Heidenau K60

Ich bin in meinem zweiten K60 SiO2 (Winter-Version) in einem gromono (XT 600) Urteil: trägt Platz, wie sein älterer Bruder sah SiO2 Release nicht viel schneller als SiO2 nicht loslassen. Ich zog die Mine 6000 Kilometer, aber es war tatsächlich an einem Ende sehr gut im regen führt. Er schlüpfte nie in 9000 Terminals oder an einem Kreisverkehr oder einen Kanaldeckel, nichts. Nie, in jedem Bereich, einfach vielseitig Reifen. Ich passieren überall, außer in den Schlamm. In der Arena ist es sehr normal. In schnellen oder cailasse Weise ist es so gut wie die Brustwarzen. weiterlesen Verstecken

Reifen mit einem guten Aussehen, hat insgesamt eine gute Griffigkeit bei trockenen und nassen Bedingungen. sicher aus dem Weg, vorsichtig zu sein, weil ein spezialisierter Reifen 'ist nicht', sondern auf dem Feldweg getestet, auf den Felsen im Gras und Schlamm, kann ich sagen, dass es nicht "schlecht ist. In seinen Gunsten muss hinzugefügt werden unter Kosten, und die Straße ist nicht der Lärm von der Straße oder Belästigung hören. defekt Einzigartig und "schlechte Haltbarkeit. Aber es ist klar, dass es unmöglich ist, vollständig bottte zu haben und essen ....... weiterlesen Verstecken

Pneomatico die beste Gesamt jemals versucht! sicheres Fahren auf der Straße, Weitwinkel und Kurvenstabilität, folgt gut den Weg. Sie verhalten sich sehr gut in jedem Gelände, unbefestigte Straßen und fließt Schotterstraßen, die sicherlich nicht mulattira aber auf der Platte entlang sehr gut auch in schwierigem Gelände. Für die Optimierung der Ressourcen und Langlebigkeit in Bezug auf die Laufleistung und Verschleißeigenschaften unverändert Ich glaube, im Handel in der besten Doppel pneomatico sind! weiterlesen Verstecken

Guter Touren, SemiEnduro- und Adventure Reisereifen, für fast alle Bedingungen. Tiefe, matschige Pisten mag er nicht so. Am Asphalt bei Nässe nicht zu agressiv fahren. Bei Mittelklassemotorrädern bis 75HP sind 10tkm Laufleistung am Hinterreifen leicht möglich, vorne verschleißt er schneller. Wenn es mehr ins Abseits geht (fast nur Piste), dann würde ich Stoppelreifen wie Mitas E-09 oder E-10 (speziell für Vorderreifen) bevorzugen. weiterlesen Verstecken

Er kaufte die K60 auf eine Reise durch den spanischen Pyrenäen zu verwenden, wie ich langsam, dass Blei gehört und bieten eine gute Geländegängigkeit. Ich kann beide bestätigen! Die Reise war 2250 Meilen (3600 Kilometer oder so) mit einem schweren Motorrad und es gibt noch viel Lauffläche links. Auf dem Weg, ein guter Griff in den Ecken und auf dem Boden ohne Verlust an Traktion. Ich habe sie in einem DRZ400 Suzuki und sieht ein wenig zu nah, aber anders als das gute Reifen !! weiterlesen Verstecken

Offroad geben mir Halt, die nie ein schlechtes Feld im Laufe der Zeit bis 50/50 Reifen auf der Straße hatte keine Wein Nasshaftung Reifen haben diese Reifen für eine lange Zeit verwendet und jetzt bin ich immer um 7k Meilen später und etwa 18k in der Front, so besser, einen neuen Satz meine Bestellung gemacht allmost weiterlesen Verstecken

Sehr gute Stabilität der Reifen "Ich enduro routiere gut auf der Straße und sogar auf den Steinen Super in allen Arten von Beschichtung noch nicht in der Kälte behandelt, aber ich denke, es ist kein Problem. In der nassen Rolle mit Kurven offensichtlich mehr Licht weiterlesen Verstecken

Ich denke, diese Reifen sind so gut wie die Reifen bekannt hohen Preis, aber auf einem viel niedrigeren Preis. Das Profilmuster passt sich sowohl auf den Einsatz und den Offroad-Einsatz, im Gegensatz zu einigen der anderen so genannten Dual-Zweck-Reifen. weiterlesen Verstecken

DRZ400S den ganzen Winter verwendet wird, eine gute Abdichtung sowohl nass als auch trocken; in den kältesten Tagen, mit leicht vereisten Straßen Erweiterungen hat er nie Griff verloren. Bis heute habe ich rund 5000 km und die Lauffläche sieht neu. weiterlesen Verstecken

Heidenau K60 gute Fahrbarkeit, Licht sowohl auf dem Feld oder auf der Straße zu erwarten. Das Gelände ist viel nicht machbar, aber die Straße ist groß. Probe nach 4000 km auf halber Strecke, möglicherweise auf 3,2. weiterlesen Verstecken

auch während der ruhigen ride've nie mehr als 8000 km .MA getan Fahrrad 48 PS macht, aber wir sind noch zwei und Ausgaben. Die Sägezahn-Verschleiß Chancen, aber es treibt nicht-Gen nicht zu laut ist weiterlesen Verstecken

