ADAC-Sommerreifentest für die Großen 225/45 R17

Allgemeiner Deutscher Automobil-Club hat die Reifen in der Größe 225/45 R17 W/Y geprüft. Welche Reifenmodelle sind nach dieser Organisation empfehlenswert? Welchen Reifen sollen Sie für Ihr Auto wählen? Auf diese Fragen finden Sie die Antwort in unserem Artikel.

Der Reifentest für die Reifengröße 225/45 R17 W/Y hat 19 verschiedene Reifen unter die Lupe genommen. Die Reifen mit dem Speed-Index W eignen sich für Geschwindigkeit bis zu 270 km/h, die Reifen mit dem Speed-Index Y werden den Geschwindigkeiten über 270 km/h gewachsen. Die Reifen wurden an dem Skoda Octavia Combi geprüft.

Die Reifengröße 225/45 R17 ist für mittelgroße Fahrzeuge vorgesehen. Zu ihnen gehören Alfa Romeo 147, 166, Spider, GTV UND GT; BMW der Serien 1, 3, E90; Audi A3, A4,A6, TT; Mercedes C-Klasse, CLK, SLK; Honda Accord, Civic, Ford Galaxy; Jaguar X-Type, Opel Astra, Znifira, Signum, Renault Laguna, Saab 9-5, 9-3; Seat Toledo, Alhambra, Leon, Altea; Skoda Superb; VW Golf V, Bora, Jetta, New Beetle, Passat, Sharan, Volvo S60, S70, C70 und V70.

Skoda Octavia Combi war ein Testfahrzeug bei 19 Reifenmodellen. 

Ergebnisse des Tests. Welche Reifen sind am besten?

Der Test bestätigte die höchste Qualität von sieben Reifen. Alle haben die Note gut erhalten. Die Gruppe der sieben besten Reifen weist fast identische Parameter auf. Den ersten Platz belegt der Continental ContiSportContact 5, der perfekte Leistungen in jeder Kategorie erbringt. Hinter diesem Reifen steht der Goodyear Eagle F1 Asymetric 2, der sich mit geringerem Kraftstoffverbrauch, geringerem Profilabrieb und reduzierter Geräuschentwicklung charakterisiert. Der Reifen übertrifft den Continental ContiSportContact 5, wenn es um Haftung auf trockenem Untergrund geht, doch er fiel schlechter bei Nässe um 0,4 Punkte aus. Der Vredestein Utrac Vorti hat den fünften Platz belegt. Er bekam zwar die zwei höchsten Noten bei trockener Oberfläche, aber fiel schlechter aus, wenn es um Nasshaftung (um 0,5 Punkte schlechter) und Kraftstoffverbrauch (um 0,7 Punkte schlechter) geht. Ähnlich ist beim Reifenmodell Semperit Speed-Life, der die beste Note erhalten hat, wenn es um Kraftstoffverbrauch geht. Der Reifen wich jedoch ab, wenn es um die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn geht. Man muss aber unterstreichen, dass jeder der sieben besten Reifen sich in mittelgroßen Personenkraftwagen als zuverlässig erwiesen hat.

Laut ADAC ist der Continental ContiSportContact 5 der beste Reifen in der Größe 225/45 R17 W/Y.

Den Testsieger Continental ContiSportContact 5 kaufen

10 der 19 Reifenmodelle haben im ADAC Test die Note befriedigend erhalten. Sie haben kleine Abweichungen aufgewiesen, was sie aus der Gruppe der besten Reifen ausgeschlossen hat. Man muss aber ihre positiven Eigenschaften hervorheben. Der Bridgestone Potenza S001 erbringt sehr hohe Laufleistungen auf trockener Oberfläche. Der Pirelli Cinturato P7, Esa-Tescar Spirit UHP oder Yokohama C.drive 2 zeichnen sich durch eine hohe Abriebfestigkeit aus. Die Testergebnistabelle umfasst auch die Reifen, die nur als ausreichend beurteilt wurden. Der Syron Race 1 Plus und High Performer Sport HS-2 erbringen optimale Leistungen in den meisten Kategorien aber weichen sehr ab, wenn es um Haftung auf nasser Oberfläche geht. Ihr Handling auf trockenem Untergrund war um fast zwei Punkte schlechter als bei den Spitzenmodellen.

Wie wurden die Reifen von den Benutzern bewertet?

Die Bewertungen der Benutzer bestätigen die hohe Qualität des Continental ContiSportContact 5. Mehr als 90 Prozent beurteilen diesen Reifen als empfehlenswert. Die Bewertungen übereinstimmen mit den Testergebnissen dieses Reifenmodells. Der Reifen weist die beste Haftung auf trockenem Untergrund auf, was alle Benutzer bemerken und was der Test bestätigte. Aber nicht in allen Fällen gehen die Testergebnisse mit den Bewertungen der Benutzer einher. Aus diesem Grund sollen Sie sich nicht auf eine Datenquelle verlassen. Bei der endgültigen Reifenauswahl können auch Herstellerbeschreibungen sowie Bewertungen der Benutzer helfen. Man muss dabei verschiedene Faktoren berücksichtigen. Fahrzeugmodell, Fahrstil und Anzahl der Kilometer, die Sie jährlich zurücklegen, sind die Faktoren, die bei der Auswahl des Reifens ausschlaggebend sind.

In den ADAC Tests hat man mit folgenden Kategorien und Notengewichtungen zu tun: Leistungen auf nasser Oberfläche umfassen 40 Prozent des Endergebnisses, Leistungen auf trockenem Untergrund und Profilverschleiß gehören zu den Kriterien, die 20 Prozent der Endbewertung betragen. Kraftstoffverbrauch und Geräuschpegel sind die Kategorien, die 10 Prozent der Endbewertung betragen. Die besten Noten in den oben genannten Kategorien wurden in der Tabelle grün markiert, die schlechtesten rot. Die Reihenfolge der Reifen ist beabsichtigt und hängt von dem genau berechneten Notenwert ab. –(je niedriger die Note, desto besser).

0,5-1,5- sehr gut
1,6-2,5- gut
2,6-3,5- befriedigend
3,6-4,5- ausreichend
4,6-5,5- mangelhaft

Daten vom ADAC-Test.