Dunlop SP Sport 200 - Benutzernoten

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Skandal
2,6
Alle guten Grip, ich habe keine Probleme in nass oder trocken. Furchtbar steif, ernsthaft beeinträchtigt den Komfort und "Gefühl" des Autos (vor allem in den Ecken). Sie sind nicht stark. Nach kleberow Winter fühlte ich mich wie ich das Auto bewegt.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Adi
2,6
Decent trockener Fahrbahn, nass (auch nass) Tragödie. Wheels (Sprechen auf nasser Fahrbahn), kann die Dynamik in der dritten gespalten werden, und doch ist die Leistung ist nur 110 PS. Es wird schnell fast abgelaufen Lotterie. Definitiv nicht zu empfehlen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Ziomek z Łodzi
2,6
Gute Reifen für den Sommer, aber das ist es (wenn auch ein wenig zu stark.) Wenn trocknen gerade, hat die Straße auch in feuchten Ecken szczególnie.Gdy einen Start Probleme (was oft Bremsen ABS). Es hat einen großen Nachteil, sehr bald in Konflikt.

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Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
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Trockene Straße5
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misio
2,6
Tragödie - Ok nass zu trocken überhaupt nicht gehen. Beim Beschleunigen und Bremsen in Nasshaftung Pausen. So gepanzerten Reifen ohne Flair. Insgesamt kann die aktuelle Zeit aus den Reifen zu erwarten - auf jeden Fall nicht zu empfehlen!

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Trockene Straße4
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Lärmstärke3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
quattros
2,6
słebe Bremsen in beiden trockenen und nassen Straßen, oft gekrümmt ABS.Trzymenie włancza auf Bürgersteig dobre.Moim trocknen denken, sie sind ziemlich ruhig und ich würde es für eine ruhige Fahrt empfehlen

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Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
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Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Krzysztof
2,6
Bei trockenen Bedingungen der kalten und nassen Reifen am besten zu Ihrem Fuß vom Gaspedal zu entfernen. Wie wurden im Laufe von etwa 30 000 waren relativ ruhig neu, aber jetzt ist es eine Tragödie.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
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Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
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Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
zack
2,6
Groß, stark und wieder laut. Meine Reifen waren Dunlop'y unvergleichlich ruhiger. Mit mehr als trocken, wenn es regnet - das Gaspedal.

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Reifennutzung:im Gelände (schwer befahrbarer Fahbahn)
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Trockene Straße4
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Paweł
2,6
nichts Besonderes, gut, aber zu teuer. Tragisch Winter! 3 + meine Bewertung zadrogie

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Trockene Straße3
Nasse Straße3
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
edward
2,6
Diese fakt.Zbyt Dr. szybko.Miałem der Passat led goodyeary 100.000

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Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Peter1962
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,1
3,2
3,3
-
3,2
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