Gut und Off-Road-Reifen. Viel besser von der Straße in den Sand oder Schlamm Avon fahren weg, ein, aber offensichtlich nicht so gut wie vollständige Enduro-Reifen. Niedriger Preis zu. Sehr glücklich und wird es beim nächsten Mal kaufen. weiterlesen Verstecken

sie nicht alle Geländereifen ähneln, aber sehr gut behandelt und viel länger dauern Reifen dann alle voll Erde ist dies ein großes Wesen in Reifen ohne Interpolation der Reifen und der Wein bleibt großes Feld durch Manipulation weiterlesen Verstecken

Scielti für gemischte Nutzung und ich fühle mich gut überall auf den Straßen und asiutte non.Usate sogar im Schnee und waren ein wenig Vorbedacht all'altezza.Con Sie überall führen und zu allen Zeiten. weiterlesen Verstecken

Ich habe eine Yamaha XT660Z den Einsatz in allen Jahreszeiten sowohl auf der Straße und im Gelände und sind mehr als zufrieden mit der Gesamtleistung des Reifens HEIDENAU. weiterlesen Verstecken

Wenn Sie eine sehr gute 50/50 Reifen von hier aus nach Rumänien zu fahren und zurück und erkunden Sie die Berge, wenn Sie dort wird nicht viel besser als diese weiterlesen Verstecken

Es war das erste Mal, das K60 mit nach 200.000 km mit Reifen für alle anderen Marken berühmter ... na ja nicht mehr als K60 kaufen reisen heute weiterlesen Verstecken

Ich habe eine Yamaha XT 660Z, das Fahrrad auf der Straße oder Off-Stab in allen Jahreszeiten mit, Performance-Reifen Heidenau ist mehr als ausreichend. weiterlesen Verstecken

Gut complesiva Dichtung, ideal für eine schnelle Tourismus auch in der einfachen Off-Road. Dauerhafte mehr als gut. Gesamtbewertung sehr positiv! weiterlesen Verstecken

gute Traktion auf der Straße: in XTR 660 enduro verwendet guten Halt, sondern verschleißt ermüdete schnell gut in den Winter zu verbringen weiterlesen Verstecken

vibrieren nicht mit hoher Geschwindigkeit Titel ", ein bisschen laut auf dem Asphalt, sondern ist eine ausgezeichnete und sehr schön für Dual Gummi Motorräder. weiterlesen Verstecken

Mit weichen, wie Temperaturen in diesem Winter, ist Verschleiß sehr schnell. Der einzige Nachteil: Sie können die "Stufen" von Asphalt hören weiterlesen Verstecken

Ich empfehle eine gute Reifenlauffläche durch weniger Komfort auf Asphalt, sondern auf dem Gebiet können bereits ihre Vorteile fühlen weiterlesen Verstecken

Winter-Version Silica hat einen außergewöhnlichen Grip auf Schnee und nasser Schlamm Straße ... Die maximale Länge und 8000 km weiterlesen Verstecken

Unpretentious Produkte, viel billiger Konkurrenten, tut seine Pflicht, in der Stadt, erwarten Sie nicht zu viel weiterlesen Verstecken

Es ist ein besonderer Reifen sehr laut sie mögen oder nicht mögen, bleiben sie sehr zufrieden weiterlesen Verstecken

gute Reifen, aber Sie brauchen, um tatsächlich kalt verwalten sonst ein bisschen durchführen "zu weiterlesen Verstecken

Große Reifen und würde es sehr empfehlen, wenn Sie etwas tun, Wanderreiten, gemischt mit auf dem Weg. weiterlesen Verstecken

sehr gute TSO dauerte eine lange Zeit zu gewöhnen, aber ich habe sehr gut im Schnee und Matsch weiterlesen Verstecken

meine Referenzreifen für die große Tour (Feldweg wurde gemischt) weiterlesen Verstecken

Er hat noch keinen Schlupf gute Haftung auf nasser oder trockener Fahrbahn hatte sehr zu empfehlen weiterlesen Verstecken

Völlig zufrieden mit ausgezeichneten sowohl ästhetische als auch funktionale Leistung Super ✌🏻️ weiterlesen Verstecken

Wenn Sie einen doppelten Zweck Reifen lange Strecke benötigen, sind sie schwer zu überwinden weiterlesen Verstecken

Sehr empfindlich auf die Abwesenheit von Druck, wenn der Druck flanea viel niedriger. weiterlesen Verstecken

Große Reifen Preis, doe nur 1000 Meilen so weit, aber beeindruckt von Griff so weit weiterlesen Verstecken

Wirtschaftliche, und nicht dafür da nprestante. Recommended'll kaufen ' weiterlesen Verstecken

alle zuverlässig gut erhalten etwa vier bis fünf k sichere Hinterreifen weiterlesen Verstecken

gemischter Gelände Straßenreifen guter Halt auf felsiges Gelände. weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete Haltbarkeit, sehr gut auf Asphalt, Schmutz diskret weiterlesen Verstecken

Gute Reifen mit gleichen Qualitäten Reifen Premium-Preis. weiterlesen Verstecken

Perfekt in jeder Situation, zurück übermäßigen Konsum weiterlesen Verstecken

in jedem condizzione gehalten, erstaunlich nass weiterlesen Verstecken