Uniroyal RALLYE 680 - Benutzernoten

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Saturn953
5,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (in der Stadt)
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Basti
5,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Ben
5,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
kurp1964
4,8
Ich habe bereits die 3 Season-Reifen auf der 1.4i Escort begonnen. Ich bin sehr schnell und nach 3 Saisons habe ich kein Problem mit ihnen. Die Offenbarung benetzen. Esik bleibt geklebt, um die Straße.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Pol
4,7
Reifen haben gute Performance bei Nässe. Ich habe eine wenig Zeit auf diesen Reifen im Winter, im Schnee. Sie können auch sehr gut sehen, aber sie sind nicht vergleichbar mit Winterreifen. Persönlich benutze ich sie für 5 Jahre und, wenn möglich, diese wieder zu kaufen. Ich empfehle

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Fiat Bravo I 1.4
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Miro
4,4
Ich kaufte mir diese Reifen in Oponeo, wo die ausgewählte Preiskategorie dieses Modell nur riet mir. Bereits während der Montage vulcanizer gelernt, dass war eine gute Wahl. Ich kann definitiv bestätigen: bisher jedes Mal wenn ich das Auto zog tiefe Pfützen, (es war Firestone Reifen), so dass ich wirklich, das Rad zu überprüfen hatte. Nach dem Austausch der Rallye Unirojal 680 - und nahm ihre Hand, ist das Phänomen nicht existieren! Ich habe den Eindruck, dass sie ein wenig höher in trockenen Bedingungen sind, mit Ausnahme, dass die gleichen Vorteile.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Corsa B 1.0
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Piotrek
4,2
Ich kaufte diese Reifen Pirelli P3000 nach der Überquerung der firmowo verdoppelt im neuen Fiat Panda (siehe meine Kritik auf die Registerkarte Pirelli). Ich beschloss, nicht um die Analyse in der Website enthaltenen Informationen überprüfen und wurden nicht enttäuscht! Diese Reifen sind wirklich cool! Sie sind weich, aber für kleine und - seien wir ehrlich - durchschnittlich dynamisches Auto - es ist nur ein Bonus. Herrlich gelegen im regen laufen - bei 110 km / h in den Spurrillen in Gierkówce aquapalningu Phänomen zu existieren scheint (obwohl sicherlich einige ist dies auf die Reifen der gleichen Größe). Schärfere nasse Bremsen (einschließlich der "Waschmaschine", bevor die Lichter), keine Anzeichen von Schlupf. Für trockene, ohne Reservierung. In den Ecken gut, aber das Fahrwerk und Reifen Größe Torheiten Pandy gibt es viele, die dies nicht tut. Sie sind leise (kein Vergleich zum Pirelli), wird der Verbrauch um ca. 10% im Vergleich zum vorherigen Reifen reduziert. Nach 5000 km Schweigemarsch nicht sehen können Gebrauchsspuren. Ich kann mit gutem Gewissen empfehlen diese Reifen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
LUGIZ
4,2
Die ideale Lösung für Wasser. 100-120km / h in der Wasser auf das Land. 5 cm und ohne Probleme an den Ecken 90hm / h sanft schwebenden an den Stangen, die anfangs störte mich, denn es gab mir den Eindruck, dass die Räder aus, oder lassen Sie das Auto in den Ecken. Als ich ihr Vertrauen gewonnen reitet wirklich bequem. Ich verkaufte das Auto mit diesen Reifen und die Besitzer folgender (Bruder) lang überlegte der Herbst und der Winter (eisgekühlt) oder ändern Winterreifen - erst nach langen Frost verändert und Schnee wurde schwer geschlagen und erstarrte . kleinen Abrieb. Bei trockenen Bedingungen das ist in Ordnung, es sei denn, piaseczek auf Asphalt - aber dass jeder Reifen hat dieses Problem. Reifen und beseitigt die Probleme der kleinen Entfernungen auf Bewährung. Ich empfehle!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:AUDI B3
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
kamil_p
4,2
Mom kaufte Reifen Golf 3, das Führen eines sehr ruhig, so kann es zu Abrieb unterschätzt werden, aber auf der Antriebswelle nach der ersten Saison und etwa 1 mm so fast alles verschwunden. wurde nach etwa 7000 durchgeführt. trocken ba bat, zum Beispiel normal - gelegentlich dieses Training natürlich, aber nicht verrückt, ich bin drivin zu leise, so dass ich nie verloren ihre Haftung auf nassen ;) Stick sensationell -. Spätherbst ins Schleudern und verlieren den Kontakt mit der Oberfläche in das zweite Auto, dass ich Michelin Pilot nur mit 205/55/16 und sind viel schlimmer nach dem regen. Der Nachteil ist, dass ein wenig Lärm, aber kann ;) Verhalten auf Schnee und Eis überleben nicht beurteilen, weil ich Winterreifen für den Winter haben ... Im Allgemeinen ging durch den Tunnel und über 15 ffm mich und nichts falsch mit ihnen nicht viel passiert, so dass die Sicherheit ffm 50-60 widerstehen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Sławek
4,2
Ich kaufte mir die Reifen der Wahl. Ich suchte eine lange Zeit für die Reifen meines Autos, weil es in dieser Hinsicht ist anspruchsvoll. Tire Aussehen ist sehr konservativ, aber so was, sitzt hinter dem Lenkrad ist es egal, was sie wie Übung aussehen - und in diesem Thema können Sie eine Menge zu erzählen. Das Merkwürdige ist, dass Sie zunächst geschlossen. Es gibt keine Schwierigkeiten zu manövrieren, auch wenn es keine Unterstützung. Der Reifen gemäß den Merkmalen des regen Muster. In schwierigen nassen Bedingungen sehr gut funktioniert. Die Entwässerung ist wirksam und hat nicht das Gefühl, den Verlust der Haftung. Selbst in tiefen Pfützen noch steuern können, das Fahrzeug. Bei hohen Geschwindigkeiten auf heißem Asphalt, haben Reifen nicht aufheizen zu viel. Nach mehrmaligem Bremsen fühlt sich nicht die Schwächung Griff. Was kommt gegen Abrieb, wegen meinem Fahrstil ist nicht empfindlich, ich Reifenverschleiß an den Rändern bemerkt - für die Aufzeichnung, begab ich mich der Suspension, die Vorderräder. Der Reifen passt einfach. Verdecken Sie nicht die Kieselsteine ​​in die Schotterstraße fahren. Denn jetzt, fahren Michelin Energy 3000. Ich bin froh, dass Sie gab kostenlos, nur um Uniroyal kaufen. Michelliny sind sehr stark. Der einzige Vorteil ist, dass praktisch schreien. Aber es ist schwieriger als sofort Drücken Wolke blauer Rauch von den Reifen. Nächsten Sommer fuhr ich eine Uniroyalach - billige Reifen und passen Sie die teureren Marken. Wenn jemand kauft Reifen Aufnahmen sicherlich nicht kaufen Uniroyal.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände (auserhalb der Stadt)
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Hyundai Excel
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,6
3,6
3,9
-
3,4
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