. Heckantrieb nach maximaler Belastung und Wohnwagen Gewicht 1500 kg (Tabbert Comtesse) von Deutschland für den polnischen Markt zerstört. (Ei geformt und wuchs schrecklich bija, der Druck war gut!) Ändern der Vredestein Hallo-Trac. Bewertung asymmetrische SP SPORT 200A gilt.
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Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
TC
2,6
Es ist schwierig, wie Abrieb mich beurteilen, da ich die Reifen für 6 Monate haben. Reifen sind gut bis trocken. Auf das feuchte Haar auf dem Kopf an erster Stelle. Sehr bald dazwischen ABS-Bremsen und das Auto gestartet hat Probleme. Etwas mit ihnen ist nicht so, wenn es regnet. Sicherlich nicht wieder ansammeln. In einem trockenen Ort ohne Beanstandung.
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Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
2
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Tomasz
2,6
In einer nieprzewidywalne.przymocnym Traktion trocken, aber nass um ihr Gesicht verändert und rutscht. Vorsicht vor scharfen Kurven (nasser Fahrbahn) hinten im Auto versucht, hinter alles andere zu verlassen. vor kurzem fehlte und verlor wenig Leben am Pol. Ich beschloss, zu ändern. Leben ist mir lieb.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
piotr
2,6
Ganz okay, wenn trocken und heiß (sogar mit mehr als 200 km / h -? Vielleicht, weil meine Produktion in Japan hergestellt wird) zwar ein bisschen laut bei hohen Drehzahlen. Wet nichts Besonderes - Durchschnitt. Im Winter, ich weiß es nicht (Ich empfehle immer wechselnden Winterschuhe waren nicht :))
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
aka63
2,6
Bestätigen vorherigen Kommentare. OK in der trockenen, aber im nassen ist eine Tragödie. Im Gegenzug Bremsen das ABS. Beim Start auf der Stelle zu drehen. Da für die Geräusche, die ebenfalls schlecht ist. Ich denke, Winterreifen (TS790) und überraschenderweise die Kabine ruhig ist
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
12
13
14
Gesamtnote vom Reifen
3,1
Komfort
3,2
Fahrt
3,3
Gelände
-
Kosten
3,2
Kaufen