Dunlop SP SportMaxx RT MFS - Benutzernoten

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Emiliano
3,9
Auf opel "soft ... Insignien CDTI 160 PS, gute Reifen, gute Haftung auch in nassen montiert, vielleicht ein wenig Schulter Von 1A10 sagen, 8,5 ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Insignia Sports Tourer
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Radek
3,8
sehr leichtes Auto, 1370kg / 160 km / 360 Nm PD 288mm Keramik mit gutem Gewissen empfehlen ATE, nicht gespeichert, wenn mein Leben, und jemand hinter dem Auto ... leider verletzte meinen Rücken ... verhalten sich wie Leim. .. mooocno müssen belief Abrutschen zu versuchen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Seat Leon Hatchback I 1.9 TDI (110kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Kristoph
3,7
Die Reifen Dunlop SP SportMaxx RT haben sehr gute Haftung auf der Straßen in den Gebirgen und auf der Straßen, wo man mit größeren Geschwindigkeiten fährt. Auf der Autobahnen sind die Reifen ausgezeichnet aber Achtung- nur auf dem Asphalt. Auf der geschotterten Oberfläche ist die Haftung sehr schlecht. Die Reifen Dunlop SP SportMaxx RT wurden von der weichen Gummimischung gemacht, was verursacht, dass sie sich schnell abnutzen aber die Haftung auf dem Asphalt ist super. In Zukunft kaufe ich aber die Reifen, die auch im Wald oder auf der geschotterten Oberfläche gut sind und gleichzeitig auf dem Asphalt. Wenn jemand nur auf dem Asphalt fährt, ist der Reifen Dunlop SP SportMaxx RT ok.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Fiat Bravo Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
vlodek
3,6
Während Reifen gute Traktion mit der Maßgabe, dass der nasse verschlechtert. Trockenem Asphalt ist groß. Wie für die Geräusche, die besser sein können. Seine größte Beschwerde ist, dass buchstäblich verschwinden Augen. Ich kaufte meine verwendet sicherlich nach dem 1. Saison mit einer Reihe von Lauffläche 6 mm. Nach mehr als 30 000 km mit mir auf die Mütze. Ich kann jetzt auf ein anderes Modell zu wechseln, oder weil diese Reifen bekam bis zu zwei Jahren mit meiner Pässe ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mercedes Klasa E Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Staszek
3,6
Ich habe den Reifen wegen seiner guten Testergebnisse gewählt. Und gemäß den bewerteten Parametern (Grip, Rollwiderstand) bietet der Reifen eine hervorragende Leistung. Die Gummimischung ist sehr weich, wodurch sie die Traktion auf nassem Asphalt sehr gut hält, jedoch auf Kosten der Tatsache, dass sie sich sehr schnell abnutzt. Der Reifen ist leicht, was wahrscheinlich den Kraftstoffverbrauch beeinflusst. Es hat auch sehr weiche Seiten, was den Fahrkomfort beeinträchtigt, aber leider macht es es sehr schlecht lenkbar, der Reifen hört nicht auf den Fahrer. Aufgrund der sehr schlechten Lenkbarkeit habe ich derzeit Bridgestone Potenza RE050A-Reifen, die an den Seiten härter und steifer sind und daher sehr gut auf jede Bewegung des Lenkrads reagieren.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Touring E46 330d (135kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Mic
3,4
Gute Reifen, schnell zu fahren, aber leider sehr weich - erfolgt nach Saison 1 - fuhren ca. 30.000 km

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Skoda Superb Sedan II 2.0 TDI (103kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Darek
2,6
Reifen an der Hinterachse fahren nach der Fahrt ca. 7.000 km unter der Rate von 1,6 mm TWJ getragen !!!! gleichförmig über die gesamte Oberfläche. An der Vorderachse sind sie in Ordnung. Kann mir jemand erklären? Hersteller wies die Beschwerde ruft alle möglichen Ursachen (Straße, Fahrweise, Fahrzeugleistung ... etc.). Das Auto ist noch unter Garantie ist auf Briefbögen getestet, und alles ist gut. Der Ball springt von der Dienstleistung, die nicht auf ein Verschulden des Autos. Und schließt sich der Kreis.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 5 Gran Turismo F07 520d (135kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Margid
2,2
Ich war für Reifen für eine lange Zeit auf der Suche und leider entschieden Dunlop. Schauen Sie groß, aber es ist sowohl positive Reifen, sehr rutschig, es ist nicht wichtig, wenn der Asphalt drücken Sie die Bremse nur in Ecken rutschen auch nass oder trocken sauber oder schmutzig ist stärker. Warten auf Winter und platzt Verkauf.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 1 Coupe E82 118d (105kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,5
4,4
4,6
-
4,1
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