Uniroyal RALLYE 680 - Benutzernoten

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Bartłomiej
4,2
Die Reifen bin ich sehr zufrieden. Ich erinnere mich an das erste Gefühl, wenn ich in die große Pfütze ging - diese Reifen überschritten haben! Fantastische verhalten auf nassen Oberflächen, mit Wasser gefüllte Schlaglöcher und tiefe Pfützen. Für trockene und nasse Reifen nicht hören können - ein weiterer Vorteil. Nach einer Fahrt von 20 000 Euro. km. noch wie neu aussehen (aber im Kopf behalten, um auf die Reifen, die Ressourcenschonung dauern). Am Ende der Lauffläche - Größe 175 vielleicht nicht so attraktiv wie die 200, aber immer noch visuell Reifen kalt ist. Ich würde auf jeden Fall empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Jacek
4,2
Sehr schöne Räder, das Fahren auf trockener Fahrbahn Schätzung 5 und 6, weil es nass, nass und schwieriger ist, hemmen diese Reifen sind sehr gut im nassen, können Sie voran gehen und drücken Sie die Bremse und nicht über Block Sorgen zu früh Rädern. Natürlich ist der Zustand gut oder sehr guten Zustand der Suspension im Auto. Wenn Sie eine schlechte Federung, haben auch die teuersten und besten Reifen bietet ein sicheres Fahren. Nun, ich hasse Maut oder fallen in Spurrillen mit Wasser.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tom
4,2
Seicento Lkw-Reifen gekauft und nicht mein Vater, wenn auch ein bisschen zu pojezdzilem ihnen. Im Laufe seiner Karriere wurde er mit barumy, Kormorane, klebery, Pirelli und es gibt einige andere, und unter ihnen alles, was ich denke, das ist das Beste, was ich gefunden habe. Sehr ruhig (obwohl Seicento schwer zu beurteilen sind :)), aber es ist vor allem über mich schreien beim Bremsen und in Kurven. Kraftstoffverbrauch wurde deutlich reduziert (0,5 aber regelmäßig). Weiterempfehlen Reifen, da sie nur durch ihre Känguru gekauft.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Ar2r
4,2
Der Sportwagen ohne Absaugung, guter Fahrkomfort und vor allem, beseitigt eine große Stadt die Löcher, und ist sehr ruhig bis zu 110 km / h (ungetestet). Einer der besten Reifen für diese Preisklasse, nach einem Jahr gibt es kein Gleichgewicht Problem in dieser Preisklasse anderen passiert. Perfekt Wasser zu entfernen und nicht verlieren Traktion auf nassen Asphalt, und solche Eigenschaft wird immer nützlich für uns. Sie sehen sehr interessant, größer erscheinen als andere Reifen der gleichen Größe.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Slawo
4,2
Etwas größer, aber die 14'x5 alusów 0.0 passt perfekt. Tire-Klasse zu einem vernünftigen Preis, perfekter Kompromiss mit dem original Goodyear 14 '. Weiche Reifen bietet guten Komfort und Bordstein Schäden beständig und leicht wie für das Auto. Genießen Sie den nassen - kein Schlupf, kein Aquaplaning. Dry Bremsen ist wunderbar, und ich die Bremsen verstärkt. Die Ecken gut gepflegt. Keine quietscht, ist leise und schnell. Kleine Probleme mit dem Gleichgewicht. Um ehrlich zu sein, würde ich empfehlen, dieses Auto!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
szymon
4,2
Mit der Erfahrung von ca. 30-40 Tagen Sonnenschein pro Jahr, während der Rest ist bedeckt mit regen. Uniroyal Reifen als Produzent auf nasser Fahrbahn in der Regel einen guten Job machen, das Modell 680 ist einfach sensationell, Auszeichnungen bewiesen schlechten Straßen (Schlaglöcher, Löcher) in Kombination mit Wasser und nie enttäuscht - das Auto immer noch so, als ob auf montiert trockener Fahrbahn, Aquaplaning in diesem Modell wahrscheinlich nicht existiert, würde ich empfehlen, die ganze Verantwortung. :)

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Maciek
4,2
Hallo, mein Vater verwendet Reifen läuft sehr leise. Bisher, so scheint es, die verschleißen schneller als der Kormorane und der Geräuschpegel ist ein bisschen zu groß. Aber das Wasser ist auf Schienen, nein, natürlich nicht reden, die Straße wariatach dass ein gutes Auto und die Reifen ein Rezept für Unsterblichkeit ist zu denken. Sie haben ein wenig mehr Reise in diesen Reifen genauer zu beurteilen. Ich denke, es lohnt sich, auf dem Reifen statt kaufen das billigste Debica Kormorane.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tenczak
4,2
Amazing ...! Fahren auf nassen nawiezchni (nach tief Pfützen, insbesondere) ist ideal, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Bewertung der Griffigkeit der Reifen auf den Boden sollte in erster Linie um solche Bedingungen beziehen. Auf trockener Straße Reifen verhält sich die meisten ähnlich. Also, meine Gesamtbewertung sehr gut. Mit einem guten Gewissen dieses INYM Modell empfehlen, das Auto wie angeklebt an der Straße verhält, bin ich immer noch beeindruckt ...

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Chemik
4,2
Der Debica Preis aber große Reifen. Die ersten trockenen piept, aber auch in der Begrenzung der Haftung führt zu sehr zuversichtlich. Wet Probe, die geschaffen wurde, auch durch Pfützen fahren tief genug Rad nicht aus der Hand. Ein Nachteil ist die Haltbarkeit in einer Saison, und ich habe noch 25k gemacht zu ersetzen (ich habe die Angewohnheit, dem Label der "Abstieg" Reifen). Kurz gesagt, ein sehr gutes Verhältnis zwischen Qualität und Preis.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
jarqsw
4,2
Dies ist mein zweiter Rennspiel Uniroyal / Frau in it / I verwenden 205/55/16 auf dem Skoda und meiner Meinung nach gibt es keinen besseren Reifen in der regen. Ich gehe um 60 bis 70000. So jedes Jahr habe ich das Recht zu einer solchen Bewertung. Vielleicht ein wenig schneller, aber ich finde, dass kompensiert das Gefühl der Sicherheit. Meiner Meinung nach, ist es wichtig, dass das Verhalten der Reifen unter extremen Sommer / wie regen / auf Slicks nawieszchni ganzen "hold" fast das gleiche.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:grundsätzlich in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,6
3,6
3,9
-
3,4
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