Goodyear VECTOR-5 - Benutzernoten

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bakun
3,4
vorhersehbar Reifen ruhig und wirklich das ganze Jahr, große Leistung, ich bin normaler zimowka Schnee, Nässe und trockener Asphalt gibt auch ein Gefühl der bezpieczenstrwa mit gutem Gewissen empfehlen für eine lange Lebensdauer

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
chmiel
3,4
Ich denke, die Reifen die Anforderungen erfüllen. Was mich betrifft, habe ich keine großen Einwände gegen die Eigenschaften der Antriebsräder. In Bezug auf Abrieb Reifen mit sehr geringer Laufleistung für diese Verletzung.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Darek
3,4
Der neue Reifen und Felge ist toll das ganze Jahr über. Nach 2 Saisons leider erleidet einen Rückgang in der Leistung, vor allem beim Fahren im Winter. Trotz dieser, und so habe ich lieber auf diesen Reifen als im Sommer zu reisen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

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Trockene Straße4
Nasse Straße3
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Bart
3,4
Wie reifen Winter MULTIGRADE es gut. Im Sommer hingegen, gegen (die übrigens, ich habe eine für den Sommer) zu beraten. Der Schnee hat keine Probleme auf dem Eis - wie Eis, ist keine Knochen von Reifen wird nicht halten.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Trockene Straße4
Nasse Straße4
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Aussehen vom Reifen3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
slavko
3,4
reifen Jahre wie eine Offenbarung ... kann in allen Bedingungen eingesetzt werden ... hockey kennt - es gibt keine starken ... aber mit gutem Gewissen empfehlen, dass jeder, der es kauft nicht enttäuschen (kat.wielosezonowe)

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Łukasz
3,4
Reifen in der Regel gut behandelt. Allerdings wird es als Mehrbereichs beworben und sind eigentlich Schnee Schlamm-Reifen mit einem sehr weichen Gummi.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
RADO
3,4
Weich, Abrieb laut, nicht zu viel im Winter besser als billige winterreifen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
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Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
marea1977
3,4
Zuvor wurde mit Michelin-Reifen. Erst jetzt fühle ich mich Komfort.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße4
Nasse Straße4
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
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Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
doris
3,4
Eine gute Alternative für diejenigen, die nicht wollen, um die Reifen zu saisonalen Sommer / Winter ersetzen.

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Reifennutzung:grundsätzlich außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Karol1970
3,4
Die Haltbarkeit des reifens liegt im Berich der 90000 km, ich habe jetzt noch etwa 3,5mm Profil. Der Reifen ist von Natur aus etwas lauter, aber ABSOLUT empfehlenswert!!! Ich kaufe jetzt Pirelli Energy P3000 zum Vergleich, ob ich damit tatsächlich ENERGY spare. Wenn nicht, wird mein nächster Reifen wieder ein Goodyear Allwetter. Ich habe 87000 km Erfahrung und will es jetzt wissen, ob tatsächlich eine Einsparung mit Sommerreifen drin ist. Mein Fahrtenbuch der letzten 90000 km wird eine Aussage machen...

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Gesamtnote vom Reifen
3,2
3,3
3,3
-
3,4
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